失去動力是個大問題，對安全影響極大啊!是不是只有5檔的時候才會出現這個問題?那么可能是變速箱的問題，總之趕緊上4S店吧!高速上失去動力十分危險!
可能是進排氣不通暢或者排氣筒進水造成的，希望能夠對你有所幫助
這個是上海通用的自動變速箱常見問題，4S店基本都是推，沒太好的辦法，除非像大眾那樣再搞大一點被中央臺曝光才有可能解決。所有在上海通用在產車型，只要是用了國產自動變速箱的幾乎都有這問題，不說轎車了，就是我們單位的GL8也有
這種情況是發動機或者變速箱出問題了，聯系SSSS拖走仔細檢查，做好大修準備。
有的 11年就有了 凡是AT的車子 最大扭矩都加了 5Nm 變為155Nm 最大馬力加了3KW也就是4匹!MT的沒變 因為AT的傳動效率差 動力會稍差! 2010年2月 車主回答 09款 SEMT
我研究這款車半年了，對這款非常的熟悉。我來回答你的問題。 優點網上很多的，各種評測報告都是以寫優點為主。 1、內飾：感性的東西不同的人眼光不一樣，自然也會有美丑區分，不可一概而論。 2、發動機是通用最新開發的全球發動機，
科魯茲與發動機控制模塊失去通信是由于中控模塊壞，導致中心部分和外部電路無法導通�！ 】启斊澟c發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。
科魯茲問題相對比較少，反映的故障也不具備普遍性，只是個案 其變速器滲油(不是漏油)屬于裝配問題，在之后的改款中改善工藝，問題再未見到 TCM問題不會中途失去動力(突然失去動力的是DSG)癥狀是D檔松開剎車后不
福特福克斯1.8T不存在這款車型，新款福克斯將搭載1.6T+雙離合的動力總成！ 斯柯達明銳也不存在1.6T的車型，只有1.4T！ 大眾旗下沒有1.6T的，至少國內沒有！ 你可以考慮速騰。1.6和2.0的發動機都比較
檢查發動機排放系統，最好到4S店進行電腦檢測，將結果告訴我可以幫助進行分析。 因為發動機故障燈亮的原因實在太多了。
汽車行駛中失去動力可能由多種因素導致。其中包括發電機問題、燃油供給系統和點火系統故障、發動機積碳等。積碳過多會影響點火系統和進氣效率，劣質汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會導致動力下降。此外，油量不足、發動機冷卻液不足等也會增加發動機負荷，降低其工作效率和散熱效果。需對以上可能問題進行逐一排查，以確保汽車正常...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現失速情況，疑與中冷器相關。中冷器在進氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發動機的效能及防止發動機早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點，本田雅閣采用的空空中冷器雖結構簡單、成本低，但在高濕環境中可能產生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
總結內容：汽車在長時間行駛后動力減弱，主要原因有三：一是機油品質變差，導致發動機各部件潤滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發動機內部積碳積累，影響進氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點火質量和混合氣燃燒效率。建議定期維護和更換關鍵部件，保持發動機和車輛的良運行狀態。請關注上述三方面因素，...
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動力，可能是由于發動機故障、燃油供給系統問題或點火系統異常。發動機積碳，如氣缸、節氣門、火花塞和進氣道積碳，也會影響動力。積碳過多會導致點火系統偏差，進氣效率下降，動力減弱，甚至怠速無力或抖動。燃油系統故障可能是由于使用了劣質汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導致混合氣體過稀，發動機...
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動力，儀表提示EV功能受限，且無法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報：高壓互鎖130公里故障未再現，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
純考慮開的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經濟時速是70-80；1.5的應該是80-90，看車友反饋1.5跑120發動機好像是3200轉，跑同樣的高速1.2的發動機轉速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發動機噪音會高一些。4.至于開空調，基本上開起來感覺就不大了...
近期，多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅動電機控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達CX-5因燃油泵質量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對質量問題保持警覺，主動解決問題是企業責任的體現。對于消費者而言，關...
科魯茲1.5L自動炫動版在動力性能方面表現一般，最大功率114馬力，加速性能欠佳，油耗較高。懸掛系統堅韌，底盤調校更加“運動感”。與1.4T車型相比，動力輸出有差距，但變速箱平順性更好。在性能測試中，0-100公里/小時加速時間為11.31秒，制動距離為40.54米。油耗方面，實測平均油耗為9.2L...
科魯茲以其典雅的前臉設計和青春的車尾風格，贏得了市場的青睞。1.8LL4發動機提供了147馬力的最大功率和177�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為7.8L/100km，搭配6擋自動變速箱，動力輸出平穩。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的配置，使得科魯茲在操控上表現出色。內飾設計內斂而耐看，整...
寶馬行駛中突然失去動力的原因有四種，一是電子油門故障，二是進氣系統出現漏氣，三是汽油品質差，四是點火系統問題。電子油門故障容易出現在油門位置傳感器過臟或電壓失衡的情況下，進氣系統問題可能源于漏氣或堵塞，點火系統問題則可能出現在火花塞和點火線圈上。在檢修時需要注意以上幾個方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...
一輛2011款科魯茲轎車，行駛6000km，出現ABS和動力轉向故障燈亮，轉向沉重無助力。檢查發現，電子制動控制模塊和電動助力控制模塊均設置故障碼。維修手冊顯示，故障碼與車輪轉速傳感器電路不合理有關。科魯茲電動轉向系統由德國ZF公司提供，包括動力轉向控制模塊、電機等部件。動力轉向控制模塊通過監測傳感...
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛科魯茲�？启斊澻囶^呈現出素凈的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心...
3.0的動力在市區表現平平，但在高速上超車時，97的動力優勢明顯，加速感強，有助于快速脫離危險。個人感覺，97的動力儲備對于安全駕駛非常重要。與老車73相比，97在長途駕駛中更加輕松，無論是精神上還是身體上。在3.8的價格與3.0相差無幾，且動力更強、油耗未增加的情況下，3.0的優勢已經不明顯。我的...
隨著經濟水平的提升，汽車成為家庭中不可或缺的一部分，陪伴我們走過無數旅程。在購車時，動力和操控性能是消費者關注的重點。今天，我們來探討這款科魯茲，指導價14.99萬元，看看它在動力和操控方面的表現如何�？启斊澋能囶^設計簡潔，車尾文雅，內飾柔和而耐看。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭...
一輛行駛里程約2.5萬km，配置1.6T發動機的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映該車起步無力，加速時動力差。故障診斷：1.6T渦輪增壓發動機標值380kPa。連接燃油壓力表，檢查燃油壓力怠速時只有280kPa，加速時達到380kPa，懷疑動力不足的原因是電動燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
使用劣質機油可能導致渦輪增壓器失去動力。全合成機油因其低粘度和高抗剪力，能有效提高散熱效率，對渦輪增壓器至關重要。發動機在低溫時大腳油門急加速，會使渦輪增壓器溫度急劇上升，若機油循環不佳，可能導致燒蝕。空氣濾芯質量差，如使用高壓氣吹洗，會增大孔洞，使大顆粒物通過，損害渦輪葉片。劣質機油濾芯過濾面積小...
車輛在行駛過程中，如果出現踩油門無反應，隨后動力又恢復的情況，可能是由以下幾個原因造成的：首先，汽油泵故障可能導致噴油壓力不足，進而影響動力輸出。其次，使用劣質燃油可能導致燃燒不充分，影響車輛性能。此外，油路系統故障或汽油濾清器堵塞也可能導致動力暫時喪失。車主還應注意節氣門積碳問題，定期清理以保持車...
在正常行駛過程中，比亞迪秦PLUSDM-i車輛儀表提示動力系統故障，提示安全停車并聯系服務店。故障表現為檔位跳入P檔，無法重新掛入D檔，重新啟動也無法解決問題。經過救援拖進店后，故障現象消失。維修人員對車輛進行了全面檢查，排除了私自改裝、外傷等可能性。通過VDS掃描發現整車控制器與雙電控失去通訊的歷...
寶馬行駛中突然失去動力可能由電子油門故障、進氣系統漏氣、汽油質量差或點火系統問題導致。電子油門故障可能源于傳感器臟污或電壓失衡；進氣系統問題則可能涉及漏氣或堵塞；汽油質量不佳也會影響動力；點火系統問題多出現在點火線圈和火花塞上。解決時，可逐一排查這些潛在原因。1寶馬在行駛中突然失去動力是什么原因？寶...
科魯茲1.4T最大110KW/235NM、朗逸1.6T最大81KW/155NM、速騰和2014款奔騰B90最大150kW/260Nm。奔騰B90動力優勢明顯，4GC系列高性能渦輪增壓發動機、先進M2平臺、操控性好、安全性高。奔騰B90可能更適合您老公，滿足其高動力需求。像科魯茲，速騰和新上市的201...
