分路況吧 市區一般在11升左右 畢竟車型有這么大 在同級SUV中還是比較經濟的高速上比較客觀的說也需要8-9升油 決定油耗的另一方面是要看跑多快了 還是保持在經濟時速比較好
如果在城市里使用，夏季百公里油耗13—14升，冬季在16—17升，但若使用純汽油，可降低油耗1.5升。推背感不明顯。但一般的越野絕對夠用. 摩圣020汽車服務專注為愛車人士提供放心養車、實惠養車，便捷養車的O2O汽車服務
其次就是這車很省油，本以為漢蘭達2.7L排量的大車，也得是個油老虎，覺得12、13個不算高，16、17也不會驚訝，結果特意測試了一下，市區加高速，三天跑了300多公里，平均綜合油耗只有9個
漢蘭達 2.7升，城市油耗在13升左右，高速油耗大概在8升上下 3.5升，城市油耗在16升左右，高速油耗大概在10升上下 3.5的由于全系是四驅車型，外加排量大，變速箱為5速，另外缺少諧波渦流增壓技術等油耗略高，但是動力
道路和駕駛習慣，有人9毛，高的1塊3。
油耗，主要是看駕駛人的駕駛技術和習慣，也就是說，別人油耗是這么的，你開這車不一定就是這么多了! 2.7的油耗如果猛開的話一幫在15-17個之間，如果一般開一般在12-14個之間，如果省點開一般在10-12個之間，耗油還
漢蘭達，這款車在空間、耐用度，舒適性和穩定性不錯，動力在城市代步上沒有問題，油耗在11個左右，勝過同級別的大多數SUV。
h9仿的普拉多，越野能力還可以，車身重油耗高，品質差保有量低，不保值。漢蘭達看上去挺霸道的，就一城市suv，花二三十萬還是買個合資車吧
油耗肯定是看兩個原因，一個是動力系統，雖然h9也是2.0,渦輪但是先進成都比漢蘭達差太多了，漢蘭達不光動力參數好看還有一些獨門的節油技術。再就是看車重，h9是非承載試車身有大架子，所以車身重量大，而漢蘭達是純粹的suv，
斯柯達柯米克工信部油耗數據顯示，1.5L自動擋車型綜合油耗為6L/100km，而1.2T雙離合車型為5.8L/100km。這些數據雖然在實際駕駛中難以完全達到，但仍可作為技術省油程度的參考。實際使用中，1.2T車型油耗介于5.73至7.17L/100km，平均為6.46L/100km；1.5L車型則...
新一代漢蘭達在空間表現上依舊出色，前排空間寬敞，儲物空間充足，后排座椅可調節，提供舒適出行體驗。第三排空間雖一般，但能滿足應急需求，后備廂裝載能力強。動力方面，2.5L發動機+電機混動系統搭配四驅，百公里加速8.92秒，油耗7.28L，表現符合預期。制動性能穩定，麋鹿測試成績一般，電子穩定系統影響操...
文章內容漢蘭達的駕駛模式主要分為經濟模式和雪地駕駛模式。經濟模式下，車輛的動力會有所降低，但轉速上升后動力會逐漸恢復。而雪地駕駛模式下，車輛的動力會明顯下降，但轉速上升后動力也會慢慢恢復。在儀表盤上可以實時查看動力分配情況。此外，漢蘭達還提供了運動模式，在這個模式下，車輛會延遲換擋時機，從而獲得更充...
漢蘭達混動版尚未上市，但19款豐田漢蘭達的油耗相對較高。2.7L車型在90km/h時速下官方油耗為7.3升，綜合工況為9.9升；3.5L車型百公里綜合油耗為12.1升。新款漢蘭達將提供8座配置，以滿足7座SUV市場的需求。動力方面，新車將搭載2.5升和3.5升發動機，淘汰2.7升發動機，并推出混合動...
通過方向盤右下角的DISP鍵，可以輕松調整漢蘭達的儀表盤油耗顯示。燃油表以E-F字母顯示，E代表油量不足，F則表示油量充足。當油量指針指向紅線時，意味著需要加油。為確保油泵正常工作和延長使用壽命，建議不要等到報警燈亮起才加油。同時，加油時不宜加滿，以免汽油受熱膨脹或揮發。油表指針的指示偏差是正常現象...
2020款漢蘭達混動版的油耗大約在六個左右，性能方面有顯著提升。新款前臉設計變化顯著，從大嘴式變為小嘴造型，與2019款RAV4相似，體現了豐田的最新設計語言。新車前臉分為上下格柵，上格柵多邊形，下格柵梯形，大燈和霧燈區域造型夸張，下保險杠加入大面積護板裝飾。車身部分，車門內凹設計，搭配雙色車身，后...
WEYVV72019升級款2.0T豪華型在城市道路的微評測中，以其豐富的配置、炫目的外觀和強勁的動力贏得了消費者的喜愛。盡管有傳言稱其油耗過高，但實際測試油耗為10.4L/100km，與同級別的漢蘭達相當。WEYVV7的油耗表現在1.9噸SUV中屬于正常水平，與漢蘭達的11L油耗相比，并無明顯差異。...
外觀流線型設計減少風阻，高端大氣，性能動力出色。目前未發現大問題。空間寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動力強勁，起步高速無壓力。操控得心應手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時尚，前臉中網吸引眼球。內飾實用性好，科技感有待提升...
全新第四代漢蘭達380T搭載進口TNGA2.0T發動機，匹配8AT變速箱，動力強勁且油耗低。升級DTV動態矢量四驅，提供多種四驅模式應對復雜路況。新增棕色內飾，豪華質感升級。與雙擎混動形成“雙動力”標桿，助力廣汽豐田品牌高端化。時間見證經典，而經典跨越時代，漢蘭達，持續為用戶提供超越期待的產品與服務...
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調、規劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經濟性，讓駕駛更經濟環保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
總結內容：別克英朗在2021款提供了1.5L四缸和1.3T三缸兩種動力選擇。其中，1.5L車型的工信部綜合油耗為5.9L/100km，實測綜合油耗為7.49L/100km，與同級車型相比表現良好。動力雖然相對較弱，但足夠市區日常使用，整體用車成本低廉。如需更好的動力和燃油經濟性，可考慮1.3T車型。...
2018款2.0T四驅豪華版7座國V漢蘭達擁有新潮的外觀設計和年輕的內飾風格，配備2.0TL4發動機，最大功率220馬力，工信部綜合油耗為8.7L/100km。車主反饋油耗表現各異，有的認為油耗低，保持在8個左右，有的則認為偏高，達到百公里7。綜合來看，該車油耗表現因駕駛習慣和路況而異。隨著社會經濟...
開啟09款漢蘭達的定速巡航功能，首先按下set鍵設定車速，然后通過操控桿上的加號和減號鍵來控制速度。若要取消定速巡航，按cancel鍵，而res鍵則用于恢復巡航。當車主踩下制動踏板時，定速巡航功能將自動結束。定速巡航系統組成。定速巡航系統的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖...
同車速下，高擋位更省油，這在發動機轉速至少1500時成立。多數車輛的換擋提示在2000轉左右，表明1500至2000轉區間較省油。盡管2000至3000轉間燃燒效率最高，但因車速和轉速快導致阻力大，實際并不省油。網上的圖示顯示，縱軸為百公里油耗，橫軸為車速，各曲線代表不同擋位。圖中為六速車，五速車可...
文章概述：君越3.0車型搭載了高性能的3.0升自然吸氣發動機，具備優秀的動力表現和直噴技術。車輛在行駛六年后，其百公里油耗大致保持在14升左右，但具體油耗還受到駕駛習慣和路況的影響。君越的前后懸架設計保證了駕駛的舒適性和隔音效果，整車的性能表現和舒適性都備受消費者喜愛。總結內容：該款君越車型配備高性...
長期使用歐藍德的4WDAUTO模式，確實會提高油耗。這種四驅模式雖然增強了行駛的安全性和穩定性，但也意味著燃油消耗會相應增加。特別是在非鋪裝路面上，歐藍德的脫困能力得到顯著提升。車身尺寸方面，歐藍德的長寬高分別為4,705mm、1,810mm、1,710mm，軸距為2,670mm，前后輪距分別為1,...
別克昂科威2.0t的油耗表現對于一款重量級中型SUV而言，是相對合理的。這款SUV搭載的2.0T發動機源自凱迪拉克ATS，但在別克的調校下，動力輸出更為平順。在日常駕駛中，頻繁的急加速和急剎車會導致油耗顯著增加，據測試，這種駕駛方式會使油耗比勻速行駛高出2到3倍。因此，駕駛習慣對昂科威2.0t的油耗...
油耗是購車時的重要考量因素，尤其是對于2.7排量的漢蘭達。實際油耗受多種因素影響，包括駕駛技術和習慣。2.7漢蘭達的油耗表現在不同駕駛模式下有所差異，高速行駛時油耗可低至9升，市區則在11-12升。此外，汽車的發動機排量、傳動系、阻力系數和自重等設計因素，以及發動機積碳和油路清洗等維護問題，都會對油...
凱迪拉克XT4的官方綜合油耗為7.2L/100km，但實際平均油耗為9.83L/100km，范圍在8.61至11.04L/100km之間。這款SUV的油耗相較于其他凱迪拉克車型更低，得益于其發動機的閉缸技術。外觀上，XT4延續了家族設計，前臉硬派，側面運動感十足。車身尺寸為4600/1881/162...
