看看右前輪懸架螺絲，看看有沒有剎車片與盤或者鐵板之間有石子，造成異響58車
您好 請問是那個門響，要更換閉鎖器了，希望我的回答對您有幫助，如果有不明白的，隨時歡迎追問 謝謝
你好轉向異響一般是由于減震器壓力軸承損壞導致的，建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
在那個地方傳出來
去檢查氣門，可能是氣門間隙過大或者過小!平常多注意保養就好，不要加太次的汽油!
根據您的車況和故障現象簡述，據售后維修分析，此情況主要分為兩種現象 如下： 1、駕駛艙內部異響；這種現象多為方向盤螺旋線圈潤滑不良的原因，發生條件也是在打方向時出現，也是和時間、溫度存有一定的關系。 2、外部異響；
您好網友：奧德賽RB1由于出廠設計的問題后懸掛較軟行駛2萬公里以上的車輛后輪胎偏磨嚴重，建議您檢查輪胎有無異常在檢查軸承。
樓上的說的不錯，不影響開車就沒問題，可是，聽著難過啊噠噠嗒嗡嗡嗡的，你也說了上4S店檢查過，沒有什么大致的問題修理工也不會那么仔細。推段;前減頂膠磨損發響，儀表內側配件松動碰撞發響，水泥表面硬，更容易產生異響。建議:可以
您好，變速箱軸承壞了58車
網友你好: 你的問題據我分析應該是右側坐椅的限位裝置和坐椅的滑動導槽的摩擦聲.解決方法:在導槽中抹一些潤滑劑.僅供參考.
輕微的爆震、輕微的敲缸或者是環子卡滯、缸壁出胎了，這些都可能是本田汽車右邊異響的原因。如果車輛在冷車到熱車狀態過程中出現異響，可能是冷車氣門間隙大且潤滑不良。加速時的異響則可能與氣門無關。右前輪異響可能與半軸、減振器或底盤懸架有關，需要及時檢查排除安全隱患。輪胎的保管也很重要，應避免日光直射、雨淋、...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞，需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題，...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
本田奧德賽水泵異響通常由水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，擋圈未裝好導致軸承竄動，葉輪與水泵蓋擦碰以及皮帶輪與風扇葉輪晃動等引起。可用手推動風扇葉片檢查泵軸間隙，若間隙過大應拆檢。水泵負責發動機冷卻水循環，節溫器控制冷卻水路徑，以實現發動機有效冷卻。10本田奧德賽水泵異響一般是水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，...
遇到本田奧德賽剎車異響和剎車軟的問題，首先要判斷異響類型：尖叫聲可能是剎車片磨損報警，悶響可能是制動鉗問題，吱吱聲則可能是卡鉗、剎車盤或剎車片的問題。軟剎車多由剎車片引起。檢查是否有拖剎、異物或剎車片過硬。若問題持續，及時聯系4S店協商解決并更換配件。制動系統由卡鉗、剎車片和剎車盤組成，任何一個部件...
電動門異響可能由多種原因引起，如密封條老化、鎖體與鎖扣虛位、滑軌和滾輪潤滑不足、車窗玻璃臟污或車門絨毛條老化。奧德賽電動門具備防夾功能，若門關一半后自動打開，可能是防夾功能啟動。若無異物卡住，應考慮線路或電動門故障。右側電動門常見問題包括異響和無法關閉，但最新車型已針對這些問題進行了升級。若遙控鑰匙...
凸輪磨損、氣門撞擊、積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化等都可能是途勝發動機異響的原因。新車主在保養后可能會注意到怠速時的異響，這可能是氣門或噴油嘴的聲音，可以通過加油門觀察頻率變化來區分。冷啟動時聲音較大是正常現象，因為缸壁與活塞間隙和機油潤滑未達最佳。機油問題，如劣質或長時間未更換，也會導...
長安悅翔v3的發動機C1采用了日本鈴木技術，搭載STT弱混系統，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發動機排量1.3升，16氣門全鋁設計，具有低轉速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
本田奧德賽的a柱異響問題通常與塑料裝飾板和中控臺、玻璃的摩擦以及GPS接收器及其電路的振動有關。為了減少這種摩擦聲，可以在a柱裝飾板邊緣貼上柔性材料。同時，固定線路和GPS接收器，并使用隔音棉和3M膠來減少震動。如果這些方法無效，建議前往4S店進行專業檢查和維護。至于車門異響，可能是由于門上的棉絨條...
奧德賽前減震器頂膠異響可能源于減震器潤滑不足、頂膠老化磨損或異物侵入。同時，剎車異響問題也常見，需區分聲音類型判斷故障源，如剎車片磨損、卡鉗問題或異物卡入。A柱異響則可能因塑料件摩擦或GPS接收器震動引起，可通過加裝柔性材料、固定線路及加固接收器解決。若問題持續，建議聯系4S店檢修。奧德賽前減震器頂...
09款奧德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點：1.安裝的發動機護板固定螺絲松動，護板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發卡，轉向桿球頭松動，前懸架支架內部焊點異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發動機和自動變速器的本田奧德賽出現了底盤部...
奧德賽換tein減震異響的原因主要有兩點：一是在不平路面上，車身晃動嚴重，晃動產生的異響；二是減震器故障造成的抖動，在某一速度下突然出現，如80KM/h時車身抖動，產生異響。減震器老化或變形也可能導致異響，但外觀難以發現問題，需要拆檢。關于減震器更換，有兩種觀點：一是不壞不用管，只要彈性正常、無異響...
本田奧德賽A柱異響問題通常由塑料裝飾板與中控臺及玻璃摩擦，以及右側A柱上的GPS接收器及其線路震動造成。解決這一問題的方法是使用柔性材料覆蓋A柱裝飾板邊緣，減少異響產生。同時，固定A柱上的線路及GPS接收器，采用粘貼隔音棉減少震動，并用3M膠固定線路及加固GPS接收器。如果這些措施仍無法解決問題，建...
本田奧德賽2.4發動機異響可能是由于機油質量問題引起的，具體原因包括發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器故障、冷卻系統故障等。建議首先更換機油，檢查液壓支柱是否完好，進行調試。如果發動機發出嚴重異常噪音，應立即撥打道路救援或4S店求助。本田奧德賽2.4發動機異響的原因：發動機節氣門積碳...
車輛在行駛過程中，內部的復雜構造和安全帶等安全設施共同保障著我們的安全。然而，有時車輛在顛簸路面上行駛時，我們可能會聽到右邊B柱發出噠噠的異響。這究竟是怎么回事呢？首先，可能是安全帶摩擦造成的。當安全帶柱位置不合適，或者B柱飾板與安全帶接觸處發生摩擦時，就可能產生噠噠聲。其次，車門或膠條也可能成為異...
奧德賽電動門在顛簸路面異響可能是由兩個原因造成的。首先，可能是電動門系統的問題，這種情況下需要刷新程序來解決。其次，可能是機械故障，如滑軌不順暢，這時涂抹潤滑油脂可以解決問題。建議車主直接去4S店進行檢修，以確保問題得到妥善解決。奧德賽作為一款家用MPV，以其方正圓潤的造型和恰到好處的鍍鉻飾條受到歡...
10款奧德賽左前窗異響可能由以下原因引起：1.車窗升降器與車門貼合不緊密；2.密封條老化；3.玻璃表面有雜物；4.車門絨毛條老化。面對異響，駕駛員應先確定異響部位，如不影響正常行駛，可自行檢查并處理。若問題嚴重或無法自行解決，應及時前往4S店檢查。汽車異響通常發生在發動機、天窗、車窗、車門、A柱、底...
轉向管柱不潤滑、摩擦力大、轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等都可能導致15年本田奧德賽方向機異響。這些異響雖不比其他噪音大，但長時間駕駛會令人頭疼。方向盤轉動時，塑料件摩擦、打死方向盤等情況下出現異響屬正常現象。但經常打死方向盤會影響助力泵壽命，有經驗的司機會...
新款奧德賽尺寸保持不變，長寬高分別為4847毫米、1820毫米、1712毫米。外觀上，進氣中網經過重新設計，搭配運動前包圍和矩陣前燈組，展現出更強的質感和沖擊力。側身熏黑處理的B柱、C柱和隱私玻璃，保持家庭MPV特性。內部矩陣燈源排列，辨識度高。動力方面，新款奧德賽搭載本田i-MMD混動系統，最大綜...
汽車高壓油泵異響可能由多種原因引起，如進氣管道漏氣、空氣濾芯安裝不當、發動機皮帶老化松動等。如果出現噠噠噠的響聲，通常屬于正常現象。然而，其他類型的異響可能表明油泵或分離軸承損壞，建議到專業修理店進行檢測。高壓油泵是缸內直噴發動機的關鍵部件，通過燃油泵將燃油加壓至3-4bar，再由高壓油泵輸出120...
