克魯茲沒有1.8T型號的發動機，新出的一款是1.6排量渦輪增壓發動機，功率超過1.8與2.0發動機，至于油耗問題設計多種因素，有一點可以肯定，一定超過1.6自然吸氣發動機不少~
你好，根據車友反映，科魯茲11款1.6無級變速油耗在9-11個左右。
開了2000多公里，感覺不錯，底盤操控性很好，油耗因人而異。我現在是10.1，我同事能開到13，主要是駕駛習慣，輕油門，一般在2000轉下就能跳檔，在市里一般最快就到5檔50-60公里/小時，瞬時油耗也就5-6個油。2檔
改進，液壓助力轉向改進為電子助力轉向，增加安吉星系統，發動機動力提升8KW。。。。都說1.6AT的動力不太夠，我是MT的感覺還好，不知你對此是否介意
換湯不換藥的產品，外觀變化大，但內飾基本沒動，還有發動機也沒變，車不錯，跑高速那是相當的穩，發動機是最大的硬傷，低速油耗高，高速時非常省油，但一般幾個人天天跑高速，所以這款車從上市以來一直是毀譽參半，小馬拉大車，綜合差不
要調節的吧~菜單不是有好幾張呢嗎~可能你沒調到那一頁上面!用方向燈上的旋鈕調節一下看看~
汽車爆震是與引擎有很大的關系，這可能是個別現象吧。科魯茲有著很高的保有量，設計是純歐洲的理念 內飾也很時尚，人性化。雖然會比日本車費油 但是它安全啊!科魯茲新車首保之前 實際油耗一般在9-10個 但是3000公里首保之后
1.8科魯茲08款與11款沒有什么很根本的區別。以下同為1.8L SE AT 車身重量08款1425KG，11款1410KG，所以官方油耗08款8.4L/100KM，而11款只有7.8L 車身軸距都沒有變化。最大功率
要看運動嗎你買科魯茲不過油耗比較高哦還有思域要是家用還有舒適度不二之選當然是軒逸吧我感覺買1.6的就可以的
1.6升手動擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動擋約10升；2.0升手動擋約9.5升，自動擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發動機，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發動機采用多點電噴技術，2.0升發動機搭載CVVT系統。世嘉懸架為麥弗遜獨立前懸和扭力梁非...
編輯從鄂爾多斯銅川和興4S店了解到：雪佛蘭科魯茲搭載了全新一代的1.8升EcotecDVVT發動機，通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，使其最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm，升功率高達54KW/L，高效的動力系統不但讓科魯茲擁有富有樂趣的駕駛感受，更將它的燃油消耗...
