您好：關(guān)于您咨詢的問題，電子扇工作不是持續(xù)的，只是偶爾會(huì)啟動(dòng)發(fā)出類似嗡嗡的噪音。如果這個(gè)噪音時(shí)持續(xù)出現(xiàn)的，可能是某個(gè)部件的軸承損壞了，需要檢查發(fā)電機(jī)、水泵以及皮漲緊器等部件，這些部件性能下降都會(huì)導(dǎo)致類似的噪音，這個(gè)故障很
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
什么異響，你說的不明白。
沒懸賞一般沒人回答的，呵呵！我告訴你吧，這是正常的，新車都這樣，是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后冷卻發(fā)出的響聲，沒關(guān)系的，說明很正常！
檢查機(jī)油壓力，壓力夠就要更換氣門頂柱，如果保養(yǎng)記錄完整，可以去4S店免費(fèi)更換
是變速箱里面的軸承響或齒輪油不夠要是新車可以上4S店去免費(fèi)維修 要是過保了那就上修理廠修修吧
你可以找到大概的掉落范圍，然后用磁力棒在這個(gè)范圍搜索，肯定能找到的，至于安全隱患就看掉什么位置了，不要緊的位置沒事，估計(jì)會(huì)造成行駛中異響罷了
熊對(duì)于您說的右前方異響的問題，首先檢查是否是碳罐電磁閥工作時(shí)響，這種情況是正常的。對(duì)于您說的離合問題，建議您檢查一下離合器壓盤及從動(dòng)盤之間是否壓合異常，檢查簧片是否有衰減問題導(dǎo)致受力不均，檢查分離軸承是否磨損。檢查離合器
文章討論了福特翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)有節(jié)奏異響的可能原因，包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV，經(jīng)過升級(jí)后擁有更精致的外觀設(shè)計(jì)、智能化的內(nèi)部配置和優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)。對(duì)于異響問題，建議去專業(yè)修理店檢查維修。該車在2019款中進(jìn)行了多處升級(jí)，如改進(jìn)了內(nèi)部顯示屏系統(tǒng)、后排...
車輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動(dòng)異響：汽車長時(shí)間停放，機(jī)油回流到油底殼，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響。2、機(jī)油不合適：機(jī)油黏度過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響，很多車友在保養(yǎng)更...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時(shí)系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...
最近我的185T車型在開空調(diào)后急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)發(fā)出異響。之前去4S店檢查，但由于路上車多噪音大，技師沒聽到。現(xiàn)在異響不是每次都出現(xiàn)，但晚上車少時(shí)，速度在40-60公里/小時(shí)，渦輪剛開始工作時(shí)，異響就會(huì)出現(xiàn)。我查了一些資料，發(fā)現(xiàn)很多車主都是渦輪支架斷裂，只有一位換了渦輪總成后問題解決。我打算下次保...
斯柯達(dá)明銳在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務(wù)站確認(rèn)噪音來自冷卻泵區(qū)域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導(dǎo)致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統(tǒng)，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊(cè)》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異響的說明，從冷卻系統(tǒng)中排出清潔劑。3.使用...
上汽大眾朗行1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題備受關(guān)注。異響可能由連桿軸承故障、正時(shí)齒輪或齒形帶和鏈條異常、閥門異常等原因引起。連桿軸承異響表現(xiàn)為怠速時(shí)聲音小，中速時(shí)更明顯，負(fù)載增加時(shí)聲音增大。正時(shí)齒輪或齒形帶和鏈條異常聲音復(fù)雜，有時(shí)有節(jié)奏，有時(shí)無節(jié)奏。閥門異常聲音則表現(xiàn)為怠速時(shí)有節(jié)奏的“噠噠”聲。診斷和排除方...
冬天啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出的嘰嘰聲通常是由于橡膠皮帶硬化引起的。這種聲音會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度升高后逐漸消失。如果車輛行駛超過4萬到5萬公里，應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋或松弛，因?yàn)槠嗔褧?huì)影響發(fā)電機(jī)和助力泵等配件的工作。檢查皮帶時(shí)，可以觀察其表面是否有裂紋，或按壓檢查彈性。皮帶老化或裂紋明顯時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，以...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響原因及解決辦法汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能是機(jī)油問題、磨損、積碳等引起的，需要及時(shí)修理以防故障擴(kuò)大。變速箱和車門的異響也需要引起重視，及時(shí)潤滑處理以保證駕駛安全。對(duì)于異響問題，最好送專業(yè)維修廠檢查，確保故障得到有效解決。蒙迪歐汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的原因：1、需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配；2、機(jī)...
長安悅翔v3的發(fā)動(dòng)機(jī)C1采用了日本鈴木技術(shù)，搭載STT弱混系統(tǒng)，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.3升，16氣門全鋁設(shè)計(jì)，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時(shí)速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
當(dāng)長安逸動(dòng)汽車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響時(shí)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損或裝配不當(dāng)造成的。這種情況下，需要及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查和維修，以防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。如果異響來自變速箱，可能是由于齒輪軸故障或缺油引起的。這時(shí)，需要對(duì)變速器進(jìn)行專業(yè)檢查和維修。此外，車身某些部位的異響可能是由于潤滑不足造成的。對(duì)于車門異響...
當(dāng)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)聲音大的問題時(shí)，可能是由以下幾種原因引起的：1.踩油門時(shí)，如果聽到排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消音器或排氣管破損，導(dǎo)致油耗增加。建議檢查排氣系統(tǒng)。2.加速時(shí)出現(xiàn)卡嗒聲，可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)，或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、積炭、油品不佳。建議檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，使用高等級(jí)油品。3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出踢踢聲，可能...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是長安逸動(dòng)車主可能會(huì)遇到的問題，通常表現(xiàn)為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲。這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損或裝配不當(dāng)引起的。一旦發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)及時(shí)檢查并修理，防止故障擴(kuò)大。變速箱異響通常在行駛中出現(xiàn)，表現(xiàn)為“沙沙”聲或換檔時(shí)的吹口哨聲。這可能與特定速度或檔位有關(guān)，需要專業(yè)維修人員檢查并更換故障部件。車身異響多...
雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響主要源于配合間隙過大、潤滑不良及緊固件松動(dòng)。配合間隙的增大和潤滑油膜的過薄都會(huì)增加機(jī)械沖擊，可能導(dǎo)致異響。緊固件松動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也可能產(chǎn)生撞擊聲。解決異響需及時(shí)修復(fù)，檢查磨損零件并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。優(yōu)質(zhì)的潤滑油和適當(dāng)?shù)膲毫δ墚a(chǎn)生更厚的潤滑油膜，減少異響可能。雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響...
雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題通常與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。通過分析異響的特點(diǎn)，我們可以發(fā)現(xiàn)其變化規(guī)律。例如，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能由于活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷總成過緊等原因產(chǎn)生噪音。而在保持一定速度時(shí)，如果聲音紊亂，急劇減速時(shí)發(fā)出短促聲音，可能是由于凸輪軸正時(shí)齒輪開裂或曲軸斷...
雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)，通過特性分析可找出異響變化規(guī)律。異響可能源于活塞與氣缸壁間隙、軸承裝配松緊、凸輪輪廓磨損等。解決時(shí)，需創(chuàng)造良好聽診條件，排除其他噪聲干擾，使用工具放大或縮小聲音，或單缸斷火診斷。保持現(xiàn)場安靜，減少人為干擾，以準(zhǔn)確判斷異響原因并修復(fù)。雪佛蘭科...
凌派加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能由多種原因引起，如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門與導(dǎo)管摩擦、液壓挺桿問題等。異響可能在怠速、低速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)，需仔細(xì)檢查確認(rèn)故障區(qū)域。維修人員應(yīng)根據(jù)異響特點(diǎn)，由易至難進(jìn)行檢查，如底盤護(hù)板、懸架螺栓、張緊器等。本文通過實(shí)際案例，分析了異響的可能原因及解決方法，為車主提供了實(shí)用的參考。凌...
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后發(fā)生異響可能有多種原因。首先，可能是冷啟動(dòng)異響，因?yàn)殚L時(shí)間停放后機(jī)油回流到油底殼，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能建立油壓，導(dǎo)致氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未正常工作而產(chǎn)生異響。其次，機(jī)油不合適也可能導(dǎo)致異響，因?yàn)闄C(jī)油黏度過高會(huì)導(dǎo)致潤滑不足，造成摩擦。此外，皮帶松緊度不合適也可能導(dǎo)致尖銳異響...
普拉多怠速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能由兩個(gè)原因引起：一是缸內(nèi)直噴技術(shù)導(dǎo)致噴油嘴在高壓噴射時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，尤其在安靜或慢速行車時(shí)，會(huì)聽到噠噠噠的響聲；二是碳罐電磁閥工作時(shí)，將汽油蒸汽和空氣帶入氣缸燃燒，降低排放和油耗，但工作過程中也會(huì)產(chǎn)生清脆的噠噠噠聲。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響通常由皮帶老化或過松引起。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。其結(jié)構(gòu)由機(jī)體組成，機(jī)體是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，安裝所有主要零件和附件，承受各種載荷，需具備足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)簡介：發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的...
