這是當(dāng)然了,因?yàn)榍辶愫蟮男旭偩嚯x短,相對(duì)油耗的變動(dòng)值就非常大,跑上一兩千公里后,油耗數(shù)據(jù)就會(huì)平緩了
我有這款車(chē),市區(qū)加高速一般在9-10個(gè)油左右; 保養(yǎng)費(fèi)用每次都不一樣的,機(jī)油四五百塊錢(qián)一桶. 新車(chē)前兩次可以到4S店保養(yǎng),后序可以找一些修理店,要便宜很多.
在駕駛室左下角,調(diào)節(jié)大燈亮度的地方,可以調(diào)的,如果選A按住A秒后歸零
求教:我的車(chē)1.8t貴雅,平均油耗每天起來(lái)都清零,難道是有故障。 58車(chē)>>
這里分另記錄幾個(gè)數(shù)據(jù),一、瞬時(shí)油耗, 二、平均油耗, 三、“A”里程數(shù),四、“B”里程數(shù)這幾個(gè)數(shù)據(jù)顯示的切換是旁邊的黑柱,按一下切換一個(gè)顯示數(shù)據(jù),在該顯示下常按住不放就自動(dòng)歸零。瞬時(shí)油耗就是當(dāng)時(shí)的油耗平均油耗是從歸零開(kāi)始
2017款奇駿2.0車(chē)型以其8.8L的百公里綜合油耗在緊湊型SUV市場(chǎng)中表現(xiàn)突出。這款國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē),售價(jià)親民,介于17.98萬(wàn)至26.88萬(wàn)之間。外觀上,奇駿延續(xù)家族設(shè)計(jì),前臉層次分明,大燈犀利,辨識(shí)度高。配置豐富,包括麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力、多項(xiàng)安全與輔助配置,如氣囊、ABS、車(chē)...
總結(jié)內(nèi)容:根據(jù)文章內(nèi)容,日產(chǎn)奇駿的工信部綜合工況油耗為2.0L車(chē)型6.2-6.4L,而2.5L車(chē)型為7.6-7.7L。但真實(shí)油耗受多種因素影響,如駕駛風(fēng)格、路況和車(chē)輛載荷等。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2.0LCVT車(chē)型平均油耗在8.24-9.0L/100km左右,而2.5L車(chē)型的平均油耗略高。對(duì)于哪個(gè)排量更省油...
奇駿實(shí)際油耗和儀表顯示的油耗存在一定差異,由車(chē)輛排量、行駛路況、駕駛習(xí)慣等多方面因素影響。例如短距離行駛、冬季長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)會(huì)增加油耗。奇駿搭載2.0和2.5排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),一般行駛在8L/100km左右,市區(qū)路況可能達(dá)到9L/100km。車(chē)輛儀表顯示的平均油耗雖不十分精確,但與實(shí)際油耗差距不大。實(shí)測(cè)油...
自己也算是半個(gè)汽車(chē)迷,有經(jīng)常在各大汽車(chē)網(wǎng)站上瀏覽各種汽車(chē)的習(xí)慣。當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)不乏性能強(qiáng)悍的車(chē),也不缺三五萬(wàn)的微型車(chē),但我認(rèn)為只有將性能和成本取得最好的平衡才是王道。我的專(zhuān)屬座駕奇駿就是這樣的一輛車(chē),同級(jí)別中,性?xún)r(jià)比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。同時(shí),我的座駕擁有同級(jí)別上乘的四驅(qū)越野能力,配備有同級(jí)少有的中央差速...
文章詳細(xì)描述了2017款奇駿2.0的舒適性和真實(shí)油耗。該車(chē)型百公里綜合油耗約為8.8L,符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式。外觀上,該車(chē)設(shè)計(jì)層次感強(qiáng),大燈具有攻擊性。配置方面,包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力、多種安全氣囊、ABS防抱死等。店鋪輔助搭配豐富,如上坡鋪路輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。總體而...
日產(chǎn)奇駿2.0真實(shí)油耗是9.0L/百公里,對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō),9.0L/100km的油耗算是比較優(yōu)秀的水平。整個(gè)測(cè)試階段,我駕駛這輛奇駿經(jīng)歷了一段長(zhǎng)達(dá)4個(gè)小時(shí)的擁堵路段以及2個(gè)小時(shí)的環(huán)路和高速等暢通路段,最終平均時(shí)速29km/h,全程開(kāi)空調(diào)的情況下能跑出這個(gè)成績(jī),也是我之前沒(méi)有想到的。新勢(shì)代奇...
日產(chǎn)奇駿以其低油耗、寬敞空間和舒適的沙發(fā)座椅贏得了用戶(hù)的青睞。在一年的使用中,奇駿表現(xiàn)出了極高的可靠性和穩(wěn)定性,無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常駕駛,都能提供省心的體驗(yàn)。其完美的線條設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)、豐富的車(chē)載功能和優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾做工,都讓人印象深刻。特別是沙發(fā)座椅的舒適度和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,使得奇駿...
奇駿以其大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格和家族化理念吸引眼球,車(chē)頭寬大,前大燈時(shí)尚,側(cè)面線條流暢,18寸輪轂增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,方向盤(pán)質(zhì)感佳,中控臺(tái)采用塑料和皮質(zhì)材料,9.0英寸液晶屏清晰,前排手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。車(chē)身尺寸在同級(jí)中不占優(yōu)勢(shì),但內(nèi)部空間基本夠用。搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全,包括自動(dòng)...
日產(chǎn)奇駿的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示,2019款和2020款2.0L、2WD車(chē)型的綜合工況油耗為6.2-6.4L,而2.5L、4WD車(chē)型則為7.6-7.7L。實(shí)際駕駛中,由于路況復(fù)雜,這些數(shù)據(jù)很難達(dá)到。車(chē)主提供的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)顯示,2.0L車(chē)型的平均油耗在8.24-8.48L之間,而2.5L車(chē)型則在9.65-...
日產(chǎn)奇駿保養(yǎng)燈需要手動(dòng)復(fù)位。保養(yǎng)燈消除雖然對(duì)車(chē)輛影響不大,但一直提示保養(yǎng)會(huì)降低駕駛樂(lè)趣,不會(huì)提示下次保養(yǎng)里程。若過(guò)了保養(yǎng)周期繼續(xù)行駛,車(chē)輛會(huì)受損。手動(dòng)消除保養(yǎng)燈步驟簡(jiǎn)單:操作切換按鈕進(jìn)入保養(yǎng)界面,點(diǎn)擊“機(jī)油及濾芯”進(jìn)入后選擇重置選項(xiàng),將數(shù)字調(diào)至5000公里,點(diǎn)擊確定即可重置。警報(bào)燈一定要及時(shí)處理,以...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿與本田CR-V,兩款日本市場(chǎng)上備受青睞的緊湊型SUV,它們?cè)谑袌?chǎng)定位和價(jià)格上都相當(dāng)接近,且都享有良好的用戶(hù)口碑。在尺寸上,奇駿擁有更大的空間優(yōu)勢(shì),而CR-V則在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)更為出色。CR-V提供1.5T和2.0T混合動(dòng)力車(chē)型,動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低至4.9L/100km,相比之下,奇駿的...
啟動(dòng)車(chē)輛后,使用方向盤(pán)上的開(kāi)關(guān)按鈕切換到維護(hù)設(shè)置。接著,長(zhǎng)按中央胎壓“跳閘復(fù)位”鍵,直到胎壓數(shù)據(jù)刷新,警示燈消失。對(duì)于日產(chǎn)其他車(chē)型,首先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)推到“ON”位置,然后通過(guò)“下一個(gè)”按鈕切換到檢查模式,選擇油選項(xiàng)并輸入。最后,長(zhǎng)按“輸入”按鈕1秒以上,重置換油保養(yǎng)里程,保養(yǎng)燈隨之消失。另一種方法是,...
日產(chǎn)奇駿e-Power混動(dòng)版申報(bào)圖曝光,新車(chē)搭載第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng),由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成,動(dòng)力強(qiáng)勁但油耗偏高,百公里油耗6.36-6.43升。新車(chē)外觀與燃油版無(wú)異,內(nèi)飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動(dòng),無(wú)法直接掛綠牌,但在節(jié)能牌城市或有良好市場(chǎng)表現(xiàn)。近日,汽車(chē)焦點(diǎn)從最新一批...
對(duì)于一直迷戀琦君的我來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么能阻止我愛(ài)他。現(xiàn)在大家都會(huì)說(shuō)我的老琦君2.5油耗太高了。其實(shí)一輛車(chē)的油耗還是要看你對(duì)它了解多少。我的琦君馬上就要三歲了。我是2010款2.5至尊版,基本在郊區(qū),很少跑高速,買(mǎi)了車(chē)以后平均油耗還沒(méi)有清零,基本在11.1-11.2升/百公里之間。幾天前,有一次從Xi到漢...
緊湊型SUV在中國(guó)的需求一直非常高,其中日產(chǎn)琦君是一款受歡迎的車(chē)型。但是由于新車(chē)價(jià)格還是比較高,所以很多人把目光投向了二手車(chē)。那么,老款琦君2.5四驅(qū)值得買(mǎi)嗎?其實(shí)琦君汽車(chē)的產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的。雖然車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,但是好看是綽綽有余的。即使把五年前的模型放在今天,看起來(lái)依然不會(huì)太老。正是這...
文章內(nèi)容:新一代琦君的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),這不是什么新技術(shù)。沒(méi)有渦輪增壓器的輔助,動(dòng)力數(shù)據(jù)自然不會(huì)有明顯提升,燃油經(jīng)濟(jì)性成為主要提升環(huán)節(jié)。不過(guò)對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō),這款在國(guó)內(nèi)首次推出的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得分析的。和上一代琦君車(chē)型一樣,新琦君依舊保留了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,其中排量2.5升的QR2...
奇駿以其酷炫的外觀、青春的內(nèi)飾和出色的越野能力,吸引了眾多年輕消費(fèi)者。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),工信部綜合油耗為7.6L/100km。根據(jù)車(chē)主反饋,實(shí)際油耗在市區(qū)約為6.5-6.8L/100km,高速上更低至6.2L/100km,整體油耗表現(xiàn)不高,符合同級(jí)車(chē)型水平。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車(chē)型區(qū)間應(yīng)該是緊...
日產(chǎn)計(jì)劃在2024年推出搭載e-POWER動(dòng)力的全新勁客,預(yù)計(jì)油耗將降至4L/100km左右,起售價(jià)或在14萬(wàn)元。參考e-POWER軒逸的油耗表現(xiàn),預(yù)計(jì)勁客在換搭e-POWER動(dòng)力后,綜合油耗將保持在4L/100km左右,相比燃油版可節(jié)油20%左右。然而,由于e-POWER動(dòng)力成本較高,預(yù)計(jì)售價(jià)也會(huì)...
在18款大眾速騰中,要將平均油耗歸零,需要在車(chē)輛熄火狀態(tài)下,按住儀表盤(pán)右側(cè)的回零和調(diào)整按鈕,同時(shí)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),然后松開(kāi)按鈕,再按左側(cè)菜單按鈕,即可完成油耗重置。此外,速騰的維護(hù)周期與使用的發(fā)動(dòng)機(jī)油有關(guān),普通礦物質(zhì)油5000公里,半合成油7500公里,全合成油1萬(wàn)公里。更換機(jī)油時(shí),還需更換機(jī)油濾清器,...