1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
我已經非常的響了，10000公里。這問題好象很普遍，畢竟是剎車上的問題，難道一定要出了剎車問題后，才招回吧，我們全體車主要行動起來，至少要把這問題多報報光。
有底盤護甲沒看看變形了
【中國汽車消費】人民官網已給出答案#中國汽車消費網評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發動機缺缸故障燈報警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由：發動機缺
這是通病，我的車是英朗，和科魯茲同平臺，也是這個毛病 為此我還去4S店問過，而且還專門找來了技術總監和車間主任，都說沒辦法，就是這是設計原因，即便換了新的密封膠條也是會響的 其實慢慢習慣就好了，我現在基本都習慣了，呵
最后SSSS的回復是科魯茲自動波都有這樣的聲音。形容的再貼切點就跟小時候滾鐵環的那種聲音類似。檢查了三個多小時前輪后輪都拆了還是沒發現原因。最后把SSSS一臺新車拿出來一跑，依然有這樣的聲音。SSSS師傅說可能是因為科魯
你要是加了發動機護板，就應該是護板的安裝問題，建議你把護板拆了，中間放些墊圈什么的，要不然板跟底盤間隙太小，發生碰撞，這只是建議，在論壇有些兄弟這樣的問題就是這樣出來的。
是不是剛洗過車聲音會更大的啊，去4S店保養的時候申請裝個阻尼器，消除聲音的，免費的啊。我的科魯茲就裝了，現在就沒聲音了。不過我的買的早，不知道后來的科魯茲車有沒有這缺陷
漏油肯定密封出問題，保修期內可以輕松搞定。潤滑油少會導致響聲，手剎適當有一丁點兒的，但是拉力彈簧的聲音不要混淆，沒問題的
中控臺異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動。如果是松動，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車內胎做緩沖。改裝音響時，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調出風口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟，可...
一位車主分享了他的17款手動炫峰科魯茲的使用體驗。他表示，盡管有人對科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經行駛了八千多公里，沒有出現任何問題。他之前開的自主品牌車也用了6年，沒有大問題，只是做工粗糙。他認為科魯茲設計合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗很好。但他也指出，很多車輛問題是由于使用不當造成的，比如沒...
阿特茲異響問題對部分2020款車主而言駕駛體驗受影響大，但并非所有車型都存在該問題。廠家對2020款異響未回應及解決，但2021款針對該問題做了多處修改，升級加工精度并更換全新工廠生產線。2020款車主已整理出多種異響處理方法，如填充橡膠、清理導軌污垢等。阿特茲的異響的問題對于部分車主而言確實在日常...
16款寶來冷車剎車異響，可能因新車磨合、盤片間異物、潮濕或倒車紋路改變等正常原因，或因剎車盤片銹蝕、冰凝現象導致。若異響持續且加劇，可能是剎車片將用盡需更換。銹蝕吧？剎車異響可能有有以下的原因：樓主可以對照一下1、如果是新車，因為剎車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會發出絲絲的響聲，這是正常的，...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發動機和自動變速器，出現急加速時發動機異響、加速緩慢和機油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發現，故障碼“P0171:00燃油修正系統過稀”指示燃油系統問題。異響源自氣缸蓋和正時系統蓋交接處，與VVT輪故障有關。機油液位低導致氣門VVT調節不當，...
鄭先生的斯柯達昊銳在高速事故后，發動機受損嚴重，送至杭州斯柯達4S店維修，花費7萬。然而，修后發現發動機異響，故障燈頻亮。多次返修未果，后在其他維修店發現止推片裝反，導致曲軸磨損嚴重。鄭先生要求4S店承擔后續維修費用。4S店表示，若證實是其裝反，愿意承擔費用并協商。4S店應提供專業服務，而此次事件中...
科魯茲汽車發電機異響通常由軸承問題或風扇葉松動引起，與發動機轉速、負荷、溫度和工作循環緊密相關。異響可能在怠速、低速或急加速時出現，原因包括活塞與氣缸壁間隙過大、凸輪軸正時齒輪破裂等。診斷時需排除噪聲干擾，使用聽診器具放大或減小聲音，保持現場安靜以提高診斷準確性。科魯茲汽車發電機異響可能由軸承故障或...
**飛度1.5地球夢冷啟動VTC掃齒異響，其后果究竟有多嚴重？**總結內容：飛度車型在冷啟動時，發動機出現短暫的異響問題，尤其在長時間未啟動后更為明顯。異響與VTC系統的機械結構有關，尤其是在系統尚未完全建立油壓時，銷子與銷孔的摩擦可能產生金屬摩擦聲。長時間使用后，銷孔和銷子間隙增大，可能導致更大的...
飛度1.5地球夢發動機在冷啟動時會出現約2秒的異響，可能是VTC執行器問題。本田K20、K24、L15系列發動機在美國有召回換件通告，此問題并非本田獨有，豐田的VVT也存在類似情況。異響由鎖銷與銷孔摩擦產生，長時間后配合間隙增大，啟動瞬間產生金屬摩擦聲。外接油壓保壓是解決方案之一，但機油增多問題也讓...
發動機異響嚴重，油路問題或是關鍵。從照片分析，氣缸套無大礙，但活塞頂部積碳嚴重，可能與油質和使用情況有關。正時鏈條和閥搖臂等部件干燥，缺乏油潤，暗示油路不暢。排氣門可能彎曲，閥門邊緣燒壞，影響密封。油泥多但搖臂等零件上有油，說明油泵可能有問題。綜合來看，發動機異響可能由油路不暢、油泵故障、正時鏈條松...
新車踩剎車時，可能會因為剎車片和剎車盤還在磨合期而發出絲絲響聲，這是正常現象，幾百公里后會消失。剎車片與剎車盤之間如果有異物或水膜，也會導致異響。倒車時，由于摩擦紋路改變，可能會出現震動感的嗚嗚響，多摩擦幾次可改善。剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起也會造成異響，多踩幾腳剎車或開一會兒車可解決。如果剎車盤磨...
大眾凌渡冷車變速箱異響或因變速箱油粘稠度大流動性差及變速箱內部泄壓導致錐形輪位置不匹配。內部臟污雜質堵塞閥體影響油壓調節，引發頓挫沖擊打滑。變速箱高溫亦為主要原因，破壞油質加劇磨損，產生噪音。需清除臟污雜質并控制工作溫度以解決問題。大眾凌渡冷車變速箱異響源于油質、泄壓及內部臟污高溫，需綜合解決并預防...
文章內容雪佛蘭科魯茲轎車出現故障燈亮、加油門時前部異響的問題。經診斷，發現有一個故障碼POO1100，即進氣凸輪軸位置系統性能問題。檢查發現，VVT系統對油壓和供油量要求高，若供油口濾網堵塞，會導致供油量下降，使系統無法正常工作，產生異響和動力下降。清除雜質后重新裝配，問題解決。簡述：雪佛蘭科魯茲轎...
一位車主分享了他的1.5T車型在行駛10萬公里后遇到的問題。他的車每1500公里就需要更換4L機油，顯示出機油消耗過快。更令人擔憂的是，變速箱的頓挫感越來越明顯，尤其在擁堵的路況下，車輛會出現嚴重的抖動甚至熄火。在一次特別危險的情況下，車輛在抖動后突然加速，幸好車主及時剎車避免了事故。車主曾到4S店...
發動機艙蓋鎖止機構的機蓋鎖閂與機蓋鎖之間存在間隙，這可能導致車輛振動時機蓋鎖閂焊點脫焊，從而產生異響。此外，發動機艙蓋在行駛中可能意外打開，這不僅增加了風阻，還可能在追尾等事故中導致發動機蓋翻起，甚至脫落，對前排乘客構成潛在危險。新威馳發動機異響的另一個可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂，可以...
在315消費者權益日，廣汽傳祺GS4的車主們紛紛向《華車網》反映，他們的車輛在行駛過程中出現了變速器異響和頓挫問題，尤其是雙離合車型。車主們表示，盡管多次向4S店反映，但問題并未得到有效解決，且售后服務態度不佳。《華車網》的調查發現，這一問題并非個案，而是批量性問題，且傳祺GS4的投訴率居高不下。業...
怠速時科魯茲的噠噠聲可能源自氣門部件的磨損、機油泵壓力不足或機油粘稠度問題。冷啟動時，油泵尚未建立足夠油壓，導致部件間摩擦聲。隨著發動機運行，這種異響通常會消失。混合氣過濃時，發動機可能加速困難、運轉不均，排氣管冒黑煙，伴隨噠噠聲，通常與積碳或濾清器堵塞有關。敲缸異響則由活塞與氣缸壁間隙過大引起，通...
科沃茲汽車中控異響可能由多種原因引起，包括空調出風口松動、中控臺儲物箱內異物、熱膨脹冷收縮導致的中控臺松動，以及中央控制面板松動。對于右后輪異響，應檢查輪胎螺絲是否緊固。輪胎異響可能由胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，胎面夾雜小石子，或輪胎爆裂引起。發動機異響可能源于皮帶打滑、金屬件干摩擦或排氣系...
我的18款1.5精英，主要用于城市代步，這里分享一些個人使用感受。首先，這款車的舒適度和隔音效果確實不錯，但在水泥路上的行駛體驗可能稍遜一籌。關于頓挫問題，其實并不算嚴重，通常在冷車啟動或激烈駕駛時會出現，類似于手動擋掛擋時機不當的感覺。隨著對車輛的熟悉，可以減少這種情況的發生。至于倒車異響，我幾乎...
轉向柱異響多因供貨商材料質量問題，表現為轉向時輕微咚聲及手感反饋不佳，倒車時低速有咚咚聲。異響輕微且不影響駕駛，更換成本高且效果有限。若非嚴重異響，不建議更換，視為通病。我跟你說吧，這是供貨商材料質量的問題，造出來就這樣隨你怎么換一段時間后問題依舊，具體表現為，轉方向那一刻會咚一聲另外就是倒車時在安...
