你好,根據國家測試機構的測試數據 得出1.6自動 市區油耗介乎10到11L 之間 而眾多車友的綜合油耗則在9升到11升之間 以上數據為市區油耗
科魯茲這車市區開很費油。從12月到現在我的油耗已經達到一公里1塊錢（我們這是北方天氣較冷）。但是過年跑了一趟高速公路油耗在6毛錢左右。科魯茲自重大，加速水平一般，如果比較注重加速度就不要看他了。
油耗和個人開車習慣還有路況都有關系。1.6自動擋的比較擁擠的市區9-11個左右吧，高速7個左右。開空調在此基礎上再加0.5-1個油。我也喜歡科魯茲，盯了好久，也正為油耗進退兩難。
1.6有點小馬拉大車的感覺，1.8剛剛夠用。克魯茲在國外是2.0T 1.6T的車。這就要看自己的取舍了，本人入手1.8，不推薦1.6動力不夠的話很容易就對車反感了。
剛提的車沒法計算油耗,等到首保之后油耗穩定下來再看.1.8SE AT,一般是10個多.我有同事開出來的.我的1.6SE MT是8.4……
科魯茲1.8AT和1.6 MT油耗實測!!! 不管是準買家還是用戶，油耗從來都是關注的重點之一。可是一部車的油耗表現跟多個方面的因素都有密切關系，比如汽車本身的技術先進性、駕駛習慣，還有影響最大的路況環境。所以嚴格
勻速不到20的話，油耗一般都得在11-13之間
12-13個左右
個人駕駛習慣還有各地交通情況不同，差別也很大。 交通擁擠和駕駛很有激情的，至少12個以上 交通順暢和駕駛平緩的，應該在10個左右
你好，我同事就買的你這車，他在市區百公里10.5個油，在郊區人少的地方是9.5-10個油~數據絕對準確。科魯茲唯一的缺點就是油耗高，不過這車在同級別車里性能還是不錯的~
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒精確計算，但感覺還算滿意。與朋友的日系騏達相比，科魯茲在80公里/小時的速度下轉速大約2300轉，而騏達則低至1800轉。這可能是因為科魯茲經常在擁堵路段行駛，導致油耗增加。關于轉速，不...
家用車中，配備AT變速箱且油耗較低的轎車和SUV種類雖不多，但選購時需要注意幾個問題。例如，長安馬自達與馬自達等品牌6AT車型，在底盤調校和油耗優化方面表現優異；長安逸動PLUS和廣汽傳祺GS4等配備愛信6AT變速箱的國產車，在省油性能上也有不錯表現。然而，一些車型雖然油耗優秀但動力不足，比如長安C...
工作十多年，一直開著一輛成家時買的1.6at科魯茲。這車耗油且小毛病多，但我佛系駕駛，9年5個月145000km，0事故0出險，換了2電瓶、1氣門室墊、1冷卻水壺、1套火花塞，10萬km換剎車片，非常省心。后來想換車，因為二手車情結，不喜歡電子化高、suv，內飾簡潔、外觀經典大氣，品牌最好是bba，...
總結內容：文章中提到雪佛蘭科魯茲的過去銷量好但近年來因品牌和產品力問題銷量下滑。對于其質量，老款科魯茲及君威、君越等車型的6AT變速箱曾出現大規模故障。盡管如此，對于7年車齡的雪佛蘭科魯茲二手車，考慮到其較低的公里數和手擋配置，未來的小毛病相對較少。車輛內飾簡單但功能協調，對預算有限且急需代步車的朋...
科魯茲1.8AT行駛中故障燈自動點亮，伴隨轉速表和水溫表抖動，油門無反應。故障偶發，已更換汽油泵并處理相關接插件。當前故障碼顯示與變速箱及發動機控制模塊通訊異常。分析可能為TCM故障導致通訊中斷。建議更換TCM以解決問題。我站來了輛科魯茲1.8AT，行駛6000公里！客戶反映正常行駛中故障燈會自動點...
科魯茲自2008年上市以來，雖然銷量一度輝煌，但質量問題頻發，讓消費者對其品質產生了質疑。從2008年到2015年，科魯茲的投訴量高達3477次，故障主要集中在剎車、變速器、發動機等核心系統，以及車身外觀、內飾等方面。尤其是變速箱問題，無論是老款AT變速箱還是新款雙離合變速箱，都存在換擋慢、頓挫、異...
在雷凌、領動和科魯茲這三款車型中，各有所長。豐田雷凌動力足夠，油耗出色，安全配置高，但需注意變速箱異響問題。現代領動雙離合及AT變速箱穩定，發動機和變速箱調校匹配好，但需關注轉向卡滯問題。新款科魯茲外觀時尚，操控配置齊全，安全配置高，但車載互聯功能存在潛在問題。消費者在購買時需根據個人需求和預算，試...
科魯茲后備箱打不開可能是由于鎖扣或開關損壞造成的。遇到這種情況，車主應首先檢查鎖和開關是否正常工作。如果發現問題，建議盡快進行維修，以免影響正常使用。科魯茲作為雪佛蘭旗下的緊湊型車，提供了1.4T和1.5L兩款發動機選擇。1.4T發動機擁有150馬力和240牛米的最大扭矩，匹配7速雙離合變速箱；1....
2014款科魯茲共有兩種版本：SL百萬紀念版AT和SL百萬紀念版MT。AT版配備6擋手自一體變速箱，0-100km/h加速需13.2秒，工信部綜合油耗為7.6L/100km。MT版則搭載5擋手動變速箱，加速時間稍快，為12.6秒，油耗更低，為6.9L/100km。兩款車在變速箱類型和油耗表現上有所區...
2015款科魯茲并非老款，其動力總成與新科魯茲相同，包括1.5排量和5MT、6AT變速箱。新科魯茲還提供1.4T變速箱選擇。在設計上，新科魯茲相較于老款有顯著改進，如懸架、底盤和車身，整車重量減輕100多KG，使用高強度鋼材，提高燃油經濟性。底盤駕駛感覺與老款相似，后輪為非獨立懸掛。以上內容由58汽...
15款君威6AT變速箱為第三代產品，廣泛應用于通用系列車型。內部易損部件包括變速箱電腦、緩沖片、閥體等。常見故障有掛R檔不走、電磁閥故障、控制模塊故障等，以及換擋頓挫問題。1、適用車型：這款君威6AT變速箱的適用車型有：君威、景程、科魯茲、凱越、英朗、君越、邁銳寶等車子，是通用系列最為廣泛的AT變速...
科魯茲前排座椅拆卸方法：首先找到座椅下方的固定螺絲，將其卸下即可。科魯茲是雪佛蘭品牌Redline系列的一員，以經典紅黑設計元素展現運動氣質和潮流風格。科魯茲搭載1.4T發動機，最大功率110Kw，匹配7DCT變速器；探界者Redline則搭載2.0T發動機，最大功率191kW，匹配9AT變速器，配...
科魯茲6AT變速箱的故障問題主要集中在變矩器、電腦、閥體、緩沖片和油泵等方面。變矩器故障表現為車輛在40-60碼時出現抖動，通過更換內部損壞零件可以解決。電腦故障是15年之前出廠的通用6AT變速箱的通病，表現為入擋延遲、頓挫、沖擊等，嚴重時可能導致倒擋或前進擋無法行駛。閥體故障多因未定期換油保養導致...
本文針對小排量渦輪增壓發動機常見的氣缸吃負荷失火問題進行了分析，并提供了清洗進氣道和燃燒室的解決方案。同時，還解答了更換變速箱油后出現的問題，指出了油液型號、數量和發動機積碳污染的原因。此外，還針對科魯茲車型方向盤突然抱死的問題，分析了設計缺陷和線束接觸不良的原因，并提供了更換線束的建議。最后，對于...
科魯茲搭載了1.4升渦輪增壓和1.5升自然吸氣兩款發動機，前者匹配7速雙離合變速箱，后者匹配6速手動或6AT變速箱。渦輪增壓發動機最大功率和扭矩轉速范圍廣泛，自然吸氣發動機則在高轉速下表現優異。科魯茲作為雪佛蘭旗下車型，車身尺寸適中，擁有2700mm的軸距，提供了良好的駕乘空間。其發動機配置與變速箱...
科魯茲水箱位于發動機艙內，靠近前臉迎風格柵后方。它作為水冷式發動機散熱系統的關鍵部件，通過吸收缸體熱量和利用水傳導熱，配合散熱片對流散熱，以保持發動機適宜的工作溫度。新科魯茲提供1.5L和1.4T兩種動力選擇，1.4T車型最大功率110kW，峰值扭矩240Nm，配備7速DCG雙離合變速箱；1.5L車...
科魯茲是雪佛蘭緊湊型轎車，有1.5升自然吸氣和1.4升渦輪增壓發動機可選。1.5升發動機最大功率84kw，扭矩146牛米，匹配6速手動或6at變速箱；1.4升發動機功率110kw，扭矩240牛米，匹配7速雙離合變速箱。雙離合版本低速加油頓挫正常，at變速箱頓挫可能需更換變速箱油。建議檢查變速箱油情況...
手動科魯茲換變速箱油流程簡要如下：首先將車升起來，拆下變速箱的觀察孔螺絲和放油螺絲，然后用管子接到觀察孔，用手壓油，最后再擰緊螺絲。科魯茲是一款緊湊型車，配備了1.4升渦輪增壓發動機和1.5升自然吸氣發動機，1.5升自然吸氣發動機具有114馬力和146牛米的最大扭矩，與6速手動變速器或6at變速器匹...
科魯茲1.6LSL百萬紀念版AT經銷商報價9.7899-13.05萬廠商報價13.05萬產地屬性國產級別屬性緊湊型車款型2014排量(L)1.6L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時間13.2s工信部綜合油耗7.6L保修政策三年或10萬公里長/寬/高(mm)4598/1797/1477...
產品名稱2013款科魯茲1.6LSEWTCC版AT2013款科魯茲1.8LSXWTCC版AT經銷商報價10.42-13.89萬11.7899-15.72萬廠商報價13.89萬15.72萬產地屬性國產國產級別屬性緊湊型車緊湊型車款型20132013排量(L)1.6L1.8L最高車速(km/h)180K...
