你的聲音上是在蒸發箱部位發車的吧。那是膨脹閥節流的聲音。你要檢查下是否缺氟了。這樣的聲音在開空調時才有一般都是缺氟，如果是你停車關掉空調時聽到這樣的聲音那就不用擔心，因為這是正常的。
你好開空調是不會導致發動機異常聲音但有可能是壓縮機或者是發電機軸承有故障。 我的回答希望可以幫助到你！58車
能省就省 1.6L黃金排量節油車型推薦 動力方面，1.6L車型會給大多數家庭用戶產生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認很多擁有較高技術1.8L或者2.0L車型通常也會比較節油。但在大多數購車用戶的潛在心理中，1
這種聲音應該是跟氣門有關系，中低速(我說發動機轉速)很明顯，高轉速的時候其它聲音大了就不明顯了。你的車時間也不短了，嚴格說缸體部分零件磨損肯定不輕了，如果你能接受也可以不去修，因為動氣門就不算是小動，肯定要費點錢。但愿我
1、這個是不用修的，應該是皮帶在響。 2、這個也沒有問題，使空調電磁離合器吸合的聲音。 3、我們不建議您用水沖洗，尤其是線路、進氣道或高溫處，只要您定期作保養就可以了。
您好： 對于您問的問題，有可能是水泵軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑，當涼車時零部件之間的配合間隙較小，再加上新換的皮帶調整過緊，導致這些旋轉的零部件受到較大的壓力后出現打滑或干磨，就會發出的異響建議您最好是去調整一下皮
謝謝您的信任，我們將盡所學知識和日常維修經驗，用于平時維修工作中，讓客戶充分體驗東風日產三合專營店的高品質服務，感受無時無刻的貼心服務。 根據您的故障描述，應該就是屬于皮帶的異響。 主要是隨著使用時間的推移，皮帶要經
涼車時發動機沒有充分預熱、潤滑，又是在怠速工況下，輸出功率低，正常行駛時轉速高，功率高，帶動空調不費勁，不算是毛病，但是最好不要在剛著車時開空調，最好在水溫正常后使用，滅車時一定要把空調A\C開關關閉，以免下次著車時加
如果能制冷，那就是你的控制面板接線問題，要看實際檢查情況才知道，你是否改裝過音響，如果改過，很有可能接線口松了哦，拆開來看看。 如果只有AC開關無效，那有可能是開關觸點問題或指示燈問題，拆來檢查才知道哦。
內容概括：本田汽車在開啟空調時，可能會遇到壓縮機發出異響的問題。這種情況可能是由多種因素引起的，如電磁離合器沾上污水或泥土、傳動帶松動或磨損過度等。技師通過檢查并發現，壓縮機內部轉盤的轉動阻力不正常，導致缺少潤滑油，從而引發異響。因此，建議定期檢查并添加空調壓縮機的潤滑油，以避免此類問題的發生。本田...
樓主的XC90T6智逸車型在6月份出現了開空調加油時的異響問題。冷車時不明顯，但熱車時開空調聲音變得清晰，尤其在踩油門和收油時伴有呼~聲。樓主對聲音敏感，需要開音響才能掩蓋。關閉空調后，異響消失，車體隔音效果良好。樓主已去4S店監測，技工記錄對比聲音后，申請更換壓縮機。樓主是第一個遇到此問題的人，其...
電磁離合器的安裝位置如果距離地面較近，長時間的行駛可能會導致其沾染污水或泥土，進而損傷內軸承，造成異響。汽車空調系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成，它們通過銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷劑在這個系統中循環流動，經歷壓縮、散熱、節流和吸熱四個過程，以達到降低蒸發器...
空調內機異響可能由氣流不穩定或電機壓蓋螺釘松動引起。解決措施包括：定期清洗過濾網，確保內機蓋嚴密，理解高效模式下的噪音，以及接受熱脹冷縮導致的正常聲響。若噪音持續，應聯系專業維修。這些方法有助于減少空調異響，保持設備正常運行。空調內機異響可能是氣流不穩定或電機壓蓋螺釘松動所致。定期清洗過濾網，確保內...
大眾途觀L空調異響可能是由壓縮機故障引起的，包括電磁離合器損壞或內部磨損。電磁離合器在高負荷下工作，易受雨水泥土影響，軸承損壞時會產生噪音。傳動帶的松緊不當會影響電磁離合器壽命，不當的松緊可能導致壓縮機不工作或損壞。電磁離合器反復接合也會造成異響，如發電機發電量不足、空調系統壓力過高或發動機負荷過大...
日產騏達在外形、功能、內飾等方面表現優異，但卻面臨銷量不佳的現實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
面對日產騏達異響問題，車主們不必過于擔憂。以下是一些常見異響的解決方法：1.行李箱門異響：可在鎖包里包3圈絕緣膠帶，或去4S店調整鎖位。2.后座異響：檢查后座靠背插銷，用絕緣膠帶纏3圈即可。3.控制臺異響：可能是風扇間隙過大，可使用3M雙面膠填充縫隙。4.右前門異響：檢查吊頂眼鏡盒，用雙面膠固定。5...
在日產騏達汽車中，正確使用空調不僅能帶來舒適的駕駛體驗，還能避免不必要的油耗增加。首先，通過輕輕按下直徑約5厘米的右圓盤上的大按鈕，即可快速調節車內溫度。同時，注意調整出風口方向，以實現最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，制熱時應向上調整出風口，制冷時則向下調整。冬季油耗略有上升屬于正常現象...
汽車空調壓縮機異響問題確實令人頭疼，但通過以下幾個方面可以解決：1.檢查電磁離合器：電磁離合器是導致異響的常見原因，需要檢查軸承是否損壞。2.調整傳動皮帶松緊度：傳動皮帶過緊或過松都會影響電磁離合器的使用壽命，需要調整到合適的松緊度。3.檢查潤滑油：壓縮機內部缺少潤滑油或使用不當的潤滑油會導致異響，...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產的家用三廂轎車，雖然仍有二手市場的需求，但其存在多個缺點。品牌影響力下降，外觀內飾過時，儀表盤設計不合理，方向盤中央不轉，后排空間狹小，動力不足，油耗高，懸掛減震不舒適，空調制冷效果差，噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多，但典型故障包括變速器異響等問題。世嘉的質量尚...
哈弗H6以其獨特的多幅式中網和飾條設計，展現出高辨識度和霸氣的外觀。車身尺寸為4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車側設計新潮，細節處的個性化元素吸引年輕消費者。內飾方面，中控臺采用軟性材質和銀色飾條，營造出活力四射的氛圍。動力方面，搭載1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭...
汽車空調壓縮機異響可能由多種原因引起，包括電磁離合器軸承損壞、傳動膠帶松緊度不當、電磁離合器反復吸合、安裝間隙問題以及潤滑油不足。解決這些問題的方法包括更換軸承、調整或更換傳動膠帶、檢查發電機發電量和空調系統壓力、重新安裝并注意間隙以及涂抹潤滑油。這些措施有助于減少異響，延長壓縮機壽命。汽車空調壓縮...
異響一：中控臺“咔咔”異響問題在怠速情況下，有的車主會聽到車輛中控臺發出“咔咔”聲音，尤其在冬天開暖風后這種聲音更為明顯。這種響聲通常沒有規律，但一直存在，讓車主擔心是不是空調有問題。原因可能是汽車怠速狀態的共振現象，特別是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產生的。這種異響一般會隨著季節的變化和塑...
副駕中控和A柱連接處、副駕下吹風管、主駕GPS主機架、主駕下吹風管、主駕空調高壓管、主駕空調高壓管塑料蓋、主駕空調蒸發器上方白色波紋管連接處、副駕遮陽板連接軸、中控臺和前擋風玻璃之間、主副駕門玻璃、副駕手套箱軸、副駕中控手套箱架、副駕手套箱伸縮帶、中控主機后面位置，這些都是可能導致新思域中控異響的地...
蔚來EC6遭遇品控問題，用戶反映車窗異響和空調異響，盡管與ES6共享大部分零件。EC6車窗異響需拆車門解決，而空調異響和懸架彈跳問題尚未有明確解決方案。蔚來汽車一直以用戶為中心，但對EC6問題的處理態度冷淡，官方尚未給出明確回復。消費者期待蔚來能盡快解決這些問題，以維護品牌形象。蔚來EC6作為ES6...
福特福睿斯95000公里的保養費用大約是450元，這包括了更換機油和機油濾清器，以及根據情況更換空調濾芯。同時，還會檢查蓄電池、制動系統、制動液、離合器液、輪胎和氣壓等。車燈、喇叭、刮水器和噴水器也會進行檢查。對于減震器，建議每10萬公里檢查一次，如果出現異響、漏油或車身顛簸等問題，可能需要維修或更...
雷克薩斯ES駕駛室出現滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調濾芯蓋板處理不當或手套箱設計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發動機異響也需關注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
日產騏達變速箱油的更換周期建議為每4萬公里一次，更換時需要6L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換能更干凈地清洗油路，但需使用較多新油；拆卸油底殼換油則能徹底解決問題，但工時費用較高。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、頓挫、異響...
比亞迪G3空調系統工作異常故障如何修復？2.總結內容：比亞迪G31.5L轎車出現長時間怠速后空調不制冷的問題。經試車確認，發現空調管路壓力過高，壓縮機異響，空調壓力不正常。經過檢查電子風扇、冷凝風扇、膨脹閥和壓縮機等，發現冷凝風扇插頭插反導致風扇風向異常。最終對換插線后，故障排除。維修過程中需從簡單...
