你好,我是東風標致官方購車顧問新一代標致408現已正式上市,這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕,新一代408無論是在動力還是在外觀以及內飾、配置上均有全新表現,定義新一代中級車標準。新標致408標配了全新的發動機啟停
你好,我是東風標致官方購車顧問廠商報價:12.69-17.69萬。夏季標致車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,價格也不同。408配備兩款發動機供消費者選擇,分別是1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發動機
您好:關于您咨詢的買車問題,標致408這款車動力沒有問題,動力和操控可以滿足大部分消費者的用車需求,很多消費者認為這款車提速肉,主要與駕駛習慣有關,一般車輛只要在2500轉左右換擋就可以了,而這款車需要在3000轉換擋。
個人覺得不妨可以考慮這款1.2T車型,不管是動力還是配置,1.2T標致408性價比還是很高,相信你選它不會后悔的。
你是指老款408的1.6自然吸氣還是新款408的1.6T?前者動力不夠用,后者動力非常強,是同級別數一數二,差距很大。
408是307的拉皮車,個人覺得還不如307.408的1.6頂配價格可以買307的2.0頂配了,動力、駕駛感覺完全不一樣; 新凱越和307不是一個檔次的,若頂配的價格,不若再加點錢買英朗,不過英朗只能考慮兩廂,三廂的太丑
標致車的發動機都是高轉速發動機,當轉速達到一定數值的時,這個發動機力量爆發的自然不同。如果只是在市區開的話,1.6的夠用,只是上高速時提速到120左右時會比2.0差一點,標致2.0的發動機是比較先進的,價格也要貴一些。
車是很重,但多出來的是安全,我的車是1.6的,市區開一點也不覺得肉,肉是因為不舍得給油,高轉速發動機要高轉速換擋,我朋友是2.0的,動力就很猛了,超車什么的都很快,紅燈第一個出去,油耗1.6和2.0的差一個油,但我要說的
標致408車型外觀時尚大氣,內飾設計雅致舒適,性能表現穩定優異,是一款不容錯過的家用轎車。擁有良好口碑和優惠政策,吸引了許多消費者的關注和喜愛。車型尺寸適中,空間寬敞,駕駛性能不俗,發動機動力強勁順暢,適合家庭日常代步和長途出行。通過用戶真實評價和經驗分享,可以看出這款車在市場上受到了廣泛認可和好評...
如今,在小排量車型購置稅減半政策的帶動下,沉寂的車市猶如被注入一針強心劑重獲新生。不過,面對當前越發理性的消費者而言,擁有更全面、更出眾的產品才能真正打動他們的內心。作為“全能男神”的東風標致408,憑借高效節油的動力與全面可靠的安全配置,不僅在中級車市場向小排量、增壓化發展的大趨勢下脫穎而出,熱度...