這是通病，我的車是英朗，和科魯茲同平臺，也是這個毛病 為此我還去4S店問過，而且還專門找來了技術總監和車間主任，都說沒辦法，就是這是設計原因，即便換了新的密封膠條也是會響的 其實慢慢習慣就好了，我現在基本都習慣了，呵
我也出現過響聲，但我發現是后座兩個安全帶扣碰在車門塑料殼上。你是科魯茲我也是SX，后座你知道兩個安全帶扣就掛在那，就放在車塑料殼上。我不知道你的是不是這個問題。
你有沒有試過通過坑坑洼洼的地方，或者側身通過很大的減震帶的時候會有“咯咯”的聲音從車門或車窗傳過來啊？最先我以為是車體變形，其實不是，搞清楚了是由于車門上面最外的密封條與車體金屬門框摩擦發出的聲音。把車門關上，用手壓住密
門縫處添加一點潤滑油
哈哈，樓主說的那個電流聲我知道，我也有，這個是行車電腦的聲音，是天冷沒有熱車充分的時候起步會有這個聲音 正常的 不用擔心 科魯茲全系車型都有
你檢查下是不是輪胎上面有石子 清掉就好了
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。4S對于車門鉸鏈（合頁）的潤滑使用虎頭hotolube的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構
那是三元催化器堵塞引起的背壓，被堵截了，排氣排不出所致。其實著車時也有的，只是你沒注意到。停車后沒有發動機聲才聽得清楚。如果平時有加速不起，抖動等現像，建議你清洗發動機積碳和三元催化器，我是專做這個的，廣西信必達三元催化
可能是有什么東西在那里動吧？
沒事，都是這樣，大力關門，或者時間長了里面的卡子就松了，然后就這樣，沒事的。
車門異響可能是密封膠條老化需硅脂保養，車門鎖塊潤滑不良要涂黃油或纏絕緣膠布，車門鉸鏈潤滑不良或限位器故障需清洗后潤滑或更換，內飾板機械故障要緊固潤滑部件，檢查線束螺絲卡扣是否松動，內飾板變形則更換。經常在顛簸路面行車，汽車的各種小毛病也就全顛出來了，比如令人煩心的車門異響，那么車門異響應該怎么辦呢？...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發動機和自動變速器，出現急加速時發動機異響、加速緩慢和機油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發現，故障碼“P0171:00燃油修正系統過稀”指示燃油系統問題。異響源自氣缸蓋和正時系統蓋交接處，與VVT輪故障有關。機油液位低導致氣門VVT調節不當，...
雪佛蘭探界者后門異響問題可以通過調整座椅位置來解決。首先，將后椅拉手拉起，讓椅子往前放倒幾次，然后恢復正常角度，跪下使勁前后移動座椅，直到后排中間座椅達到合適的位置。這樣，即使在顛簸路面上，內飾件之間的摩擦聲也會逐漸減輕。如果聲音仍然存在，可以使用內飾零件保養劑，如3M系列產品，來潤滑接縫部位，減輕...
科魯茲汽車發電機異響通常由軸承問題或風扇葉松動引起，與發動機轉速、負荷、溫度和工作循環緊密相關。異響可能在怠速、低速或急加速時出現，原因包括活塞與氣缸壁間隙過大、凸輪軸正時齒輪破裂等。診斷時需排除噪聲干擾，使用聽診器具放大或減小聲音，保持現場安靜以提高診斷準確性。科魯茲汽車發電機異響可能由軸承故障或...
新邁騰右后門玻璃在下降時出現抖動和異響，經過診斷，發現問題出在升降器電機的蝸桿端部間隙。嘗試了更換升降器和密封條、調整玻璃支架拉絲位置和粘接雙面膠等方法，但噪音依舊。最終，通過在電機緩沖裝置端加裝橡膠墊片，成功消除了噪音。這起案例提醒我們，在面對類似故障時，除了檢查升降器本身，還應考慮與升降器下降相...
文章內容雪佛蘭科魯茲轎車出現故障燈亮、加油門時前部異響的問題。經診斷，發現有一個故障碼POO1100，即進氣凸輪軸位置系統性能問題。檢查發現，VVT系統對油壓和供油量要求高，若供油口濾網堵塞，會導致供油量下降，使系統無法正常工作，產生異響和動力下降。清除雜質后重新裝配，問題解決。簡述：雪佛蘭科魯茲轎...
大眾polo后門在顛簸時出現異響，可能的原因包括鉸鏈生澀、車門密封條老化、門內飾板內有雜物或內飾板及音響松動。此外，底盤平衡桿膠套損壞、減震器頂膠、軸承損壞或連接球頭間隙過大，以及車門鎖或合頁間隙過大缺少潤滑油，都可能導致異響。正常使用磨損或外力作用可能導致減震器損壞，需更換。長時間顛簸可能使減震器...
怠速時科魯茲的噠噠聲可能源自氣門部件的磨損、機油泵壓力不足或機油粘稠度問題。冷啟動時，油泵尚未建立足夠油壓，導致部件間摩擦聲。隨著發動機運行，這種異響通常會消失。混合氣過濃時，發動機可能加速困難、運轉不均，排氣管冒黑煙，伴隨噠噠聲，通常與積碳或濾清器堵塞有關。敲缸異響則由活塞與氣缸壁間隙過大引起，通...
日產新逍客后門及車窗異響多因密封膠條老化所致，影響駕駛舒適度并加速老化。可通過噴灑表板蠟于植毛條與玻璃縫隙中解決，若無效則可能是升降器問題，需專業處理。此方法經濟實用，車主可自行嘗試修復。日產新逍客后門異響，當車身門窗密封膠條出現老化后，橡膠的柔軟度下降，而且表面的摩擦力增大，最明顯的表現便是在開關...
當科魯茲發動機出現聲音大的問題時，可能是由以下幾種原因引起的：1.踩油門時，如果聽到排氣管發出砰砰聲，可能是消音器或排氣管破損，導致油耗增加。建議檢查排氣系統。2.加速時出現卡嗒聲，可能是點火時間設置不當，或發動機過熱、積炭、油品不佳。建議檢查點火系統，使用高等級油品。3.發動機內部發出踢踢聲，可能...
雪佛蘭科魯茲在行駛中可能會遇到變速箱異響問題，這通常與變速箱軸承、齒輪磨損或油液問題有關。異響可能在特定速度或檔位下更明顯，也可能與換擋、起步等動作相關。要準確判斷故障原因，需要綜合考慮各種因素。如果異響明顯，建議及時送修，由專業維修人員檢查并更換損壞的零件。變速箱異響問題可能由多種原因引起，如軸承...
解決日產新奇駿后排異響問題，可以從以下幾個方面入手：1.檢查車門內部線束，如果發現線束撞擊車門板，可以拆解車門內飾板，將線束固定好，并在車門板上粘上小海綿，以減少撞擊產生的雜音。2.檢查車門密封條，如果密封條老化，應及時更換新的密封條，以消除摩擦產生的異響。3.檢查車門鎖柱，如果鎖柱裝得靠外，導致車...
奧迪A4L車門異響，奧迪A4L右后門有異響？奧迪的門框上有一條亮條。當夾子松開，通過凹凸不平的路面時，車輛整體結構會扭曲，發出吱吱聲。以下是一位奧迪A4L車主的親身經歷。不少車主反映，奧迪A4L的車門在高速上發出嘎嘎聲。不幸的是，我被抓住了。很多車主去4S解決問題，但是沒有解決。每個人都被4S騙了嗎...
雪佛蘭科魯茲在行駛過程中，如果出現變速箱異響，可能是由于變速箱軸承或齒輪磨損，或者軸承斑點造成的。在提速換檔時，如果變速箱異響明顯，可能是變速箱油中含有金屬粉末，表明變速箱內部的制動帶離合器等部件已經過度磨損。要解決雪佛蘭科魯茲變速箱異響問題，首先要分析判斷異響的原因。注意異響是否與特定的速度、檔位...
汽車異響問題一直是車主們比較頭疼的問題，尤其是像大眾新帕薩特這樣的車型，一旦出現B柱異響，更是讓人頭疼不已。那么，新帕薩特B柱異響的原因究竟是什么呢？又該如何解決呢？下面就讓我們一起來探討一下。首先，我們要明確一點，汽車是由成千上萬個零部件組成的，如果這些零部件之間的配合不夠緊密，就很容易會出現各種...
雪佛蘭科魯茲發動機異響主要源于配合間隙過大、潤滑不良及緊固件松動。配合間隙的增大和潤滑油膜的過薄都會增加機械沖擊，可能導致異響。緊固件松動在發動機運轉時也可能產生撞擊聲。解決異響需及時修復，檢查磨損零件并進行適當調整。優質的潤滑油和適當的壓力能產生更厚的潤滑油膜，減少異響可能。雪佛蘭科魯茲發動機異響...
雪佛蘭科魯茲底盤異響可能由傳動系統、后輪軸或車輪引起。傳動系統異響可能因軸承損壞、連接螺栓松動等；后輪軸異響可能與齒輪、軸承裝配不當或磨損有關；車輪異響則可能由輪胎螺絲松動、軸承磨損等造成。解決時，需根據異響特征判斷來源，進行靜態或動態檢查，重點檢查軸承磨損及底盤部件緊固情況，采取相應維修措施。雪佛...
雪佛蘭科魯茲發動機異響問題通常與轉速、負荷、溫度和工作循環緊密相關。通過分析異響的特點，我們可以發現其變化規律。例如，當發動機在怠速或低速運轉時，可能由于活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷總成過緊等原因產生噪音。而在保持一定速度時，如果聲音紊亂，急劇減速時發出短促聲音，可能是由于凸輪軸正時齒輪開裂或曲軸斷...
【任務】1、標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2、另外請你根據上述文章內容做一個150字總結；寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3、標題和文章內容之間用‘’隔開雪佛蘭科魯茲離合器異響怎么辦？科魯茲...
