您好,是什么響聲呢,我們開空調的時候,前面的空調風扇會轉,聲音就很大,希望能幫到您,祝您用車愉快58車
您好,這個是空調啟動氟流動正常工作的聲音。
水溫高的時候,水箱的散熱扇就會自動打開,給發動機降溫,到一定程度,會自動關閉,聲音和空調散熱扇的聲音一樣。
您好:請您描述一下具體是什么響聲,以便我們更好的為您解答。
您好,響有可能是風口位置松動,或者有紙削在風口位置,最好的方式是能拆開取出來,或者重新裝一次 。58車
你指的是發動機里面的聲音吧?開空調散熱器就會工作,正常現象
沒事的 一般車都是有響聲的 高檔的除外
你的聲音上是在蒸發箱部位發車的吧。那是膨脹閥節流的聲音。你要檢查下是否缺氟了。這樣的聲音在開空調時才有一般都是缺氟,如果是你停車關掉空調時聽到這樣的聲音那就不用擔心,因為這是正常的。
空調啟動的瞬間空調機本身會發出啪啪啪啪的聲音,而空調開啟后一會兒,冷熱交換器受熱后膨脹也會發出塔塔塔塔的聲音。空調工作一段時間后如果凝露,還會發出滴滴答答的聲音。
涼車時發動機沒有充分預熱、潤滑,又是在怠速工況下,輸出功率低,正常行駛時轉速高,功率高,帶動空調不費勁,不算是毛病,但是最好不要在剛著車時開空調,最好在水溫正常后使用,滅車時一定要把空調A\C開關關閉,以免下次著車時加
夏天汽車開空調時,發動機聲音變大可能是由于節氣門積碳或卡滯,導致發動機負荷增加,進氣量增多,產生異響。空調泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起,不及時處理可能導致空調泵燒毀。此外,壓縮機傳動帶的松緊度不佳也會導致異響或損壞空調壓縮機。夏天汽車開空調時,發動機聲音變大可能是由于節氣門積碳或卡滯,導...
文章主要討論了汽車空調缺雪種的現象、空調聲音大的原因及解決方法。當汽車空調制冷劑添加過多或雪種與原制冷劑不匹配時,可能影響空調正常工作。此外,壓縮機皮帶的張力異常、壓縮機軸承損壞、空調風扇內贓物等問題也可能導致空調聲音大。在加雪種前需全面檢查汽車空調系統確保無泄漏。一般汽車兩到三年更換一次制冷劑,價...
開啟空調后,發動機負荷增加,節氣門積碳或卡滯可能導致發動機抖動和異響。空調泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起,不及時處理可能導致空調泵燒毀。傳動帶松緊度不當也會引起異響或損壞空調壓縮機。當汽車空調開啟時,發動機艙內聲音變大可能是由于節氣門臟堵或卡滯,導致發動機負荷增加時進氣量調節不順暢。空調泵...
汽車空調開啟時,發動機聲音變大可能是由幾個因素引起的。首先,空調泵的異響可能是由于電磁離合器或內部軸承的問題。其次,節氣門如果積碳或卡滯,也會導致發動機抖動和異響。此外,壓縮機傳動帶的松緊度不當同樣可能引起噪音。當空調開啟,電子扇高速運轉產生的噪音尤為明顯,尤其是在車外靠近車頭時。同時,由于壓縮機工...
電磁離合器的安裝位置如果距離地面較近,長時間的行駛可能會導致其沾染污水或泥土,進而損傷內軸承,造成異響。汽車空調系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成,它們通過銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷劑在這個系統中循環流動,經歷壓縮、散熱、節流和吸熱四個過程,以達到降低蒸發器...
空調制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態下被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,室內空氣循環流動,達到降低溫度的目的。汽車空調主要由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。怠速時空調不制冷,行駛時空調制冷的常見故障點有:1.制冷劑泄漏,導致空調不制冷。檢查空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等...
汽車空調開啟時出現絲絲聲,可能是壓縮機故障、離合器松動或濾芯堵塞。壓縮機故障時,離合器盤打滑導致異響,需檢測修理或更換。離合器松動會在空調開啟時產生振動,重新固定即可。空調濾芯堵塞也會引起異響,建議每5000公里清洗,每10000公里更換。這些方法可有效解決空調異響問題。汽車空調一開ac就有絲絲響的...
夏天開空調車聲音大可能因空調泵異響,如電磁離合器磨損或軸承缺油;節氣門臟堵或卡滯導致發動機抖動和異響;壓縮機傳動帶松緊不佳,過松會打滑,過緊增加負荷,均會產生異響。夏天開空調車聲音特別大的原因如下:空調泵異響:電磁離合器和空調泵內軸承其中任何一個部件有問題,都會導致空調泵有異響。電磁離合器異響主要是...
汽車空調工作流程包括四個關鍵步驟:首先,壓縮機將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體;其次,這些氣體進入冷凝器,壓力和溫度下降導致制冷劑氣體冷凝成液體并釋放大量熱量;接著,制冷劑液體通過膨脹裝置后,體積增大,壓力和溫度急劇降低,以霧狀排出;最后,霧狀制冷劑液體進入蒸發器,由于沸點遠低于蒸發器內溫度...
小車開空調后發動機聲音大主要是由于節氣門臟堵或卡滯,導致發動機增加工作負荷并產生抖動和異響。另外,空調泵的異響也是原因之一,可能是電磁離合器或軸承問題。如不及時解決,可能造成空調泵損壞,影響制冷效果。內容:當小車開啟空調,發動機聲音變大,這通常與節氣門和空調泵有關。節氣門積碳或卡滯會增加發動機負荷,...
開空調制冷時,聲音主要來自壓縮機和風扇。壓縮機在高溫下工作時聲音較大,但隨著車內溫度降低,聲音會減小。風扇聲音與空調聲不同,風扇開到最大時噪音明顯。根據經驗,1-2格風扇基本無聲音,3格時有輕微聲音,4格以上噪音明顯。建議將風扇風量調至2-3格,以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調制冷時,有聲音...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特福克斯C307車型,搭載1.8L發動機和4擋自動變速器。用戶反映,開空調加速時發動機出現敲缸聲。維修人員清洗節氣門后,怠速良好,但起步時發動機抖動。檢查噴油、點火系統無異常,氧傳感器信號電壓偏高。斷缸試驗顯示3、4缸工作不正常,測量缸壓發現1、2缸壓力不足。進一步...
三菱空調異響可能是由多種原因引起的,如高壓管壓力過高、冷凝器過臟、膨脹閥堵塞或充液過多等。此外,風葉或蒸發器上卡有異物也可能導致異響。解決這些問題的方法包括定期清洗過濾網、檢查內機蓋是否蓋嚴、使用高效鍵等。對于外機噪音,可能的原因包括固定不穩、風扇碰擦、壓縮機振動等。建議定期檢查并及時維修,以確保空...
車子開空調后發動機聲音大,常見原因包括空調泵異響、節氣門臟或卡死、壓縮機傳動帶松緊不良。空調泵異響可能因電磁離合器磨損或軸承缺油。節氣門積碳或卡滯會增加發動機負荷,導致聲音增大。傳動帶松緊不當也會影響壓縮機工作,產生異響或損壞。特別響是因為空調泵異響,節氣門臟或卡死,壓縮機傳動帶松緊不良。具體原因如...
開空調時車子抖動和聲音大,通常是因為空調壓縮機卡死。當壓縮機卡住,它會拖慢發動機轉速,導致發動機電腦檢測到異常并增加噴油量以嘗試恢復轉速。這種狀況不僅會引起發動機抖動,嚴重時甚至可能導致熄火。除此之外,點火系統故障和低質量燃油也是造成汽車怠速抖動的常見原因。點火系統問題會影響火花塞的點火效果,而劣質...
汽車空調內循環聲音大,因內循環關閉車內外空氣流通,風機需更大功率維持車內氣流循環,而外循環引入外界空氣,減少風機負荷,故聲音相對較小。內循環多用于空氣質量差或需快速調溫時,但長時間使用會導致車內空氣質量下降,影響駕駛安全。外循環則用于改善車內空氣或雨天除霧。開車的朋友都知道,汽車空調有兩個通風設置,...
汽車空調在運行時產生較大噪音可能是由幾個原因引起的。首先,節氣門如果臟堵或卡滯,當空調開啟時,壓縮機工作會導致發動機負荷增加,需要節氣門開度增大以增加進氣量。這種情況下,發動機可能會抖動并產生異常聲音,尤其在空調開啟后更為明顯。其次,如果壓縮機傳動帶的松緊度不合適,無論是過松還是過緊,都可能導致電磁...
悅動開空調時動力不足、聲音大及發動機發悶,可檢查空調散熱器,清潔或修復堵塞;增加動力輸出,如換高級汽油或調校發動機;定期保養維修;考慮空調系統升級。發動機聲音發悶則檢查空調元件,注意發動機保養,合理使用空調,或尋求專業維修。定期保養與合理使用是減少問題的關鍵。空調不僅僅是車輛出行中的一個重要裝備,更...
騏達空氣濾芯的更換對于保護發動機至關重要。發動機燃燒的是油氣混合物,其中空氣中含有大量顆粒懸浮物。這些顆粒物會嚴重磨損發動機缸體。為了過濾空氣中的顆粒,車輛的進氣系統前端配置了空氣濾清器。空氣濾清器的濾芯由無紡布等材料制成,可以阻隔顆粒物,讓空氣順暢進入發動機。但長時間使用后,濾芯上會積累很多顆粒,...