你好，正常開啟暖風(fēng)或者空調(diào) 出風(fēng)口是會有風(fēng)聲的。如果是其他聲音就不正常的。建議檢查出風(fēng)口是否內(nèi)部開裂或者有雜物進入了。！希望能夠幫助到您！用車愉快！58車
您好，根據(jù)你的描述可能是空調(diào)壓縮機故障引起的共振，可以打開機蓋開空調(diào)后看一下壓縮機前端的離合器吸盤轉(zhuǎn)動時是否搖擺晃動，再檢查一下空調(diào)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時是否晃動，具體檢查方法可以用手感覺一下上面所說的配件附近能否感覺到振動，經(jīng)常時
不正常.不用的情況下把電源插頭拔下還有嘀嗒 嘀嗒就是安裝的問題�！队械胤剿蓜印� 在遙控關(guān)機的情況下：是內(nèi)機的故障.很有可能是控制板.或是其他部件損害.
你好，這個聲音是正常的！這個是開關(guān)按下去的聲音，請放心使用！哪個車都這樣！希望對你有所幫助58車
這種情況一般是壓縮機本身內(nèi)部故障，希望我的回答能幫到你
不開AC開關(guān)，只把鼓風(fēng)機打開會響嗎？如果會，說明鼓風(fēng)機壞了，或者松動！58車
這種聲音是空調(diào)節(jié)流閥有冰堵或是損壞了導(dǎo)致的聲音，老寶來愛范這個毛病，節(jié)流閥在副駕駛防火墻上，到維修店去修理一下就OK了。
你好！是機油換后發(fā)動機更靜音了吧，顯得空調(diào)聲音大啊，供參考
1.可能是風(fēng)扇在轉(zhuǎn),大眾車都這樣,關(guān)閉發(fā)動機后風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn),有利于散熱. 2.到4S店檢查空調(diào)的閥門.我的車有一次是閥門有問題,結(jié)果開空調(diào)后就是噪聲明顯變大.
所有汽車空調(diào)都漏水，就像你家里空調(diào)一樣，內(nèi)機也連接有一根水管。
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動出熱風(fēng)，VAS6150檢測發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門位置控制馬達(dá)位置傳感器對地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風(fēng)門馬達(dá)位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動機冷卻液進入暖風(fēng)循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
夏天汽車開空調(diào)時，發(fā)動機聲音變大可能是由于節(jié)氣門積碳或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)荷增加，進氣量增多，產(chǎn)生異響。空調(diào)泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀。此外，壓縮機傳動帶的松緊度不佳也會導(dǎo)致異響或損壞空調(diào)壓縮機。夏天汽車開空調(diào)時，發(fā)動機聲音變大可能是由于節(jié)氣門積碳或卡滯，導(dǎo)...
大眾寶來空調(diào)不制冷可能的原因及相應(yīng)解決方法如下：1.制冷劑泄漏。需檢查并修復(fù)泄漏，補充制冷劑。2.壓縮機電容損壞。需檢查壓縮機電容，如有損壞需更換。3.室溫感溫頭問題。需檢查并更換室溫感溫頭。4.遙控器或接收器問題。需檢查遙控器和空調(diào)接收器，如有故障需維修或更換。5.其他故障如四通閥問題、控制板故障...
文章主要討論了汽車空調(diào)缺雪種的現(xiàn)象、空調(diào)聲音大的原因及解決方法。當(dāng)汽車空調(diào)制冷劑添加過多或雪種與原制冷劑不匹配時，可能影響空調(diào)正常工作。此外，壓縮機皮帶的張力異常、壓縮機軸承損壞、空調(diào)風(fēng)扇內(nèi)贓物等問題也可能導(dǎo)致空調(diào)聲音大。在加雪種前需全面檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)確保無泄漏。一般汽車兩到三年更換一次制冷劑，價...
開啟空調(diào)后，發(fā)動機負(fù)荷增加，節(jié)氣門積碳或卡滯可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動和異響。空調(diào)泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀。傳動帶松緊度不當(dāng)也會引起異響或損壞空調(diào)壓縮機。當(dāng)汽車空調(diào)開啟時，發(fā)動機艙內(nèi)聲音變大可能是由于節(jié)氣門臟堵或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)荷增加時進氣量調(diào)節(jié)不順暢。空調(diào)泵...
汽車空調(diào)開啟時，發(fā)動機聲音變大可能是由幾個因素引起的。首先，空調(diào)泵的異響可能是由于電磁離合器或內(nèi)部軸承的問題。其次，節(jié)氣門如果積碳或卡滯，也會導(dǎo)致發(fā)動機抖動和異響。此外，壓縮機傳動帶的松緊度不當(dāng)同樣可能引起噪音。當(dāng)空調(diào)開啟，電子扇高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音尤為明顯，尤其是在車外靠近車頭時。同時，由于壓縮機工...
大眾寶來空調(diào)濾芯建議一年更換兩次�？梢愿鶕�(jù)城市空氣質(zhì)量判斷什么時候更換。決不能以行駛的公里數(shù)為準(zhǔn)。不建議吹吹，因為這樣只是把肉眼看到的吹掉了，肉眼看不到的小于0.3微米的微塵還是在濾芯結(jié)構(gòu)中，反而破壞濾芯的結(jié)構(gòu)，過濾效果更差。使用了一段時間后，空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過濾功能會減退，因此可以去汽配市場上買...
大眾寶來空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成，通過銅管或鋁管以及高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，經(jīng)歷壓縮、散熱、節(jié)流和吸熱四個基本過程，實現(xiàn)降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。壓縮機將低溫低壓制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體，然后進入冷凝器散熱，再通過膨脹裝...
清洗大眾寶來空調(diào)出風(fēng)口和濾網(wǎng)，首先找到濾網(wǎng)位置，通常在手套箱內(nèi)。取出后，用風(fēng)槍吹凈灰塵或更換新濾網(wǎng)，并噴上抑菌劑。接著，清洗外循環(huán)，使用專業(yè)清洗劑和噴管，先烘干蒸發(fā)器，再拆卸鼓風(fēng)機清洗。內(nèi)循環(huán)清洗時，調(diào)整空調(diào)至內(nèi)循環(huán)、風(fēng)量3檔，使用殺菌除味劑。最后，清洗散熱器，均勻噴灑清洗劑后吹凈。定期清洗空調(diào)，保...
空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥組成。怠速時空調(diào)不制冷，行駛時空調(diào)制冷的常見故障點有：1.制冷劑泄漏，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...
汽車空調(diào)開啟時出現(xiàn)絲絲聲，可能是壓縮機故障、離合器松動或濾芯堵塞。壓縮機故障時，離合器盤打滑導(dǎo)致異響，需檢測修理或更換。離合器松動會在空調(diào)開啟時產(chǎn)生振動，重新固定即可。空調(diào)濾芯堵塞也會引起異響，建議每5000公里清洗，每10000公里更換。這些方法可有效解決空調(diào)異響問題。汽車空調(diào)一開ac就有絲絲響的...
夏天開空調(diào)車聲音大可能因空調(diào)泵異響，如電磁離合器磨損或軸承缺油；節(jié)氣門臟堵或卡滯導(dǎo)致發(fā)動機抖動和異響；壓縮機傳動帶松緊不佳，過松會打滑，過緊增加負(fù)荷，均會產(chǎn)生異響。夏天開空調(diào)車聲音特別大的原因如下：空調(diào)泵異響：電磁離合器和空調(diào)泵內(nèi)軸承其中任何一個部件有問題，都會導(dǎo)致空調(diào)泵有異響。電磁離合器異響主要是...
老寶馬車主告訴你，節(jié)氣門清洗時機。汽車保養(yǎng)，實踐為王，廠家手冊僅作參考�，F(xiàn)代電噴車無需清洗積碳，精密系統(tǒng)不容積碳影響。積碳量保證正常工況，過多則報警。你的車才幾萬公里，無需擔(dān)心。我的X3十幾萬公里，僅換過機油機濾和空氣濾，其他未動。我是高手，看我文章了解更多。老寶馬車主分享節(jié)氣門清洗時機，強調(diào)汽車保...
大眾寶來怠速時的聲音通常不大，但如果出現(xiàn)怠速聲音過大，可能是由幾個原因引起的。首先，冷啟動時的“噠噠”聲可能是由于潤滑油在冷啟動時未能及時建立油壓，導(dǎo)致氣門間隙或正時鏈條未能正常工作。其次，碳罐電磁閥也可能產(chǎn)生異響。熱車時的異響可能更嚴(yán)重，可能是零件或機構(gòu)問題，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏和皮帶...
小車開空調(diào)后發(fā)動機聲音大主要是由于節(jié)氣門臟堵或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機增加工作負(fù)荷并產(chǎn)生抖動和異響。另外，空調(diào)泵的異響也是原因之一，可能是電磁離合器或軸承問題。如不及時解決，可能造成空調(diào)泵損壞，影響制冷效果。內(nèi)容：當(dāng)小車開啟空調(diào)，發(fā)動機聲音變大，這通常與節(jié)氣門和空調(diào)泵有關(guān)。節(jié)氣門積碳或卡滯會增加發(fā)動機負(fù)荷，...
寶來carplay放歌沒聲音可能是由于中控音頻輸出未切換、音頻線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題、中控音頻設(shè)置靜音等原因。carplay系統(tǒng)讓車主能更靈活操控車輛，但若出現(xiàn)無聲音情況，可能是誤開免打擾或駕駛員專注模式，需關(guān)閉這些模式。也可能是數(shù)據(jù)傳輸中斷，需重新連接手機和車輛。若自行無法解決，建議到4...
開空調(diào)制冷時，聲音主要來自壓縮機和風(fēng)扇。壓縮機在高溫下工作時聲音較大，但隨著車內(nèi)溫度降低，聲音會減小。風(fēng)扇聲音與空調(diào)聲不同，風(fēng)扇開到最大時噪音明顯。根據(jù)經(jīng)驗，1-2格風(fēng)扇基本無聲音，3格時有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風(fēng)扇風(fēng)量調(diào)至2-3格，以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調(diào)制冷時,有聲音...
寶來后排座椅下面沒有空調(diào)出風(fēng)口，但可以加裝。一些高檔豪華的車型為了照顧后排乘客，增加了后空調(diào)出風(fēng)口，位置一般在前座中央扶手后側(cè)、前座椅下、車頂、B柱及C柱。具備后空調(diào)出風(fēng)口的車輛，后排乘客可以享受到和前排相同的冷氣效果，但并不代表有多個溫區(qū)。而具備多個溫區(qū)的車輛，后座空調(diào)可獨立控制風(fēng)量和溫度。加裝方...
