油耗 就不得不提出它的發(fā)動(dòng)機(jī)了，科魯茲用的是ECOTEC DvvT的發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自德國(guó)歐寶，融合了ECOLOGY(生態(tài)）和TECHNOLOGY(技術(shù)）在扭矩和油耗方面達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。 DVVT就是雙向智能正時(shí)可變氣門控
油耗 就不得不提出它的發(fā)動(dòng)機(jī)了，科魯茲用的是ECOTEC DvvT的發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自德國(guó)歐寶，融合了ECOLOGY(生態(tài)）和TECHNOLOGY(技術(shù)）在扭矩和油耗方面達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。 DVVT就是雙向智能正時(shí)可變氣
我在“理車網(wǎng)”看到有開出7個(gè)多點(diǎn)的，因?yàn)楹婉{車習(xí)慣、路況很大關(guān)系，建議你去“理車網(wǎng)”查查看
油耗 就不得不提出它的發(fā)動(dòng)機(jī)了，科魯茲用的是ECOTEC DvvT的發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自德國(guó)歐寶，融合了ECOLOGY(生態(tài))和TECHNOLOGY(技術(shù))在扭矩和油耗方面達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。 DVVT就是雙向智能正時(shí)可變氣
科魯茲平均油耗為6.8-10.4L/100km。從整體上來(lái)說(shuō)耗油不算嚴(yán)重，具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，同時(shí)影響油耗有很多因素，例如行駛道路，行駛習(xí)慣等。常見的因素有：一、冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間 。在冷車起
百公里 9.5~10.5L之間 科魯茲，是雪佛蘭汽車公司于2009年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進(jìn)的科技，具有陽(yáng)剛動(dòng)感的外形和年輕時(shí)尚的內(nèi)飾，油耗較低，各項(xiàng)性能在A級(jí)車中處于領(lǐng)先位置，上市后取得了不錯(cuò)的
該車1.5L廠家給出的油耗是6.2L，實(shí)測(cè)油耗為7-8L之間，油耗的高低是與路況信息和駕駛習(xí)慣成正比的，車子時(shí)速保持在60-90公里之間最省油
雪弗蘭科魯茲百公里油耗為7.5L/100km。 雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Ｍㄓ脤?shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊車型中爭(zhēng)奪
文章內(nèi)容科魯茲2015款掀背1.6L自動(dòng)豪華版在市場(chǎng)上具有一定的人氣，其外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)斂且耐看。車身尺寸和軸距適中，車側(cè)線條協(xié)調(diào)。配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為7.6L/100km。車主反饋平均油耗稍高，但總體性能和配置仍受好評(píng)。科魯茲的性價(jià)比高，空間大，適合家用旅行。具體評(píng)價(jià)：...
近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS、博越PRO和榮威RX5MAX等車型成為銷量擔(dān)當(dāng)。這些車型的油耗表現(xiàn)如何？我們通過(guò)實(shí)測(cè)來(lái)揭曉。測(cè)試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，總里程約105公里，模擬日常駕駛路況。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，包括胎壓、空調(diào)設(shè)置、加油方式和駕駛模式。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，哈弗H...
吉利博越自動(dòng)擋車型的實(shí)際油耗大約在10.79L/100Km，但這個(gè)數(shù)字會(huì)因駕駛技術(shù)和習(xí)慣而有所變化，正常浮動(dòng)范圍在10%左右。油耗的高低受多種因素影響，包括路面狀況、后備廂負(fù)重以及駕駛習(xí)慣。坑洼路面會(huì)增加油耗，因?yàn)檐囕v可能長(zhǎng)時(shí)間處于低擋位行駛。后備廂過(guò)重也會(huì)增加油耗，因?yàn)檐囍嘏c油耗成正比。此外，錯(cuò)誤...
大眾途觀L以其出色的銷量在SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地，尤其是2.0T動(dòng)力版本備受青睞。工信部數(shù)據(jù)顯示，該車型油耗為8.2L/100km，但實(shí)際油耗如何呢？車主們的實(shí)際體驗(yàn)顯示，途觀L2.0T的百公里綜合油耗在10-12L之間，市區(qū)行駛時(shí)油耗略高，高速則接近工信部數(shù)據(jù)。不同車主的體驗(yàn)表明，擁堵和四驅(qū)車型是...
從2010年起，國(guó)家推廣節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，100多款車型受益。以1.6L車型為例，綜合路況油耗6.0-7.0L/100km可算節(jié)能車，每年能省不少油費(fèi)。但有人質(zhì)疑工信部油耗數(shù)據(jù)，我們特選科魯茲1.6L手動(dòng)車型進(jìn)行實(shí)測(cè)。測(cè)試覆蓋深圳多條道路，平均速度35.9km/h，擁堵與暢通路段各半。測(cè)試方法嚴(yán)謹(jǐn)，...
1.6升手動(dòng)擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動(dòng)擋約10升；2.0升手動(dòng)擋約9.5升，自動(dòng)擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVVT系統(tǒng)。世嘉懸架為麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力梁非...
自動(dòng)擋車型百公里油耗為8.1升，手動(dòng)擋車型百公里油耗為7.6升。驪威是日產(chǎn)旗下的一款小型汽車，10款驪威的長(zhǎng)寬高分別是4275毫米，1730毫米，1615毫米，軸距為2600毫米。10款驪威全系都使用了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。驪威的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有105馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)...
空調(diào)開啟時(shí)，車輛怠速抖動(dòng)和油耗增加可能是混合氣問(wèn)題。電子節(jié)氣門雖然有自我調(diào)節(jié)功能，但油路臟污會(huì)導(dǎo)致燃燒不良，加劇抖動(dòng)。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質(zhì)超標(biāo)的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導(dǎo)致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動(dòng)的原因。長(zhǎng)期燃燒不良還可能導(dǎo)致積碳問(wèn)題。修理時(shí)，應(yīng)全面檢查，清潔油路和...
內(nèi)容關(guān)于日產(chǎn)NV200的油耗，根據(jù)不同車型及工信部數(shù)據(jù)，1.6L、CVT的車型綜合工況油耗為6.9L，而手動(dòng)的車型為7.3L。根據(jù)車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，1.6L、手動(dòng)擋的日產(chǎn)NV200平均油耗為8.25，而CVT的車型平均油耗為8.37。在實(shí)測(cè)中，行駛110.5公里后，平均油耗為8.17/100km，與普通...
吉利遠(yuǎn)景X3以其親民的價(jià)格和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)受到市場(chǎng)關(guān)注。工信部油耗為6L，但實(shí)際油耗如何？車主們給出了不同答案。一位車主表示，市區(qū)行駛油耗在7.2-7.8L，高速則接近6L。另一位車主認(rèn)為6-7L的油耗對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)合理。第三位車主提到，油耗在6.8L，屬于可接受范圍。最后一位車主則認(rèn)為...
08年雷克薩斯es350油耗大約在10L左右，實(shí)際油耗受用車習(xí)慣和行駛路段影響。雷克薩斯es車型在中大型車市場(chǎng)占一定地位，提供燃油和混動(dòng)版車型。其外觀精致，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力線性，駕駛視角寬敞舒適，座椅舒適度高，空間充裕，體現(xiàn)了日系車的人性化和細(xì)節(jié)追求。08年雷克薩斯es350的油耗在10L左右，另外，...
科魯茲2015款各車型官方油耗數(shù)據(jù)差異明顯，其中1.4TDCG版本油耗為5.9升/100公里，1.5L經(jīng)典版在6至7.2升/100公里之間，而掀背1.6L版本手動(dòng)舒適版油耗6.9升/100公里，自動(dòng)舒適版則為7.6升/100公里。有車主反映，其購(gòu)買的掀背1.6L自動(dòng)舒適版實(shí)際油耗高達(dá)11.7升/10...
雪佛蘭科魯茲油耗怎么樣，科魯茲油耗高的原因？科魯茲的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，在測(cè)試中平均油耗只有7.5L/100km。但是，如果出現(xiàn)油耗偏高的情況，可能是以下原因?qū)е碌模?.汽油車火花塞、高壓線有問(wèn)題，引起點(diǎn)火電路不正常。可以通過(guò)檢修更換另件解決油耗高的問(wèn)題。2.剎車系統(tǒng)有問(wèn)題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可...
雪佛蘭科魯茲1.5L作為緊湊型標(biāo)桿車型，其養(yǎng)車成本包括保養(yǎng)費(fèi)用與油耗在同級(jí)中屬中等。保養(yǎng)方面，使用礦物質(zhì)機(jī)油每5000公里一次，相較于全合成機(jī)油車型更經(jīng)濟(jì)。實(shí)際油耗根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況不同而有所變化，但總體控制良好。車主需關(guān)注定期保養(yǎng)與駕駛方式，以降低綜合養(yǎng)車成本。雪佛蘭科魯茲終于在巴黎車展全球首發(fā)，...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒(méi)精確計(jì)算，但感覺還算滿意。與朋友的日系騏達(dá)相比，科魯茲在80公里/小時(shí)的速度下轉(zhuǎn)速大約2300轉(zhuǎn)，而騏達(dá)則低至1800轉(zhuǎn)。這可能是因?yàn)榭启斊澖?jīng)常在擁堵路段行駛，導(dǎo)致油耗增加。關(guān)于轉(zhuǎn)速，不...
長(zhǎng)安CS75plus作為一款表現(xiàn)不俗的超前產(chǎn)品，油耗雖高但動(dòng)力強(qiáng)勁。實(shí)測(cè)油耗在8-10.5升左右，市區(qū)更高。車主認(rèn)為油耗較高，但其高端定位和強(qiáng)大動(dòng)力使其油耗屬正常范圍。相較同級(jí)別SUV，長(zhǎng)安CS75plus毫不遜色，甚至可與更高定位SUV相比。因此油老虎稱號(hào)并不適合其，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)應(yīng)權(quán)衡動(dòng)力與油耗...
科魯茲以其樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與實(shí)用的配置贏得了市場(chǎng)關(guān)注。2015款1.4T手動(dòng)精英版配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)受到關(guān)注。車主反饋顯示，該車型在市區(qū)及高速駕駛中均有良好油耗表現(xiàn)，尤其在高速勻速行駛時(shí)油耗更低，符合工信部綜合油耗數(shù)據(jù)。總體而言，科魯茲在保證動(dòng)力性的同時(shí)，也展現(xiàn)了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)...
哈弗H6的底盤高度在空載和滿載狀態(tài)下分別為190mm和150mm，這與汽車的載重密切相關(guān)。最小離地間隙不僅影響汽車的通過(guò)性能，還與車輛的穩(wěn)定性和舒適性有關(guān)。1.5t車型的百公里油耗為8.6升，2.0t車型為9.2升。哈弗H6搭載了三款不同功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別擁有150馬力、169馬力和224馬...
科魯茲1.8L自動(dòng)擋的百公里油耗為9升，這款緊湊型轎車擁有147馬力和177牛米的最大扭矩。2018款科魯茲還推出了1.4T渦輪增壓車型，最大功率110kW，最大扭矩240牛米。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋速度快。在安裝凸輪軸時(shí)，需要使用新...
雪佛蘭科魯茲13款的油耗為7.97升/百公里。影響油耗的因素包括汽車重量、發(fā)動(dòng)機(jī)性能和駕駛習(xí)慣。汽車越重、發(fā)動(dòng)機(jī)性能越好，油耗越低。駕駛習(xí)慣如長(zhǎng)時(shí)間怠速、超速和急剎車也會(huì)增加油耗。降低油耗的方法包括定期保養(yǎng)車輛、清理空氣濾清器、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛和在紅綠燈時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。影響油耗因素：汽車重量越重，對(duì)...
