不是的，哈弗H6 1.5T自動(dòng)檔車型使用的是六檔手自一體AT自動(dòng)變速箱，并不是雙離合器自動(dòng)變速箱！
如果在經(jīng)常在城里開，建議自動(dòng)檔，如果郊區(qū)就手動(dòng)檔的，長(zhǎng)城車手動(dòng)檔相對(duì)自動(dòng)檔，長(zhǎng)城自身的技術(shù)更成熟一些
是的58車
根據(jù)配置表，哈弗h6 coupe 自動(dòng)擋車型采用的是6擋松離合變速箱，不是cvt變速箱。 請(qǐng)您參考。
手自一體變速箱是自動(dòng)變速箱一種，還有雙離合的AMT的還有CVT統(tǒng)稱自動(dòng)變速箱，根據(jù)我的駕駛習(xí)慣，我喜歡手自一體的，然后是CVT的，最后是雙離合和AMT的
其他的不談，就說一點(diǎn)， 陸風(fēng)X7采用8AT的變速器和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，之前這個(gè)組合在陸風(fēng)的X5上使用過，是經(jīng)過了時(shí)間考驗(yàn)的， H6coupe，采用雙離合技術(shù)，匹配的也是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最大的差別在于X7的8AT變
有什么問題？渦輪增壓車跟自然吸氣變速箱齒比是不一樣的，12檔難退是為了保護(hù)變速箱突然增加高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的傷害 實(shí)在想換擋順暢點(diǎn)，可以去4s免費(fèi)拆保護(hù)裝置
質(zhì)量過關(guān)、外形漂亮，物有所值，國(guó)貨！支持！
就是德國(guó)格特拉克的6速DCT雙離合變速箱，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，這臺(tái)變速箱代號(hào)DCT450老蒙迪歐用過，沃爾沃也用過，現(xiàn)在已經(jīng)被福特和沃爾沃淘汰了（除了部分V40還在用外）。只不過對(duì)于長(zhǎng)城來說還是很先進(jìn)的。
H6都是這樣的
首先，要確保點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足可能導(dǎo)致變速器換擋控制問題。接下來，檢查變速器油量是否充足，主油壓和檔位油壓是否正常。如果這些都沒有異常，那么可能是變速箱內(nèi)部控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，需要進(jìn)一步分解檢查。變速箱油的更換也很重要，它類似于發(fā)動(dòng)機(jī)油，需要定期更換以保持潤(rùn)滑效果，否則掛檔阻力會(huì)增...
**總結(jié)**：在緊湊型SUV市場(chǎng)中，哈弗H6和哈弗神獸都是具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。H6在車身高度上有優(yōu)勢(shì)，而神獸在長(zhǎng)度、寬度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，H6更全面，包括更多主動(dòng)安全系統(tǒng)；而舒適性配置上，H6則提供了全速域自適應(yīng)巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示等更多功能。動(dòng)力方面，H6配備更強(qiáng)大的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。...
哈弗H6運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)擋停車的正確步驟是：1.踩腳剎將車停穩(wěn)，擋位從D擋掛入N擋；2.拉緊手剎，熄火——踩下腳剎——擋位從N擋掛入P擋，——松開腳剎，關(guān)閉電門；2、相信很多車主都是在停車的時(shí)候掛P擋，松剎車，拉手剎，熄火。這個(gè)步驟會(huì)對(duì)變速箱造成損失，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車掛入P擋之后，變速箱會(huì)有一個(gè)自鎖的鋼爪扣...
哈弗H6自動(dòng)擋變速箱加油口位置疑問解答哈弗H6自動(dòng)擋車型自上市以來，憑借其出色的動(dòng)力性能和豐富的配置，受到了消費(fèi)者的廣泛歡迎。然而，對(duì)于車主來說，了解變速箱加油口的位置是非常重要的。本文將為您解答哈弗H6自動(dòng)擋變速箱加油口的具體位置，以及相關(guān)的注意事項(xiàng)。首先，打開哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，您會(huì)發(fā)現(xiàn)變速箱...
哈弗H6自動(dòng)擋變速箱卡頓可能是由多種原因引起的。首先，要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否工作正常，確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題，那么可能是變速器換擋控制出現(xiàn)了問題。此時(shí)，需要檢查變速器油量是否充足，主油壓和檔位油壓是否正常。如果這些方面都沒有問題，那么可能是變速箱內(nèi)部控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，需要分解變速箱進(jìn)行...
哈弗H6自動(dòng)擋車型采用的是6AT變速箱，與1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，最大功率為110kW，峰值扭矩210Nm/2200-4500rpm。換裝6AT變速箱后，雖然低扭表現(xiàn)仍有待提升，但換擋過程更加平順，幾乎無頓挫感。然而，在城市擁堵路段頻繁換擋時(shí)，變速箱的升降擋反應(yīng)略顯遲緩，車身會(huì)出現(xiàn)輕微頓挫。變...
哈弗H6空調(diào)自動(dòng)打開可能原因包括：停車前未關(guān)閉空調(diào)、設(shè)置為自動(dòng)開啟模式、控制開關(guān)或電腦異常。汽車空調(diào)制熱利用冷卻液余熱，制冷則通過制冷劑形態(tài)轉(zhuǎn)換。制熱時(shí)，高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹出暖風(fēng)；制冷時(shí)，壓縮機(jī)壓縮制冷劑。開啟制熱需啟動(dòng)汽車，水溫正常后，將溫度旋鈕調(diào)至紅色區(qū)域，調(diào)整風(fēng)速。哈弗H6空調(diào)自...
哈弗H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7DCT濕式雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，尤其是低扭表現(xiàn)。2018款哈弗H6調(diào)校更注重平順家用，2017款存在的問題在新款中得到改善。2018款哈弗H6Coupe和H4車型動(dòng)力響應(yīng)迅速，駕駛感受良好。試駕體驗(yàn)顯示，2018款哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)優(yōu)于老款，同級(jí)車型中動(dòng)力調(diào)校...
在10-15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多品牌車型爭(zhēng)奇斗艷。今天，我們精選了4款優(yōu)惠力度大的車型，為預(yù)算在此范圍內(nèi)的車友們提供參考。東南DX7以其賓法設(shè)計(jì)和較大優(yōu)惠受到關(guān)注，但存在做工和異響問題。上汽榮威RX5憑借高性價(jià)比和優(yōu)惠力度，成為熱銷車型，但雙離合變速箱的低速頓挫和底盤單薄是其不...
哈弗H6外觀大氣，動(dòng)力體驗(yàn)良好，空間大且乘坐舒適，內(nèi)飾中庸隔音不錯(cuò)。但從二手車角度看，存在離合器硬、變速箱頓挫、一二檔齒比跨度大、漏機(jī)油、電瓶等問題，且工時(shí)費(fèi)高，質(zhì)保條款有限，服務(wù)態(tài)度偶有問題。因此不推薦，希望哈弗將盈利更多投入技術(shù)和研發(fā)。各位觀眾老爺們大家好今天周四就已經(jīng)迫切的想要給祖國(guó)母親慶生了...
哈弗h6車輛變速箱油的更換周期是4萬(wàn)至5萬(wàn)公里，換一次費(fèi)用在500至1000元左右，具體費(fèi)用取決于換油方式。不換變速箱油會(huì)影響變速箱工作環(huán)境，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫、動(dòng)力減弱、零件老化等問題，嚴(yán)重時(shí)變速箱使用壽命會(huì)縮短，出現(xiàn)起步無力、打滑等情況。哈弗h6車輛變速箱油的更換周期是4萬(wàn)至5萬(wàn)公里，變速箱長(zhǎng)期處于高...
吉利博越作為一款熱門SUV，其1.8T車型在百公里加速測(cè)試中的表現(xiàn)引起了廣泛關(guān)注。盡管與合資品牌相比仍有差距，但相較于哈弗H6和長(zhǎng)安CS75仍具有一定的優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力平順性來看，博越的表現(xiàn)堪稱出色。無論是地板油加速還是突然再加速，都能保持順滑。然而，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過濾下，似乎只剩下...
哈弗H6-Coupe的1.5T車型百公里加速時(shí)間為10.64秒。這一成績(jī)受到扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比的影響。哈弗H6-Coupe搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和210牛米的最大扭矩，而其7擋濕式雙離合變速箱。推重比：馬力與汽車重量的關(guān)系稱之為以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
CM52變速箱是六速手動(dòng)變速箱，以其良好的傳動(dòng)性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時(shí)頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動(dòng)比差異過大，導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
哈佛h6儀表盤上的黃色感嘆號(hào)可能意味著三種情況：1.驅(qū)動(dòng)力或地面附著力控制系統(tǒng)指示燈亮起，表現(xiàn)為黃色三角中間帶感嘆號(hào)；2.輪胎氣壓監(jiān)測(cè)指示燈，顯示為黃色括弧中間帶感嘆號(hào)，提示某個(gè)輪胎氣壓不足；3.自動(dòng)變速器故障警告燈，以黃色齒輪中間帶感嘆號(hào)的形式出現(xiàn)，可能指示變速箱故障或潤(rùn)滑油問題。哈弗H6以其時(shí)尚...
哈弗H6以其新潮的外觀設(shè)計(jì)和舒適的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的喜愛。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，哈弗H6的駕駛...
哈弗h6自動(dòng)擋頓挫問題可能由以下原因引起：油路堵塞，需要清洗油路、噴油嘴等部件；自動(dòng)啟停和雙離合變速箱的固有特性；點(diǎn)火系統(tǒng)異常，可能需要更換火花塞或高壓包。自動(dòng)擋車輛起步時(shí)頓挫感屬正常現(xiàn)象，急加速時(shí)深踩油門，變速箱降檔提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致頓挫。這種情況在檔位較少的車型中更常見。平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩...
哈弗H6作為國(guó)產(chǎn)SUV標(biāo)桿，其2.0T車型平均油耗7.31升，表現(xiàn)相對(duì)出色，但相比其他變速箱油耗偏高。油耗高主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，車身重量也是因素之一。長(zhǎng)城汽車注重安全，使用高強(qiáng)度鋼材提高安全性和車體剛性，雖帶來自重偏大問題，但對(duì)生命安全而言，略微增加油耗可忽略。哈弗H6作為國(guó)產(chǎn)SUV的標(biāo)桿車型，...
哈弗h6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能是由于尾氣排放不達(dá)標(biāo)，如燃油質(zhì)量差、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效。這些情況中，油質(zhì)不佳是最常見的原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良，如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)或曲軸位置傳感器故障，也可能導(dǎo)致故障燈亮起。此外，變速箱系統(tǒng)故障，如內(nèi)部...
