你可能開過暖風時間太長和開太高溫引起的，過段時間會沒事的，我曾也是，后來不敢開太高溫就沒事了。
五菱之光空調外循環進風口在副駕駛風擋下面。汽車空調四個循環過程：1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及
五菱宏光s空調按鍵use：空調機開始除霜，外循環。車載暖風除霜系統前窗除霜裝置：采用暖風裝置的熱空氣吹向玻璃，來達到除霜的目的。它由鼓風機、進出暖風風管、除霜噴口等組成。除霜器噴口安裝在風窗玻璃的下部，噴口長度應占擋風玻
部分車型空調設計的時候是默認外循環，按動內循環按鈕才切換內循環，像大眾朗逸一類車就是這樣，宏光我沒仔細試過，你可以嘗試一下，需要注意的是行車過程中不能長時間開啟內循環，長期內循環會導致空氣不流通，容易導致空氣質量變差，容
發動機的熱量已經夠熱了，所有車空調都是只制冷不制熱，制熱是發動機的熱量吹到駕駛室就熱和了關閉A/C開關，選好循環方式（冬季用外循環風檔不上水蒸氣），將箭頭所指的開關旋到紅區最末端，打開風力開關，調整好吹動方向，當水溫在正
你好，暫時沒有圖片。 具體位置在右側雜物箱里面。 雜物箱可以直接拉下來的，然后里面有個小長方的蓋子，大概15MM長，空調濾芯就在里面。 謝謝
冬天車內暖氣溫度不宜過高，原因有二：首先，室內外溫差過大，人容易感覺不適；其次，過高的環境溫度，容易讓人瞌睡，不利行駛安全。 在開空調的時候，要經常使用空調面板的AUTO鍵，使室內的溫度相對穩定，人體會感到舒適，同時也
中控面板第三個風量調節旋鈕，點擊亮燈即開啟內循環，燈滅即外循環！
除霧按鍵中控上就有。五菱宏光s空調按鍵use：空調機開始除霜，外循環。 車載暖風除霜系統 前窗除霜裝置：采用暖風裝置的熱空氣吹向玻璃，來達到除霜的目的。它由鼓風機、進出暖風風管、除霜噴口等組成。除霜器噴口安裝在風窗玻璃的
應該是空調內循環的進風口。
五菱宏光開空調后水溫高可能由冷卻液不足、循環水泵故障或節溫器故障引起。冷卻液不足或泄漏會影響散熱，導致水溫上升。循環水泵故障可能因軸承抱死或葉輪損壞導致冷卻液循環不暢，引發過熱。節溫器故障則可能阻礙冷卻系統正常循環，同樣導致水溫升高。需逐一排查并修復這些問題以恢復正常水溫。以下是五菱洪光空調水溫高的...
五菱宏光開空調水溫高問題可通過以下方法解決：首先檢查散熱器是否有臟物粘附，若有則需清理；其次，檢查冷卻系統中是否有空氣，若有則需排除氣阻。此外，可通過觸摸上水管與下水管的溫度來判斷問題，若溫差較大，則可能需要更換相關配件。這些方法有助于解決水溫過高的問題，保障車輛正常運行。1.清理散熱器上的臟物，避...
1.五菱宏光S空調使用簡單：A/C向左制冷，向右暖風，風速調節在右側，共四檔。汽車空調通過壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發器實現制冷循環，包括壓縮、散熱、節流和吸熱四個過程，為車內提供舒適的溫度。2.五菱宏光S空調操作便捷，A/C控制冷暖，風速可調。汽車空調利用制冷循環實現車內溫度調節，涉及壓縮、散熱、...
五菱宏光mini配備車載空調系統，由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機等組成，可調節車內溫度和濕度，為駕駛員提供舒適環境。工作原理是壓縮機吸入低溫低壓氣態制冷劑，壓縮后溫度壓力升高，送入冷凝器液化，釋放熱量。液態制冷劑經節流裝置后溫度壓力降低，進入蒸發器吸收車內空氣熱量蒸發，形成氣體，再被壓縮機...
五菱宏光中央空調異響通常為正常現象，無需擔心。壓縮機啟動時聲音較大，冷媒在管道或蒸發器中流動產生聲音。空調使用時，應控制溫度在18℃至25℃，夏季先開窗通風，使用外循環排出熱氣，再換內循環。全封閉狀態下使用空調，冷氣時出風口向上，暖氣時向下。使用時間不宜過長，達到舒適溫度后可關閉空調，過會兒再開。空...
總結：五菱宏光s暖風開關若擰不動，可能由錯位或異物導致，需前往4S店檢測維修。正確開啟暖風應在發動機預熱后，先排車內冷空氣，再將空氣循環設置為內循環。汽車空調用于調節車內溫度、濕度、清潔度和空氣流動，確保最佳駕乘環境。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
五菱宏光mini空調開啟步驟：啟動汽車，等待水溫正常后，調至車內循環，選擇合適擋位。空調作用包括制冷、凈化空氣、加濕。保養方法：避免過低溫度，控制出風口，避免長時間使用，適當大風量，低速行駛時關閉空調。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
五菱宏光miniev空調制熱方法：啟動車輛后，等待一段時間，旋轉開關開啟暖風，調整至內循環模式，選擇合適的擋位和出風口風向。汽車空調旨在為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞。以2020款輕松款磷酸鐵鋰為例，該車型為純電動微型車，3門4座兩廂車，配備電動車單速變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何...
五菱宏光開啟熱風的步驟包括：啟動發動機預熱，待溫度指針至中間位置后，打開暖氣空調，設置空氣循環為外循環，排出車內冷空氣，等待2-3分鐘，再切換為內循環。五菱宏光是一款緊湊型多功能商務車，具備豐富的安全配置，如ABS、EBD、雙安全氣囊、限力式安全帶、LED高位剎車燈、倒車雷達等。以上內容由58汽車提...
五菱宏光mini空調制冷原理包括四個步驟：1.壓縮過程，將低溫低壓氣態制冷劑壓縮成高溫高壓氣態；2.冷凝過程，氣態制冷劑在冷凝器中向外散熱，冷凝成液態；3.膨脹過程，液態制冷劑通過膨脹閥壓力和溫度下降，變成低溫低壓濕蒸汽；4.蒸發過程，濕蒸汽在蒸發器中吸熱氣化，吸收車內熱量，形成制冷循環。這一過程通...
五菱宏光mini的暖風功能是可以正常發熱的。如果出現暖風不熱的情況，可能是由于防凍液不足、節溫器損壞、空調濾芯過臟或循環系統堵塞等原因。遇到此類問題，車主可通過排查暖風系統來找到具體故障，并進行維修或更換配件。及時維修可以確保車輛的暖風系統恢復正常工作，為駕乘者提供舒適的溫暖環境。暖風不熱原因：發動...
五菱宏光開空調水溫高的原因主要有四個：1.冷卻液不足，需檢查并補充，同時查找泄漏點；2.散熱風扇故障，影響熱量傳遞，導致防凍液溫度升高；3.循環水泵故障，如軸承抱死或葉輪損壞，使冷卻液循環速度變慢；4.節溫器故障，無法調節冷卻系散熱能力，導致水溫升高。如遇此問題，應檢查并修復相應部件。1、冷卻液不足...
五菱宏光mini空調不冷的原因主要包括：缺少冷媒、空調翻板損壞、壓縮機驅動帶松弛、空氣濾芯和過濾網堵塞以及制冷系統滲入水分。汽車空調通過制冷劑循環和空氣凈化，為車內提供清新、濕潤的空氣。正確使用和保養空調的方法包括：避免過低溫度、控制出風口方向、避免長時間使用、適當開啟大風量以及低速行駛時關閉空調。...
五菱宏光配備有冷暖空調系統，位于中控臺中間。左側旋鈕調節溫度，右側旋鈕控制出風口方向，中間旋鈕調節出風量。A/C按鈕控制制冷，中間按鈕調節后擋風玻璃和后視鏡加熱，右側按鈕切換內外循環模式。車輛外觀采用雙U前臉設計，搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發動機，內飾風格汽車化，儀表盤簡潔，功能布局...
五菱宏光S使用空調制熱步驟：首先啟動車輛，待發動機預熱至水溫90攝氏度后，將溫度旋鈕調至紅色區域，加大風量至最右側，并開啟車內循環。冬季使用時，應先啟動汽車，預熱發動機，再打開空調制熱，先設置為外循環排出冷空氣，5分鐘后切換為內循環。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
五菱宏光mini的制冷原理主要包括四個過程：壓縮、冷凝、膨脹和蒸發。壓縮機將低壓氣態制冷劑壓縮成高溫高壓氣體送入冷凝器冷卻，變為中溫液態制冷劑。液態制冷劑通過膨脹閥體積增大，壓力和溫度急劇下降，變成低溫低壓的濕蒸汽。濕蒸汽在蒸發器中吸熱氣化，吸收車內熱量。最后，低溫低壓氣態制冷劑再次被壓縮機吸入，循...
五菱宏光s1空調不制冷可能由多種原因導致。電子扇工作不正常，如轉速不夠，會影響制冷效果。節溫器故障，無法正常開啟關閉，可能導致發動機冷卻水循環速度慢，水溫過高。水溫傳感器或電子扇溫控開關故障也可能導致此問題。此外，發動機積碳過多或空調系統壓力過高，也會影響發動機工作，導致無法制冷。以上內容由58汽車...
五菱宏光空調不出風可能由多種原因導致。首先，檢查暖風水箱進出水管溫度，如果都燙手，可能是風道或冷熱風控制帆板問題；如果進水管燙手而出水管不燙，可能是暖風水箱堵塞，需更換；如果都不燙手，則需檢查冷卻液循環系統。此外，汽車開暖風的正確方法是啟動車輛后不要立即開暖風，以免影響水溫上升速度。汽車空調不出風問...
