檢查火花塞和點火系統,T的檢查點火線圈,不是T的檢查分缸線。
燃燒不充分,有積碳,需要清理積碳。建議你上叮咚車管家咨詢一下車管家
可能是氧傳感器壞了
檢查火花塞、是否清洗了節氣門、空氣格是否安裝到位、是否有漏氣!
可能發動機積碳過多或噴油嘴積碳過多。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術總監 陳茁 64674929/64653644
老款寶來低速或怠速時發動機抖動,高速時又正常,這種情況原因也還是比較多的,以下幾種原因: 1、節氣門積碳過多,導致進氣不足,怠速過低! 2、空氣濾芯長久沒換嚴重堵塞! 3、發動機燃燒工況不好,檢查噴油嘴霧化性能
你先看一下,怠速時你的轉速是多了,如果低于800轉,那是怠速態低造成的調高一點就可以,如果怠速1000轉以前還是抖,那就有可能是化油器態臟了要清洗一下,如果抖動非常勵害,車子就要熄火,排氣管又吐吐聲響,那就是某缸不工作造
純屬發動機的原因:1.怠速過低,不穩造成抖動。2.電噴是否有問題。3.電路是否正常,如火花塞積炭是不是多,分電器觸點是不正常等。4.氣缸密封是不是好。
實戰角度講有以下幾點原因造成: 1.這幾天是不是洗過發動機,會造成分缸進水,高壓火漏電式的怠速發抖。 2.不知此車兩年中跑了多少公里,如果很多可能火花塞該更換了,要想省錢可以這樣做,怠速時打開引擎蓋,然后去拔每一個分
一輛2012年的奧迪A4L未發現明顯的異常,波形如圖4所示。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
空氣濾清器臟了沒?怠速調得太低了嗎?水溫是否正常?噴油嘴是不是堵了?積碳油垢影響進氣了嗎?缸壓是否均衡?換火花塞后,發動機怠速抖動可能是空氣濾清器過臟導致進氣不足,或是怠速設置不當。水溫異常會影響點火時間和油氣混合比,而噴油嘴堵塞則會導致噴油量不一致。積碳和油垢堵塞也會影響進氣,造成怠速不穩。最后,...
發動機在怠速1200轉時抖動嚴重,可能原因包括積碳過多導致火花塞和氣門堵塞,供油系統故障引起油壓不穩,發動機機腳墊老化,或點火線圈及火花塞問題導致的缺缸缺火。養護建議包括冷車預熱,避免拖檔,常檢底盤,及時補充油液,定期更換清洗空氣濾芯,輪胎定期交叉互換以延長使用壽命。汽車出現抖動的原因:1、積碳過多...
奧迪A6L發動機燈亮且怠速降至500轉車身抖動,8萬公里后遇此情況重啟消失是何因?多為傳感器敏感或燃油不匹配,或因燃油品質不佳。使用乙醇燃油需盡快用完,避免揮發產生水分堵塞噴油嘴?蓢L試清潔油路,如使用燃油清潔劑,能有效解決抖動、缺缸等問題,恢復車輛平順加速。遇到發動機故障燈重啟后消失,大部分是因為...
汽車怠速時出現抖動和發動機故障燈亮,可能是由于發動機積碳、節氣門臟污、火花塞問題或混合氣燃燒不充分導致的。這些狀況還可能引起爆震和加速無力。怠速轉速通常在550至800轉/分鐘,過高或過低都可能引發駕駛問題。進氣歧管泄漏、節氣門積碳、怠速空氣控制元件故障都可能導致怠速不穩定。積碳過多會影響冷啟動和怠...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低,2分鐘后自動恢復正常,偶爾無法啟動。經過故障確認,讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發現EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后,發現燃油壓力測試結果異常,燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后,檢查線路發現油泵電源線...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發動機異常抖動,加速無力,急加油門時發動機故障燈亮起。經過檢測,發現故障碼P0301FF和P0300FF,分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統、噴油系統、發動機電腦和發動機本身。經過線路檢測和部件更換,最終確定故障由一缸噴油嘴引起,清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
怠速時車身抖動,加速時感覺無力,這通常是發動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作,破壞了發動機的工作平衡,導致車身有規律的晃動。這種狀況下,發動機的功率會大幅下降,比如四缸發動機缺缸一個,會損失25%的功率,使得車輛加速無力。此外,供油壓力不足也可能導致類似的問題,因為噴油量不足會導致混合氣...
車輛怠速時出現抖動,但行駛中恢復正常,可能是由于節氣門、噴油器或怠速閥積碳堵塞,導致怠速時發動機抖動。怠速供油系統不良也可能導致此問題,可以通過加油門緩解。劣質燃油的使用可能引起怠速抖動,行駛中消失。發動機內部積碳過多或微小零部件老化,以及油壓不穩定,如油泵供油壓力異常或壓力傳感器數值錯誤,都可能引...
客戶反映眾泰大邁X5發動機怠速時抖動嚴重,故障燈亮起,影響正常駕駛。檢查發現二缸失火,初步更換點火線圈后故障消失,但不久后問題重現。技術經理指出,未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態。進一步檢查確認火花塞異常,二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后,怠速抖動問題解決?蛻糇再M更換火花塞,并被建議...
日產陽光的正常怠速大約在800轉左右。如果發動機出現抖動,通常建議清洗節氣門,因為節氣門過臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發動機機械故障、進氣系統問題、發動機管理系統故障、點火系統問題以及供油系統故障。這些故障可能表現為氣缸壓力不均、進氣管漏氣、積炭過多、信號錯誤、線路故障、火花塞問題、高壓線或...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動,都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況,而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機的承載應該也不小,尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大,不過等一會就沒事了,不要著急掛擋位行駛,否則會加重相關核心部件...
發動機的異常抖動會受到用車環境和駕駛習慣的影響,使用合格的燃油、機油和防凍液可以有效預防抖動問題。劣質汽油、缺機油或防凍液都可能引發發動機抖動,甚至造成發動機損壞。新車提車時油量較少,容易引發誤解,加好燃油后應仔細觀察車輛工作狀況,以避免不必要的損失。因此,在日常使用中應留意燃油、機油和防凍液的質量...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4,搭載LSY發動機,出現怠速噪音大和發動機抖動問題?蛻舴从耻囕v啟動后噪音大,方向盤發抖,發動機故障燈常亮。檢查發現,發動機怠速時噪音和抖動明顯,加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼,指向凸輪軸位置系統問題。檢查發現正時鏈...
大眾寶來發動機抖動問題,通常是由于發動機積碳嚴重或油壓不穩造成的。積碳過多會導致冷啟動困難和怠速抖動,因為積碳會吸收噴油頭噴出的汽油,使得混合氣過稀。氣溫低時,積碳對冷啟動的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊,可能是燃油供油壓力或進氣壓力傳感器異常,需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來發動機抖動...
車輛怠速時排氣管突突響,可能是排氣管損壞或發動機缺缸。排氣管損壞會導致高溫高壓廢氣直接噴出,產生響聲。發動機缺缸時,氣缸停止工作,打破排氣銜接,引起排氣管響聲。若因點火問題導致氣缸不工作,可燃混合氣體在排氣管內爆炸,產生強烈響聲。目前有些車輛在怠速的過程中,排氣管會出現突突的響聲,那么發動機怠速抖動...
一輛行駛7萬公里的2007款歐寶威達,搭載2.2LZ22SE發動機,出現怠速抖動和加速無力。經過故障檢測,發現P0302代碼,指向氣缸2失火。更換火花塞和點火線圈后,問題依舊。進一步檢查發現,2缸噴油器積碳嚴重,導致混合氣異常。診斷過程中,忽略了對2缸點火和噴油器的細致檢查,以及燃油修正值的分析,導...
文章內容:發動機怠速抖動是一個常見的問題,很多人會選擇更換機腳墊來解決。但是,是否真的能夠緩解怠速抖動呢?答案并不是那么簡單。首先,我們需要了解影響怠速抖動的因素,比如氣門積碳、空氣流量計損壞等等。這些因素都可能導致發動機出現抖動的情況。而機腳墊只是其中的一種可能原因,它并不一定能夠解決所有的怠速抖...
汽車怠速時出現抖動,可能是由于節氣門積碳過多或噴油嘴積碳嚴重,導致冷啟動時混合氣過稀,使得啟動困難和怠速抖動。如果清理積碳后問題依舊,建議檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常,因為油泵供油壓力異;騻鞲衅鞴ぷ鞑涣家矔疖嚿矶秳。汽車怠速抖動是積碳嚴重或油壓不穩等原因。以下是具體介紹:積碳嚴重:...
對起亞賽拉圖轎車發動機怠速抖動的故障進行了確認,發現多個缸失火,排除故障時對點火、燃油系統及汽缸壓力進行檢查。點火系統工作正常,燃油系統供給正常,但4缸汽缸壓力低。經過檢查發現4缸活塞損壞,更換活塞、活塞環、缸墊和氣門油封后,故障得以排除。通過仔細的排查和維修,成功解決了發動機怠速抖動的問題,保證了...