福特 嘉年華三廂: 一般般 異響-異就是不正常 響就是聲音 也就不正常的聲音 你評定汽車發動機大小的時候應該是在正常的狀態下去評定的 不能在汽車故障狀態下評定 異響的種類很多 liru liru例如:敲缸響
應該跟發動機和變速箱無關,與離合有關系。
啟動前的電流聲應該是電動汽油泵的聲音，正常現象。 熄火后的撲哧聲不好判斷。 車子確實里程不少， 看看變速箱吧
記住不管冬天夏天。剛啟動一定要熱車。因為車放久了。車里機油在下面還沒有泵到上面來。上面的零件就相當于鐵磨鐵。時間長了。間隙就大了。發動機響聲也就越來越大了
剎車有刺耳的聲音，一般是由于摩擦面受力不均衡所致，檢查摩擦面，如有問題需更換。
捷達！ 你打算買車用6-7萬 還是辦完手續后6-7萬？如果裸車就是捷達了，如果手續都辦完，了 愛麗舍 和樂風 其他都不能和這2個車相比 樂風的質量和做工絕對比愛麗舍更好，但是樂風由于車子本身的重量的原因油耗要
網友提問: 請問專家:我2011年買了一輛嘉年華1.5兩廂車，開了一年多點，原地和起步時，發動機下方，總是咕咚、咕咚異響，我上網查了，有網友一樣毛病，換了轉向機后好了。我前后無次去信陽4s店，都沒修好。最后一次他們答復說
冷車啟動，要熱車才能走的，不然你的車估計開不了幾年哪都響。糟蹋車。。
尾喉罩的原因
你說的是正時鏈條是哇 檢查一下你的鏈條張緊器是否損壞 最好是拆開了檢查下 不可兒戲啊
豐田致炫的百公里加速時間為12.08秒，這一成績在民用車中表現尚可，擊敗了12.9%的競爭對手。測試中，駕駛者幾乎感覺不到車輪打滑，起步平穩，車頭上揚不明顯，這得益于新款致炫搭載的CVT變速箱。盡管實際測試結果與官方公布的11.6秒有0.4秒的差距，但考慮到環境因素，這一差異是可以接受的。與飛度、P...
福特嘉年華的DPS6干式雙離合六速手自一體變速箱在行駛六萬公里后出現了故障。這款變速箱因散熱不佳，常在市區堵車時出現過熱問題。車主最初未重視，直到故障提示持續出現，才去維修店檢查。維修人員通過檢測電腦確定故障碼，發現是二號離合器問題，需要拆卸變速箱進行維修。離合器損壞的常見表現為加速無力、發動機空轉...
豐田致炫在百公里加速測試中表現出色，以12.08秒的成績完成，超過了12.9%的競爭對手。測試中，車輛起步平穩，沒有明顯的車輪打滑或車頭上揚現象，這得益于其搭載的CVT變速箱。盡管實際測試結果與官方公布的11.6秒有所出入，但考慮到測試環境的高溫等因素，這一差異是可以接受的。與市場上的主流競爭對手如...
