不是，2000轉換擋就好，若是負荷大了，可以提高
我不同意樓上的回到，日系追求的在就是在低轉速爆發(fā)出力量。而卻現(xiàn)在一般的轎車的發(fā)動機調校的目標是，省油。
這個現(xiàn)象在V3新款的4A91發(fā)動機上比較常見的現(xiàn)象，他采用電子節(jié)氣門控制，和老款的4G15拉索式是不同的，去清洗節(jié)氣門和吹干凈空氣格（太臟就更換），怠速學習一下即可，不是什么故障。
小3買了有半年了總的感覺還是不錯的只是還是有一些小毛病，在第一次首保之后有2次在1到2檔低速行駛時候脈速表突然蹦到100多脈，當時嚇了一跳可實際速度沒有上去估計是哪里有問題可在試就沒事了也沒放在心上后來可能又出現(xiàn)過一次。
你好，4個月的新車，起步發(fā)抖，應該是油門沒有跟上，發(fā)動機轉速太低，輸出動力不足，導致發(fā)動機發(fā)抖，你加大油門起步試試，如果抖動消失，就是這個原因。
菱悅v3轉速1600轉以上發(fā)動機會發(fā)出嗡嗡的雜音檢查一下水泵
我感覺你的描述看油路的可能性大一些，因為如果是進氣的問題不會時好時壞的，他會一直是一個狀態(tài)。但是油路堵塞或燃油質量不好就是時好時壞的情況，再有就是清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴再試一試。
黃昏前 關于您咨詢的問題，東南v3菱悅帶天窗的車應該就是風采版的了。這款車的發(fā)動機壓縮比是10.5:1，您在正常使用時，建議您可以試著1擋換2擋時2200-2300轉左右換，其他檔位2600-2800轉時換擋。因為如果
是沒有經(jīng)過變速箱轉速，是直接從發(fā)動機獲得的信息直接反映在儀表盤上。
