君威1.6T的動力相當于2.0排量的動力，足夠應付上坡，不會很吃力，扭矩和輸出動力都是很給力的
恭喜你全都中招了 異響一般是爆震。 剎車前竄 漏油這個老生常談了 很多車主都有這個問題 至于上坡溜車這個很正常 本來配置里也沒有防溜車輔助系統 坡起時候換到手動檔會有所改善 我是2.4L車主 除了漏油你說的全
恭喜你全都中招了異響一般是爆震。剎車前竄漏油這個老生常談了很多車主都有這個問題至于上坡溜車這個很正常本來配置里也沒有防溜車輔助系統坡起時候換到手動檔會有所改善我是2.4L車主除了漏油你說的全都有
它是上坡輔助，自動介入的。但是也別太依賴它，起步時系統一般是反應不過來啟動它的，給點油就是了。等紅燈時間長可以手剎，時間短還是腳剎吧。而且不建議摘空擋，因為每次掛擋對變速箱都是有沖擊的，雖說損傷約等于零吧，還是不建議的。
您好，非常感謝您對別克品牌的關注，關于您所咨詢的問題，詳情請撥打別克客服熱線:800-820-2020或400-820-2020進行咨詢!感謝您的支持!
看一下故障碼 懷疑節氣門有問題
正常的，自動擋都會這樣 因為自動擋P檔時，變速箱鎖死傳動機構的，在坡上停車，因為車子有下滑力，所以變速箱負擔很大，和傳動機構摩擦大，再起步掛檔時，檔桿就會不好拉動，還會有類似“卡巴”的聲音。 樓主坡上停車時，車子在D
首先你先觀察下故障燈有沒有亮？ 如果有建議先用T2檢測下， 沒有的話確定油品有沒有問題。 沒有的話檢查怠速馬達（老君威2.0的不是電子節氣門）節氣門位置傳感器。 沒問題的話 檢測油壓，然后在檢測火花塞 缸壓。估計就是這幾
我們君威是經過嚴格檢驗出廠，如有上述問題可到維修站檢修
把ESC關掉，長按TCS鍵10秒鐘后儀表盤會顯示ESC關閉的信息。如果不關，它會在輪轂打滑時進行制動，就達不到響胎起步的目的了。 最后是操作了，踩住剎車轟油門到3000-4000轉，松剎車加油門，你會聽到你想要的聲音
奔馳R350上坡起步問題可能由多種原因引起。發動機油路系統故障，如噴油嘴堵塞、油管漏油等，會導致燃燒效率下降，影響上坡動力。進氣系統問題，如空氣濾清器或節氣門堵塞，也會導致進氣量不足，影響爬坡性能。火花塞點火不良或發動機某一缸運轉不正常，同樣會導致加速無力。這些問題都需要及時檢查和維修，以確保車輛正...
小車起步發抖震動且上坡無力，可能是發動機腳老化導致減震效果減弱，引發震動傳遞至方向盤和駕駛室。離合器壓盤和摩擦片也可能因變形或翹曲而引發起步抖動。若只在快速加速時出現，則可能是發動機動力不足。此外，高速行駛時，應保持足夠車距，定期檢查輪胎氣壓和損傷情況，確保行車安全。對于起步發抖上坡無力的問題，建議...
總結內容如下：離合器打滑是汽車常見的故障，主要表現為上坡起步或裝載時動力不足、發動機加速弱，嚴重時摩擦片會冒煙有焦味。其可能原因包括離合器踏板自由行程問題、摩擦片性質變化、壓縮彈簧問題、壓板磨損及接觸不良等。修復方法包括診斷和相應維修操作。當出現離合器打滑時，可以通過啟動車輛并掛低檔來檢查是否打滑。...
剎車異響問題可能由多種因素引起，包括剎車盤與剎車片間異物、金屬硬點、嚴重磨損的剎車盤、真空助力泵異響、安裝不當的剎車片、起步時松剎車速度慢，以及剎車導管生銹或潤滑油臟污。在倒車時，異響可能是由于剎車片撞擊上部托架所致，輕微異響屬正常現象，但若聲音過大則需專業檢查。寶來提供1.5L和1.4T兩種發動機...
當你駕駛本田艾力紳遇到斜坡起步時，上坡輔助系統，HAC系統會自動地保持剎車油壓2~3s，即此系統自動施加制動力于車輪，使車輛停止，而當車輪又向前運動時制動力會自動釋放，防止溜車現象發生。但此系統不能像停車制動那樣長時間駐車，也就是說保持剎車油壓2~3s之后，如果駕駛員還沒有踩油門踏板的動作，車輛還會...
別克君威儀表盤上的T/C燈亮起，通常意味著牽引力控制系統出現了問題。這個系統的作用是防止驅動輪打滑，確保車輛平穩起步和行駛。故障可能由電磁閥故障、機油臟污、執行機構磨損或節氣門臟污引起。一旦發現T/C燈亮，建議盡快到4S店或專業維修點檢查，讀取故障碼以確定具體問題。牽引力控制系統對于汽車安全至關重要...
帝豪新能源以其14.58萬元的指導價，憑借純電動動力系統、163馬力的電動機總功率和250牛·米的電動機總扭矩，工信部純電續航里程達到400KM，展現出其在同級別車型中的競爭力。固定齒比變速箱與前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的組合，提供了穩定的駕駛體驗。后排空間滿足日常家用，配置豐富，包括...
檢修針對一輛行駛約11萬km的別克君威汽車，配備2.0LLTD發動機和6T40E自動變速箱，用戶反映加油門起步時出現闖檔問題。經試車確認，1-2檔位時存在打滑加沖擊現象，其他檔位正常。檢查無故障碼，油位正常但油質較黑。拆檢變速箱及電磁閥總成并清洗檢查，問題仍未解決。最終排查發現是變速箱調節模塊和電磁...
自動駐車功能失效可能由多種原因引起，如摩擦片與制動鼓間隙過大、摩擦片磨損或表面硬化導致打滑，以及駐車制動器銷軸磨損或間隙過大等。解決這一問題，可以嘗試重置電子駐車系統，通過特定的操作步驟完成初始化重置。自動駐車系統通過ESP模塊工作，利用傳感器數據判斷是否需要制動以避免溜車。該功能在短停或上坡起步時...
大眾邁騰離合器故障現象多種多樣，包括異響、抖動、換擋困難或不能換檔以及打滑。打滑時，車輛起步困難，加速時車速不隨發動機轉速提高而增加，尤其在上坡時更為明顯，有時還能聞到燒糊的氣味。診斷打滑可以通過拉緊手剎、掛一檔、慢抬離合器至完全抬起，若發動機不熄火且車輛不起步，則可能存在打滑問題。由于離合器結構復...
2019款別克君威在漏水問題上已有顯著改善，設計時尚，配備主動閉合進氣格柵、LED大燈及無鑰匙四門進入，提升了便捷性。但動力上沿用舊款發動機，燃油經濟性與最新技術有差距，尤其是1.5T車型起步較弱。然而，其9AT變速箱的可靠性優于雙離合，綜合油耗表現尚可。整體而言，對于追求駕駛便利性與可靠性的消費者...
2019款別克君威精英版車鑰匙只送1把。雖然這款車沒有搭載最新的Ecotec2.0T智能變缸發動機，燃油經濟性一般，1.5T車型起步加速也稍顯不足。但全系標配的9AT變速箱可靠性高，比雙離合更勝一籌。通用在解決斷軸問題后，君威的做工和設計都值得肯定。此外，2019款君威上市即有萬元優惠，1.5T車型...
自動擋車在坡道前進擋時溜車，若坡度大，短期內對車輛影響有限。但長期如此，會加劇離合器片磨損、液力變矩器過熱或CVT鏈帶打滑等問題，影響相關部件壽命。應適時制動停車，重新起步，避免長時間加大油門抗衡下滑力。利用上坡輔助功能可減少此類情況發生。自動擋車子掛前進擋的時候，因為坡度太大，導致溜車，對車子有沒...
別克君越汽車的上坡輔助功能，也稱為坡道起步輔助功能的持續時間。選擇標準制動時，松開制動踏板后車輛最長保持2秒靜止。選擇高級制動時，松開制動踏板后車輛最長保持5分鐘靜止。在兩種情況下，均可通過踩下油門踏板并嘗試起步來超控保持功能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
長安CX30三廂咖啡金在1000公里的使用后，用戶對其外觀和車門厚重感贊賞有加，座椅舒適度及后排空間也表現不錯。然而，油耗偏高，百公里油耗約8升，且起步慢，上坡時更為明顯。同時，發動機聲音在行駛中變得難聽，類似于拖拉機的聲音，可能是隔音問題。總體來說，該車在外觀和舒適度方面有一定優勢，但油耗和動力性...
擋位與速度匹配方法如下：一擋適用于0至15公里，用于起步或上坡；二擋適合15至25公里，可用于轉彎或特殊天氣；三擋適用于25至35公里，可用于通過路口或小坡路段；四擋適合35至40公里，適用于車輛較多時正常行駛；五擋適用于40公里以上，可作為正常行駛速度，路況好時可提高車速。以上內容由58汽車提供。...
自動擋D+和D-表示可自由變換降擋。一檔適用于起步、上坡、堵車等，15公里以下使用。二檔適用于15公里以上，上坡、轉彎等。三檔、四檔、五檔根據時速30公里以上選擇，適應不同路面情況。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為...
駐車系統故障通常由傳感器問題導致，影響自動剎車功能。該系統在車輛停止時自動手剎，避免長時間剎車和滑行。優點包括：1.短停時防止溜車；2.上坡起步時自動剎住，避免倒滑；3.部分車型停車落鎖后自動剎住車輪。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
吉利GL車輛坡道輔助系統出現故障時，可以嘗試先關閉再重啟系統。如果問題依然存在，建議及時前往4S店進行檢測和維修。坡道輔助系統也稱為上坡輔助系統，可在陡峭或光滑坡面上起步時提供幫助，避免車輛向后下滑造成起步困難。通過車輛處于D檔、踩剎車觸發系統生效，系統會在兩秒內施加制動力，使車輛更容易起步并減輕駕...
帕薩特自動擋車型配備上坡輔助功能，無需手動操作，自動啟動運行。該功能在上坡起步時，自動對車輪施加制動，防止車輛下滑。帕薩特車身尺寸為4933mm×1836mm×1469mm，軸距2871mm，采用前置前驅方式。搭載1.4T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。...
