你好，那也是一個缺陷，如果更換墊子還是漏油那就只能更換氣門室蓋了！58車
檢查進、排氣門與氣門導管的配合間隙。 一、機油進入進氣歧管:1、廢氣閥(PVC閥)損壞;2、氣門室的機油受熱氣化，在廢氣打開(廢氣進入進氣歧管燃燒時打開)進入進氣歧管。 二、進氣門與氣門導管間隙過大，發動機熄火后
你好，您看看氣門室蓋中間有螺絲嗎，58車
偏差小的話，錯一兩個齒是不會，只會打不著！如果差太多是會頂氣門的！
漏油的原因： 90%以上的漏油問題是因為油封的腐蝕老化引起的，因為隨著時間的推移，受冷暖交替的不斷變化的溫度影響，橡膠密封件會失去塑化劑，然后密封件會收縮，失去彈性，接著變硬，漏油問題不可避免
您好。檢查一下是不是皮帶松了或是老化了。希望能幫到你。
漏氣肯定是不行的 前段時間我剛換個科魯茲的氣門蓋。58車
你好。檢查一下缸蓋的油道是否是通的。希望我的回答能夠幫助你，有不懂的地方可以隨時咨詢我，祝您用車愉快，謝謝58車
氣門間隙大，調下就好了，問題不大
只要發動機的型號一樣那么他們的氣門都是一樣的。
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時，首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題，也可能是發動機過熱或積碳，需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機...
發動機大修后頂杯異響，檢查發現非新頂杯問題，而是氣門間隙未調整。氣門頂杯分機械與液壓兩種，需檢測氣門間隙并調整頂杯或墊片厚度。進氣門間隙0.20~0.25mm，排氣門0.30~0.35mm。大修時需標記氣門頂杯，避免混淆。前些天，一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進行大修，大修完了以后，著車發現頂杯響...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現發動機轉速高、車速提升困難的問題。經診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
如果螺栓松動，用扳手擰緊。發動機漏氣會導致車無力。在壓縮沖程時，氣體會流入曲軸箱，壓力升高。曲軸箱通風閥將氣體引導到進氣歧管，影響車輛動力。氣門室墊片損壞會導致漏油，影響密封能力。曲軸箱通風系統PCV閥堵塞會導致壓力過高，影響機油滲出。檢查PCV閥工作狀態，用手指測試曲軸箱進氣口的真空度，可以判斷其...
輕微發抖震動在汽車中是正常現象，但如果震動嚴重，就需要檢查了。汽車發抖震動最常見的原因是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。發動機內部積碳過多時，冷啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷啟動混合氣過稀，難以啟動。只有當積碳吸收的汽油飽和后，車輛才容易啟動。啟動后，吸附在積碳上的汽油會被吸入汽缸內燃燒，使...
周口車主孫先生的伊蘭特在行駛1500公里后，怠速時發動機出現噠噠聲，這通常可能是噴油嘴的聲音，但也可能是氣門問題。建議到4S店檢查以確定原因。同時，孫先生的駕駛習慣，如在1200轉時換擋，可能導致發動機積碳和過早磨損，建議提高換擋轉速至2500轉，至少不低于2000轉。新車磨合期間，應預熱2~3分鐘...
發動機燒機油，冒藍煙。2、火花塞積碳嚴重，發動機動力下降。3、密封性下降導致氣缸壓力不夠，發動機動力下降。4、機油加快消耗，嚴重時直接導致發動機因潤滑冷卻失效而爆缸。油封老化漏油的原因1、裝配原因；在裝配時，沒有對準螺紋或花鍵，錯位的牙口就會因為密封性不好而滲油，同時還損壞了油封本身。2、材質問題：...
當科魯茲發動機出現聲音大的問題時，可能是由以下幾種原因引起的：1.踩油門時，如果聽到排氣管發出砰砰聲，可能是消音器或排氣管破損，導致油耗增加。建議檢查排氣系統。2.加速時出現卡嗒聲，可能是點火時間設置不當，或發動機過熱、積炭、油品不佳。建議檢查點火系統，使用高等級油品。3.發動機內部發出踢踢聲，可能...
汽車氣門噠噠噠響是正常現象，因為氣門在開啟和關閉過程中會發出聲音。但是，如果聲音過大，可能是氣門間隙過大或螺絲松動導致的，需要進行調整。此外，使用不同型號的機油也可能導致氣門異響。還有一種可能是敲缸聲，需要到維修店檢查。總之，了解氣門響聲的原因，及時排查和解決，可以避免故障隱患。---汽車氣門噠噠噠...
科魯茲發動機氣門室蓋墊采用的是鋁合金材質，相較于鐵和膠木材質，鋁合金具有更好的密封性能和耐用性。當氣門室蓋出現滲油問題時，需要更換氣門室蓋總成，并建議使用高沸點防凍液和清洗機艙，以保持良好的散熱效果，延長水管、密封墊等部件的使用壽命。更換氣門室蓋時，需要注意以下幾點：1.清理接觸面，可打膠以延長使用...
汽車發動機頂筒無法打開或氣門頂筒出現問題是常見的故障。本文分析了導致這些問題的原因，包括積碳、油泥堆積、潤滑不足和零部件老化，并提供了相應的解決方法。定期更換機油、清洗發動機、檢查零部件磨損和使用合適的機油是預防和解決這些問題的關鍵。通過這些措施，可以保持發動機內部清潔，確保零部件正常運作，從而避免...
隨著汽車普及和使用增加，發動機氣門問題成為車主關注焦點。氣門潤滑不良導致摩擦，氣門閉合不良則影響燃燒效率。定期更換高品質機油，保養發動機是關鍵。檢查和更換氣門部件可以提高性能和可靠性。細致調理和保養是延長發動機壽命的關鍵，車主應重視保養和遵循制造商建議，保持發動機最佳狀態。隨著汽車的普及和使用量的增...
當科魯茲的發動機出現抖動并且故障燈閃爍時，這通常意味著發動機的某個傳感器在高速時檢測到了異常數值，導致故障燈點亮。這種情況下，建議車主前往4S店，讓專業的技術人員使用電腦進行檢測。汽車抖動的一個常見原因是節氣門過臟或油嘴積碳過多。積碳過多會影響冷啟動時的混合氣比例，導致啟動困難和怠速抖動。此外，油路...
此篇描述了一輛科魯茲汽車的各種維修問題和經歷，包括發動機聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等多項問題及相應解決方案，且在修理過程中遭遇了不少挑戰。這些問題均影響到了車輛的正常使用與駕駛體驗。此外，文中也反映了該車四輪定位問題以及因涉水導致的意外發...
一位預算有限的新手司機在二手車市場看中了一臺10年上牌的科魯茲。這款車曾因時尚外觀受歡迎，但隨著質量問題銷量下滑。車輛表顯里程數存疑，剎車盤和方向盤磨損嚴重，實際里程可能遠超表顯。骨架無大事故，但全車多處鈑金噴漆。發動機多處拆修，搭載的LDE發動機故障率高，塑料氣門室蓋易滲油。啟動時氣門室蓋冒煙，但...
雪佛蘭汽車抖動且發動機故障燈亮，可能原因包括：發動機混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發動或變速箱支架橡膠件老化、節氣門堵塞等，此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車身長4598mm，搭載1.6L發動機，匹配5擋手動...
P1186故障碼指的是奔馳車輛中節氣門閥驅動器1/2信號錯誤。在電子節氣門控制中發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時候，要恢復音響系統的正常功...
科魯茲大保養每2萬公里進行一次，包括更換機油、濾清器、檢查制動系統、發動機皮帶、變速器等關鍵部件，以及輪胎、節氣門、火花塞等維護。保養價格大約在7000元左右，具體費用可能因地區和優惠政策有所變動。科魯茲大保養涵蓋更換機油、濾清器，檢查制動、發動機皮帶、變速器等，確保車輛性能和安全。保養周期為每2萬...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化。2.根據上述文章內容做一個150字總結；寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用“”隔開。以下為參考案例：雪佛蘭科魯茲正時皮帶專用工具怎么用？雪佛蘭科魯茲正...
正時皮帶是發動機同步運轉的關鍵部件，其更換周期需遵循車輛保養手冊的建議。一般而言，每行駛6-10萬公里需更換一次。具體更換里程因車型而異，如雪佛蘭科魯茲有的車型建議6萬公里，而大眾Polo則建議9萬公里。正時皮帶更換費用約在500-1500元，包括皮帶和可能需要的張緊器。若對配件和施工工藝要求高，可...
