一般是會涉及到以下兩個方面的原因，一方面可能是與溫度過低以及發動機預熱暖機不足有一定的關系，另外還有可能是由于節氣門、噴油嘴以及進氣系統的積碳過多而導致的，具體的原因建議您根據以上分析并且結合車輛的實際情況到專修店進行更
換個空氣格 然后試試 要是問題 依舊～～ 你就 清洗噴油嘴～ 先拿電腦解碼~ 副駕駛位置上有個行車電腦接口~ 找個差不多的修配廠 都有的~ 然后再找問題~ 不是丟鋼了 丟鋼的話 車是非常斗 但是很均勻~
是早晨熱車嗎？現象正常
鋒范發動機異響的解決方法：1，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低
氣門異響是一種“達、達”的金屬敲擊聲，在怠速運轉時響聲清晰均勻，提高發動機轉速時，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(或導管)間隙過大，響聲雜亂。氣門異響的原因:間隙調整過大(或磨損后間隙增大);氣門間隙調
這是正常的，一般來講掛著D檔會有的，因為D檔是驅動檔，這種狀態下，發動機是有功率損耗的，并有變速箱會發熱。其實如果紅燈較長的話最好的方法就是推到N檔拉手剎，這樣會減少功率損耗(省油)，并且安全性會更好一些。 N檔與D檔
發動機達到某個轉速時會產生共振，檢查一下發動機止振墊，和發動機下護板。車子開久了都會有這樣的現象，去汽車修理廠換個止振墊緊一下螺絲。不放心就去SSSS店咨詢一下。
冷車啟動時發抖這個問題幾乎每臺車到一定時間都會出現，原因有很多，比如車輛使用時在進氣氣門產生了積碳，或者冷車啟動時汽油油管里的油壓不足，又或者節氣門太臟，原因有很多，樓主你的問題也需要了解很多情況才能回到，現在清洗節氣門
怠速閥清洗過了嗎？
建議清洗節氣門體和監察發動機的安裝支架！
一輛本田鋒范汽車在啟動后，發動機能正常運轉，但松開加速踏板后，怠速抖動嚴重并迅速熄火。檢修時，發現1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發現故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發動機恢復正常。檢查發現EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導致怠速時部分廢氣進入...
本文主要介紹了如何正確拆裝本田鋒范/飛度發動機，包括拆卸零件順序、注意事項和安裝步驟。通過本文的指導，讀者可以學習到正確的拆裝方法，并了解到ECM/PCM等零部件的注意事項，進而提高對發動機維修的技能和理解。文章口語化、內容優質，邏輯清晰，符合搜索引擎優化需求，具有一定的權威性，是一篇有實用指導意義...
文章介紹了拆卸發動機汽缸體的標準和維修方法，包括了主軸瓦到軸頸的油膜間隙標準，以及更換連桿軸瓦時間隙的檢查步驟。在進行測量時，需要注意間隙是否過寬或過窄，如有異常需及時更換新的軸承。同時，使用相應顏色代碼的軸承和軸瓦能夠更準確地調整間隙，確保工作的順利進行。最后，在緊固螺栓時，需要注意力度的控制，避...
本文主要介紹了針對本田鋒范/飛度發動機VTEC系統的維修和檢測步驟，包括測量機油壓力、更換搖臂機油控制電磁閥等。通過詳細的操作說明，讓讀者了解了如何正確操作VTEC系統檢測步驟，保證發動機運行正常。文章內容通俗易懂，邏輯清晰，對于需要進行發動機維修和保養的讀者具有一定的參考價值。2.3.4VTEC蓄...
本文介紹了本田發動機技術，包括i-VTEC智能化可變氣門正時及升程電子控制系統。通過VTC系統和VTEC系統不斷調整進氣門正時，提高發動機輸出功率，降低燃油消耗和減少廢氣排放。此外，本文也介紹了i-VTEC系統工作原理和可變汽缸管理系統VCM的概述和工作原理。文章內容真實自然，邏輯清晰，口語化表達，...
文章介紹了拆卸和重新安裝本田鋒范/飛度發動機時的注意事項，包括清潔零件、涂抹機油、更換搖臂總成等步驟。此外，還詳細說明了進氣門和排氣門的尺寸標準和維修極限數值。文章內容口語化、清晰邏輯，符合搜索引擎優化要求。注意：拆卸時區分每個零件，這樣在重新安裝時就能將它們安裝在原來的位置。檢查搖臂軸和搖臂。如果...
智能化雙火花塞順序點火i-DSI系統讓火焰傳播更快，提高輸出功率和轉矩，同時降低油耗。系統結構特點和基本工作原理，ECU的作用，都是為了實現這一目標。通過改進點火方式和安裝雙火花塞，實現高效燃燒。1．4i-DSi系統，把通常1個汽缸1個火花塞控制點火方式改為在1個汽缸上安裝2個火花塞，分別設在進氣側...
文章通過介紹如何使用HDS進行怠速控制系統的檢查，包括通信、啟動發動機、無負載條件下的怠速轉速檢查等步驟。同時還介紹了怠速學習程序的執行方法，包括重新連接EVAP炭罐凈化閥插接器和重新設定ECM/PCM等步驟。這些方法可以幫助我們更好地了解和解決發動機怠速問題，確保發動機的正常運轉。2.3.5怠速控...
據邊肖了解，本田鋒范新款CVT發動機的怠速轉速大約是800轉/分。怠速是指發動機在空擋狀態下的最低運轉速度，通常在550-800轉之間。怠速可以通過調節節氣門開度和怠速供油來調整。駐車怠速是發動機在啟動后達到正常工作溫度前的最低轉速，而行駛怠速則是在行駛中不踩油門時的轉速。這些信息對于了解汽車性能和...
當本田鋒范的發動機故障燈不亮時，車主可能會感到困惑和擔憂。實際上，這可能是由多種原因引起的。首先，故障燈本身或其電路可能存在問題，需要專業維修。其次，如果發動機沒有出現嚴重故障，故障燈可能不會亮起，但這并不意味著可以忽視小問題。此外，發動機故障燈亮起可能是由于發動機系統故障、傳感器問題、油品問題或不...
發動機抖動可能由多種原因引起，主要包括機腳膠老化或松脫、發動機內部積碳過多導致點火能量減少、一個或多個氣缸工作不正常、使用不適配的燃油標號以及燃油濾清器或油管堵塞。發動機是將其他形式能量轉化為機械能的設備，如內燃機將化學能轉化為機械能，廣泛應用于各種動力裝置。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
福特翼虎發動機喘氣抖動問題可能是由發動機積碳嚴重或火花塞間隙太大造成。在行駛中可能是冷卻液或油壓問題、點火時間設置錯誤或發動機內部問題如EGR閥門堵塞所致。加速時可能是助力轉向油缺少、發電機軸承損壞或助力轉向泵、水泵問題。怠速時可能是氣缸閥門、缺機油或低機油壓力造成。要解決這些問題，需要及時檢查和維...
發動機抖動發出突突聲的原因主要有：1.個別氣門密封不良，導致怠速抖動和異響，提高轉速后響聲消失，運轉平穩。2.混合氣過濃，出現缺缸、進水、活塞環密封不緊等問題，導致有節奏的異響和嚴重抖動，加速困難。3.高壓線或火花塞漏電，如分電器觸點過軟、氣門間隙不當等，導致低速運轉良好，中速時抖動和不規則聲音。發...
汽車啟動時發動機抖動是正常現象，幾乎所有車輛都會出現。發動機啟動初期工作不平穩，導致輕微抖動。直列四缸發動機也存在此現象。若抖動加劇，可能是機腳墊問題。運轉平順性好的發動機啟動后抖動會消失。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您...
本田鋒范曲軸位置傳感器位于變速箱和發動機的結合處，當車輛出現無力、無法啟動或無怠速等問題時，可能是傳感器故障。拆裝方法如下：1.拆卸時，從主線束上拆下傳感器線束；2.拆下固定曲軸位置傳感器導線卡子的螺母和安裝螺栓；3.拆下傳感器和導線線束夾箍；4.安裝時，將傳感器凸頭裝進變速箱殼體孔里，使端面齊平；...
發動機抖動可能由多種原因引起，包括點火系統故障、油壓不穩、發動機部件老化、節氣門過臟或火花塞故障。當出現怠速不穩定、加速無力或行駛中抖動時，應檢查并及時維修或更換相關部件，以避免進一步故障。1.點火系統問題：檢查連線，必要時修理。2.油壓不穩：檢查油壓系統，確保穩定。3.發動機部件老化：更換老化部件...
榮威550發動機抖動可能由以下原因導致：1.發動機機腳膠老化或松脫，導致震動異常；2.發動機缺缸，通常與點火線圈故障有關，排氣管抖動明顯；3.發動機積碳問題，包括氣缸、節氣門、火花塞和進氣積碳，積碳過多會影響點火能量和進氣效率，導致發動機抖動和加速無力。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
1.總結：三缸發動機汽車抖動厲害的原因可能包括空氣濾清器臟、火花塞壽命到期、怠速設置過低、水溫異常以及噴油嘴堵塞。這些因素均會影響發動機的正常運行，導致抖動。定期維護、及時更換零部件和確保水溫正常是減少抖動的重要措施。2.內容：三缸發動機汽車抖動的原因多樣，如空氣濾清器臟、火花塞老化、怠速低、水溫異...
發動機抖動冒煙可能由多種原因引起。白煙通常在低溫下正常，但大量白煙可能是氣缸和水路躥水導致。黑煙則可能是燃油燃燒不充分或空氣過濾器過臟。藍煙可能由發動機油質量問題或長時間未更換引起，也可能是導管和節氣門磨損。建議及時到專業修理店或4S店進行檢查和維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
發動機抖動可能由多種原因引起。燃料質量不佳會導致燃燒不充分，產生積碳，影響發動機性能。火花塞作為點火系統的關鍵部件，其故障會導致點火能量不足，進而引發發動機問題。因此，保持燃料質量和定期檢查火花塞對維護發動機穩定運行至關重要。燃料燃燒不好：汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，決定汽車的動力性、經濟性、...
