奧迪S3是一款緊湊型四門五座三廂車，車身長度為4504mm，寬度為1816mm，高度為1415mm，軸距為2630mm。它采用前置四驅(qū)驅(qū)動方式，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，最大功率為228千瓦，最大扭矩為400牛米。整體來說，奧迪...
奧迪s3車身長度是4504mm、寬度是1816mm、高度是1415mm，該數(shù)據(jù)是官方數(shù)據(jù)。奧迪s3的車長是指垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面并分別抵靠在汽車前、后最外端突出部位的兩垂直間的距離；車寬是指平行于車輛縱向?qū)ΨQ平面并分別抵靠車輛兩側(cè)最外剛性固定突出部位的平面之間的距離；車高是指車輛最高點與車輛支承平...
車主對EA839發(fā)動機的體驗評價頗高。油耗表現(xiàn)驚艷，動力平順且強大，與變速箱配合完美。雖然有轉(zhuǎn)向手感和車身動態(tài)等方面的不足，但總體瑕不掩瑜。與G37相比，該發(fā)動機在性能和技術(shù)水平上有著顯著的優(yōu)勢。德系車在高端車市場的技術(shù)領(lǐng)先已經(jīng)明顯，選擇S4較S3等其他車型有著全方位的優(yōu)勢。整體上，EA839發(fā)動機...
全新奧迪RS3的2.5T渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過升級，最大功率提升至294kW，最大扭矩500N·m，搭配7速雙離合變速箱和quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)。新車后橋搭載“扭矩分配器”，實現(xiàn)“受控漂移”。車身比S3低10毫米，比A3低25毫米，得益于新減震器和彈簧。懸架、副車架、下叉臂、穩(wěn)定器等部件均升級，采用...
藍色車身不僅代表著時尚與運動，更是狂暴與個性的象征。從本田飛度的海洋藍到斯巴魯BRZ的拉力藍，每一款藍色車都以其獨特的魅力吸引著車迷的目光。寶馬3系的波爾蒂芒藍和奧迪S3的納瓦拉藍，以其不低調(diào)的色澤成為運動車型的代表。蔚來ES8的天藍和雷克薩斯LC的閃蝶藍，展現(xiàn)了新勢力與傳統(tǒng)工藝的完美結(jié)合。而布加迪...
奧迪S32.0T搭載強大動力系統(tǒng)，經(jīng)過ECU特調(diào)后，加速感更加直接、粗暴。艾森公司發(fā)布的程序方案在保障安全穩(wěn)定的前提下，對動力進行優(yōu)化，不損傷發(fā)動機壽命。試駕反饋顯示，一階段程序優(yōu)化后，車輛動力表現(xiàn)顯著提升，小鋼炮般的加速感讓人印象深刻。整個升級過程嚴格標(biāo)準(zhǔn)化，確保程序品質(zhì)和效果。這樣的改裝是否真的...
全新奧迪RS3預(yù)計將在2021年上市，其動力系統(tǒng)和硬件配置備受矚目。新車搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率提升至294kW，最大扭矩達到500N·m，匹配7速雙離合變速器和quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)。新后橋配備“扭矩分配器”，實現(xiàn)“可控飄移”。車身比S3低10mm，比A3低25mm，得益于新減振器...
緊湊型車市場競爭激烈，奧迪S3以其獨特的配置和性能脫穎而出。車身尺寸為4474/1796/1392mm，軸距2628mm，前后輪胎規(guī)格均為225/40R18。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，滿足日常家用需求。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率290馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗...
近日，全新奧迪S3有望于明年登陸國內(nèi)市場，以進口車身份銷售，提供兩廂和三廂版本。外觀上，新車與A3相似，但細節(jié)調(diào)整使其更具攻擊性，如蜂窩進氣格柵和“折角式”大燈。車身側(cè)面緊湊干練，車高降低15mm，展現(xiàn)低矮姿態(tài)。車尾全LED尾燈與前大燈呼應(yīng)，鴨尾式碳纖維擾流板提升動態(tài)感。內(nèi)飾方面，標(biāo)配10.1英寸觸...
奧迪的quattro車型包括奧迪A5、TT、A3、s系列和R8。A5是2007年推出的高檔雙門轎跑車，TT自1998年上市以來以其運動型轎車身份獲得市場認可。A3基于大眾MQB平臺，采用輕量化設(shè)計和鋁制材料，搭載多款發(fā)動機。s系列起源于1985年的S1，隨后發(fā)展出S3、S5、S6、S8等高性能車型。...
奧迪S4雖然比S3貴出10多萬，但性能上的差異遠不止0.1秒的百公里加速差距。S4的縱置發(fā)動機和8AT變速箱布局，以及更均衡的前后軸重量分配，提供了更好的操控性。此外，S4的quattro四驅(qū)系統(tǒng)采用機械式差速器，提供更寬范圍的扭矩分配，增強了動態(tài)穩(wěn)定性。而S3雖然車身較短、重量較輕，但其四驅(qū)系統(tǒng)更...
奧迪S3以其精巧的車頭設(shè)計和多邊形格柵，展現(xiàn)出時尚的外觀。大燈設(shè)計精美，標(biāo)配氙氣遠近光燈，提升了夜間行車的安全性。車身尺寸為4472/1796/1392mm，軸距2628mm，車側(cè)線條莊重而挺拔。豪華的雙五輻式輪圈和225/40R18的輪胎規(guī)格，增添了運動感。車尾端莊，銀色飾條和精美尾燈設(shè)計，提升了...
奧迪S3雖然擁有出色的動力表現(xiàn)和運動外觀設(shè)計，但在我國市場中，消費者更看重車輛的品牌效應(yīng)、內(nèi)飾配置和空間大小，而奧迪S3在這些方面并不占優(yōu)。盡管奧迪S3搭載了強大的2.0TFSI發(fā)動機和Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，但對于主流消費者來說，其車身尺寸較小、空間較局促的特點并不吸引人。盡管奧迪S3適合那些...
近日，德國知名改裝廠MANHART推出了一款名為“MH1350”的寶馬M135ixDrive改裝版。這款改裝車在外觀和動力上都進行了全面升級，使其性能超越了梅賽德斯-AMGA35和奧迪S3Sportback等競爭對手。外觀方面，MH1350采用了空氣動力學(xué)套件，前杠配有小前鏟，兩側(cè)進氣口尺寸加大并用...
雖然2020款奧迪A3兩廂的新車還裹著厚重的偽裝，但從露出的細節(jié)上，我們依然可以看出它與老大哥A6有著諸多相似之處，如前大燈、格柵、尾燈以及車頂弧度等。車身尺寸和軸距也與新一代高爾夫相近，預(yù)計為2636毫米。在動力方面，新一代奧迪A3有望與第八代高爾夫共享動力總成，提供1.0T三缸和1.5T四缸發(fā)動...
2020款奧迪A3在3月份正式上市，為消費者提供了更多選擇。外觀方面，新款A(yù)3延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，但增加了6種車身顏色和S3版本的進氣格柵。內(nèi)飾方面，雖然整體設(shè)計未變，但在35TFSI風(fēng)尚型及以上車型中，新增了紅色RS出風(fēng)口和S系列鋼制歇腳踏板，同時全系標(biāo)配了定速巡航和電加熱折疊外后視鏡，部分車型...
日前，網(wǎng)通社曝光了全新奧迪S3的官圖，包括兩廂版和三廂版。新車在外觀和內(nèi)飾方面都進行了全面升級，動力系統(tǒng)也得到了顯著提升。全新S3搭載了EA8882.0T發(fā)動機，最大功率達到310馬力，百公里加速僅需4.8秒，性能表現(xiàn)非常出色。外觀方面，全新S3采用了更加激進的設(shè)計語言。六邊形黑色蜂窩狀中網(wǎng)搭配矩陣...
作為奧迪運動部門的“拳頭”產(chǎn)品，新款奧迪S3在性能上有了顯著提升。搭載2.0T發(fā)動機和7速雙離合變速箱，最大功率310馬力，最大扭矩400牛·米，0-100km/h加速僅需4.8秒，再次證明了其“5秒俱樂部”成員的實力。外觀方面，新款奧迪S3采用了更加犀利的設(shè)計語言，亮黃色涂裝和銳利的六邊形格柵讓整...
奧迪S3配備雙離合變速箱，即直接換擋變速箱，具有兩組離合器，分別控制奇數(shù)和偶數(shù)擋位，提高換擋速度。搭載2.0TFSI高功率發(fā)動機，最大功率300PS，峰值扭矩380NM，匹配6速Stronic雙離合變速箱。車身尺寸為4472mm×1796mm×1392mm。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
奧迪A3和S3兩款車在多個方面存在差異。首先，A3配備1.4升渦輪增壓發(fā)動機，而S3則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，后者缸體材料為鑄鐵。其次，A3輪胎規(guī)格為225/45R17，S3則為225/40R18。此外，A3車身寬度為1815mm，高度為1458mm；S3寬度為1816mm，高度為1438mm。...
