正常啊,咋不正常,就跟不開空調時候外面聲音小一樣的,帶上耳塞瞎開哇
估計是空調泵軸承響,具體要到修理廠檢查才知道。希望采納,謝謝
車主您好,這是正常的,壓縮機吸合時,電磁離合器會發出金屬聲,希望我的回答對您有幫助,如果還有疑問,可以繼續追問我,祝您生活愉快。58車
空調風口轉換有機械式和電子式兩種,估計你的是電子式的,由馬達帶動變換出風口,你所聽到的聲音就是馬達帶動齒輪的脫扣聲,可能是出風口轉換機構脫扣或卡位了,停車拔鑰匙還有聲音,是因為蓄電池供電,會消耗電瓶的電源,還是盡快去4S
不正常,檢查節氣門,怠速電機!
以我的經驗來說 這個聲音是剛開空調是壓縮機啟動時的工作噪音,啟動后因為有了冷媒循環和冷凍油的潤滑聲音就小了, 不是毛病
原車的東東最好不拆……但是您這是沒辦法的事情,找不出問題,就一個一個拆一個一個的排查,4s店就是這樣。反正在保修期內也無所謂,但是如果功能性上沒有影響最好不拆,一定要三思。
這種情況可能是空調管路里液體流動的聲音,會在開空調的過程中間隔性地出現,當“N”空檔時,車輛屬于怠速狀態下,整車其他噪音沒有,只有發動機怠速狀態下空調液體管路的流動的聲音,開車狀態下,整車的噪音掩蓋了這個聲音。 這種聲
第一,根據樓主描述,判斷是風道里有異物,比如松動脫落的螺絲,或者一些其他碎片等等。不過這種情況很少很少發生。 第二,大小風沒問題,冷熱也沒問題,只是不能切換出風方式,判斷是電腦故障。哦對了,還有熄火問題,這個一定要檢查
是這樣子的,我的科魯茲也是到三就有風聲,不過開起來外面的風噪大了里面就掩蓋掉了
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時,首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化,可能需要更換或拆下。其次,如果踩油門時排氣管發出砰砰聲,可能是消聲器或排氣管損壞,需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題,也可能是發動機過熱或積碳,需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題,建議換機...
雪佛蘭科魯茲空調不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機電容損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源零線接反或風扇損壞等原因。要開啟制冷功能,只需按下A/C按鈕,LED燈會顯示是否啟用。制冷系統在發動機運轉且溫控風扇打開時工作,再次按下A/C按鈕即可關閉。空調系統在外...
此篇描述了一輛科魯茲汽車的各種維修問題和經歷,包括發動機聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等多項問題及相應解決方案,且在修理過程中遭遇了不少挑戰。這些問題均影響到了車輛的正常使用與駕駛體驗。此外,文中也反映了該車四輪定位問題以及因涉水導致的意外發...
夏天汽車開空調時,發動機聲音變大可能是由于節氣門積碳或卡滯,導致發動機負荷增加,進氣量增多,產生異響。空調泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起,不及時處理可能導致空調泵燒毀。此外,壓縮機傳動帶的松緊度不佳也會導致異響或損壞空調壓縮機。夏天汽車開空調時,發動機聲音變大可能是由于節氣門積碳或卡滯,導...
文章主要討論了汽車空調缺雪種的現象、空調聲音大的原因及解決方法。當汽車空調制冷劑添加過多或雪種與原制冷劑不匹配時,可能影響空調正常工作。此外,壓縮機皮帶的張力異常、壓縮機軸承損壞、空調風扇內贓物等問題也可能導致空調聲音大。在加雪種前需全面檢查汽車空調系統確保無泄漏。一般汽車兩到三年更換一次制冷劑,價...
開啟空調后,發動機負荷增加,節氣門積碳或卡滯可能導致發動機抖動和異響。空調泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起,不及時處理可能導致空調泵燒毀。傳動帶松緊度不當也會引起異響或損壞空調壓縮機。當汽車空調開啟時,發動機艙內聲音變大可能是由于節氣門臟堵或卡滯,導致發動機負荷增加時進氣量調節不順暢。空調泵...
汽車空調開啟時,發動機聲音變大可能是由幾個因素引起的。首先,空調泵的異響可能是由于電磁離合器或內部軸承的問題。其次,節氣門如果積碳或卡滯,也會導致發動機抖動和異響。此外,壓縮機傳動帶的松緊度不當同樣可能引起噪音。當空調開啟,電子扇高速運轉產生的噪音尤為明顯,尤其是在車外靠近車頭時。同時,由于壓縮機工...
空調制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態下被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,室內空氣循環流動,達到降低溫度的目的。汽車空調主要由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。怠速時空調不制冷,行駛時空調制冷的常見故障點有:1.制冷劑泄漏,導致空調不制冷。檢查空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等...
汽車空調開啟時出現絲絲聲,可能是壓縮機故障、離合器松動或濾芯堵塞。壓縮機故障時,離合器盤打滑導致異響,需檢測修理或更換。離合器松動會在空調開啟時產生振動,重新固定即可。空調濾芯堵塞也會引起異響,建議每5000公里清洗,每10000公里更換。這些方法可有效解決空調異響問題。汽車空調一開ac就有絲絲響的...
夏天開空調車聲音大可能因空調泵異響,如電磁離合器磨損或軸承缺油;節氣門臟堵或卡滯導致發動機抖動和異響;壓縮機傳動帶松緊不佳,過松會打滑,過緊增加負荷,均會產生異響。夏天開空調車聲音特別大的原因如下:空調泵異響:電磁離合器和空調泵內軸承其中任何一個部件有問題,都會導致空調泵有異響。電磁離合器異響主要是...
科魯茲空調不工作可能因制冷劑不足、壓縮機故障、風扇故障或控制面板問題。需找專業汽車維修店檢查并維修。取出空調濾芯需先找到位于駕駛員或乘客腳下的濾芯位置,打開濾芯盒蓋子輕輕取出濾芯,檢查是否損壞或變臟,進行清潔或更換。保持空調系統和濾芯的良好狀態,確保車內空氣質量和空調正常運行。科魯茲空調不工作怎么回...
科魯茲的空調繼電器藏身于引擎艙的電子控制模塊內,負責控制空調系統的電流。若空調啟動或制冷異常,可能是繼電器故障。尋找繼電器時,打開引擎艙蓋,檢查右側或左側上方的電子控制模塊,繼電器通常位于模塊內的小插槽中。不同車型位置可能略有差異,建議查閱車輛說明書或咨詢專業人士。空調濾芯則位于駕駛位儀表盤下方,可...
該車在雨季使用空調除霧時,除霧時間延長且效果變差,駕駛員懷疑有故障。經檢查,壓縮機未工作,除霧仍可借助氣流完成但效果不佳。通過維修手冊和測量空調壓縮機工作電壓,發現故障原因為壓縮機損壞。過多依賴數據流可能影響故障診斷速度,直接測量壓縮機工作電壓可快速找到故障點。需結合車輛特點及維修手冊進行綜合診斷。...
小車開空調后發動機聲音大主要是由于節氣門臟堵或卡滯,導致發動機增加工作負荷并產生抖動和異響。另外,空調泵的異響也是原因之一,可能是電磁離合器或軸承問題。如不及時解決,可能造成空調泵損壞,影響制冷效果。內容:當小車開啟空調,發動機聲音變大,這通常與節氣門和空調泵有關。節氣門積碳或卡滯會增加發動機負荷,...
截止到2019年9月,市面上的中型車普遍配備了后排出風口,部分車型甚至提供獨立空調功能,以滿足后排乘客對溫度調節的需求,提升乘車舒適度。一些車型雖未標配后排出風口,但預留了安裝位置,車主可選擇改裝以提升車輛配置和乘坐體驗。科魯茲作為上汽通用雪佛蘭的緊湊型轎車,2011款變形金剛版已停產,二手市場價約...
開空調制冷時,聲音主要來自壓縮機和風扇。壓縮機在高溫下工作時聲音較大,但隨著車內溫度降低,聲音會減小。風扇聲音與空調聲不同,風扇開到最大時噪音明顯。根據經驗,1-2格風扇基本無聲音,3格時有輕微聲音,4格以上噪音明顯。建議將風扇風量調至2-3格,以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調制冷時,有聲音...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特福克斯C307車型,搭載1.8L發動機和4擋自動變速器。用戶反映,開空調加速時發動機出現敲缸聲。維修人員清洗節氣門后,怠速良好,但起步時發動機抖動。檢查噴油、點火系統無異常,氧傳感器信號電壓偏高。斷缸試驗顯示3、4缸工作不正常,測量缸壓發現1、2缸壓力不足。進一步...
科魯茲變形金剛版空調是否配置了后排出風口是大家關注的問題,實際上并沒有,但可以自行安裝。市面上大部分中型車都有后排出風口配置,甚至還有獨立空調功能,讓乘客在乘坐時更加舒適。部分車型雖然沒有后排出風口,但預留了位置。科魯茲是上汽通用雪佛蘭生產的緊湊型車,變形金剛版已于2019年全面停產,二手價格在3-...
科魯茲發動機聲音大可能是由幾個原因引起的。首先,如果踩油門時排氣管發出砰砰聲,但車輛行駛正常且油耗增加,可能是消音器或排氣管破損。其次,加速時的卡嗒聲可能與點火時間設置有關,也可能是發動機過熱、積碳或油品不佳,這時需要加高等級的油。最后,發動機異響可能是內部污濁物導致,建議更換機油、機濾并清洗發動機...