你好轉(zhuǎn)彎的時候有一項以上是由于減震器壓力軸承損壞,火車下面的下支臂損壞導(dǎo)致的建議您上修理廠檢查一下。感謝使用,希望回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會竭力為您
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
很明顯的螺絲異扣,你要及時處理,否則會連帶損壞方向盤的其它部件,甚至發(fā)生危險!
找到發(fā)出聲響的地方,打開,一般是各類線纜沒有捆扎好,重新捆扎一下就是,避震彈簧是跟你這個級別的車子有關(guān)聯(lián)的,換避震,一般的沒什么用,好的就太劃不來了。
找到原因了,就是張緊輪的問題,換掉就沒事了。我的換下來了,軸承竟然沒油,真不知道江淮的配件是誰供應(yīng)的。
總結(jié)內(nèi)容:路虎車型在啟動和轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)尾廂蓋發(fā)出異響的問題,經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調(diào)整尾箱蓋的螺絲,問題得以解決。此外,還發(fā)現(xiàn)尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位,這也可能是造成異響的原因之一。經(jīng)過調(diào)整螺絲后,異響消失。簡述了故障現(xiàn)象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細(xì)記錄了這一...
當(dāng)車輛長時間停放后,尤其是在潮濕或雨天后,剎車盤和剎車片可能會生銹或沾染污物,導(dǎo)致異響。這種情況通常在行駛一段時間后會自行消失,或者可以通過涂抹黃油或?qū)S脻櫥蛠斫鉀Q。ABS系統(tǒng)在緊急剎車時會發(fā)出咯噔咯噔的聲音,這是正常現(xiàn)象,表明系統(tǒng)正在工作。剎車異響可能由以下原因引起:新車剎車片和剎車盤在磨合期可...
吉利汽車在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)剎車異響可能是由多種原因引起的。首先,剎車盤或剎車片上的凹痕、剎車片內(nèi)部的硬點,或是剎車護板變形與剎車盤接觸都可能導(dǎo)致異響。此外,新車在磨合期、更換新的摩擦片或制動盤后,以及硬質(zhì)異物進入制動系統(tǒng)時,也可能出現(xiàn)異響。最后,制動機構(gòu)松動,如制動鉗未按規(guī)定力矩上緊,也會引起異響。解決這...
轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起,包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承問題、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣或剎車系統(tǒng)磨損。確認(rèn)異響來源是關(guān)鍵,如轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦聲、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、減震器平面軸承缺油聲或平衡桿膠松動損壞聲。針對不同原因,可采取潤...
接車后,發(fā)現(xiàn)斯巴魯車輛在轉(zhuǎn)彎時后輪部位有沉悶震動聲且不協(xié)調(diào)。此車為全時四驅(qū),如前后軸驅(qū)動力不協(xié)調(diào)則會產(chǎn)生后輪轉(zhuǎn)彎制動。經(jīng)過檢查,變速器油液發(fā)黑但量正常。根據(jù)控制原理,可能故障部位包括變速器控制模塊、車速傳感器等。經(jīng)檢測排除后,最終確定分動器負(fù)荷電磁閥或相關(guān)油路問題。更換控制閥體后,故障排除。斯巴魯車...
汽車在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異響且方向難控制的情況,可能是轉(zhuǎn)向阻力泵存在問題或方向機失效。應(yīng)前往維修店檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是專設(shè)的機構(gòu),使駕駛員能按意志改變行駛方向。在行駛過程中,轉(zhuǎn)向輪可能因路面干擾力自動偏轉(zhuǎn),但可通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)原方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保駕駛意志執(zhí)行,遇異響難控需專業(yè)檢查,可能是轉(zhuǎn)向阻力...
豐田漢蘭達車門異響可通過以下方式解決:檢查并固定車門內(nèi)部線束;用海綿包裹車門內(nèi)拉線以防撞擊;更換老化的車門密封條;調(diào)整門鎖立柱位置;在門鉸鏈上噴防銹劑并涂黃油;在門擋上涂黃油和防銹劑;固定錯位的車門玻璃密封條。針對主駕駛門異響,可結(jié)合上述原因逐步排查解決。豐田漢蘭達蘭達車門內(nèi)部線束撞擊門板產(chǎn)生異響。...
汽車使用時間長了,難免會出現(xiàn)各種問題。如果轉(zhuǎn)向時前輪發(fā)出吱吱聲,可能是以下幾個原因造成的:1.前輪軸承缺少潤滑或損壞。解決方法是涂抹潤滑油,確保軸承內(nèi)外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤滑。軸承是易損件,磨損后應(yīng)及時更換。2.轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用,方向機和轉(zhuǎn)向立柱會磨損,導(dǎo)致齒輪間隙...
標(biāo)題:上汽大眾凌渡左轉(zhuǎn)彎異響原因及解決方法,你知道嗎?凌渡左轉(zhuǎn)彎異響的原因包括轉(zhuǎn)向柱發(fā)夾、轉(zhuǎn)向器固定螺栓松動、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒條磨損或轉(zhuǎn)向器內(nèi)外球頭松動、底盤懸掛螺釘松動、液壓動力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動、動力轉(zhuǎn)向油不足等。此外,塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成,轉(zhuǎn)動時如果間隙太小,也會有異響;氣囊游絲斷裂或...
汽車轉(zhuǎn)彎時若出現(xiàn)抖動和異響,可能是由多種因素引起,如方向盤氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向器故障以及助力皮帶松緊不當(dāng)或老化等。針對不同原因,可采取更換相關(guān)部件、添加潤滑油或調(diào)整松緊度等方法解決。建議及時檢查并維修,確保行車安全。轎廂的轉(zhuǎn)彎晃動和啃咬,以及車頭...
奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時方向盤出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。新車塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、防塵套漏油或轉(zhuǎn)向機問題都可能導(dǎo)致異響。解決這些問題通常需要檢查和調(diào)整部件,有時需要更換。例如,塑料件摩擦可能隨著使用而減少,而轉(zhuǎn)向機問題則可能需要專業(yè)維修。奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時方向盤...
東南汽車DX7在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異響可能由幾個原因造成:轉(zhuǎn)向燈回位的聲音、塑料件間的摩擦或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化。DX7Prime作為中期改款車型,雖然更新速度較慢,但試駕體驗顯示其1.8T發(fā)動機與6擋濕式雙離合變速箱的組合提供了平穩(wěn)的加速和良好的NVH性能。懸架調(diào)校偏軟,適合城市駕駛,但在高速變道時支撐性...
1.新車磨合期:新車剎車片和剎車盤在磨合期可能會發(fā)出絲絲響聲,這是正常現(xiàn)象,過幾百公里后會自動消失。2.異物干擾:剎車片與剎車盤之間有沙子等小顆粒或小石頭,會導(dǎo)致異響。3.潮濕環(huán)境:下雨天或剎車盤內(nèi)有水時,低速剎車容易出現(xiàn)震動感的嗚嗚響,水干后恢復(fù)正常。4.倒車異響:倒車時摩擦紋路改變,導(dǎo)致異響,多...
大眾Polo車轉(zhuǎn)彎前輪異響可能由多種原因引起,包括方向機、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件故障,外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵問題,助力油虧缺或變質(zhì),球頭老化生銹,擺臂球頭銹蝕,轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動,球籠防塵套老化破損等。此外,減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動、懸掛膠套問題、軸承或球籠故障也可能是異響的來源。針對這些問題...
剎車異響和很慢轉(zhuǎn)彎時異響可能是由以下幾個原因造成的:1.剎車片與剎車盤之間的摩擦:剎車的工作原理是利用摩擦力將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能,使車輛減速或停止。如果剎車片與剎車盤之間的摩擦力過大或不均勻,就可能產(chǎn)生異響。2.剎車盤生銹:汽車剎車盤通常由鑄鐵制成,長時間停放或庫存后可能會生銹。輕微的銹跡可以通過...
開車時底盤異響,轉(zhuǎn)彎時聲音增大,可能是底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或行駛系統(tǒng)連接件損壞。常見原因包括球頭損壞、橡膠件老化脫膠等。檢查時需關(guān)注懸掛、下擺臂、穩(wěn)定桿和橫拉桿球頭等部位。懸掛頂膠和平面軸承損壞時,行駛中會有橡膠摩擦聲,過減速帶聲音明顯。下擺臂球頭損壞會發(fā)出咯噔聲,檢查時可架空車輪,觀察球頭間隙。穩(wěn)定桿球頭...
總結(jié)內(nèi)容:汽車在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異響,類似踩剎車時的尖叫聲,主要存在三種可能性。第一種為慢速輕踩剎車時可能出現(xiàn)的異響,因剎車片碳化或硬質(zhì)導(dǎo)致與剎車盤摩擦產(chǎn)生異音。第二種為轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)的異響,因剎車片與磨損后的剎車盤邊緣產(chǎn)生離心力摩擦所致。第三種為無論轉(zhuǎn)彎或直行踩剎車都會有的異響,因剎車片磨損到極限與剎車盤摩...
奇駿方向盤轉(zhuǎn)彎異響是什么原因?如何解決?如果你的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿在轉(zhuǎn)彎時發(fā)出異響,可能是由于轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器、內(nèi)外拉桿球頭或減震器上座損壞,三角臂老化松動,傳動軸球籠間隙過大等原因引起的。此外,剎車盤與擋板摩擦過緊也可能導(dǎo)致刺耳的聲音。建議找專業(yè)人士進行維修。以下是一些可能的故障原因和解決方法:1.塑料零...
汽車在行駛過程中出現(xiàn)異響,往往是車輛存在故障的信號。最近有車主反映,自己的車在左轉(zhuǎn)彎時會出現(xiàn)異響,而右轉(zhuǎn)時卻沒有問題,這究竟是什么原因呢?這種情況很可能是由于車輛左側(cè)半軸缺少潤滑導(dǎo)致的。半軸是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分,其連接處有一個橡膠保護件。當(dāng)橡膠件老化時,半軸內(nèi)的潤滑油就會滲漏出來,導(dǎo)致半軸過...