噢!問題一補充就不是那么簡單了。凱美瑞正常怠速應該在750左右，1000多轉肯定是不正常。不知道4S店用IT2查沒查故障碼?可以檢查一下進氣和正時。不知道你在哪座城市，如果是北京，可以去森華通達或者金石四季青店查一查，里
檢查水泵或者輪子是否有松動，建議您去修理廠全面檢查，希望可以幫到您，有問題可以追加，我會第一時間回復您祝你用車愉快
剛啟動的那會，怠速高那是正常的。日系車都是這樣的。
怠速不穩需要多運行一段時間后在觀察觀察！然后將節氣門處的積碳清理干凈就可以了！希望我的回答會對您有所幫助謝謝！
之前換過什么，可能是缺缸，點火不行或
樓主，節氣門的清洗主要在怠速控制系統和節氣門風板上，建議最好找專業店修理，因為清洗中的錯誤操作可能會損壞怠速閥，而且清洗后的電腦檢測是很必要的，如果存在接觸不良的故障會有P0505碼的存儲。
照你所說，是不是怠速高了，進氣系統漏氣造成的？可以用聽診器聽一下是發動機內部想？還是外部響？水泵，助力泵，發電機，壓縮機都有可能。。這幾項可以把外邊的皮帶拆下檢測一下。。。
根據你的描述，打開機艙蓋后聽不到，在駕駛室中就能聽到，非常有節奏的嗡嗡聲音；1發動機不抖動就沒有問題,；2建議檢查排氣管是否有漏氣；3檢查消聲器是否脫焊（內隔音層是否脫焊），漏氣；4排氣管消聲器是否懸掛可靠。希望對你有幫
建議嘗試清洗節氣門。然后注意改善燃油質量 促進燃燒充分進行 清潔發動機內積碳 推薦使用 馬孚多路片。
汽車儀表盤上的感嘆號警示燈通常有三種情況，每種情況都對應不同的問題。第一種是三角形中間帶感嘆號的燈，它可能因為干式雙離合變速器過熱、斷油系統故障、駐車傳感器問題、車燈故障、發動機油壓傳感器問題或驅動防滑系統警示而亮起。第二種是括號圓圈中間帶感嘆號的燈，這是制動系統警示燈，可能在點火開關打開后短暫亮起...
凱美瑞A25系列發動機依然還是日本進口發動機整件體系。雖然國產化提供了生產場所和材料成本，但生產技術、技術指標、材料標號等關鍵因素均由日本豐田掌握。凱美瑞2.5發動機確實是進口的，這一點毋庸置疑。全新換代的凱美瑞基于TNGA平臺打造，搭載了全新的發動機技術。作為豐田推出的中型車，官方指導價為17.9...
汽車怠速時，不同車況及狀態會導致怠速轉速存在差異。一般熱車狀態下，正常發動機怠速在550-800轉。冷車啟動時，為了迅速升溫，怠速會稍高，一般在950-1300轉。若在冷車時發動機怠速為1000轉，并在發動機溫度上升后逐漸降低至正常范圍，則屬于正常現象。怠速轉速的穩定性對發動機性能、油耗和排放都有較...
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低，2分鐘后自動恢復正常，偶爾無法啟動。經過故障確認，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發現EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后，發現燃油壓力測試結果異常，燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后，檢查線路發現油泵電源線...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發動機異常抖動，加速無力，急加油門時發動機故障燈亮起。經過檢測，發現故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統、噴油系統、發動機電腦和發動機本身。經過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
車輛怠速時出現抖動，但行駛中恢復正常，可能是由于節氣門、噴油器或怠速閥積碳堵塞，導致怠速時發動機抖動。怠速供油系統不良也可能導致此問題，可以通過加油門緩解。劣質燃油的使用可能引起怠速抖動，行駛中消失。發動機內部積碳過多或微小零部件老化，以及油壓不穩定，如油泵供油壓力異�；驂毫鞲衅鲾抵靛e誤，都可能引...
客戶反映眾泰大邁X5發動機怠速時抖動嚴重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發現二缸失火，初步更換點火線圈后故障消失，但不久后問題重現。技術經理指出，未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態。進一步檢查確認火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動問題解決。客戶自費更換火花塞，并被建議...
發動機怠速從900轉降至600轉，這通常不是正�，F象�？赡艿膯栴}包括進氣系統臟污或堵塞，如節流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發動機某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題，表現為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統三元催化轉換器堵塞也會導...
在合資中型轎車市場中，日系品牌阿特茲和凱美瑞的2.5L排量車型備受關注。阿特茲以其年輕動感的外觀和內飾，以及出色的駕駛體驗，吸引著追求駕駛樂趣的消費者。而凱美瑞則以其家用舒適性和個性化設計，成為家庭用車的理想選擇。盡管兩車后排空間表現一般，但凱美瑞的內飾空間利用率并不突出。阿特茲銷量不如凱美瑞，部分...
豐田凱美瑞目前未采用渦輪增壓發動機主要是因豐田的動力系統發展戰略更偏向混合動力汽車和大排量自吸發動機。豐田認為當前汽車市場雖傾向于渦輪增壓，但全球排放規定日趨嚴格，混合動力汽車是未來趨勢。凱美瑞已配備多種動力系統，包括自吸發動機和混動系統，技術成熟且廣受好評。豐田更注重車輛的綜合性能，如耐久性、穩定...
豐田凱美瑞，一款在國內市場享有盛譽的合資中型車，以其舒適性和柔和駕駛感著稱。然而，在北美市場，豐田凱美瑞TRD以其超過300匹馬力的性能，顛覆了人們對凱美瑞的傳統印象。外觀上，TRD車型與普通版凱美瑞相似，但細節之處如熏黑前燈罩、運動輪轂、夸張前鏟和側裙，透露出其性能車型的身份。尾部的雙邊雙出排氣、...
日產陽光的正常怠速大約在800轉左右。如果發動機出現抖動，通常建議清洗節氣門，因為節氣門過臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發動機機械故障、進氣系統問題、發動機管理系統故障、點火系統問題以及供油系統故障。這些故障可能表現為氣缸壓力不均、進氣管漏氣、積炭過多、信號錯誤、線路故障、火花塞問題、高壓線或...
怠速是指發動機在不踩油門時的穩定工作轉速。通常，柴油機怠速轉速在500-800r/min，汽油機在700-1000r/min。冷車時怠速較高，約1300-1500轉，以快速升溫至工作溫度，減少磨損和排放。怠速異�？赡苡啥喾N原因引起，如漏氣、堵塞或調整不當等。怠速性能影響排放、油耗和舒適性，是衡量發動...
總結內容：凱美瑞混動版與汽油版在動力參數上雖相近，但混動技術的優勢在于阿特金森發動機與電動機的協同作用。阿特金森發動機雖在特定轉速下熱效率高、油耗低，但需電機輔助以實現低速驅動及高燃油經濟性。當電池電量不足時，發動機通過ECVT變速箱整合，保持高轉速運行并充電。因此，盡管功率參數相似，但兩者的功率輸...
對準一缸位置后，將平衡軸平衡塊朝下，觀察圓圈朝內橫線朝外的標記，對準即可。發動機是將其他形式能量轉換為機械能的機器，包括內燃機、外燃機、噴氣發動機和電動機等。使用汽車發動機時，避免空擋駕駛以利節油；注意觀察地面油跡，及時判斷是否漏油并聯系4S店；渦輪增壓車輛高速或爬坡后，怠速運轉10分鐘再熄火，以防...
凱美瑞19款2.5g發動機上的號碼包含了豐富的信息。前三位是世界制造商識別代碼，告訴我們車輛的生產廠家。接下來的五位是車輛特征代碼，涵蓋了轎車、MPV、載貨車和客車的不同特征，如種類、系列、車身類型等。第九位是校驗位，用于防止輸入錯誤。第十位表示車型年份，可能與實際生產年份有一年的差異。第十一位指明...
豐田M20系列發動機以其卓越的性能和燃油經濟性，成為民用級2.0L自然吸氣發動機中的佼佼者。這款發動機在凱美瑞/亞洲龍上的M20C版本功率高達131kW，油耗僅為5.5L/100km，與小排量渦輪增壓發動機的A級車相媲美。豐田在追求高熱效率的同時，也注重駕駛樂趣，通過全方位優化發動機基本結構，實現了...
凱美瑞的2.0L發動機是否屬于進口車型?答案是，凱美瑞的2.0L發動機已被國產化了。凱美瑞，作為豐田品牌中型車的代表，搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機配備先進技術，并配有cvt變速器。車輛采用麥弗遜和多連桿獨立懸架設計，優化了駕駛的平穩性和燃油效率。凱美瑞是豐田旗下中型...
標題：豐田凱美瑞2.5發動機平衡軸怎么對準？文章內容：本文介紹了豐田凱美瑞發動機平衡軸的對正方法，包括對準一缸的位置和將平衡塊朝下等步驟。如果平衡軸損壞了，會導致發動機抖動和噪音變大，需要立即去4s店更換。此外，文章還提到了一些汽車發動機使用的注意事項，如忌空擋行駛、注意觀察漏油現象、裝有渦輪增壓器...
