I-VET啥?忘記了 動力很好
一、有三個地方有車架號：1、左前儀表臺殼上，你從前擋風玻璃處可以看見；2、打開右前門，在中柱上有個車輛銘牌，上面就有車架號、發動機號和你的車輛信息；3、打開發動機蓋，在擋風玻璃下面，的擋板上面有你的車架號鋼印。二、發動機
汽車發動機爪是用來固定發動機，使其不發生位移，減少震動；如果鋒范發動機爪壞了，會使發動機固定不牢靠，產生震動，嚴重者會使發動機和波箱扭折，不報廢也得大修。
鋒范發動機異響的解決方法：1，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低
鋒范1.5的發動機不是思域的發動機，鋒范1.8的發動機才是思域的R18A1發動機！鋒范1.5的發動機是1.5升16氣門i-VTEC發動機，和本田飛度1.5的發動機一樣，型號為L15A7，發動機最大功率為88KW，最大扭矩
我來回答你的問題吧。國產鋒范1.5發動機與飛度1.5發動機是一樣的，都是正時皮帶。見下面附圖中紅色框部分，很明顯是正時皮帶。
本田水箱上一共有兩個風扇，這兩個風扇都有單獨的電機，一個是管空調的，管空調的這個你必須得開空調A/C開關他才轉動，另外一個就是散熱器風扇，這個主要是管散熱的，當發動機水溫達到95度左右它就會轉動，左側的是散熱器風扇!
要大改發動機,得找人重新設計開模，發動機倉的其他東西都要變更。換發動機電腦不用編程，程序是寫好的。一般修理廠根本改不了。只有個別的高級改裝車店能做編程，價格很貴。換電腦的話那叫編碼，編碼很簡單，不單收費。電腦板自帶，換的
1.5的地球夢直噴發動機，131馬力，國內自主直噴太多了，但是能做到本田這種技術的幾乎沒有，基本都是噱頭
上汽奧迪A7L以寬體低趴設計、貫穿式LED尾燈展現運動風范，3.0TV6發動機配7速雙離合變速箱及quattro四驅系統，提供強勁動力與穩定操控。同時，48V輕混系統降低油耗。作為C+級行政座駕，上汽奧迪A7L在年輕化上下足功夫，筑夢新生版價格親民，顏值與實力并存，值得一試。從1962年開始拍攝的《...
一輛本田鋒范汽車在啟動后，發動機能正常運轉，但松開加速踏板后，怠速抖動嚴重并迅速熄火。檢修時，發現1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發現故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發動機恢復正常。檢查發現EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導致怠速時部分廢氣進入...
本文主要介紹了如何正確拆裝本田鋒范/飛度發動機，包括拆卸零件順序、注意事項和安裝步驟。通過本文的指導，讀者可以學習到正確的拆裝方法，并了解到ECM/PCM等零部件的注意事項，進而提高對發動機維修的技能和理解。文章口語化、內容優質，邏輯清晰，符合搜索引擎優化需求，具有一定的權威性，是一篇有實用指導意義...
文章介紹了拆卸發動機汽缸體的標準和維修方法，包括了主軸瓦到軸頸的油膜間隙標準，以及更換連桿軸瓦時間隙的檢查步驟。在進行測量時，需要注意間隙是否過寬或過窄，如有異常需及時更換新的軸承。同時，使用相應顏色代碼的軸承和軸瓦能夠更準確地調整間隙，確保工作的順利進行。最后，在緊固螺栓時，需要注意力度的控制，避...
本文主要介紹了針對本田鋒范/飛度發動機VTEC系統的維修和檢測步驟，包括測量機油壓力、更換搖臂機油控制電磁閥等。通過詳細的操作說明，讓讀者了解了如何正確操作VTEC系統檢測步驟，保證發動機運行正常。文章內容通俗易懂，邏輯清晰，對于需要進行發動機維修和保養的讀者具有一定的參考價值。2.3.4VTEC蓄...
本文介紹了本田發動機技術，包括i-VTEC智能化可變氣門正時及升程電子控制系統。通過VTC系統和VTEC系統不斷調整進氣門正時，提高發動機輸出功率，降低燃油消耗和減少廢氣排放。此外，本文也介紹了i-VTEC系統工作原理和可變汽缸管理系統VCM的概述和工作原理。文章內容真實自然，邏輯清晰，口語化表達，...
文章介紹了拆卸和重新安裝本田鋒范/飛度發動機時的注意事項，包括清潔零件、涂抹機油、更換搖臂總成等步驟。此外，還詳細說明了進氣門和排氣門的尺寸標準和維修極限數值。文章內容口語化、清晰邏輯，符合搜索引擎優化要求。注意：拆卸時區分每個零件，這樣在重新安裝時就能將它們安裝在原來的位置。檢查搖臂軸和搖臂。如果...
智能化雙火花塞順序點火i-DSI系統讓火焰傳播更快，提高輸出功率和轉矩，同時降低油耗。系統結構特點和基本工作原理，ECU的作用，都是為了實現這一目標。通過改進點火方式和安裝雙火花塞，實現高效燃燒。1．4i-DSi系統，把通常1個汽缸1個火花塞控制點火方式改為在1個汽缸上安裝2個火花塞，分別設在進氣側...
文章通過介紹如何使用HDS進行怠速控制系統的檢查，包括通信、啟動發動機、無負載條件下的怠速轉速檢查等步驟。同時還介紹了怠速學習程序的執行方法，包括重新連接EVAP炭罐凈化閥插接器和重新設定ECM/PCM等步驟。這些方法可以幫助我們更好地了解和解決發動機怠速問題，確保發動機的正常運轉。2.3.5怠速控...
據邊肖了解，本田鋒范新款CVT發動機的怠速轉速大約是800轉/分。怠速是指發動機在空擋狀態下的最低運轉速度，通常在550-800轉之間。怠速可以通過調節節氣門開度和怠速供油來調整。駐車怠速是發動機在啟動后達到正常工作溫度前的最低轉速，而行駛怠速則是在行駛中不踩油門時的轉速。這些信息對于了解汽車性能和...
鋒范磨合期要注意什么？山東這邊的冬季怎么熱車��？在磨合期內，新車需要注意以下幾點：1.避免緊急制動，因為這會對制動系統和底盤造成沖擊負荷。2.不要過重載，以免對機件造成損壞。3.建議跑高速時不要超過120時速轉速不超3000轉，遇到服務區可停車休息十分鐘左右。4.磨合期機油只需按照廠家規定的時間更換...
當本田鋒范的發動機故障燈不亮時，車主可能會感到困惑和擔憂。實際上，這可能是由多種原因引起的。首先，故障燈本身或其電路可能存在問題，需要專業維修。其次，如果發動機沒有出現嚴重故障，故障燈可能不會亮起，但這并不意味著可以忽視小問題。此外，發動機故障燈亮起可能是由于發動機系統故障、傳感器問題、油品問題或不...
本田鋒范曲軸位置傳感器位于變速箱和發動機的結合處，當車輛出現無力、無法啟動或無怠速等問題時，可能是傳感器故障。拆裝方法如下：1.拆卸時，從主線束上拆下傳感器線束；2.拆下固定曲軸位置傳感器導線卡子的螺母和安裝螺栓；3.拆下傳感器和導線線束夾箍；4.安裝時，將傳感器凸頭裝進變速箱殼體孔里，使端面齊平；...
本田鋒范和飛度雖然都搭載了1.5升自然吸氣發動機，但兩者在動力參數和技術上存在差異。鋒范的發動機最大馬力為131匹，最大功率96kw，最大扭矩155n-m，而飛度的發動機則略遜一籌。此外，鋒范采用了中日合資技術，性能更出色。在日常使用中，發動機的保養同樣重要。避免空擋行駛，注意觀察是否有漏油現象，并...
1.總結：鋒范搭載了代號為115b2的1.5升自然吸氣發動機，最大功率96kw，最大扭矩155nm，并配備缸內直噴技術。匹配5速手動或CVT變速箱。作為本田緊湊型轎車，鋒范在外觀設計上融合了硬朗與流暢線條，尾部造型與本田凌派相似。2.鋒范使用1.5升自然吸氣發動機，配備缸內直噴技術，提供強勁動力。外...
本田鋒范是廣汽本田推出的緊湊型三廂轎車，車身尺寸為4450x1695x1477毫米，軸距2600毫米，油箱容積40升。搭載1.5L自然吸氣地球夢發動機，最大馬力131匹，最大扭矩155牛米。匹配CVT無級變速箱和5速手動變速箱。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。根據文章內容，本田...
1.廣汽本田鋒范發動機噪音大的原因有哪些？廣汽本田鋒范發動機聲音大，可能的原因有：1.機油使用不當：不同季節應使用不同粘度的機油，否則可能導致發動機摩擦力增大，噪音變大。2.發動機積碳：舊機油變稀，積碳增多，換新機油時發動機可能不適應，導致噪音。3.發動機爪墊老化：爪墊老化無法正常工作，需更換新爪墊...
鋒范經典車型搭載1.5升和1.8升自然吸氣發動機，具備將其他能量轉化為機械能的功能。車身尺寸為長4450mm、寬1695mm、高1477mm，軸距2600mm，最小離地間隙100mm。1.5L發動機最大功率96kw，最大扭矩155nm，配備CVT無級變速變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力...
本田鋒范搭載1.5L自然吸氣發動機L15B2，具有直列4缸、11.5壓縮比、DOHC配氣機構，最大馬力131ps，最大功率96kw，最大扭矩155nm，最大功率轉速6600轉/分鐘。作為廣汽本田緊湊型車，鋒范尺寸為4450mm×1695mm×1477mm，軸距2600mm，4門5座三廂車結構，前麥弗...
廣汽本田鋒范發動機聲音大，可能是機油使用不當、發動機積碳過多或發動機爪墊老化所致。使用不適合季節的機油，會增加發動機摩擦力，導致噪音增大。積碳會影響發動機功率，新機油更換時可能引發噪音。爪墊老化則需更換新件。此外，氣門積碳或正時調整不當也可能導致發動機聲音變大。因此，需根據具體情況進行排查和維修。廣...
