你好，隨著轉速的增高，發動機勢必需要更大的動力，因此導致的聲音也更大，這些也都是正常的。
您好。您那是分離軸承響吧。一般都是那里響，希望我的回答可以幫助到您，58車祝您生活愉快，謝謝
這種情況是發動機抖動，有很多原因。 【發動機抖動主要有以下原因：】 1. 氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動
發動機發抖是正常現象，怠速一會兒就好，是車發動機冷啟動都會抖，只不過抖得輕抖得重而已。 1.空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低
正常怠速情況下發動機怎么樣啊，抖不抖？ 建議你加93號的油，97號油不像國外那么好里面含積碳太多，對發動機不好。找檢車無憂去檢測看看，專業的檢測真實反映車況
震動不大的話是正常的，是電機間歇性工作引起的震動。如果震動過大就要去店里看看了。
如果輕微的抖動屬于正常現象如果抖動嚴重就要檢查一下是否存在某個氣缸工作不好。
怠速抖動一般是節氣門臟了導致的，清洗一下節氣門就解決 了。希望回答能夠幫助到你。
怠速低了，因為你開大燈的時候，發電機會有一點點負荷，但不明顯，會給電瓶沖電，導致發動機轉速低，就會抖了，得知節氣門進氣量過小，建議清洗下電子節氣門，檢查下火花塞，點火線圈。
你好，很可能是燃燒不好，看看火花塞，檢查下汽油濾芯，清洗節氣門，問題肯定就好了，
油路堵塞可能是導致發動機抖動和提速困難的罪魁禍首，表現為行駛中發動機震動、怠速不穩甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發動機抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導致啟動困難和怠速抖動。發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
對于剛拿到摩托車駕照的新手來說，選擇單缸還是雙缸摩托車是個問題。單缸車震動較大，聲音也不同，但這并非絕對。實際上，摩托車的共振問題與缸數無關，而是與整車或發動機的安裝質量有關。新車和維修后的車都可能出現共振，需要仔細鑒別。此外，排量大小并不直接影響震動，而是與安裝質量密切相關。因此，購車時，應關注車...
空氣濾清器負責過濾空氣中的灰塵雜質，確保發動機吸入清潔空氣，對發動機壽命至關重要。定期更換空濾，特別是在灰塵多的地區。蓄電池儲存電能，通常為鉛蓄電池。制動液是液壓制動系統的介質，傳遞剎車力。點火線圈將低壓轉高壓，通過火花塞產生電火花點燃油氣混合物。機油潤滑發動機，防止嚴重問題。助力轉向油為液壓助力系...
剎車時出現異常情況，可能是剎車系統存在問題。剎車腳感變軟可能是剎車油含水或空氣過多，或制動分泵漏油。剎車腳感硬通常是助力泵故障。剎車踏板卡滯可能是異物導致。剎車時方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車抖動多因剎車盤不平整。剎車異響可能是剎車片過薄。定期檢查剎車油和剎車片，及時更換，確保行車安全。汽...
換完火花塞感覺發動機震動大，可能是因為新火花塞需適應期，行駛一段時間后震動會消失；或火花塞安裝過緊導致螺絲滑絲；也可能是火花塞質量不佳或與原型號不符；另外，更換時不慎損壞缸線也會影響點火系統，導致發動機震動大，需及時維修。火花塞零件使用過程中是需要更換的，但有些車主發現，在換完火花塞之后，車輛發動機...
發動機抖動和振動可能是由積碳、點火系統問題、油壓不穩定或部件老化引起的。解決這些問題的方法包括清洗油路、檢查怠速電機和火花塞的積碳、檢查油壓和更換老化零件。首先，檢查發動機的轉動、抖動和振動程度，以及轉速表指針的擺動。觀察是否為正常怠速振動或負載怠速振動，并減輕汽車負擔。檢查發動機外部部件是否有異常...
總結內容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發動機后出現發動機擺動和車身明顯震動的問題。經過檢查，發現是由于平衡軸的裝配位置不正確導致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發現是維修工裝設計問題導致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細核對維修手冊...
發動機怠速不穩定可能由多種因素引起，包括節氣門和進氣道的污物積累、燃料壓力問題、點火提前角偏差以及火花塞和高壓線的故障。這些因素可能導致空氣通道截面積變化，影響混合氣比例，進而造成怠速不穩定。機械部件的污染、磨損或安裝錯誤也可能導致氣缸功率不均衡，影響怠速。燃油油壓過低、噴油器問題和傳感器電路故障同...
隨著車輛使用時間的增長，發動機噪音和震動問題逐漸顯現，即使定期保養也難以避免。發動機老化是導致這些問題的主要原因，但并非無解。機腳膠，即發動機減震座，是引起震動和噪音的關鍵。由于長期高溫運行，橡膠材質的機腳膠會老化變硬，導致震動和噪音加劇。解決這一問題需要更換機腳膠，但這一操作較為復雜，需要到專業維...
汽車啟動后出現抖動、熄火的現象，可能是由于發動機積碳過多導致的。積碳會吸附噴油器噴出的汽油，造成混合氣過稀，引發發動機抖動和缺缸。此外，節氣門或怠速閥過臟也會影響冷啟動時的進氣，導致發動機抖動。噴油器堵塞會影響汽油霧化，尤其在冷啟動時更為關鍵。熱車后，高溫可能使霧化不良的汽油蒸發，影響減小。汽油泵壓...
長時間停車后，水溫下降，車輛處于冷態，很多車輛都有冷車抖的現象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現象消失，說明點火系統不太可能出問題。汽車啟動后，抖動劇烈，怠速不穩，原因有以下幾點：1.積碳過多，導致火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動。2.油路問題，油路堵塞導致供油不暢，現象有發動機抖...
如果發動機故障指示燈偶爾亮起，可能是電控系統的傳感器或執行器出現問題，如節氣門位置傳感器或噴油器。也可能是點火系統故障。這種情況下，車輛的發動機吸氣、燃料供給和點火可能存在問題。建議到修理店檢查，因為自行判斷可能不準確。常見的問題包括：1、節氣門臟導致怠速過低，需要及時清洗；2、怠速電機或節氣門位置...
總結內容：當發動機故障燈閃爍并伴隨嚴重震動時，首先需檢查水溫計和機油壓力報警燈。若這兩項指標正常，可控制車速并及時前往維修站檢查。若水溫或油壓異常，應立即停車并尋求維修救援。此外，燃油泵關閉或氧傳感器故障也可能導致發動機故障燈亮，需注意空燃比控制可能存在偏差，可能導致油耗增加。在涉水后，建議檢查空氣...
發動機故障燈亮起且車輛出現抖動現象，可能的原因包括：汽油質量不佳導致混合氣不能充分燃燒、火花塞工作性能下降、積碳過多引起霧化不良、傳感器故障以及車輛老化等。為準確判斷故障原因，可借助組合儀表的故障指示燈及儀表畫面顯示的故障信息。一般需通過電腦檢查確定具體問題所在，如某氣缸失火、噴油嘴或三元催化劑問題...
總結內容：紅旗CA7220E轎車行駛里程超標后，出現發動機強烈振動聲及動力下降的問題。通過自診斷功能檢測，發現爆燃傳感器故障及油泵繼電器輸出故障。經檢查，發現爆燃傳感器損壞，中斷了信號輸出，導致發動機運行異常。修復爆燃傳感器后，同時發現氣缸磨損嚴重，積炭和結焦多，火花塞電極燒熔，活塞裙部裂紋等故障。...
氧傳感器故障可能導致噴油量不準確，進而引發發動機抖動和震動。三元催化器堵塞不僅會導致發動機抖動，還可能降低發動機動力。發動機故障燈亮起時，可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點火系統故障、燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障。遇到這種情況，應立即停車并尋求專業幫助，以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
車抖和發動機腳老化有關。發動機腳其實就是發動機的防震系統，負責吸收發動機運轉時的輕微震動。如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。epc報警發動機抖動和振動的原因：1.發動機積碳嚴重，汽車顫抖、振動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多；2.冷起動時發動機積碳過多時，...
抖動問題可能源自輪胎，比如胎壓不適宜、磨損不均、輪輞變形或減震器失效。發動機功率異常也可能導致高速時車輛抖動。車輛抖動分為起步、怠速和高速行駛三種情況。啟動時抖動多因燃油燃燒不充分，點火能量不足，火花塞老化或高壓線漏電。EPC燈亮時，發動機顫抖可能由機械零件問題、節氣門積碳或燃油油壓低引起，影響怠速...
EPC燈亮可能與制動燈系統或節氣門有關。若剎車燈正常，應先清洗油門，若EPC燈仍亮，則需檢查節氣門電路和節氣門體。EPC燈亮時，發動機可能無法加油，影響車輛啟動和行駛，需專業檢測設備解決。定期保養可排除積碳導致EPC燈亮。使用合適汽油和改裝車可減少積碳，提高行駛動力。EPC燈亮可能與制動燈系統或節氣...
