18.7看你跑多久，如果就跑了三兩公里那正常！如果要長時間跑，不會出現(xiàn)18.7的，在怎么開空調(diào)也不會這樣，要么就是表問題，要么就是發(fā)動機問題！
奇駿工信部綜合工況耗油8.8L/100km。 等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km
你好，油耗高發(fā)動機工作狀況是一個方面，正�？梢赃@樣，清洗節(jié)氣門，檢查火花塞，清洗油嘴，來檢查這樣的，問題，
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當?shù)男旭偹俣�。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時11
奇駿的空間、配置都要比CRV優(yōu)秀很多，兩者性能相差無幾，CRV的油耗要比奇駿少上1~1.5L/100km，頂配奇駿要比頂配CRV貴一萬多，但是兩者配置相差甚遠，所以個人推薦奇駿。
奇駿稍微高一點，suv低不了
逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD 9.738 295 位小熊油耗車友 逍客 2015款 2.0XL 酷火 CVT 2WD 9.994 CVT無級變速(模擬6擋)
排量 變速箱 網(wǎng)友平均耗油 工信部綜合工況耗油2.0L 手動 9.2L/100km 9L/100km 2.0L 無級變速 9.3L/100km 9L/100km 2.5L 手動 9.4L/
何確定油耗高低呢
逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD 9.738 295 位小熊油耗車友 逍客 2015款 2.0XL 酷火 CVT 2WD 9.994 CVT無級變速(模擬6擋) 48
2017款奇駿2.0車型以其8.8L的百公里綜合油耗在緊湊型SUV市場中表現(xiàn)突出。這款國五排放標準的車，售價親民，介于17.98萬至26.88萬之間。外觀上，奇駿延續(xù)家族設計，前臉層次分明，大燈犀利，辨識度高。配置豐富，包括麥弗遜式和多連桿式獨立懸架、電動助力、多項安全與輔助配置，如氣囊、ABS、車...
總結(jié)內(nèi)容：根據(jù)文章內(nèi)容，日產(chǎn)奇駿的工信部綜合工況油耗為2.0L車型6.2-6.4L，而2.5L車型為7.6-7.7L。但真實油耗受多種因素影響，如駕駛風格、路況和車輛載荷等。實測數(shù)據(jù)顯示，2.0LCVT車型平均油耗在8.24-9.0L/100km左右，而2.5L車型的平均油耗略高。對于哪個排量更省油...
奇駿實際油耗和儀表顯示的油耗存在一定差異，由車輛排量、行駛路況、駕駛習慣等多方面因素影響。例如短距離行駛、冬季長時間熱車會增加油耗。奇駿搭載2.0和2.5排量自吸發(fā)動機，一般行駛在8L/100km左右，市區(qū)路況可能達到9L/100km。車輛儀表顯示的平均油耗雖不十分精確，但與實際油耗差距不大。實測油...
自己也算是半個汽車迷，有經(jīng)常在各大汽車網(wǎng)站上瀏覽各種汽車的習慣。當今汽車市場不乏性能強悍的車，也不缺三五萬的微型車，但我認為只有將性能和成本取得最好的平衡才是王道。我的專屬座駕奇駿就是這樣的一輛車，同級別中，性價比絕對是數(shù)一數(shù)二的。同時，我的座駕擁有同級別上乘的四驅(qū)越野能力，配備有同級少有的中央差速...
文章詳細描述了2017款奇駿2.0的舒適性和真實油耗。該車型百公里綜合油耗約為8.8L，符合國五排放標準，采用前置前驅(qū)驅(qū)動方式。外觀上，該車設計層次感強，大燈具有攻擊性。配置方面，包括麥弗遜式獨立懸架、電動助力、多種安全氣囊、ABS防抱死等。店鋪輔助搭配豐富，如上坡鋪路輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等�？傮w而...
日產(chǎn)奇駿2.0真實油耗是9.0L/百公里，對于一款緊湊型SUV來說，9.0L/100km的油耗算是比較優(yōu)秀的水平。整個測試階段，我駕駛這輛奇駿經(jīng)歷了一段長達4個小時的擁堵路段以及2個小時的環(huán)路和高速等暢通路段，最終平均時速29km/h，全程開空調(diào)的情況下能跑出這個成績，也是我之前沒有想到的。新勢代奇...
日產(chǎn)奇駿以其低油耗、寬敞空間和舒適的沙發(fā)座椅贏得了用戶的青睞。在一年的使用中，奇駿表現(xiàn)出了極高的可靠性和穩(wěn)定性，無論是長途旅行還是日常駕駛，都能提供省心的體驗。其完美的線條設計、強大的四驅(qū)系統(tǒng)、豐富的車載功能和優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾做工，都讓人印象深刻。特別是沙發(fā)座椅的舒適度和2.5L發(fā)動機的強勁動力，使得奇駿...
奇駿以其大氣的設計風格和家族化理念吸引眼球，車頭寬大，前大燈時尚，側(cè)面線條流暢，18寸輪轂增添運動感。內(nèi)飾簡約大氣，方向盤質(zhì)感佳，中控臺采用塑料和皮質(zhì)材料，9.0英寸液晶屏清晰，前排手動空調(diào)系統(tǒng)。車身尺寸在同級中不占優(yōu)勢，但內(nèi)部空間基本夠用。搭載1.5發(fā)動機，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括自動...
日產(chǎn)奇駿的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2019款和2020款2.0L、2WD車型的綜合工況油耗為6.2-6.4L，而2.5L、4WD車型則為7.6-7.7L。實際駕駛中，由于路況復雜，這些數(shù)據(jù)很難達到。車主提供的真實油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0L車型的平均油耗在8.24-8.48L之間，而2.5L車型則在9.65-...
東風日產(chǎn)奇駿與本田CR-V，兩款日本市場上備受青睞的緊湊型SUV，它們在市場定位和價格上都相當接近，且都享有良好的用戶口碑。在尺寸上，奇駿擁有更大的空間優(yōu)勢，而CR-V則在動力和油耗方面表現(xiàn)更為出色。CR-V提供1.5T和2.0T混合動力車型，動力強勁且油耗低至4.9L/100km，相比之下，奇駿的...
日產(chǎn)奇駿e-Power混動版申報圖曝光，新車搭載第二代e-POWER混動系統(tǒng)，由1.5T三缸發(fā)動機與雙電機組成，動力強勁但油耗偏高，百公里油耗6.36-6.43升。新車外觀與燃油版無異，內(nèi)飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動，無法直接掛綠牌，但在節(jié)能牌城市或有良好市場表現(xiàn)。近日，汽車焦點從最新一批...
對于一直迷戀琦君的我來說，沒有什么能阻止我愛他�，F(xiàn)在大家都會說我的老琦君2.5油耗太高了。其實一輛車的油耗還是要看你對它了解多少。我的琦君馬上就要三歲了。我是2010款2.5至尊版，基本在郊區(qū)，很少跑高速，買了車以后平均油耗還沒有清零，基本在11.1-11.2升/百公里之間。幾天前，有一次從Xi到漢...
緊湊型SUV在中國的需求一直非常高，其中日產(chǎn)琦君是一款受歡迎的車型。但是由于新車價格還是比較高，所以很多人把目光投向了二手車。那么，老款琦君2.5四驅(qū)值得買嗎？其實琦君汽車的產(chǎn)品力還是很強的。雖然車的外觀和內(nèi)飾設計中規(guī)中矩，但是好看是綽綽有余的。即使把五年前的模型放在今天，看起來依然不會太老。正是這...
陸風x7勁車輛油耗突然增加可能的原因包括：胎壓不足導致增加油耗，四輪定位數(shù)據(jù)變化引起油耗上升，不良的駕駛習慣帶來高油耗。要注意檢查胎壓、四輪定位以及改善駕駛習慣，避免急加急剎、超速或龜速等情況，能有效降低油耗。對陸風x7勁車輛油耗增加的問題進行了詳細分析和解決方法，包括了胎壓、四輪定位和駕駛習慣方面...
標題：如何降低汽車油耗？文章內(nèi)容：在擁堵路段，時走時停的駕駛習慣會導致油耗增加。為了降低油耗，我們應該避免猛踩油門和剎車。此外，準確預估路況也是降低油耗的關鍵，比如可以利用空擋滑行來控制速度。同時，頻繁熄火啟動車輛也會造成不必要的油耗浪費。最后，高速行駛雖然看起來省油，但實際上低速行駛反而更省油。因...
文章內(nèi)容：新一代琦君的2.0升自然吸氣發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，這不是什么新技術。沒有渦輪增壓器的輔助，動力數(shù)據(jù)自然不會有明顯提升，燃油經(jīng)濟性成為主要提升環(huán)節(jié)。不過對于日產(chǎn)來說，這款在國內(nèi)首次推出的發(fā)動機還是值得分析的。和上一代琦君車型一樣，新琦君依舊保留了兩款發(fā)動機可供選擇，其中排量2.5升的QR2...
奇駿以其酷炫的外觀、青春的內(nèi)飾和出色的越野能力，吸引了眾多年輕消費者。搭載2.5LL4發(fā)動機，工信部綜合油耗為7.6L/100km。根據(jù)車主反饋，實際油耗在市區(qū)約為6.5-6.8L/100km，高速上更低至6.2L/100km，整體油耗表現(xiàn)不高，符合同級車型水平�，F(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應該是緊...
日產(chǎn)計劃在2024年推出搭載e-POWER動力的全新勁客，預計油耗將降至4L/100km左右，起售價或在14萬元。參考e-POWER軒逸的油耗表現(xiàn)，預計勁客在換搭e-POWER動力后，綜合油耗將保持在4L/100km左右，相比燃油版可節(jié)油20%左右。然而，由于e-POWER動力成本較高，預計售價也會...
在比較CRV、RAV4榮放、皓影和奇駿這四款SUV的乘坐舒適度時，我們可以從客觀的靜態(tài)空間尺寸入手。這四款車型都采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，車身結(jié)構也均為承載式車身，因此在懸架和車身結(jié)構方面處于同一水平。其中，奇駿的空間尺寸最大，軸距與其他車型相差不大，座椅布局均為5座。然而，除了...
