您好，汽車管家團隊為您解答 原來1.6的科魯茲，重1.36噸，功率89KW，現在的1.5經典1.32噸，功率83，差不了多少，現在的1.5新款1.195噸，84KW，實際上動力和老款差的不大，甚至全新的15款甚至動力還
14款的雖然外形比15款的看起來好一點點，但是15款的性能要比14款的好，還有整車的配置，15款的整車配置來看的話如果你想改一下發動機，不要超過2.0否則車承受不住，當然如果你把別的部件也一起改的話倒是可以。1.5的最高
科魯茲這車車厚重，過了質保期3年就出各種毛病了，你可以考慮考慮哦
新款內飾更有色彩，車身自重也比以前輕很多有1.5L和1.4t所以也就省油老款外觀絕對沒的說，老款內飾比新款稍差些，車身雖重但駕駛操控很好尤其轉彎，但耗油
雪佛蘭科魯茲的性價比應該還算是不錯的。科魯茲以運動風格的動力操控性能和年輕動感的造型設計，重新定義了緊湊型轎車的概念，其搭載的1.8ECOTEC發動機最大功率達到143馬力(105千瓦)，最大扭矩177牛米出現在3800
科魯茲是一款熱門的合資緊湊車型，外形時尚靚麗，車身動感勻稱，操控靈活舒適，性價比較高，維修保養方便。適合年輕的消費群體，也適合一般家庭使用。在市場中擁有較高的人氣和保有量。不足之處：動力不足，內飾舒適性差，空間局促，異響
空濾5000拿出來吹一次 1萬換一次 空調濾芯半年清洗一次 一年換一次 換高流量空氣格，會提高動力性，如能配合節氣門的控制改變效果加倍 更換火花塞也能提高動力，但現在的車火花塞屬于發動機專用的，要增加點火效率，考慮點火線
直噴和雙離合是，噱頭，僅限于宣傳 從他們廠家的宣傳角度，直噴+DSG=省油好動力 實際中直噴的問題是冷卻時間短，清潔能力差，積炭積攢迅速，溫度敏感等問題 而雙離合則是頓挫感強，故障率高的問題 大眾
動力一般，操控一般，油耗高； 建議買新福克斯1.6手動舒適， 動力比科魯茲高，操控好；
15款科魯茲不支持CarPlay，但集成了蘋果SiriEyesFree，支持iOS6或iOS7的iPhone連接，實現語音控制短信、電話等功能。新車還加入了4GLTE技術，可作為Wi-Fi熱點，并搭載新應用商店ChevroletAppShop，提供多種車載應用下載。2015款科魯茲為現有車型的升級版...
寶沃BX7作為一款中型SUV，外觀動感，內飾精致舒適，搭載2.0T渦輪增壓發動機動力強勁，配置豐富且空間寬敞。其價格區間廣泛，高低配車型滿足不同消費者需求，性價比高，值得考慮。定位于中型suv的寶沃BX7呢？這輛車是寶沃汽車擁有的一輛車。全系在售車型有15款，均搭載2.0T渦輪增壓發動機，但動力不同...
比亞迪宋和長安CS75哪款更好？奇瑞瑞虎8怎么樣？比亞迪宋的油耗低，操控配置豐富，安全配置齊全。不過，該車存在變速箱異響和儀表故障問題，且離合器問題比較普遍。長安CS75整體性價比不錯，但后期保養成本較高。新車剛剛上市，建議等待3-6個月再做決定。瑞虎8是奇瑞最新推出的7座中型SUV,價格實惠，動力...
14年15款新科魯茲，6萬多公里，經歷過的修車事件：皮帶脫落導致冷卻水溢出，水泵燒毀，發動機過熱但有提示，修理費1000；目前后備箱開關按鍵壞的，只能遙控開后備箱；油箱蓋電機壞過，導致油箱蓋打不開，修理費300；倒車影像前幾天突然沒了，換了個行車記錄儀代替，費用600。平心而論，這車質量我挺滿意的，...
但動力系統上的不足不會掩蓋優秀的底盤所展示出的才氣。它的轉向反應卻很好，不但方向盤反應直接，而且重心感覺也要比科魯茲更低一些。在彎路上，MG6給人的感覺就像是一部分重量消失了，車頭的惰性很小，雖然輪胎并不怎么樣，但抓地力卻沒什么問題。這不禁讓人想到如果動力系統能夠表現得更緊湊一些，這臺車該多有樂趣。...
