首先,買車使用過程中你遇到任何問題都應該第一時間給你的銷售顧問打電話,他會給你解釋,或者幫你檢測。 再者,4S店首保和二保都是免費的,一個月應該做首保了,做首保的時候可以讓4S店給你檢測,如果新車發動機就有問題,他
3年左右 日本車發動機功率開始明顯下降 這是日車的通病 換點好機油試試
機油粘度越大氣門聲音會越小,但是流動性也越差,阻力也越大。一般5W/10W-35/40都是可以滿足你的要求的。還有就是噴油嘴工作也是噠噠響的,請確認是氣門聲還是噴油嘴聲,免得浪費錢
出現此種聲音主要是皮帶造成的。主要是皮帶表面老化產生硬層或皮帶橡膠內夾雜雜物造成,一般會出現“沙沙”或“啾啾”聲音,隨著溫度的慢慢升高聲音逐漸減弱、消失。若皮帶表面出現嚴重龜裂、凹凸損傷,建議您更換。其次是皮帶的松緊度,
樓主,出現此種聲音主要是皮帶造成的。主要是皮帶表面老化產生硬層或皮帶橡膠內夾雜雜物造成,一般會出現“沙沙”或“啾啾”聲音,隨著溫度的慢慢升高聲音逐漸減弱、消失。若皮帶表面出現嚴重龜裂、凹凸損傷,建議您更換。其次是皮帶的松
聽了 開了發動機蓋錄的?貌似冷啟動是吧隨轉速變化比較脆的劈劈金屬聲是氣門響類似頂桿油壓不足 氣門間隙大的聲音嗒嗒嗒是噴油電磁閥的聲音 正常試過金美 水美EP 冬天冷啟動都氣門響 上海也不冷0度左右的樣子換了灰殼就好了 無
不會影響發動機噪音,不過安裝時注意,不要與排氣接觸,這樣有共振
皮帶響!沒事
1.6T的發動機因為渦輪增壓的原因,渦輪工作的時候本身就會發出聲音,然后發動機缸體內部因為增壓以后受力也增加了,爆發力也增加了,會比非增壓發動機多一些振動,也會產生一定的聲音。 1.6T的發動機比1.6的聲音大一點
油門異響通常不是由發動機油引起的,而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關。在車內聽不到異響時,問題通常不大。可以通過怠速時給油,觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變,可能是電磁閥的聲音;如果頻率變化,則可能是閥門處的異響。此外,發動機異響可能與皮帶輪等轉動部件有關。由于無法現場診斷,建議去專業店...
汽車開空調時發動機產生響聲的原因:1.正常工作噪音:開空調會增加發動機負荷,風扇高速運轉導致聲音增大。2.空調泵異響:電磁離合器或軸承問題,如磨損、潤滑不足。3.節氣門問題:積碳或卡滯,引起發動機抖動和異響。4.壓縮機驅動皮帶松緊不當:過松過緊都會導致異響甚至損壞壓縮機。綜上所述,汽車空調發動機響聲...
長安CS35PLUS發動機出現響聲,可能是由于爆震現象引起的。爆震是發動機燃燒過程中的異常燃燒現象,導致燃燒室內壓力異常,從而產生清脆的敲擊聲。此外,發動機噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞安裝過緊、挺桿與導孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時,聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時齒...
汽車怠速時,打開前蓋檢查,可能會懷疑發動機異響。如果車內聽不到,聲音不大,可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆,可以通過怠速加油判斷。冷啟動時,發動機聲音稍大,但均勻柔和,一般沒問題。劣質或長時間未更換的機油,可能導致氣門和液壓挺桿摩擦加大,聲音更響。如果排查后仍不放心,建議去4S店或汽修廠...
汽車啟動時發動機皮帶發出吱吱聲,但隨著行駛一段時間后聲音消失,這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規定不符。有時,車輛在原地時也會發出吱吱聲,但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發動機或助力泵漏油導致皮帶打滑,或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
一輛行駛43000KM的兩廂自動擋1.6L騏達車,車主反映ABS燈常亮,啟動發動機時行李廂蓋自動開鎖。經過多個修理廠檢查,未找到原因。電控行李廂開啟工作原理是,按下行李廂蓋上的觸點開關,信號傳至BCM,控制行李廂蓋開啟器工作。維修人員檢查ABS系統無故障代碼,全車電腦檢查也無故障。更換行李廂蓋鎖無效...
發動機故障燈亮起,車主們可得留心了,這不僅關系到發動機的壽命,還關乎行車安全。通常,故障燈亮起可能是由以下幾個原因引起的:首先,汽油品質不佳,可能是在不規范的加油站加了質量差的油,導致發動機燃燒不充分。其次,氧傳感器故障,它負責檢測空燃比,如果損壞或插頭松動,會影響混合氣比例,進而引發故障燈亮起。空...
剛買的現代領動發動機聲音異常,可能是機油粘稠度過高,傳動皮帶松動,水溫表異常,節氣門、進氣道、噴油嘴需要清洗,或者密封條老化。發動機作為汽車動力核心,結構復雜,故障率高,需重點診斷檢測。技術狀況變化主要表現在故障增多、性能下降和損耗增加。評價發動機技術狀況的參數包括輸出功率、燃油消耗量、機油消耗量、...
日產騏達搭載的HR16DE發動機,以其卓越的性能和環保特性,成為同級別車型中的佼佼者。這款發動機不僅實現了動力與經濟性的平衡,還在減震降噪方面表現出色,為駕駛者帶來更加舒適和愉悅的駕駛體驗。日產騏達發動機型號是HR16DE發動機。不是純進口的,是日資合作生產的。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會出現,通常不用過于擔心。如果聲音較大,可能是氣門或噴油嘴發出的。可以通過怠速時加油來判斷,頻率不變可能是碳罐電磁閥,頻率變化則可能是氣門異響。車內聽不清的話,問題不大,車輛都會有噠噠聲,這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時鏈條的聲音則不同,更像格拉格拉的響聲。冷啟動時發動機聲音...
總結內容:在自動擋汽車中,從D擋切換到N擋時,若未及時松開油門,發動機因負荷突然降低而出現轉速上升的現象,伴隨的響聲是由于發動機的轟鳴聲。雖然發動機轉速上升,但并非無限制,當達到一定轉速時,發動機ECU會進行斷油控制。現代發動機的耐久性良好,空擋踩油門限制轉速是為了保護發動機而非怕其受損。高速行駛中...
停車后發動機發出“噠噠噠”的聲音是因為溫度變化引起的金屬收縮摩擦。在停車后稍等一會再熄火,可能減少這種聲音的發出。如果檢查后仍有響聲,建議去4S店檢修。另外,底部噠噠聲可能來自于三元催化器,屬于正常現象。車友們不必過多擔心,放心使用即可。1、發動機冷卻系統在工作!在尋找故障之前應首先排除是否是發動機...
發動機排氣管排出的大量白煙,可能是乳白色油霧或水汽白煙。乳白色油霧多因燃油汽化不良,未燃燒便排出,尤其在冬季低溫時常見,隨著發動機溫度升高會消失。水汽白煙則可能是冷卻水竄入氣缸或汽油含水分所致。冬季或雨季初次發動時,白煙屬正常現象,溫度升高后會消失。若溫度升高后仍排黑煙,可能氣缸壓力過低或個別缸不工...
冷車啟動時發動機噪音大,可能是燃油燃燒不充分導致怠速不穩定,或是發動機損傷。新手在磨合期不當操作,如低檔位猛踩油門,會損傷發動機,增大噪音和爬坡力。發動機或排氣管螺絲松動也可能導致噪音增大。可以通過在怠速時將裝滿水的杯子放在發動機上,觀察水潑灑量和抖動水紋來自測噪音。新車磨合期需注意保護,避免有檔位...
騏達和軒逸雖然都搭載了1.6L自然吸氣發動機,但它們在技術上有所不同。騏達使用的是HR16DE發動機,而軒逸則有1.6L/HR16DE、1.8L/MRA8和2.0L/MR20三種發動機可選。HR16DE發動機采用輕量化鋁合金材料,具有CVTC連續可變氣門正時調節技術和DOHC雙頂置凸輪軸,提供平順的...
騏達和軒逸在1.6L排量上均配備HR16DE發動機,內部配件通用,但附件有所不同。而騏達1.6T車型則搭載MR16DDT發動機,與HR16DE存在顯著差異。對于不同排量的軒逸發動機,如2.0L的MR20和1.8L的MRA8,與騏達1.6L發動機更是不同。因此,4S店工作人員的說法在對比不同型號發動機...
日產騏達汽車發動機異響可能由機腳膠老化或松脫引起,導致發動機抖動產生異響。缺缸異響表現為排氣管抖動和“突突”聲,與點火線圈故障有關。“敲缸”異響則是由于潤滑不良導致活塞與缸壁撞擊。解決方法包括更換機腳膠、檢修點火線圈等部件以及添加潤滑油。---日產騏達汽車發動機異響的原因及解決方法。機腳膠老化或松脫...
一輛行駛約7.5萬公里的雪佛蘭科魯茲,在加注劣質汽油后出現動力不足、發動機異響和排氣管冒黑煙。車主更換汽油并清洗進氣系統后,車輛出現震動、發動機故障燈亮起和動力下降。檢查發現發動機抖動,ECM記錄了缺火故障碼。進一步檢查確認為真正的發動機缺火,可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統異常或點火系統問題。維修...
一輛6.8萬公里日產騏達手動擋轎車行駛加速無力,掛擋發動機抖動。經診斷,發現空燃比波動大,3缸火花塞發黑,3缸噴油器噴油呈柱狀且向一側傾斜,頭部一側開焊導致燃油霧化不良混合氣過濃。更換3缸噴油器后,故障排除。故障由3缸噴油器頭部開焊導致燃油霧化不良引起,更換噴油器后問題解決。一輛行駛里程約6.8萬k...