樓主不用擔(dān)心，這是排氣管迅速降溫后的聲音，熱脹冷縮的原理，熄火后排氣溫度迅速下降，致使排氣管銜接部件產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，相互磨擦輕微變形致使響亮的響聲，從發(fā)動(dòng)機(jī)芭蕉到3元催化到排氣中尾段都會(huì)有聲音，很正常的現(xiàn)象，不用擔(dān)心
樓主不用擔(dān)心，這是排氣管迅速降溫后的聲音，熱脹冷縮的原理，熄火后排氣溫度迅速降低，導(dǎo)致排氣管銜接部件產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，相互摩擦輕微變形導(dǎo)致清脆的響聲，從發(fā)動(dòng)機(jī)芭蕉到三元催化到排氣中尾段都會(huì)有聲音，很正常的現(xiàn)象，不用擔(dān)心
這是排氣管迅速降溫后的聲音，熱脹冷縮的原理，熄火后排氣溫度迅速降低，導(dǎo)致排氣管銜接部件產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，相互摩擦輕微變形導(dǎo)致清脆的響聲，從發(fā)動(dòng)機(jī)芭蕉到三元催化到排氣中尾段都會(huì)有聲音，很正常的現(xiàn)象，不用擔(dān)心
清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)
你的你看看你的車(chē)子冷車(chē)的時(shí)候熄火了 好啟動(dòng)不 如果冷車(chē)的時(shí)候熄火了好啟動(dòng) 就應(yīng)該是水溫感應(yīng)塞的問(wèn)題
這是排氣管迅速降溫后的聲音，熱脹冷縮的原理，熄火后排氣溫度迅速下降，致使排氣管銜接部件產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，相互磨擦輕微變形致使響亮的響聲，從發(fā)動(dòng)機(jī)芭蕉到3元催化到排氣中尾段都會(huì)有聲音，很正常的現(xiàn)象，不用擔(dān)心
可能點(diǎn)火開(kāi)關(guān)58車(chē)
燃油不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車(chē)輛熄火。傳感器故障，如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等，可能需要斷開(kāi)電池負(fù)極后嘗試啟動(dòng)。線路松動(dòng)或接觸不良，可能因顛簸導(dǎo)致短路。油品質(zhì)量問(wèn)題可能引起缺缸或積碳，影響油路運(yùn)行。水溫異常或缺油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火，可能是...
【改寫(xiě)內(nèi)容】：可能原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作持續(xù)高轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)很熱。當(dāng)停車(chē)后，缸體溫度不均勻降低，導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠(yuǎn)的車(chē)尤其明顯。一般造成汽車(chē)熄火后發(fā)出異響聲的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻。汽車(chē)行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高熄...
冷車(chē)啟動(dòng)困難，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，行駛中熄火可能是哪些原因?qū)е碌哪兀渴紫龋赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和發(fā)抖。其次，燃油系統(tǒng)故障也可能是一個(gè)原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒(méi)有故障碼，檢查保險(xiǎn)絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管上的積碳，檢查油路，確保機(jī)油壓力正常。如果油壓低...
如果新車(chē)在行駛3000公里時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況，不太可能是硬件設(shè)備如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的問(wèn)題，更可能是電控部分出現(xiàn)了故障。解決這一問(wèn)題，首先應(yīng)讀取故障碼并記錄，以便進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因可能包括電路問(wèn)題，如保險(xiǎn)絲和繼電器損壞；進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，如進(jìn)氣管漏氣導(dǎo)致混合氣過(guò)稀；以及點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)故障，如...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火可能因燃油耗盡、傳感器故障、保險(xiǎn)或線路接觸不良、油品質(zhì)量差或積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱機(jī)油缺失及路況不佳拖地漏油等導(dǎo)致。車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查燃油、傳感器、保險(xiǎn)線路及油路，并避免加劣質(zhì)油，注意發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)及路況選擇，以防車(chē)輛突然熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火的原因如下：1。車(chē)主沒(méi)有及時(shí)加油，行駛...
汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火可能由幾個(gè)原因引起：首先，怠速馬達(dá)故障可能導(dǎo)致怠速控制失效，進(jìn)而引發(fā)熄火；其次，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣加上空調(diào)啟動(dòng)可能使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；再者，節(jié)氣門(mén)怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力，導(dǎo)致熄火。故障排除時(shí)，應(yīng)檢查怠速熄火癥狀，包括怠速馬達(dá)或其線路損壞、系統(tǒng)漏氣、ECU中的怠速控制...
車(chē)輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動(dòng)異響：汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油回流到油底殼，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門(mén)得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響。2、機(jī)油不合適：機(jī)油黏度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響，很多車(chē)友在保養(yǎng)更...
馬自達(dá)CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問(wèn)題或燃油泵損壞有關(guān)。2016年馬自達(dá)召回部分CX-4，2019年CX-5也出現(xiàn)類(lèi)似情況。多數(shù)情況下，燃油泵損壞導(dǎo)致汽油無(wú)法供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況多發(fā)生在購(gòu)車(chē)半年內(nèi)，燃油泵理論上壽命與整車(chē)相同，但頻繁故障可能指向質(zhì)量問(wèn)題。遇到此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)通過(guò)4S店向...
在行駛中，如果關(guān)閉寶來(lái)汽車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立刻熄火。無(wú)論是停車(chē)還是行駛狀態(tài)，汽油機(jī)的工作原理都是通過(guò)火花塞點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生動(dòng)力。早期的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)依靠點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制點(diǎn)火線圈供電，而現(xiàn)代汽油機(jī)則由ECU控制供油和點(diǎn)火。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)會(huì)導(dǎo)致ECU、噴油器和點(diǎn)火線圈供電被切斷，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行。然而，即...
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)確實(shí)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，但許多人擔(dān)心不關(guān)空調(diào)直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和增加電瓶負(fù)擔(dān)。實(shí)際上，熄火時(shí)壓縮機(jī)與動(dòng)力輪斷開(kāi)，下次啟動(dòng)前壓縮機(jī)不會(huì)提前運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)消耗電量可忽略不計(jì)，熄火后空調(diào)燈亮和冷風(fēng)只是風(fēng)扇未關(guān)。汽車(chē)不關(guān)空調(diào)熄火或帶空調(diào)啟動(dòng)不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，音響、風(fēng)機(jī)等會(huì)...
當(dāng)汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，可能的原因包括：怠速馬達(dá)或其線路損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)漏氣、怠速控制模塊故障、怠速馬達(dá)卡滯、電線磨損、怠速空氣孔臟污、節(jié)氣門(mén)位置傳感器問(wèn)題、凸輪軸或曲軸位置傳感器問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題、怠速控制程序錯(cuò)誤，以及汽油品質(zhì)不佳。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也可能導(dǎo)致燃油霧化不良...
點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)問(wèn)題、電氣系統(tǒng)問(wèn)題、空燃比問(wèn)題或故障傳感器都可能導(dǎo)致汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)不停或無(wú)法啟動(dòng)。點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火塞故障，燃油泵、燃油噴射系統(tǒng)故障，電池、發(fā)電機(jī)問(wèn)題，供油系統(tǒng)、空氣流量計(jì)故障，曲軸位置傳感器、氣體傳感器故障等都是可能的原因。遇到這些問(wèn)題，應(yīng)盡快送修，確保汽車(chē)正常運(yùn)行。...
汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)，可能的原因有：1.觸發(fā)防盜系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)鎖死，需要檢查鑰匙芯片或信號(hào)強(qiáng)度。2.燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低，如油泵、管路、油壓調(diào)節(jié)器等故障，影響正常噴油。3.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障，內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良，可能伴有儀表盤(pán)故障燈不亮。4.點(diǎn)火模塊損壞或信號(hào)線損壞，影響點(diǎn)火和噴油控制，多見(jiàn)于美系車(chē)。遇...
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問(wèn)題通常與混合氣不足、點(diǎn)火能量不足或電路故障有關(guān)。首先，電路問(wèn)題，如保險(xiǎn)絲或繼電器故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。其次，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，如進(jìn)氣管漏氣或空氣流量計(jì)讀數(shù)異常，也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，從而引起熄火。此外，還需檢查點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)是否存在故障。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)突然熄火。起亞奕跑發(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)息火故障可能由多種原因引起。首先，燃料供給問(wèn)題，如油箱燃料不足、燃料泵故障或燃料濾清器堵塞，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，包括點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線等部件的老化或損壞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。此外，氣體供給問(wèn)題，如空氣濾清器污染或堵塞，會(huì)導(dǎo)致空氣供給不足，進(jìn)而影響點(diǎn)火。點(diǎn)火時(shí)機(jī)不...
汽車(chē)關(guān)了鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火可能因點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障、點(diǎn)火鎖芯損壞、電控單元問(wèn)題或啟停系統(tǒng)故障導(dǎo)致。此外，電路系統(tǒng)短路或特殊設(shè)備也可能影響。為確保安全，應(yīng)盡快檢查并修復(fù)，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修人員幫助。關(guān)了鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，汽車(chē)關(guān)了鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火是什么原因強(qiáng)大的車(chē)輛安全系統(tǒng)讓我們?cè)谄?chē)領(lǐng)域更加安心出行。但有...
大眾寶來(lái)新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈通常意味著車(chē)輛存在某些問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不佳、進(jìn)氣問(wèn)題、油品質(zhì)量差或傳感器故障等。車(chē)主應(yīng)盡快前往4S店，通過(guò)行車(chē)電腦讀取故障碼，找出具體原因并采取相應(yīng)措施。在故障燈亮起后，盡量避免長(zhǎng)距離行駛，及時(shí)到維修站檢測(cè)維修，以防小故障發(fā)展成大問(wèn)題。若車(chē)輛伴有異常現(xiàn)象，如抖動(dòng)嚴(yán)重、加...
邁騰作為一款備受歡迎的轎車(chē)，在市場(chǎng)上表現(xiàn)出色。然而，一些車(chē)主遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火和抖動(dòng)的問(wèn)題，給他們帶來(lái)了困擾。可能的原因包括燃油供給問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、傳感器故障以及進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛系統(tǒng)問(wèn)題也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查時(shí)需關(guān)注燃油供給、點(diǎn)火系統(tǒng)、傳感器故障和進(jìn)氣系統(tǒng)等方面，并建議車(chē)主及...
汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火，怠速開(kāi)空調(diào)熄火是什么原因？一些車(chē)主反映在怠速時(shí)一開(kāi)空調(diào)車(chē)輛就熄火了，這種情況被稱(chēng)為“沒(méi)有怠速”。造成這種故障的原因一般有以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速馬達(dá)和線路發(fā)生故障，導(dǎo)致怠速馬達(dá)無(wú)法很好地控制車(chē)輛開(kāi)空調(diào)后的怠速，最終導(dǎo)致車(chē)輛熄火。2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)有部件密閉性不足，由于進(jìn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)熄火是一個(gè)常見(jiàn)的汽車(chē)故障問(wèn)題，可能由多種原因引起。常見(jiàn)的原因包括供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題和排放系統(tǒng)問(wèn)題。供油系統(tǒng)故障如油泵故障、噴油嘴堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)；點(diǎn)火系統(tǒng)故障如點(diǎn)火線圈、火花塞問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致同樣問(wèn)題；空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障如空氣流量傳感器、進(jìn)氣歧管問(wèn)題會(huì)影響空...
