首先，科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比10.8 93號(hào)汽油——適用于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在8.6~9.9之間的汽油汽車。 97號(hào)汽油——適用于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在10.0~11.5之間的汽油汽車 雖然科魯茲可以用93號(hào)汽油并且最低是93汽油，但
你可以了解一下艾森ECU升級(jí)這個(gè)品牌，艾森是全國(guó)連鎖的，采用的都是德國(guó)原裝正版程序和設(shè)備而且艾森會(huì)有非常完善的售后服務(wù)體系，在對(duì)原車整車性能提升的同時(shí)，不影響車輛的正常使用，升級(jí)后，車主可以享受到艾森為期3年的全國(guó)聯(lián)保售
這倆MT車型動(dòng)力差不多 要是跑起來(lái) 科魯茲還快點(diǎn) 一個(gè)是馬力大一些 升功率也高一些 科魯茲只要不是AT車型 動(dòng)力還是不錯(cuò)的 要是AT就難說(shuō)了 如果單純的個(gè)人改造 最安全的辦法 就是安裝機(jī)械增壓 也是目前采用辦法最多的
推薦你艾森ECU升級(jí)改裝，科魯茲1.6這款車，很多車主覺(jué)得都覺(jué)得動(dòng)力不行，小馬拉大車的感覺(jué)，ECU升級(jí)之后動(dòng)力提升效果很好。艾森ECU升級(jí)調(diào)校的是您車的噴油時(shí)間和點(diǎn)火曲線，讓您車的燃油燃燒的更加充分，艾森的品質(zhì)和效果都是
可以的.不過(guò)加大進(jìn)氣也要加大個(gè)排氣,還要改為大磨姑
刷ECU明顯提升動(dòng)力是針對(duì)渦輪車型的！自然吸氣引擎的車光刷ECU是不能明顯提升動(dòng)力的，刷完ECU除了斷油晚些除外其它也沒(méi)啥作用的！要配合發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝比如加大活塞缸套等！而且你是自動(dòng)檔的車型，變速箱本身拖后腿的！沒(méi)啥意思~
增加冬菇頭進(jìn)氣，或者改裝渦輪，但是油耗會(huì)有所增加的，改車有風(fēng)險(xiǎn)，樓主需謹(jǐn)慎
1、如果是缸線的問(wèn)題，不管是涼車還是熱車都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，不存在放一晚上第二天沒(méi)事的情況 2、不要?jiǎng)硬粍?dòng)就換，如果懷疑是缸線和點(diǎn)火線圈的問(wèn)題，首先可以測(cè)一下它們是否存在擊穿的情況，電流情況？ 3、火花塞怎么樣？燃燒的顏色
這幾款車你都試駕過(guò)嗎？科魯茲1.6的起步肉的說(shuō)法，都是一些*#%&￥說(shuō)的，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，這個(gè)檔次里的車，數(shù)據(jù)都是差不多的，起步肉不肉，要看你對(duì)車的要求高不高，拿W12或者的發(fā)動(dòng)機(jī)做比較的話，那不能說(shuō)是肉了，就比如你開車
大眾速騰1.6L車型，搭載EA2111.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市行駛中起步時(shí)感覺(jué)沉重，空調(diào)開啟后更是動(dòng)力不足。了解到ECU調(diào)校能增加動(dòng)力和扭矩輸出，但考慮到增壓車與自吸車的差異，擔(dān)心效果有限。自吸車通過(guò)刷ECU特調(diào)程序，可明顯改善操控性，原車40-60km/h中速偏肉，刷ECU后起步油門輕、動(dòng)力銜...
通過(guò)改裝汽車進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置可提升1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，但效果有限。最佳方案為加裝增壓器，如一輛高爾夫轎車在改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)及升級(jí)ECU程序后，動(dòng)力大幅提升。建議車主在專業(yè)4S店進(jìn)行改裝，以獲得更好的駕駛體驗(yàn)。很多車主在購(gòu)買了小排量汽車后都會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而煩惱，那么汽車怎么改裝...
奔馳GLA2001.6T通過(guò)刷ECU特調(diào)后，動(dòng)力顯著提升，加速無(wú)遲滯，響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)更趨近性能轎跑。在不損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的前提下，優(yōu)化動(dòng)力輸出，配合運(yùn)動(dòng)套件，讓駕駛者盡享速度與激情。奔馳GLA2001.6T刷ECU升級(jí)效果反饋：加速無(wú)遲滯感，動(dòng)力來(lái)的更快更直接，提速過(guò)程基本達(dá)到隨踩隨有的感受。配合...
奔馳C180L1.6T通過(guò)艾森刷ECU特調(diào)，動(dòng)力顯著提升，加速更強(qiáng)勁。車主馬先生表示升級(jí)后油門響應(yīng)更快，動(dòng)力輸出更有力，駕駛體驗(yàn)顯著提升。艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工，確保安全與穩(wěn)定性，為車輛“換芯”升級(jí)提供可靠保障。這是一臺(tái)17年出廠的1.6T奔馳C180，車主武漢車友馬先生，反饋想通過(guò)艾森刷ECU特調(diào)...
雪佛蘭科魯茲動(dòng)力不足的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.供油系統(tǒng)問(wèn)題，如油箱蓋通氣孔堵塞、油管堵塞等，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)、火花塞損壞等，影響可燃混合氣的正常燃燒。3.氣缸壓縮壓力降低，可能是由于活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損，或曲軸箱密封不良等原因。4.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，燃燒室...
在車輛動(dòng)力不足的情況下，可能是由于燃油供給系統(tǒng)堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、氣缸壓縮壓力降低、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、潤(rùn)滑油問(wèn)題等原因所致。而要提升科魯茲的動(dòng)力，可以考慮更換高壓線、安裝平衡桿、加大節(jié)氣門等方法來(lái)增強(qiáng)汽車性能。文章詳細(xì)介紹了科魯茲動(dòng)力不足的原因和提升動(dòng)力的方法，為遇到類似問(wèn)題的車主提供了實(shí)用的解決方案。同...
科魯茲1.6動(dòng)力改裝方案主要圍繞外掛電腦、渦輪本體、火花塞和進(jìn)氣系統(tǒng)升級(jí)，可保守提升至190匹馬力，但后續(xù)強(qiáng)化性價(jià)比不高。改色費(fèi)用視貼膜或烤漆而定，一般在4000-20000元不等。若追求顏值可嘗試改裝，但追求動(dòng)力性能則不建議選擇科魯茲。經(jīng)典科魯茲在國(guó)內(nèi)取得的成功大家有目共睹，在當(dāng)時(shí)十萬(wàn)級(jí)別家轎中科...
雪佛蘭科魯茲動(dòng)力不足的原因主要包括燃油供給系問(wèn)題、點(diǎn)火系故障、氣缸壓縮壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱以及曲軸箱潤(rùn)滑油問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，提升科魯茲動(dòng)力的方法有：1.更換低阻值高壓線，提高點(diǎn)火能量傳遞效率；2.安裝平衡桿，增強(qiáng)車身剛性，防止激烈操控時(shí)車身變形；3.加大節(jié)氣門，提高進(jìn)氣流量，但需注意避免油氣混合比...
捷途X70Plus在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都有明顯升級(jí)，尤其是新增的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)給予更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。新車外觀前臉更加大氣，尾部換上時(shí)尚貫穿式尾燈布局，內(nèi)飾采用了一體式智聯(lián)屏、LED氛圍燈等科技配置，給人耳目一新的感覺(jué)。雖然規(guī)格尺寸上并未有太多變化，但五座版和六、七座版本的尺寸略有區(qū)別。整體而言，捷...
日前，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組上海通用雪佛蘭科魯茲XL車型的工信部申報(bào)圖片。新車相比現(xiàn)款科魯茲車身尺寸有了明顯增長(zhǎng)，動(dòng)力系統(tǒng)方面仍將采用現(xiàn)款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。△圖片來(lái)源：汽車之家△圖為美版科魯茲從外觀方面看，國(guó)產(chǎn)科魯茲XL與美版科魯茲基本相同。前格柵部分較美版更加動(dòng)感，霧...
雪佛蘭科魯茲一直是緊湊級(jí)領(lǐng)域的熱門車型,年輕丶動(dòng)感的外形深受許多年輕人追捧,下面給大家介紹一下1.6T科魯茲。外觀與現(xiàn)款車型基本相同,比較明顯的區(qū)別在車身前部加入了運(yùn)動(dòng)包圍,更佳的運(yùn)動(dòng)丶時(shí)尚。前保險(xiǎn)杠底部加入運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前包圍,讓本來(lái)就有氣勢(shì)十足的前臉看上去更具有沖擊力。在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上增加了前霧燈,同...
當(dāng)然，新發(fā)動(dòng)機(jī)還是給動(dòng)力表現(xiàn)帶來(lái)了巨大的改觀。升功率達(dá)到115馬力的1.6T是一臺(tái)沒(méi)有爭(zhēng)議的速度機(jī)器，它的加速性絕對(duì)要比任何一個(gè)同級(jí)對(duì)手都來(lái)得銳利。不過(guò)你可別認(rèn)為必須榨盡發(fā)動(dòng)機(jī)的全部轉(zhuǎn)速才能做到這一點(diǎn)，寬泛扭矩輸出范圍允許更加隨意的檔位選擇。尤其是從大約1800轉(zhuǎn)/分便輸出超過(guò)80%的最大扭矩確保了...
科魯茲1.6T/SX版配置差異兩款車在配置上的差異比較大，或者如果把1.6T的渦輪增壓去掉的話，它就是一款低配的科魯茲車型，與作為頂配車型的1.8LSX版相比必，除了在安全配置方面比普通版車型高出不少，其它基本什么都沒(méi)有。安全配置方面，1.6T車型在普通版車型的基礎(chǔ)上增加了BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TCS牽...
預(yù)算十幾萬(wàn)到二十萬(wàn)，選車時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間，配置豐富的車型能提升購(gòu)車性價(jià)比。科魯茲2011款1.8LSX自動(dòng)，指導(dǎo)價(jià)15.12萬(wàn)元，內(nèi)飾年輕，方向盤皮質(zhì)，但缺少中控液晶屏。標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)、胎壓報(bào)警等，配置尚可。配備單天窗和真皮座椅，提升檔次。車尾...
全新一代Cruze上市后，老款Cruze以CruzeClassic身份回歸市場(chǎng)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)被1.5L替代，降低售價(jià)至9.99萬(wàn)元。外觀保留老款風(fēng)格，內(nèi)飾不變，座椅為米色布藝，動(dòng)力系統(tǒng)為1.5L+5MT。新款指導(dǎo)價(jià)較老款降低9000元，部分地區(qū)經(jīng)銷商提供2萬(wàn)元折扣，實(shí)際售價(jià)不到8萬(wàn)元。雖然動(dòng)力有所...
雪佛蘭科魯茲2020款百米加速官方數(shù)據(jù)為13.2秒，其DVVT技術(shù)和可變進(jìn)氣岐管提升了發(fā)動(dòng)機(jī)效率，造就了105千瓦同級(jí)車最高功率。S6手自一體變速器換擋平順、加速快。在節(jié)油性上，科魯茲與日系車型不相上下，但在動(dòng)力性上領(lǐng)先，成熟技術(shù)彈性空間較小，科魯茲則達(dá)到了技術(shù)調(diào)校的巔峰狀態(tài)。這款雪佛蘭科魯茲202...
春節(jié)長(zhǎng)途駕駛，定速巡航功能能大大減輕駕駛疲勞。它通過(guò)電腦控制供油量，保持設(shè)定車速，無(wú)需頻繁操作油門。朗逸以大空間和德系品質(zhì)著稱，12.49萬(wàn)起就有定速巡航。科魯茲外觀運(yùn)動(dòng)，隔音好，油耗經(jīng)濟(jì)，但犧牲了舒適性。凌派空間大，動(dòng)力足，但外觀和隔音有待提升。雷凌運(yùn)動(dòng)外觀，質(zhì)量穩(wěn)定，但低配車型配置簡(jiǎn)單，噪音和車...
科魯茲以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到歡迎，但原車音響系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，音質(zhì)不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料，通過(guò)雙層隔音處理提升車門隔音效果，為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境。喇叭無(wú)損安裝在門板原位，高音單元安裝在儀表臺(tái)，低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后，音質(zhì)得到顯著提升，滿足了車主的聽音需求。...
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇汽油標(biāo)號(hào)，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)更適合高標(biāo)號(hào)汽油。09款科魯茲1.6SEMT壓縮比10.8，使用95號(hào)汽油能降低噪音，提升行駛里程。十代雅閣壓縮比10.3，95號(hào)汽油優(yōu)于92號(hào)，但92號(hào)也能正常使用。如果經(jīng)濟(jì)條件允許，建議使用95號(hào)汽油，提升駕駛體驗(yàn)。一年1萬(wàn)公里行駛，92號(hào)和95號(hào)油費(fèi)...
