市區大概在10-12，高速8
城市開9-10L吧 高速會省一些 比1.6高點不多 油耗這東西因人而異
1.8的11個左右！寶來更省油，但科魯茲更時尚配置更高！
市區8毛左右 高速6毛以內 每公里計
科魯茲這車市區開很費油。從12月到現在我的油耗已經達到一公里1塊錢（我們這是北方天氣較冷）。但是過年跑了一趟高速公路油耗在6毛錢左右。科魯茲自重大，加速水平一般，如果比較注重加速度就不要看他了。
市區的話，11個左右，高速上70左右的均速是9.3左右
前6000-8000公里左右城里跑，12個多一些，上下班堵車時間多的話，會到13個，到10000公里左右就會降下來，隔段時間拉下高速，我拉到180M了，高速平均油耗5-6個，這之后城郊綜合油耗11個，夏天開空調再在城里跑
個人駕駛習慣還有各地交通情況不同，差別也很大。 交通擁擠和駕駛很有激情的，至少12個以上 交通順暢和駕駛平緩的，應該在10個左右
很正常，和駕駛習慣，路況，汽油質量關系很大，單純的說油耗意義不大，我也是11款1.8自動，我開了1200，油耗10.4，開市內快速路開了大概150公里，時速60-70，其他基本都是上下班，通暢時40-50，怠速行駛5分鐘
大眾帕薩特1.8t的平均油耗在6.5-8.5L/100km之間，這個數據在同級別車型中表現不錯。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，包括火花塞積碳、進氣系統清潔、噴油嘴清洗、輪胎胎壓、機濾和汽濾更換、氧傳感器狀態、車內雜物重量、路線規劃、熱車習慣和駕駛習慣等。為了保持較低的油耗，建議定期檢查和維護這...
科魯茲1.8L自動擋的百公里油耗為9升，這款緊湊型轎車擁有147馬力和177牛米的最大扭矩。2018款科魯茲還推出了1.4T渦輪增壓車型，最大功率110kW，最大扭矩240牛米。渦輪增壓發動機采用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱，傳動效率高，換擋速度快。在安裝凸輪軸時，需要使用新...
帕薩特1.8T的油耗因駕駛環境和駕駛習慣而異。高速駕駛時，每百公里耗油量在5-7升之間；而在市區，每百公里可能達到9-12升。要省油，可嘗試輕踩油門起步、保持勻速行駛、減少怠速時間、避免低速長途行駛、提前減速以及定期清理后備廂。關于汽油選擇，建議加95號汽油以滿足發動機性能需求。加油時，按照油箱蓋提...
科魯茲1.8自動共有4款車型，配備147馬力發動機，NEDC百公里油耗為7.8L，油箱容量為60L，加滿一箱油能跑769km。汽車油耗受駕駛習慣、汽車本身、道路狀態、自然風、環境溫度等因素影響。駕駛粗暴、排量大、自重大、道路條件差、自然風大、氣溫低等因素都會導致油耗增加。所以在日常駕駛中，要注意養成...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
科魯茲以其美系車的身份，以其厚實的車身和耐用性在安全方面略勝一籌。然而，安全配置上卡羅拉更勝一籌，配備了額外的2個安全氣簾。在配置方面，卡羅拉1.8頂配提供了駕駛座8向電動調節、6碟CD和自動恒溫空調等舒適性配置，這些都是科魯茲所不具備的。科魯茲的內飾設計更為時尚，音響效果也更佳。操控性方面，卡羅拉...
從2010年起，國家推廣節能汽車補貼政策，100多款車型受益。以1.6L車型為例，綜合路況油耗6.0-7.0L/100km可算節能車，每年能省不少油費。但有人質疑工信部油耗數據，我們特選科魯茲1.6L手動車型進行實測。測試覆蓋深圳多條道路，平均速度35.9km/h，擁堵與暢通路段各半。測試方法嚴謹，...
五年科魯茲用車體驗分享，從外觀到內飾，從動力到油耗，車主的真實感受如何？科魯茲作為一款經典車型，其改款后的表現是否令人滿意？本文將從車主的角度，詳細解讀科魯茲的優缺點。科魯茲的外觀經過小改款后，線條更加流暢，大燈更加修長犀利，整體風格更顯年輕。側面線條硬朗，具有美系肌肉車的力量感。輪轂造型更加精致，...
科魯茲以其典雅的前臉設計和青春的車尾風格，贏得了市場的青睞。1.8LL4發動機提供了147馬力的最大功率和177牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.8L/100km，搭配6擋自動變速箱，動力輸出平穩。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的配置，使得科魯茲在操控上表現出色。內飾設計內斂而耐看，整...
2015年初，我購買了一輛全新的雪佛蘭科魯茲，1.5手動版，落地價13.9萬元。當時還贈送了導航、倒車影像、發動機護板、坐墊、貼膜、方向盤套等一堆保養用品，如車蠟、劃痕修復等。如今已經快五年了，科魯茲的表現依然讓我滿意。冬天城區平均油耗7.6升，高速油耗5.3升，平均油耗一直保持在6.5升左右。目前...
科魯茲以其樸實的設計風格與實用的配置贏得了市場關注。2015款1.4T手動精英版配備的發動機動力強勁，油耗表現受到關注。車主反饋顯示，該車型在市區及高速駕駛中均有良好油耗表現，尤其在高速勻速行駛時油耗更低，符合工信部綜合油耗數據。總體而言，科魯茲在保證動力性的同時，也展現了不錯的燃油經濟性。國內市場...
科魯茲在駕駛穩定性、外觀、剎車及導航方面表現優異，尤其適合多種地形駕駛，但存在油耗較高、配置不足等缺點。而東風風神A60表現未詳。總體而言，若偏好駕駛體驗與外觀，且不介意額外費用升級配置，科魯茲是不錯的選擇。對比一下這兩款車，對于東風風神A60的話，不好說對于科魯茲的話，優點是：目前已開了700多公...
雪佛蘭科魯茲13款的油耗為7.97升/百公里。影響油耗的因素包括汽車重量、發動機性能和駕駛習慣。汽車越重、發動機性能越好，油耗越低。駕駛習慣如長時間怠速、超速和急剎車也會增加油耗。降低油耗的方法包括定期保養車輛、清理空氣濾清器、避免長時間怠速行駛和在紅綠燈時關閉發動機。影響油耗因素：汽車重量越重，對...
雪佛蘭科魯茲一箱油能跑500-800公里，具體取決于路況。科魯茲油箱容積為52升，介于小型車和中型車之間。油耗受路況影響，市區擁堵路段油耗高，高速路段油耗低。例如，1.6排量車型在市區可能行駛400公里，而在高速可達600公里。科魯茲的油箱容量：雪佛蘭科魯茲油箱容積是52升。一般小型車油箱容量35-...
賽歐3作為一款經濟型轎車，其省油性能尤為突出。磨合期油耗僅為6升左右，高速行駛時油耗更是低至4.9升。全系標配自動啟停功能，進一步提升了燃油經濟性。在隔音和胎噪方面，賽歐3相較于新賽歐有了明顯提升，發動機技術也更加成熟。配置方面，賽歐3在同價位車型中表現優異，但后排座椅不能放倒、缺少一些豪華配置等缺...
科魯茲原廠輪轂重量大約8kg，尺寸為17英寸，寬度6.5J，偏移量38，孔間距5X105，中心孔56.6。合金輪轂具有重量輕、制造精度高、強度高、慣性阻力低、散熱能力強等優點。1.節能：合金輪轂重量輕，高速旋轉時變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車直線行駛性能，降低輪胎滾動阻力，降低油耗。2.安全：鋁...
雪弗蘭新科魯茲1.5L自動擋平均油耗為7.5L/100km，1.4T雙離合車型油耗為7.4L/100km。2018款科魯茲綜合油耗在5.7L-6.2L之間，具體油耗因駕駛習慣和用車場景而異。新車搭載6速手自一體變速箱，具有自動啟停功能，換擋邏輯和動作優于老款。城市道路實測油耗約7.5L，高速駕駛時油...
雪佛蘭科魯茲適合的輪胎有多種選擇。標配為瑪吉斯輪胎，適合日常使用。若經常高速行駛，推薦米其林PRIMACYLC博悅輪胎，以獲得更低噪音和更舒適的駕駛體驗。對于預算有限的消費者，馬牌ContiPremiumContact2是一個經濟實惠的選擇，提供良好的道路接觸和轉彎穩定性。科魯茲搭載1.6L和1.8...
雪佛蘭科魯茲原車輪轂是17寸的，輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形金屬部件，也稱輪圈、鋼圈等。科魯茲合金輪轂以鋁為基材，加入錳、鎂等金屬元素，具有重量輕、精度高、強度大等優點。相比鋼輪轂，合金輪轂節能、安全、舒適，越來越多汽車將其列為標配。1.節能：合金輪轂輕，高速轉動時變形小，慣性阻力小，提高直線行駛...
科魯茲1.6手動車型的官方油耗為6.9L每百公里，但實際油耗受多種因素影響，如排量、外形、自重和發動機技術等。雪佛蘭科魯茲油箱容積為52升，一箱油在不同路況下可行駛500-800公里。在市區擁堵路段，可能行駛400公里，而在高速路段可達600公里。因此，實際油耗需根據駕駛狀況和路況綜合判斷。影響油耗...
