新408取消了2.0L自然吸氣發動機用1.6T取而代之。這款發動機已經在東風雪鐵龍C4L和DS5服役，具有單渦輪雙渦管和直噴技術對于我們并不陌生。 變速箱方面，由于沒有了1.6L車型，所以4AT變速箱終于不
你好，我是東風標致官方購車顧問新一代標致408現已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕，新一代408無論是在動力還是在外觀以及內飾、配置上均有全新表現，定義新一代中級車標準。新標致408標配了全新的發動機啟停
車是很重，但多出來的是安全，我的車是1.6的，市區開一點也不覺得肉，肉是因為不舍得給油，高轉速發動機要高轉速換擋，我朋友是2.0的，動力就很猛了，超車什么的都很快，紅燈第一個出去，油耗1.6和2.0的差一個油，但我要說的
標致車的發動機都是高轉速發動機，當轉速達到一定數值的時，這個發動機力量爆發的自然不同。如果只是在市區開的話，1.6的夠用，只是上高速時提速到120左右時會比2.0差一點，標致2.0的發動機是比較先進的，價格也要貴一些。
個人覺得不妨可以考慮這款1.2T車型，不管是動力還是配置，1.2T標致408性價比還是很高，相信你選它不會后悔的。
你是指老款408的1.6自然吸氣還是新款408的1.6T？前者動力不夠用，后者動力非常強，是同級別數一數二，差距很大。
你好，我是東風標致官方購車顧問廠商報價：12.69-17.69萬。夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發動機
408是307的拉皮車，個人覺得還不如307.408的1.6頂配價格可以買307的2.0頂配了，動力、駕駛感覺完全不一樣； 新凱越和307不是一個檔次的，若頂配的價格，不若再加點錢買英朗，不過英朗只能考慮兩廂，三廂的太丑
夠，綽綽有余，使用DVE5合金節氣門，具有清潔功能;改進了曲軸前后油封，提高了密封性和可靠性，延長了使用壽命;改進了進氣歧管密封圈，改善了密封性，耐用性及可靠性。升功率是49KW，裝配手動BE4、5檔變速器或AT8自動變
標致408搭載的動力系統與307的動力系統一樣，底盤結構也基本相同，因為經過了時間的考驗，使得這款車操控性和駕駛視野非常好，家用絕對是足夠了，而且車內空間非常寬敞。
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。今天對比兩款緊湊型車：標致408和藍鳥。標致4082020款360THP十周年質耀版售價15.97萬元，藍鳥2021款1.6LCVT智聯智酷版售價13.39萬元，差價2.58萬元。標致408車身尺寸優于藍鳥，長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距...
近日，全新標致408實車圖曝光，新車外觀激進潮流，采用全新獅標LOGO和獠牙式大燈，搭配無邊框大尺寸進氣格柵，氣勢十足。車身線條犀利，黑化設計增添霸氣。內飾采用黑色系設計，科技感十足。動力方面，新車搭載1.6T發動機，匹配6AT變速箱，還有插電式混動可選。整體表現令人期待！綜上所述：全新標致408在...
標致408以其簡潔的車頭設計和樸實的車尾風格，展現出耐看的視覺效果。內飾方面，同樣顯得實在且耐看。搭載1.2TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸。配置上，標致408配備了定速巡...
標致408定位為緊湊型車，外觀青春活潑，車身尺寸適中，內飾簡潔樸素。搭載1.6TL4發動機，動力表現優秀，油耗低至5.8L/100km。在市場上口碑良好，車主稱贊座椅舒適、空間大，是出行旅行的不可或缺之選。綜合而言，太原小店區標致408在外觀設計、內飾配置和性能表現上均表現出色，為消費者提供了良好的...
標致408以其雅致前臉和簡潔內飾吸引消費者，車身尺寸適中，配備1.8LL4發動機，最大功率139馬力，適合日常家用。車主反饋油耗表現良好，且優惠大用料好，整體性價比高，適合追求舒適與實用的消費者。國內市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢，消費者有時候也...
東風標致4081.6L車型的官方油耗數據為5.9升/百公里，但實際車主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括：早晨熱車時間過長、輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎、未規劃好路線導致頻繁變換車道、未定期清潔車輛、長時間怠速不熄火、駕駛時猛烈加油和頻繁剎車、車輛無故增加負載、機油未按規定標號加注...
新東風標致408將在10月21日正式上市，此次更新后外觀、內飾都有所變化。車頭前部采用最新樣式的LOGO，并優化了進氣格柵的鍍鉻裝飾條，車尾部分則換上了全新的LED尾燈設計。同時，車輛動力系統也進行了升級，其中1.6升車型換裝了更強勁的發動機，而2.0升車型則升級為6AT變速箱。這些升級將使新款40...
標致50082017款350THP精英版7座動力如何？在競爭激烈的汽車市場中，車輛的品質和性能是吸引消費者的重要因素。本文將介紹標致5008(詢底價查參配)的動力表現以及車主對其的看法。外觀方面，標致5008采用新潮的設計風格，多幅式中網采用了黑色飾物修飾，整體看上去十分有活力。車尾設計靈巧，尾燈呈...
總結內容：新標致408作為首款采用新獅標的車型，在外觀、內飾、動力等方面均有顯著提升，價格也相對降低。盡管1.6T動力組合未變，但新車養車成本相比老款降低了約400元/年。這主要得益于車價降低帶來的保險費用減少。然而，在保養和油費方面，新標致408與同級車型相比并不占優勢。盡管如此，低價格搭配1.6...
東風標致4081.6L車型的油耗問題備受關注。官方數據顯示油耗為5.9L/100km，但實際車主反饋油耗多在8-9L/100km。原因包括：長時間熱車、胎壓異常或更換大尺寸輪胎、不規劃路線導致頻繁變道、不定期清潔車輛、長時間怠速運轉、猛烈加油和頻繁剎車、車輛增加無謂負載、機油未按規定加注、不合理換擋...
2012款兩廂1.6L自動豪華版標致307配備1.6LL4發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，匹配4擋自動變速箱。部分車主認為動力輸出稍弱，適合溫柔駕駛，但也有車主感覺動力還行。此外，該車方向盤反應精準，無虛位感，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，整體在同級別車中擁有不錯的競爭力。對于大部分...
標致408和LAFESTA菲斯塔在15萬元左右的價格區間內，都是不錯的選擇。標致408以其較大的車身尺寸和較高的性價比受到關注，而LAFESTA菲斯塔則以其較低的指導價和強勁的動力性能吸引消費者。兩款車型各有優勢，選擇時應根據個人需求和偏好來決定。標致408的車身尺寸更大，軸距更長，而LAFESTA...
【標題】2018款改款230THP自動豪華版標致408油耗怎么樣，值得購買嗎？【內容】緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費者也對該類車型喜愛有加。結合汽車銷量數據來看，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。今天為大家介紹的是標致408,它的實力如何我們就一起往下看吧。標致408前臉呈現出運動的設計...
標致30081.6T自動版動力怎么樣，這款緊湊型SUV的動力表現如何呢？讓我們來聽聽車主們的看法吧！2、在國內汽車市場中，標致3008是一款備受消費者關注的車型。它配備了1.6TL4發動機，最大功率為163馬力，峰值扭矩為240牛·米。此外，該車還采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭轉梁式懸架的組合，提供...
標致408內飾、外觀設計時尚動感，配備豐富配置，動力表現優秀。車主對其操控和舒適性普遍給予好評，認為是一款性價比較高的家用車型。部分車主表示動力響應較快，渦輪效果明顯，但存在輕微延遲。整體來看，標致408在外觀內飾設計、動力性能和駕駛舒適性方面都表現出色，是一款性能穩定、實用性強的車型。對于大部分買...
近日，標致408X的外觀和動力信息陸續曝光。新車外觀霸氣，采用家族最新設計語言，大尺寸前進氣格柵和獨特尾燈設計增添辨識度。動力方面，將搭載1.6T+8AT組合，并在海外提供多種混動和汽油發動機選擇。新車車身尺寸與凡爾賽C5X相近，預計將與豐田凱美瑞等車型競爭市場。標致408X以獨特設計和強勁動力吸引...
標致408搭載1.2TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等。網友反饋，1.2T動力家用足夠，...
緊湊型車哪款車更好1.6T標致408和凱越自動版相比怎么樣？緊湊型車市場競爭激烈，不少車廠都在其中投放了相關產品。今天要為大家介紹的是兩款產品力不錯的緊湊型車，它們分別是標致408和凱越。接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為標致4082020款3...
在這篇文章中，我們主要介紹了一款緊湊型車——標致408的一些相關信息。如果你正在考慮購買一款緊湊型車，那么這款車可能會是一個不錯的選擇。首先，讓我們來了解一下這款車的外觀設計。標致408的車頭呈現出流暢的設計風格，加上倒梯形格柵，看起來十分優美，視覺效果不錯。而車尾則給人一種非常年輕的感覺，并輔以銀...
新款標致408在外觀上進行了一定程度的升級，使其看起來更加時尚。雖然內飾和動力系統幾乎沒有變化，但車輛的時尚感得到了提升。自動豪華版在配置上與頂配車型有所區別，例如缺少了LED大燈和前霧燈。車輛的乘坐舒適性和空間表現是其亮點，尤其是座椅的柔軟度和坐墊長度，為乘客提供了良好的乘坐體驗。1.6T發動機提...
