通常來說是手動模式費油手自一體變速器本質還是自動擋，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能而已，手動與自動模式動力傳遞路線沒有差別，駕駛員對換擋時機的選擇遠不如變速箱控制單元來的精準，所以手動模式一般更費油。
哈弗H6口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級4.63% 優 點： 穩重大氣 30 功能齊全 30 隔音效果好 20 座椅舒適 15 空間充裕 13 缺 點： 噪音問題 22 油箱問題 20 動力疲軟 16
建議別買，1.5T低功率發動機配自動擋，不好用，手動擋還好，自動擋最好買高功率的2.0或者2.4的。車忒重，小發動機，油耗忒高，動力還肉
因為1.5T的發動機動力差，低扭肉，所以費油，自動擋動力感覺不好，而且油耗不低于2。0的車，所以不如買2.0的，動力還好點，要買1.5T的手動擋還可以
哈弗h6運動版四驅帶天窗手自一體柴油版的價格：14款運動版 1.5T 手動 四驅 精英型 1.5L 手動 13.18萬 13.13萬
預計要18w 汽油哈佛還是比較費油的 白公里11個 柴油有比較省的7個左右
如果是4速建議不要買4速的，油耗高。但我記得哈佛沒有4速，應該是5速把
H6目前只有手動兩驅（后驅），并無四驅和自動款。將來會有的，讓我們期待之中吧！
s6 2.0尊貴版，平均 10個油。 S6首保3000KM，之后每5000KM一保，200多一次吧。 不過據4S說換好機油，400多的，可10000KM一保。
我開的手動的，感覺也還好吧，自動擋主要是起步快，但油耗略高。各有千秋。
哈弗H6搭載的6AT變速箱源自韓國HPT品牌，與現代、起亞車型共享技術。這款1.5L渦輪增壓發動機最大功率為110kW，峰值扭矩210Nm/2200-4500rpm，與6速自動變速箱搭配后，扭矩保持不變。盡管低扭表現依舊，起步時略有遲滯，但行駛中表現改善。變速箱在2000rpm以上換擋平順，城市擁堵...
哈弗h6手自一體變速箱在手動模式下可以進行倒車操作。首先，將換擋桿切換至"M"擋位，然后根據需要進行升降擋。無論是哪種手自一體變速器，D擋和M擋。使用手自一體變速器的手動換擋模式，對車對人都是一件好事——車輛的燃油經濟性會有所改善，駕駛員也能收獲更爽快的駕駛體驗；更重要的是，在手動模式下駕駛，安全系...
哈弗h6確實配備了手自一體變速箱，使得駕駛者可以根據需要靈活切換手動和自動模式。在手動模式下，駕駛者可以手動控制升降擋，實現更精準的駕駛體驗。哈弗h6以其優越的車身尺寸、油箱容積和行李箱容積等參數，以及離地最小間隙和車身重量的合理設計，展現了出色的實用性和舒適性。手自一體變速箱的加入，進一步提升了哈...
哈弗H6擁有手自一體變速器，經典款售價在10.48萬至11.18萬之間。手自一體變速器采用手動換擋模式，提升車輛燃油經濟性，提供更爽快的駕駛體驗。在手動模式下駕駛，不僅更安全，還能自動減擋，方便駕駛員操作。D擋和M擋。使用手自一體變速器的手動換擋模式，對車對人都是一件好事——車輛的燃油經濟性會有所改...
哈弗h6是一款越野車，具有手自動一體的變速方式，可在M擋位下自由調節擋位和轉速，擁有運動感十足。該車的尺寸為4640mm、1825mm、1690mm，軸距為2680mm，配備了CCS定速巡航系統、藍牙免提通話系統、自動恒溫空調、真皮座椅、主副駕駛電加熱等配置。哈弗h6經典款在駕駛樂趣和舒適性上有著不...
哈弗的操控性中等，油耗水平因車型而異。哈弗H6的油耗數據顯示，早期2.4升車型油耗高達百公里13升，而柴油版則低至7升多。主流的1.5T雙離合版本平均油耗約9.3升，受駕駛習慣和環境影響。工信部油耗數據通常高于實際，哈弗H6的油耗在中等水平，與國內主流車型相當。整備質量偏高，但與同級別合資車相比，技...
2021年1月11日，國家工信部發布了第340批新車申報目錄，其中《58汽車》發現了哈弗H6Coupe的申報信息。目前市面上在售的車型是2020年8月上市的2021款，預計這款新的哈弗H6Coupe將在2021年下半年推出。新車外觀與哈弗H6相同，提供兩種不同顏色的中網，尺寸為4653mm×1886...
哈弗H6雖然油耗相對較高，但依然受到眾多消費者的青睞。其高性價比、時尚的外觀設計、精致的內飾工藝、借鑒本田CRV的底盤技術以及豐富的配置都是其受歡迎的原因。搭載1.5T渦輪增壓發動機，動力強勁，工信部油耗約7L，實際油耗在8.5L左右。影響油耗的因素包括空調使用、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習慣、發...
哈弗H6的1.5T手動精英車型油耗問題一直備受關注。小熊油耗的計算方式是加油量除以行駛里程，不包括怠速油耗。實際上，怠速時的油耗并不會被計入百公里油耗，而是以每小時多少升的形式顯示。哈弗H6雖然沒有怠速油耗顯示，但怠速時續航里程會下降。油耗受多種因素影響，包括駕駛習慣、道路狀況和油品質量。使用不同油...
哈弗H6和長安CS75PLUS在油耗方面的表現如何？哈弗H6以其較小的發動機排量，在百公里綜合油耗上以6升略勝一籌，相較于CS75PLUS的7升更為經濟。CS75PLUS提供1.8升渦輪增壓和2.0升自然吸氣兩款發動機，分別輸出177馬力和158馬力，匹配6速手自一體或手動變速箱。外觀設計上，CS7...
2020款凱迪拉克XT4以其親民的價格和出色的性能在豪華SUV市場中脫穎而出。這款美系豪車不僅價格實在，外觀造型精致，內飾層次分明，而且尺寸表現優于哈弗H6。搭載2.0T高功率發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，配備9擋手自一體變速箱，零百加速7.6秒，百公里綜合油耗7.2升。適時四驅系統...
隨著汽車技術的進步，油耗問題不再是購車的唯一考量。1.5T渦輪增壓與1.8L自然吸氣的對比，實際上反映了科技進步與傳統技術的較量。以哈弗H6、昂科威和蒙迪歐為例，1.5T車型的油耗受整車質量、發動機技術和供油方式影響，而標致408和繽智這兩款1.8L車型則展示了不同車型和配置對油耗的影響。最終，1....
哈弗h6輪轂內圈配備了四個不銹鋼片，這些不銹鋼片也被稱作平衡塊，它們是車輪上的配重部件，用于減少車輪質量差異，提高旋轉穩定性。哈弗h6在配置上擁有10.4英寸觸控液晶屏，功能豐富，支持多種智能互聯。動力方面，搭載1.5TL4發動機，最大功率156馬力，匹配六擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗7.9L/...
韓系車外形優勢明顯，尤其吸引年輕市場。自主品牌奔騰T77以其前衛設計和高顏值脫穎而出，上市后銷量不俗。前臉大面積格柵和點狀樣式層次分明，大燈尺寸大，沖擊力強。側面棱角分明，輪轂犀利，尾部立體感強。尺寸雖小于哈弗H6，但滿足出行需求。內飾豪華，一體式儀表盤和中控屏設計高級，材料質感稍遜但做工精致。座椅...
近日從懷化生暉哈弗得知，哈弗H6S暫無優惠，但點擊獲取底價有機會享額外福利。該車設計簡潔大方，外觀質感強，車身尺寸適中，動力系統強勁。市場口碑良好，尤其空間表現受贊譽，油耗表現優秀，科技感強。具體詳情需品鑒。懷化生暉哈弗H6S暫無優惠，但具有優秀的設計和動力性能，空間大且油耗低，科技感強，深受消費者...
長安CS75以其全新前臉和全LED光源吸引目光，提供兩套動力總成，內飾科技感十足，用料考究。哈弗H6以其家族式外觀和強勁動力著稱，搭載獲獎發動機和變速箱，油耗經濟。榮威RX5作為互聯網汽車，擁有獨特前臉和全LED大燈，動力充沛，車載互聯系統先進。吉利博越以其“中國風”設計和均衡性能脫穎而出，1.8T...
哈弗H6的油耗問題備受關注，消費者對此議論紛紛。有人稱其百公里油耗為9L，而有人則認為高達14L。實際上，哈弗H6的油耗受多種因素影響，包括新車磨合、駕駛習慣、保養情況等。例如，新車在磨合期內油耗較高，駕駛者頻繁大腳油門和急剎車也會增加油耗。此外，不按時保養和過度使用空調同樣會導致油耗增加。因此，哈...
長安CS75PLUS以其超高顏值和豪華內飾設計迅速吸引了年輕消費者的目光，被譽為今年最美中型SUV。車身尺寸4670/1865/1700mm，軸距2710mm，與哈弗H6相比毫不遜色。尾部設計簡潔，排氣孔和尾燈造型別致，車頂小鴨尾提升了運動感。內飾方面，液晶儀表和中控屏一體化設計，三輻式多功能方向盤...
哈弗H9，長城汽車旗下的中大型SUV，以其高端市場定位和2.0T+采埃孚8AT的動力組合而備受矚目。2021款哈弗H9的官方售價區間為20.98-36.88萬元，裸車優惠1.2萬元。入門車型汽油四驅精英型5座版官方售價21.48萬元，全款落地價大約24.26萬元，包括購置稅、上牌費用、車船使用費、交...
