發動機低速巧缸這個問題又是新車，直接找廠家聯系三包別自己修，三包內自己修完問題就說不清楚了。
你去維修店去看一下汽油濾芯，檢查下火花塞
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動
正常，怠速抖動，寶來都這樣，4S都這么說的...去檢測估計就說是油有問題，或根本檢測不出什么問題。大眾的DSG變速箱很多人都覺得有問題的。
這個是不會的，只有在防盜系統啟動狀態下以非正常方式打開車門的時候才會報警其實不光寶來，現在原廠的防盜系統都不會有震動就報警了
換換機油吧，自己買點好機油，別換4S店給的，10多萬的車不可能給你加好機油，買點全合成的凝點低的機油，這樣會好些。洗下油路，不光是噴油嘴，可以買點汽油片放里，那個可以清理油路，能去點積碳和臟東西什么的。 如果滿意請給個
像飛機有點夸張，真像飛機就好了，呵呵 恭喜你這是正常現象，寶來的電腦控制系統要先進一些，你沒發現我們的寶來水溫上升的比一般的車都快嗎？ 另外用潤滑油時用的是什么樣的，我用的是美孚1號，噪音很小，如果感興趣可以試試
俺的現像一樣，開到奇建4s電檢查說正常，很多寶來都這樣，我的只開了1000公里，之前都沒這問題。要么奇建不愿修，要么真的都這樣，也許大眾認為無所謂，但我覺得很不爽，放了剎車停頓一下才走很別扭
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
1、熄火兩小時之后再次啟動總要兩次打火，可能是油泵原因 它保不住壓應力了 你可以再啟動時多打開鑰匙門幾下就好了。 或者你換個油泵 2、你可以掛倒檔試試 還是一樣，可以檢測一下變速箱
大眾寶來啟動后轉速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導致。發動機啟動后轉速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉速讓發動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調整...
寶來tsl車鑰匙無法啟動車輛可能是由于方向盤鎖死、擋位未正確掛入或汽車本身故障。方向盤鎖死是防盜功能，需轉動方向盤同時擰鑰匙啟動。自動擋車輛需確保擋位在N或P擋。若為汽車故障，可能是發動機、點火系統、繼電器或電瓶問題，電瓶虧電時會有異響和警示燈亮起。解決辦法包括：對于方向盤鎖死，嘗試邊轉動方向盤邊擰...
因為疫情影響，許多人長時間未動車，導致電瓶虧電。在這種情況下，傳統的搭電線方法或使用12V便攜式啟動電源成為打火的選擇。這種啟動電源實際上是一個微型汽車電瓶，能輸出12V直流電壓，幫助輕度虧電的汽車打火。它在電池芯和變壓器方面進行了加強，同時還能輸出5V電壓為手機充電。市面上的主流產品價格在200-...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動時發動機無法著車。經過診斷，發現多個故障碼指向進氣凸輪軸傳感器和VANOS系統。N55發動機的氣門機構由電子氣門控制系統和可調式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進氣門的關閉時刻。通過診斷儀刪除故障存儲器后，只剩下“300C-進氣凸輪軸傳感器信號高”。檢查發現進氣凸輪...
總結內容：汽車起動后出現發抖震動并可能熄火的問題，主要原因可能在于發動機的點火系統。首先是點火線圈或火花塞的問題，如果其中之一出現故障，會導致發動機缺缸，使汽車出現明顯的發抖震動。其次，缸內積碳嚴重也可能導致發動機火花塞和氣門堵塞，進而引發發動機抖動。此外，發動機上的傳感器裝置如出現故障，也可能影響...
生活中難免會遇到一些小插曲，比如騎車時輪胎沒氣，開車時油量告急，更讓人頭疼的是電瓶沒電。面對這些突發狀況，我們通常有應急措施，但電瓶沒電似乎是個難題。幸運的是，市面上出現了一種應急啟動寶，能夠在電瓶沒電時啟動汽車。70邁汽車應急啟動電源就是這樣一款產品，它不僅體積小巧，便于攜帶，還具備了充電寶和應急...
車起動后發抖震動厲害偶爾加速不順，可能因節氣門臟、發動機積碳多、缺缸、燃油品質差或未熱車直接啟動。建議清洗節氣門和發動機內部積碳，檢查火花塞和噴油嘴，更換好燃油，并確保熱車后再行駛。發動機發抖震動厲害，并由熄火傾向的可能原因及應對方案：1、節氣門太臟。節氣門積碳過多直揭影響到發動機怠速不穩，加速不暢...
汽車起動后發抖震動并耗油偏高，可能是早晨熱車時間太長或駕駛距離過短。長時間熱車導致燃油浪費，短途駕駛水溫不易升高，發動機需多噴油以保持正常運轉，從而增加油耗。專家建議，車輛起動半分鐘后即可掛擋行駛，北方寒冷地區可適當延長熱車時間。汽車起動后發抖震動并耗油偏高的原因：1、早晨熱車時間太長或駕駛距離過短...
車輛啟動后發抖震動的問題，常因發動機積碳、點火系統問題所致。當發動機積碳嚴重時，冷啟動時混合氣過稀，導致啟動困難，熱車后積碳吸附的汽油被吸入汽缸，使混合氣時稀時濃，引發振動。此外，點火系統工作不良也會影響。解決辦法包括清洗油路、檢測怠速馬達積碳及更換火花塞等。氣溫越低，冷啟動所需油量越大，積碳影響更...
燃油標記不合理可能導致爆震，長時間低速行駛可能造成氣門和節氣門積碳，劣質汽油可能引起發動機抖動，防凍液不足可能導致氣缸墊燒蝕，發動機缺缸、氣缸管路或點火線圈故障，裝配不良可能導致氣缸氣密不良，正時系統故障可能導致氣門分配問題。汽車冷起動后顫抖，過一會兒就不抖了。可能的原因包括點火系統故障，如火花塞、...
油路問題通常表現為油路堵塞，導致供油不暢，發動機因此抖動，速度不穩定，甚至行駛中熄火。機油泵故障也會引起發動機抖動。檢查油泵問題時，可以斷開油管，檢查流量是否正常。電路問題可能涉及點火不準確，火花塞老化或間隙變化，以及分電器運轉異常，這些都可能導致發動機抖動。機械原因包括發動機運行狀態異常，如異常聲...
運行發動機1分鐘后，輕輕觸摸每個火花塞，找出溫度最低和最高的。暗黃色火花塞燒得多，黑色則是燒得不好。根據溫度調節放電間隙。發動機抖動、振動、熄火傾向可能由以下原因引起：1.節氣門積碳過多，導致怠速不穩，加速不暢，需清潔節氣門。2.發動機積碳過多，減小燃燒室容積，增加爆震概率，需清理積碳。3.火花塞點...
汽油質量不佳可能引起燃燒不充分，發動機磨損或積碳過多可能導致霧化不良，傳感器故障或機械老化也可能是原因。解決車抖，首先檢查節氣門和油嘴是否積碳嚴重，清洗油路和怠速電機。其次，檢查點火系統，包括火花塞、高壓線和點火線圈，必要時更換火花塞。這些方法有助于快速解決啟動后的劇烈震動問題。汽油質量差可能導致缸...
汽車啟動后出現抖動、熄火的現象，可能是由于發動機積碳過多導致的。積碳會吸附噴油器噴出的汽油，造成混合氣過稀，引發發動機抖動和缺缸。此外，節氣門或怠速閥過臟也會影響冷啟動時的進氣，導致發動機抖動。噴油器堵塞會影響汽油霧化，尤其在冷啟動時更為關鍵。熱車后，高溫可能使霧化不良的汽油蒸發，影響減小。汽油泵壓...
長時間停車后，水溫下降，車輛處于冷態，很多車輛都有冷車抖的現象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現象消失，說明點火系統不太可能出問題。汽車啟動后，抖動劇烈，怠速不穩，原因有以下幾點：1.積碳過多，導致火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動。2.油路問題，油路堵塞導致供油不暢，現象有發動機抖...
始終保持前后輪胎氣壓足夠平衡，減少滾動時輪胎與地面的阻力和摩擦力，否則阻力增大，油耗增加。經常檢查和保持四輪定位、前束指數和外傾角的準確性，減少行駛阻力，避免輪胎損壞和增加油耗。啟動后車抖，油耗高的原因：1.早上熱車時間過長或行駛距離過短。我相信很多車主基本上都有早上暖車的好習慣，但只是等著車速降低...
汽車起動后發抖震動加不上油是什么問題？汽車加速無力原因：1、積碳引起，影響到汽車加速無力的原因有3個，一是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等地方位置出現積碳，理所當然在汽車怠速的情況下那么就會出現熄火的現象；2、擁堵路駕駛，汽車長時間的在擁堵的路段駕駛，一會加速一會減速，會影響到汽車在次行...
積碳、擁堵駕駛和油品質量差是導致汽車加速無力的三大原因。積碳在氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室和火花塞等部位積累，可能導致汽車怠速熄火。長時間在擁堵路段駕駛，頻繁加速減速，會使汽車行駛時感覺無力。劣質油品影響汽油濾芯和油路，可能導致供油不暢，進而影響加速。此外，三元催化器堵塞也會降低車輛加速性能，增加...
汽車起動后發抖震動并耗油偏高的原因：是不是感覺自己的愛車總是在啟動時出現各種問題？那么，這可能是由于早晨熱車時間太長或駕駛距離過短所導致的。專家建議，大部分地區的車主可以在車輛起動半分鐘上下掛擋開車，然后才1擋駕駛一段距離之后正常駕駛。而對于北方城市來說，冬天過度寒冷的情況下則可以適度延長熱車的時間...
一輛紅旗CA7220E轎車行駛中發動機強烈振動后自動熄火，再無法啟動。診斷顯示爆燃傳感器損壞及汽油泵繼電器偶發性故障。檢查發現缸內積炭多，火花塞燒熔，活塞有裂紋。更換爆燃傳感器，調整汽油泵繼電器，清除故障碼后，發動機順利啟動，各工況運轉正常，故障排除。一輛行駛里程超25.3萬km、裝備CA488型電...
