在那個地方傳出來
樓上的說的不錯，不影響開車就沒問題，可是，聽著難過啊噠噠嗒嗡嗡嗡的，你也說了上4S店檢查過，沒有什么大致的問題修理工也不會那么仔細。推段;前減頂膠磨損發響，儀表內側配件松動碰撞發響，水泥表面硬，更容易產生異響。建議:可以
您好 請問是那個門響，要更換閉鎖器了，希望我的回答對您有幫助，如果有不明白的，隨時歡迎追問 謝謝
你好轉向異響一般是由于減震器壓力軸承損壞導致的，建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
去檢查氣門，可能是氣門間隙過大或者過小!平常多注意保養就好，不要加太次的汽油!
您好，很高興為您解答！這是由于軸承齒輪的磨損，或者底盤件如下肢臂拉桿球頭、平竹桿膠套老化變形等原因造成的，建議您去專業自動變速箱維修廠檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
你好在，根據你的描述問題出在壓縮機上面了，建議你開多開關幾次壓縮機的AC開關，開的時候注意聽聽有沒有聲音和是不是每次開的時候都有聲音！希望我的回答你能滿意祝你生活愉快
中控臺異響拆中控臺之后就能解決，應該是固定螺絲或者固定卡子 松動了，但是一般4S不太愿意做，因為很難排查到底是哪個松了，而且拆中控很麻煩，有時候費半天勁就為擰顆螺絲。 冷車時候有，熱車沒有，發動機D檔這個一般是皮帶之類
您好，變速箱軸承壞了58車
你好像這種情況一般是由于剎車片過硬導致的，建議您檢查一下剎車盤和剎車片。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
18款奧德賽胎壓監測燈亮的原因可能包括輪胎被扎破、輪胎壓力過大、行駛時間過長導致的胎壓過低或長時間未充氣導致胎壓降低。為了消除此燈，需要將四輪胎壓加至合格標準，長按駕駛座左下角圖標即可。正常的胎壓區間在2.2-2.8之間。不同的路況需要調整胎壓，如經常行駛在非理想路面建議調低以保護輪胎。過高或過低的...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞，需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題，...
本田奧德賽水泵異響通常由水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，擋圈未裝好導致軸承竄動，葉輪與水泵蓋擦碰以及皮帶輪與風扇葉輪晃動等引起�？捎檬滞苿语L扇葉片檢查泵軸間隙，若間隙過大應拆檢。水泵負責發動機冷卻水循環，節溫器控制冷卻水路徑，以實現發動機有效冷卻。10本田奧德賽水泵異響一般是水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，...
遇到本田奧德賽剎車異響和剎車軟的問題，首先要判斷異響類型：尖叫聲可能是剎車片磨損報警，悶響可能是制動鉗問題，吱吱聲則可能是卡鉗、剎車盤或剎車片的問題。軟剎車多由剎車片引起。檢查是否有拖剎、異物或剎車片過硬。若問題持續，及時聯系4S店協商解決并更換配件。制動系統由卡鉗、剎車片和剎車盤組成，任何一個部件...
電動門異響可能由多種原因引起，如密封條老化、鎖體與鎖扣虛位、滑軌和滾輪潤滑不足、車窗玻璃臟污或車門絨毛條老化。奧德賽電動門具備防夾功能，若門關一半后自動打開，可能是防夾功能啟動。若無異物卡住，應考慮線路或電動門故障。右側電動門常見問題包括異響和無法關閉，但最新車型已針對這些問題進行了升級。若遙控鑰匙...
本田奧德賽的a柱異響問題通常與塑料裝飾板和中控臺、玻璃的摩擦以及GPS接收器及其電路的振動有關。為了減少這種摩擦聲，可以在a柱裝飾板邊緣貼上柔性材料。同時，固定線路和GPS接收器，并使用隔音棉和3M膠來減少震動。如果這些方法無效，建議前往4S店進行專業檢查和維護。至于車門異響，可能是由于門上的棉絨條...
奧德賽前減震器頂膠異響可能源于減震器潤滑不足、頂膠老化磨損或異物侵入。同時，剎車異響問題也常見，需區分聲音類型判斷故障源，如剎車片磨損、卡鉗問題或異物卡入。A柱異響則可能因塑料件摩擦或GPS接收器震動引起，可通過加裝柔性材料、固定線路及加固接收器解決。若問題持續，建議聯系4S店檢修。奧德賽前減震器頂...
09款奧德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點：1.安裝的發動機護板固定螺絲松動，護板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發卡，轉向桿球頭松動，前懸架支架內部焊點異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發動機和自動變速器的本田奧德賽出現了底盤部...
豐田雷凌中控異響問題一直是車主們關注的焦點。本文將從異響原因和解決辦法兩個方面，為大家提供詳細的解決方案。首先，異響的原因主要有兩點：一是塑料模具有偏差或安裝移位，導致顛簸時相互摩擦擠壓松動；二是中控器某些部件頻繁使用或改裝時安裝不到位，出現松動。要解決這些問題，首先要在慢行中注意聆聽觀察，確定異響...
奧德賽換tein減震異響的原因主要有兩點：一是在不平路面上，車身晃動嚴重，晃動產生的異響；二是減震器故障造成的抖動，在某一速度下突然出現，如80KM/h時車身抖動，產生異響。減震器老化或變形也可能導致異響，但外觀難以發現問題，需要拆檢。關于減震器更換，有兩種觀點：一是不壞不用管，只要彈性正常、無異響...
本文針對摩托車碟剎系統異響問題，提供了詳細的保養技巧和三步消除吱吱響的方法。文章首先介紹了碟剎系統的工作原理和重要性，強調了定期檢查的必要性和易耗品的更換周期。接著，通過三步操作流程，詳細闡述了剎車系統的常見問題和處理方法，包括剎車系統配件的保養、更換配件后的磨合小技巧等。最后，文章提醒讀者注意剎車...
本田奧德賽A柱異響問題通常由塑料裝飾板與中控臺及玻璃摩擦，以及右側A柱上的GPS接收器及其線路震動造成。解決這一問題的方法是使用柔性材料覆蓋A柱裝飾板邊緣，減少異響產生。同時，固定A柱上的線路及GPS接收器，采用粘貼隔音棉減少震動，并用3M膠固定線路及加固GPS接收器。如果這些措施仍無法解決問題，建...
本田奧德賽2.4發動機異響可能是由于機油質量問題引起的，具體原因包括發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器故障、冷卻系統故障等。建議首先更換機油，檢查液壓支柱是否完好，進行調試。如果發動機發出嚴重異常噪音，應立即撥打道路救援或4S店求助。本田奧德賽2.4發動機異響的原因：發動機節氣門積碳...
如果車輛在停止狀態下輕踩剎車時發出吱吱聲，可能是制動燈開關回位彈簧的聲音；而在低速行駛時踩剎車有明顯的吱吱聲，則可能是制動盤位置發出的聲音。新車或剛更換制動片后，剎車時出現尖叫聲也很常見，這可能是剎車盤表面鏡面狀態產生的硬化層摩擦聲。解決方法可以通過打磨剎車片來消除硬化層，但如果剎車盤仍光滑，問題可...
奧德賽電動門在顛簸路面異響可能是由兩個原因造成的。首先，可能是電動門系統的問題，這種情況下需要刷新程序來解決。其次，可能是機械故障，如滑軌不順暢，這時涂抹潤滑油脂可以解決問題。建議車主直接去4S店進行檢修，以確保問題得到妥善解決。奧德賽作為一款家用MPV，以其方正圓潤的造型和恰到好處的鍍鉻飾條受到歡...
21款奧德賽胎壓燈消除方法：打開點火開關，長按胎壓監測復位按鈕，聽到“咚”聲后放開，系統存儲正常胎壓數據，自動清除原數據，故障燈熄滅。充氣時注意檢查氣壓，避免過多充氣導致輪胎爆裂；行駛后等輪胎散熱再充氣；檢查氣門嘴，確保充氣和量氣壓方便；充氣時保持空氣清潔，避免水分和油液；不超過標準氣壓過多充氣，以...
10款奧德賽左前窗異響可能由以下原因引起：1.車窗升降器與車門貼合不緊密；2.密封條老化；3.玻璃表面有雜物；4.車門絨毛條老化。面對異響，駕駛員應先確定異響部位，如不影響正常行駛，可自行檢查并處理。若問題嚴重或無法自行解決，應及時前往4S店檢查。汽車異響通常發生在發動機、天窗、車窗、車門、A柱、底...
奧德賽胎壓故障燈消除方法：首先打開啟動點火開關，然后長按胎壓監測復位按鈕，聽到咚聲后放開。奧德賽是一款中型5門7座MPV，車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸距2900mm。搭載2.0L自然吸氣發動機和ECVT無級變速箱，最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米，采用前置前驅，...
轉向管柱不潤滑、摩擦力大、轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等都可能導致15年本田奧德賽方向機異響。這些異響雖不比其他噪音大，但長時間駕駛會令人頭疼。方向盤轉動時，塑料件摩擦、打死方向盤等情況下出現異響屬正�，F象。但經常打死方向盤會影響助力泵壽命，有經驗的司機會...
現代途勝變速箱異響問題可以通過更換變速箱油來緩解，但并非所有異響都可以通過換油解決。變速箱油的作用是潤滑、冷卻、清潔和傳遞動力，當變速箱內部出現異響時，可能是由于軸承磨損、變速元件磨損、潤滑油不足或螺栓松動等原因造成的。因此，解決變速箱異響問題需要根據具體原因進行針對性的維修。首先，如果軸承磨損或損...
