氟沒有了。或者少了。記得加氟.還有就是某處供應不足。不是大問題、
丟了 換格力空調
當空調工作時壓縮機會分掉發動機一部分動力，本身科魯茲就是小排量車，功率就小，空調工作影響較為明顯，自然會有頓挫感。
你好，夏天來汽車空調會對汽車的動力有一些影響，并且會多耗油。 汽車空調的制冷模式是發動機通過皮帶來帶動空調壓縮機工作，會給發動機增加負荷。
怎么說呢 不開空調你覺得科魯茲的動力好嗎？？？ 這車就沒什么動力。。。。。。起步沒個2千多3千轉起不來。。。跟雅閣一樣，空殼子一個。
我有個朋友就是開這車的、你這個問題我還在QQ上問他、他說覺得不超過11個這車還是剩油的
1.6手動 比1.8自動跑的快 開空調 要是駕駛習慣好的話 百公里10個不到 駕駛習慣不好就難說了
一、科魯茲（也包括大多數小汽車）只有冷空調，制熱是靠發動機的熱量。所以提問中說的空調，應該區分為冷熱要求。二、方法：1、扭動風扇旋鈕就開了，有1,2,3,4,5檔，這個就是風量。這個是基本的，需要制冷的話，還需要按下雪花
科魯茲的空調可以的 不涼的話考慮檢查一下空調濾芯，如果濾芯很臟的話不但風量小，而且車內也幾乎不制冷 拆下來清清灰，吹掃吹掃，有必要的話直接換新的 廠家要求是20000KM一換，如果空氣質量很差的話，少則幾千公里就得
冬天的暖氣是不使用空氣壓縮機的，主要是靠發動機的熱量還有一點電量就足夠了。 你上車前，車內溫度是不是很高？如果車內溫度高達40.50度，那點空調冷風當然是不夠的。上車前先開車窗車門通風換氣，然后把風向調到吹腳，風力
