壓縮機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停的可能原因 1、散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)嗎?風(fēng)扇沒(méi)轉(zhuǎn),散熱不良,過(guò)載保護(hù)。 2,散熱片灰塵臟污。影響散熱,過(guò)載保護(hù)。 3,冷媒管路系統(tǒng)堵塞。高低壓失衡,過(guò)載保護(hù)。 原因很多,建議找專業(yè)人員仔細(xì)檢查看看。 有其
一、 常見(jiàn)故障維修方法 1、故障現(xiàn)象:壓縮機(jī)不吸合,空調(diào)系統(tǒng)不工作,系統(tǒng)沒(méi)有壓力。 原因:制冷劑全部泄漏了。 排除方法:找出泄漏點(diǎn)(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開(kāi)關(guān)沒(méi)有扭緊已松動(dòng)、膨脹
你好,我是日產(chǎn)維修技師。你說(shuō)的無(wú)冷氣就是空調(diào)不制冷吧,排出您不會(huì)操作的原因,判斷空調(diào)制冷系統(tǒng)出了問(wèn)題。比如說(shuō)您的車出過(guò)事故,換過(guò)冷凝器,空調(diào)管路,更換過(guò)制冷劑等空調(diào)制冷部件,都可能因?yàn)榕浼|(zhì)量或裝配等的原因出現(xiàn)問(wèn)題。這個(gè)
空調(diào)控制面板總成,可以換
如果檢查系統(tǒng)壓力正常,可能是由于氣候較低蒸發(fā)箱溫度過(guò)低時(shí)停機(jī)造成的,你把鼓風(fēng)機(jī)分量開(kāi)到最大,把車窗放下再試試,如果停機(jī)頻率改變說(shuō)明系統(tǒng)正常。
你好,建議檢查空調(diào)散熱器風(fēng)扇是否正常?開(kāi)空調(diào)的情況散熱器是否運(yùn)轉(zhuǎn),建議去修理廠用診斷儀讀取故障碼并根據(jù)故障碼進(jìn)行維修。
目前但凡是通過(guò)制冷劑制冷的設(shè)備都會(huì)排水(包括電冰箱),因?yàn)橹评鋭┰谕ㄟ^(guò)蒸發(fā)器循環(huán)的時(shí)候,都會(huì)因?yàn)闇夭钤谡舭l(fā)器表面形成結(jié)霜或霜露,這些水分如果不及時(shí)排除就會(huì)結(jié)冰影響制冷效果,因此制冷設(shè)備都會(huì)有一套排水系統(tǒng)排除這些水分,如果
您好!空調(diào)皮帶即為發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶,如果斷了,發(fā)現(xiàn)的及時(shí),那就沒(méi)有后果。如果發(fā)現(xiàn)的不及時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致大修。希望能幫到您。祝您用車愉快!58車
那不是空調(diào)泵有問(wèn)題了 是線路問(wèn)題了 最好把原來(lái)的線路修好后還是沒(méi)找到根本原因
根據(jù)你反應(yīng)的情況,應(yīng)該是空調(diào)系統(tǒng)的問(wèn)題,而正常用車來(lái)說(shuō),電腦板是不會(huì)這么容易損壞的,除非車輛被水淹過(guò)!建議換一家4S店檢查處理!
一輛比亞迪e5450的車主遇到了空調(diào)不制冷的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn),而且空調(diào)控制器數(shù)據(jù)顯示與高壓模塊通訊故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),電動(dòng)壓縮機(jī)的高壓線束存在短路,而空調(diào)保險(xiǎn)不導(dǎo)通。更換了電動(dòng)壓縮機(jī)和空調(diào)保險(xiǎn)后,問(wèn)題得到了解決。這個(gè)案例提醒我們,在遇到保險(xiǎn)熔斷的問(wèn)題時(shí),要先檢查負(fù)載電器是否有...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問(wèn)題,而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過(guò)一系列檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過(guò)程中,首先排除了故障碼和膨脹閥問(wèn)題,然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱,但故障依舊。最終,發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常,更換傳感器后問(wèn)題仍未解決。進(jìn)一...
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動(dòng)出熱風(fēng),控制單元損壞導(dǎo)致報(bào)空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動(dòng)出熱風(fēng),VAS6150檢測(cè)發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門位置控制馬達(dá)位置傳感器對(duì)地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號(hào)線斷路/對(duì)正短路”兩個(gè)故障記憶。風(fēng)門馬達(dá)位置傳感器信號(hào)線打鐵,線束與儀表臺(tái)支架干涉磨損,導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障,客戶反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過(guò)檢查,排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障,發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)循環(huán),影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后,故障得到解決。維修時(shí),應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
一輛比亞迪e5400車空調(diào)不制冷,鼓風(fēng)機(jī)正常但出熱風(fēng)。檢查發(fā)現(xiàn)冷媒壓力正常,空調(diào)控制器報(bào)通訊故障,無(wú)法清除故障碼。測(cè)量壓縮機(jī)和PTC供電正常,但CAN線CANT不通。最終發(fā)現(xiàn)BJG03接插件未插到位,導(dǎo)致CAN線斷路。修復(fù)后故障排除。維修時(shí),應(yīng)使用試燈或萬(wàn)用表檢查線路導(dǎo)通性和阻值,避免誤測(cè)。相關(guān)資料...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動(dòng)但無(wú)冷風(fēng),電腦檢測(cè)無(wú)故障,壓縮機(jī)全負(fù)荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過(guò)測(cè)量管路壓力,發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍,指向冷凝器散熱問(wèn)題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常,排除散熱器故障。更換制冷劑后,問(wèn)題依舊。進(jìn)一步分析,發(fā)現(xiàn)...
空調(diào)無(wú)熱風(fēng)故障可能源于加熱器芯堵塞或溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門異常。由于兩者均位于風(fēng)道深處,直接判斷困難。利用風(fēng)速計(jì)全面檢測(cè)溫度和風(fēng)速變化,能有效推斷故障點(diǎn)。本文結(jié)合實(shí)際維修案例,通過(guò)雪佛蘭科魯茲的研究性實(shí)踐活動(dòng),展示了風(fēng)速計(jì)在故障診斷中的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了教學(xué)與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,取得了良好效果。空調(diào)無(wú)熱風(fēng)故障可能的原因...
帕薩特B5系列轎車空調(diào)系統(tǒng)具有全自動(dòng)控制功能,當(dāng)部件出現(xiàn)故障時(shí),控制單元上的故障存儲(chǔ)器可記錄故障信息。診斷時(shí)需確保所有熔斷絲正常、蓄電池電壓達(dá)標(biāo)。故障代碼由5位數(shù)字組成,可通過(guò)故障閱讀器檢讀。診斷過(guò)程需注意顯示信息,根據(jù)故障現(xiàn)象和代碼進(jìn)行排查,必要時(shí)需進(jìn)行編碼和初始設(shè)置。在排除可能故障原因后,需重新...
本文詳細(xì)介紹了帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)的原理及故障檢修流程。首先,通過(guò)自診斷儀獲取故障代碼,然后根據(jù)代碼查表確定可能故障原因。接著排除故障,清除代碼,并再次查詢確認(rèn)無(wú)故障后結(jié)束修理。文章還詳述了最終控制診斷的操作步驟,包括連接故障閱讀器、輸入地址碼、功能選擇等。本文為帕薩特B5空調(diào)系統(tǒng)故障檢修提供了全...
總結(jié)內(nèi)容:文章詳述了帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件拆卸與安裝步驟。首先,提到了空調(diào)壓縮機(jī)支架的拆卸和安裝過(guò)程,強(qiáng)調(diào)了在操作中保持制冷劑循環(huán)的完整。接著描述了新鮮空氣與循環(huán)空氣活門伺服電動(dòng)機(jī)V154的拆裝、空調(diào)系統(tǒng)附加電阻器N24的檢查、空調(diào)系統(tǒng)水漏斗的拆裝以及空調(diào)裝置按壓開(kāi)關(guān)的檢查。全文貫穿了空調(diào)...
奧迪A6和A6L系列轎車的全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)可以通過(guò)特定的診斷儀器進(jìn)行自診斷。首先,需要將VA.G1552/1551故障診斷儀連接到位于駕駛室內(nèi)儀表盤下部的自診斷插頭。連接步驟包括關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、取下護(hù)板、連接VAS5051或故障閱讀器,并注意安全說(shuō)明。接通電源后,故障診斷儀VA.G1551會(huì)顯示自診...
類型:XTRONICCVT年份車型:2020款和2019款。型號(hào):軒逸駕駛體驗(yàn)對(duì)于車身重量在1.2噸出頭的遄達(dá)來(lái)說(shuō),126PS的動(dòng)力在市區(qū)行駛還是相當(dāng)清爽的。油門前期的靈敏度可以在沒(méi)有地板油的情況下輕加速或者變道,但中后期表現(xiàn)平平。畢竟位移就擺在那里,可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速...
奧迪A6和A6L系列轎車的全自動(dòng)空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)與其他汽車相似,但部件和安裝位置有所不同。在檢修時(shí),需注意制冷劑R134a的安全使用規(guī)則,如避免接觸和吸入制冷劑,以及正確處理制冷劑。同時(shí),制冷劑管路和開(kāi)關(guān)連接閥的檢修也需遵循特定步驟。對(duì)于空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)F129,通過(guò)一系列操作可以檢查其功能是否正常。O...
自2001年起,奧迪A6系列轎車的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)不斷優(yōu)化,掌握其電路原理圖對(duì)維修至關(guān)重要。2001-2002年款車型的空調(diào)系統(tǒng)熔斷器架與繼電器座位置需明確,太陽(yáng)能車頂車型的繼電器;*帶無(wú)線電遙控的駐車暖風(fēng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們...
**汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介**:汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)是自動(dòng)調(diào)節(jié)中的重要元件,它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力。本文將詳細(xì)解析汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的功能、工作原理及其在異常情況下的反應(yīng)機(jī)制。總結(jié)內(nèi)容:汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)安裝在制冷劑循環(huán)管路中,分高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)等類型。當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低時(shí),壓力開(kāi)關(guān)會(huì)啟動(dòng)保護(hù)電路,...