在城市擁堵道路行駛百公里油耗6升左右，市郊道路行駛百公里油耗5.5左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗5升左右。
混動(dòng)車型節(jié)能省油，動(dòng)力還強(qiáng)，現(xiàn)有的混動(dòng)，比較好，性價(jià)比較高的就是豐田的了。個(gè)人推薦凱美瑞。我就是凱美瑞車主，2012款，2.0的，現(xiàn)在平均油耗是8.8，因?yàn)槭抢峡钴囆�，變速箱�?檔，8.8，很滿意了。我有個(gè)朋友的凱美瑞就
凱美瑞混動(dòng)版大概是二十幾萬(wàn)，4s店的說(shuō)法是百公里油耗7升。但是我通過(guò)豐田公司的熟人打聽(tīng)說(shuō)是6升多。我朋友買了輛普銳斯，油耗在4~5升，非常不錯(cuò)。這兩個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)除了發(fā)動(dòng)機(jī)不同其他基本相同。這樣的話，6~7升的油耗，可信
豐田的混合動(dòng)力是增程式的，必須要燒油的。其在壽命期間省的油錢還補(bǔ)不上差價(jià)，而且由于多了一套系統(tǒng)，故障率肯定要高于非混動(dòng)版，不太劃算。現(xiàn)在買新能源車，是能省油，但大多數(shù)肯定是不省錢的。在這個(gè)基礎(chǔ)上如果動(dòng)力又不好，個(gè)人以為意
目前混合動(dòng)力車凱美瑞無(wú)任何大問(wèn)題，油耗6.5。
技術(shù)來(lái)說(shuō).應(yīng)該是普銳斯最先進(jìn).但如果穩(wěn)定來(lái)說(shuō).雷克薩斯最好. 很多東西都是最先進(jìn)的先為最基礎(chǔ)的品牌來(lái)試.之后在將技術(shù)用在好的車上.相當(dāng)于大眾一樣.大眾是做為試驗(yàn).當(dāng)試驗(yàn)合格了,用在奧迪上
凱美瑞2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版油耗很省,配置齊全.
福特C-MAX混動(dòng)版油耗量公布，國(guó)內(nèi)上市在即。福特C-MAXEnergi插電式混動(dòng)車型的油耗鑒定信息顯示，其綜合油耗僅為2.1L/100km，預(yù)計(jì)將以進(jìn)口形式在年內(nèi)上市�；跉W版福特�？怂蛊脚_(tái)，C-MAXEnergi外觀采用多邊形LED日間行車燈和阿斯頓馬丁風(fēng)格的倒梯形進(jìn)氣格柵，五輻合金輪轂提升質(zhì)感...
哈弗全新入門緊湊型SUV“赤兔”混動(dòng)版申報(bào)信息曝光，這款基于檸檬平臺(tái)打造的第四款車型，以其時(shí)尚外觀和全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球。新車延續(xù)了哈弗家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉六邊形進(jìn)氣格柵搭配直瀑式設(shè)計(jì)網(wǎng)格，LED頭燈組狹長(zhǎng)扁平，與矩陣式大燈相得益彰。尾部簡(jiǎn)潔風(fēng)格與隱藏式排氣布局和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)相輔相成，車身亮黃色裝飾...
漢蘭達(dá)混動(dòng)版尚未上市，但19款豐田漢蘭達(dá)的油耗相對(duì)較高。2.7L車型在90km/h時(shí)速下官方油耗為7.3升，綜合工況為9.9升；3.5L車型百公里綜合油耗為12.1升。新款漢蘭達(dá)將提供8座配置，以滿足7座SUV市場(chǎng)的需求。動(dòng)力方面，新車將搭載2.5升和3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，淘汰2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出混合動(dòng)...
途觀L插電混動(dòng)版正式上市，售價(jià)28.98萬(wàn)起，油耗低至1.9L。這款中型SUV搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航862km，純電續(xù)航52km。外觀采用橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，PHEV藍(lán)標(biāo)識(shí)，LED大燈，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾配備8英寸彩色顯示屏，支持藍(lán)牙、USB等互聯(lián)模式，集成智能人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)匹配...
CRV混動(dòng)車型的平均油耗為4.8L/100KM，搭載第三代iMMD阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT變速箱，換擋平順，一箱油可行駛1200KM。新CR-V采用G-CON安全設(shè)計(jì)概念，能在撞擊時(shí)迅速分散撞擊力，保護(hù)車廂完整性。全方位撞擊力緩沖車身與硬式車廂結(jié)構(gòu)，提高撞擊時(shí)駕駛者的存活空間。高剛性車門防撞鋼...
2020款漢蘭達(dá)混動(dòng)版的油耗大約在六個(gè)左右，性能方面有顯著提升。新款前臉設(shè)計(jì)變化顯著，從大嘴式變?yōu)樾∽煸煨�，與2019款RAV4相似，體現(xiàn)了豐田的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車前臉?lè)譃樯舷赂駯�，上格柵多邊形，下格柵梯形，大燈和霧燈區(qū)域造型夸張，下保險(xiǎn)杠加入大面積護(hù)板裝飾。車身部分，車門內(nèi)凹設(shè)計(jì)，搭配雙色車身，后...
通過(guò)此次曝光，國(guó)產(chǎn)全新奧迪A6L插電混動(dòng)版在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有所展現(xiàn)。該車型將繼續(xù)保持奧迪的豪華氣質(zhì)，配備三塊大屏的虛擬座艙，采用先進(jìn)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，包括2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和寧德時(shí)代鋰電池組。未來(lái)上市后將進(jìn)一步豐富奧迪在國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的車型布局，消費(fèi)者將有更多選擇。該車型的油耗低至2....
傳祺M8混動(dòng)版以其2.0TM油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載豐田THS技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。2023款提供三個(gè)配置版本，價(jià)格29.98萬(wàn)至34.28萬(wàn)。入門至尊版標(biāo)配L2智能駕駛輔助、全景天窗、電動(dòng)門等，配置豐富。旗艦版增加可變懸掛、雅馬哈音響等，提升體驗(yàn)。頂配御尊版增加主動(dòng)降噪等，但性價(jià)比不高。推薦入門版...
【1】起亞K5混動(dòng)版，真不是省油的“小能手”！起亞K5混動(dòng)版在高速公路上的表現(xiàn)讓人大跌眼鏡。根據(jù)一位媒體同行的實(shí)測(cè)，該車型的百公里平均油耗高達(dá)8.6升，這比同級(jí)別汽油車的油耗還要高。更令人驚訝的是，當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，偶爾加速超車，油耗竟然攀升至9字頭水平，這無(wú)疑讓人對(duì)起亞K5混動(dòng)版的省油能力產(chǎn)生了...
哈弗赤兔DHT混動(dòng)版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力，展現(xiàn)了自主品牌在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的突破。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了汽油版的風(fēng)格，內(nèi)飾實(shí)用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂(lè)應(yīng)用。盡管方向盤調(diào)節(jié)功能有限，但駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測(cè)。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動(dòng)...
長(zhǎng)安福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版發(fā)布，搭載了智能科技與電氣化動(dòng)力系統(tǒng)，為都市新銳提供綠色、智能的出行體驗(yàn)。該車型保持了新蒙迪歐的外觀與內(nèi)飾風(fēng)格，同時(shí)提供了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和多種駕駛模式。此外，該車還具有無(wú)線熱點(diǎn)功能、智能換擋器、智能安全系統(tǒng)等先進(jìn)配置，為消費(fèi)者帶來(lái)便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。長(zhǎng)安福特發(fā)布了新蒙迪...
凱美瑞混動(dòng)版搭載的是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在混動(dòng)車型中的功率略低于純汽油版。該發(fā)動(dòng)機(jī)具備131kw的最大功率和221牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間為5700轉(zhuǎn)/分鐘和3600至5200轉(zhuǎn)/分鐘。技術(shù)亮點(diǎn)包括VVT-iE和混合噴射技術(shù)，以及鋁合金缸蓋缸體，這些設(shè)計(jì)有助于減輕重量，提升操控性和燃油...
近來(lái)，汽車市場(chǎng)的新車型不斷涌現(xiàn)，混動(dòng)車和新能源車也都有佼佼者。但消費(fèi)者關(guān)注性能的同時(shí)大多也對(duì)性價(jià)比頗為重視，所以在選擇節(jié)能高性價(jià)比車型時(shí)也會(huì)比較糾結(jié)。2022年8月25日，五菱星辰混動(dòng)版新車上市，超能打的產(chǎn)品力有望終結(jié)不少選車人的糾結(jié)。五菱星辰混動(dòng)版新車根據(jù)配置共推出了2.0LDHT電勁款、2.0L...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。2019款混動(dòng)版RAV4采用TNGA架構(gòu)，外觀設(shè)計(jì)更顯野性，搭載THS-2混動(dòng)系統(tǒng)，已在北美上市�；靹�(dòng)版與汽油版外觀相似，細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如藍(lán)色LOGO和“Hybrid”標(biāo)識(shí)。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，城市百公里5.7升，高速6.4升，明顯優(yōu)于汽油版。混...
國(guó)產(chǎn)全新奧迪A6L插電混動(dòng)版已上市，外觀運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅2.1L，并帶有四驅(qū)系統(tǒng)。新車延續(xù)汽油版設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚，帶有全新“55TFSIe”標(biāo)識(shí)和充電接口。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和寧德時(shí)代鋰電池組構(gòu)成，匹配7速雙離合變速箱。全新一代奧迪A6L已于...
車主檢測(cè)發(fā)現(xiàn)凱美瑞混動(dòng)版車內(nèi)甲醛超標(biāo)，曝光之后引起關(guān)注。車主為了健康安全，通過(guò)暴曬和空氣凈化器等方式解決問(wèn)題，同時(shí)提醒大家冬季開(kāi)車要注意視線清晰，避免交通事故發(fā)生。文章流暢自然，言簡(jiǎn)意賅，具有一定的權(quán)威性和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，符合搜索引擎要求。豐田作為玩混動(dòng)玩的最是登峰造極的車企之一，旗下的無(wú)論是卡羅拉雙擎還...
雪鐵龍?jiān)诎屠柢囌股贤瞥隽薈5AIRCROSS插電混動(dòng)版，這款新車搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航可達(dá)50公里。外觀和內(nèi)飾與汽油版相似，但增加了充電口和藍(lán)色飾條。動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率168kW，配備8AT變速箱。采用三元鋰電池，電池容量13.2kWh。官方宣稱百公里油耗僅為2.0升，我們將繼續(xù)關(guān)...
雷克薩斯es300h混動(dòng)版2019款是一款混合動(dòng)力車型，它的外觀設(shè)計(jì)非常出色，擁有光滑的淚滴輪廓和獨(dú)特的進(jìn)氣格柵。該車的混合動(dòng)力系統(tǒng)基于豐田的技術(shù)和創(chuàng)新，內(nèi)燃機(jī)由一對(duì)增強(qiáng)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，同時(shí)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)兼作發(fā)電機(jī)，可為電池組充電，再生制動(dòng)系統(tǒng)也是如此。與許多豐田/雷克薩斯混合動(dòng)力車一樣，電池組采用鎳氫...
坦克300混動(dòng)版基于城市版打造，外觀時(shí)尚且配置豐富，搭載全新的混動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間7.9秒，油耗9L/100km。未來(lái)還將推出3.0GDIT+9ATP2插電混動(dòng)動(dòng)力組合，系統(tǒng)總功率達(dá)380kW。坦克300混動(dòng)版代表坦克品牌向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的前瞻性，未來(lái)或推出更多新能源車型。混動(dòng)版的坦克還...
五菱星辰混動(dòng)版油耗低，市區(qū)百公里僅5L，外觀時(shí)尚有電車感，起步安靜迅速。車身姿態(tài)高，視野好，車內(nèi)靜謐舒適。采用P1+P3混動(dòng)技術(shù)，續(xù)航給力，一箱油可跑千多公里。內(nèi)飾大氣，配置豐富，空間寬敞，懸掛升級(jí)，操控扎實(shí)。適合市內(nèi)代步，配置多空間舒服動(dòng)力足，省油錢。心動(dòng)油耗入手五菱星辰混動(dòng)版，開(kāi)了半個(gè)月，車主憋...
