（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
有部分2.7的漢蘭達的發動機的正時氣門有點問題，最嚴重的客戶有已經換了發動機的，建議你回4S店檢查
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
很多人習慣一停車就關空調，這樣會導致冷凝水淤積在管道內，這些冷凝水與空氣中的灰塵雜物一起附著在蒸發器表面，便會滋生大量的細菌，隨著空調吹出的風污染整個車內空氣。最好在到達目的地三五分鐘前關掉空調，或者到達目的地關掉空調電
剎車異響，尤其是新車或新換的剎車片，制動盤片需要磨合，異響很常見！剎車片材質比較硬，這種片耐磨，制動性能好！制動盤片之間卡石子臟東西進去，油和水進去也會導致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無法接受，可以去4S
發動機打不著火的原因發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的起動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后，什么聲音也沒有。第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較復
你好，漢蘭達很少有油泵異響的情況，如果出現異響，建議你更換一個正廠的油泵。希望能幫到你。
這類故障一般來說需要拆解車門內飾板檢查，檢查升降器固定情況，檢查各螺絲有無松動，檢查導槽和滑輪的潤滑情況，這類故障很常見，比較容易解決。如果經檢查為升降器自身故障，保修期內的車輛可以去店里進行索賠更換，其他問題一般通過調
漢蘭達也買 買也就罷了 還要買3.5排量的四驅 那車不垃圾才怪呢 偌大一個車 就像一個沒肌肉的胖子 才一噸八 空間是很大 發動機也很強勁 但車身實在糟糕 要說是公路上用 空間太大太浪費 油耗高 要說拉出去越野 3.5
將有關尾門的固定螺絲全部緊一遍。特別是液壓桿的固定螺絲。
輕微的爆震、輕微的敲缸或者是環子卡滯、缸壁出胎了，這些都可能是本田汽車右邊異響的原因。如果車輛在冷車到熱車狀態過程中出現異響，可能是冷車氣門間隙大且潤滑不良。加速時的異響則可能與氣門無關。右前輪異響可能與半軸、減振器或底盤懸架有關，需要及時檢查排除安全隱患。輪胎的保管也很重要，應避免日光直射、雨淋、...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
豐田漢蘭達車門異響可通過以下方式解決：檢查并固定車門內部線束；用海綿包裹車門內拉線以防撞擊；更換老化的車門密封條；調整門鎖立柱位置；在門鉸鏈上噴防銹劑并涂黃油；在門擋上涂黃油和防銹劑；固定錯位的車門玻璃密封條。針對主駕駛門異響，可結合上述原因逐步排查解決。豐田漢蘭達蘭達車門內部線束撞擊門板產生異響。...
凸輪磨損、氣門撞擊、積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化等都可能是途勝發動機異響的原因。新車主在保養后可能會注意到怠速時的異響，這可能是氣門或噴油嘴的聲音，可以通過加油門觀察頻率變化來區分。冷啟動時聲音較大是正常現象，因為缸壁與活塞間隙和機油潤滑未達最佳。機油問題，如劣質或長時間未更換，也會導...
長安悅翔v3的發動機C1采用了日本鈴木技術，搭載STT弱混系統，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發動機排量1.3升，16氣門全鋁設計，具有低轉速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
豐田漢蘭達的平衡軸技術是一種簡單而有效的發動機技術，它通過減緩整車振動來提高駕駛舒適性。發動機在工作時，活塞的高速直線運動會產生較大的慣性力，導致發動機振動。為了消除這種振動，設計者們采用了多種方法，包括使用輕量化的活塞、提高曲軸剛性、使用60度夾角"V"安排發動機等。其中，增加平衡軸是一種有效的方...
路虎攬勝極光新能源，作為“綠牌”大路虎，雖然市場銷量成績不佳，但其產品力依然可圈可點。2022款極光LP300e豪華版，搭載1.5T混動系統，匹配8AT變速箱，軸距達到2841毫米，車長4531毫米，空間大、可越野、還省油。來自PTA平臺，能掛綠牌，開起來比燃油版更舒服。最快僅需7秒破百，綜合油耗低...
車輛在行駛過程中，內部的復雜構造和安全帶等安全設施共同保障著我們的安全。然而，有時車輛在顛簸路面上行駛時，我們可能會聽到右邊B柱發出噠噠的異響。這究竟是怎么回事呢？首先，可能是安全帶摩擦造成的。當安全帶柱位置不合適，或者B柱飾板與安全帶接觸處發生摩擦時，就可能產生噠噠聲。其次，車門或膠條也可能成為異...
豐田漢蘭達輪胎異響是車主們普遍遇到的問題。輪胎在行駛過程中，由于道路條件、輪胎類型、氣壓等因素，會產生不同程度的噪音。然而，有些異響可能是輪胎螺絲松動、輪胎損傷或避震器、軸承損壞等故障引起的。對于漢蘭達后輪異響，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動，下坡時輕點剎車，輪子會發出細微的響聲。輪胎響聲...
漢蘭達在未經過任何改裝的情況下，在平整的鋪裝路面上行駛是不會有異響的。然而，異響的產生主要有三大原因：質量問題、私自改裝和亂放東西。質量問題是車輛自帶的，難以解決；私自改裝是最常見的原因，很多車主認為買低配版再進行加裝更劃算，但加裝過程中的拆卸和安裝很容易造成異響，甚至安全隱患。例如，本人第一輛車就...
開窗時沒有異響，但關窗時會出現不規則的異響聲。這通常是因為天窗關閉時的幾個接觸點缺乏潤滑油。只需在這些接觸點涂上潤滑油即可解決問題。當車輛在顛簸路面上行駛時，如果產生異響，這可能是由于天窗兩側滑軌膠條與天窗支撐桿之間的摩擦造成的。在膠條上涂抹潤滑油，并注意定期保養膠條，可以有效減少異響。天窗的密封主...
漢蘭達平衡軸異響表現為音量大、潤滑油壓力下降、齒輪撞擊聲和差速器振動。漢蘭達是豐田生產的大尺寸SUV，具有寬敞內部空間和高安全標準。搭載3.5升V6發動機和5速手自一體變速箱，標配7個SRS空氣囊。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
1.總結：漢蘭達方向柱異響可能由缺少潤滑或正常響聲引起。若聲音來自方向盤下方，可能是防塵套缺潤滑需涂黃油。若聲音在打轉向開關后打方向盤時出現，則是轉向燈自動回位機構的正常聲音。2.漢蘭達方向柱異響可能源于潤滑不足或正常操作聲。缺潤滑時需涂黃油，而轉向燈回位產生的聲音則是正常現象。1、缺少潤滑：打方向...
漢蘭達全景天窗異響通常由膠條與車頂鐵板摩擦引起。解決方法包括在膠條位置噴涂表板蠟或清潔膠條后加潤滑油。汽車天窗具有快速降溫、消除霧氣和改善通風換氣的功能，提升駕駛體驗。1.漢蘭達全景天窗異響多由膠條與車頂摩擦導致，可通過噴表板蠟或清潔后加潤滑油解決。2.天窗功能包括快速降溫、消除霧氣、改善通風，提升...
汽車天窗異響問題可能由多種原因引起，如膠條老化、螺絲松動或滑軌積塵。針對這些問題，可以采取相應的解決措施。首先，使用橡膠保養劑或更換膠條可以緩解膠條老化問題。其次，擰緊松動的螺絲可以消除異響并防止天窗脫落。此外，定期清理滑軌上的灰塵，保持天窗順暢運行。在天窗使用和保養方面，應避免高壓水槍直接沖洗密封...
漢蘭達天窗異響通常由天窗玻璃膠條與車頂鐵板間的摩擦引起。豐田Highlander漢蘭達以其寬敞的內部空間和豪華舒適的內飾著稱，同時標配了同級別車型中的高標準安全裝備。在安全方面，漢蘭達配備了主動式頭頸保護頭枕和新開發的發動機罩，有效保護駕駛員和行人在碰撞時的安全。1.漢蘭達天窗異響原因：膠條與鐵板摩...
漢蘭達方向盤異響可能由轉向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起，也可能與減震器壓力軸承損壞有關。駕駛時應避免原地轉動方向盤，停穩后將方向盤回正，調頭時避免打至死點。建議到4S店檢查確認故障原因并及時排除。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
根據上述文章內容可知，漢蘭達剎車異響的解決方法主要包括以下幾點：首先，可能是由于新車或新剎車片存在硬點所導致的尖銳刺耳的響聲；其次，可能是由于舊剎車片磨損到極限需要更換，或者剎車內出現異物所導致的異響；還有可能是由于剎車盤不平或生銹，或者剎車盤與剎車片不貼合所導致的異響問題。因此，正確的解決方法包括...
漢蘭達VVT異響可能由多種原因引起。首先，VVT電磁閥故障，需測量電阻判斷。其次，VVT執行器可能磨損，產生鐵屑。此外，控制模板和線路故障也需檢查。最后，機油油路堵塞或泄壓，應測量機油壓力并檢查油路。針對這些原因，進行相應維修可解決異響問題。vvt執行器故障導致，內部會有磨損的鐵屑。控制模板和線路出...
漢蘭達冷車啟動異響的解決方法有兩種：1.機腳墊老化或松脫，需更換新墊；2.機油粘稠，流動性差，導致運轉噪音和抖動，需更換新機油。以2021款2.0T兩驅精英版5座為例，該車型為廣汽豐田中型SUV，尺寸為4890mm×1925mm×1720mm，軸距2790mm，搭載2.0T發動機，最大功率162kw...
