寶來gp 關于您說的情況分析，平衡桿缺油的可能性更大一些，但是在加注黃油之后，過一段時間就會再響，而且加注黃油很麻煩，一般的店里都不愿意做。如果是壓力軸承的問題的話，當您通過坑洼路段或者搓板路時，車輪上方就傳來“咕咚、
沒有現場聽診，根據你說的咕嚕聲很難說清問題§
回答：您好，我方憑經驗初步判斷您的車異響可能是前輪軸承損壞導致的。冷車是發動機啟動噪音大可能是因發動機內部磨損或內部積碳過多造成的，車輛的使用年數和行駛公里數與您所述的現象有很大的關系。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！
裝配問題 只要不拔勁 不抖動 就不用去管他
相信自己 關于您咨詢的問題，可能是因為天氣變涼時車輛懸掛上的各個橡膠零部件變硬，缺少相應的潤滑，在這個零部件運動時導致的與其他零部件發生摩擦，造成的異響。 建議您主要檢查平衡桿膠套或減震器膠塊響。最好是到維修廠檢查一下，
看看是不是減震器上端的平行軸承磨損 間隙過大造成的異響 是由于平行軸承的墊片減配了造成的 沈陽寶來車友已成功索賠平行軸承 自費16-18買的墊片 成功解決轉向和路過不平路面時減震異響
麥田里的熊貓對于您說的問題，建議您檢查一下減震器及壓力軸承，其次檢查一下支臂膠套是否老化損壞。建議您檢查一下，發動機及變速箱機爪膠是否損壞，其次檢查排氣管支架是否松動，導致排氣管松動，建議您到4s店檢查一下。
您好： 您所提到的異響是輪胎在旋轉時將路面的雨水、雪水、泥漿等攜帶起來，在離心力的作用下脫離到車輛底盤上產生的異響，是正常現象您不用擔心。 希望上述回答對您有幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥弘汽車銷售服務
是上海大眾一直使用的發動機 技術成熟 加速肉的原因是寶來車自重比較大 但是三擋以后就有沖勁了
關于您所咨詢的問題是這樣的，根據您所描述的情況以及結合以往的故障案例來分析，轉彎時產生的異響有可能是減震器頂部的壓力軸承響，另外剎車時產生的吱吱聲，如果是從車輪附近發出的，那么就有可能是由于剎車片的材質問題導致的，也就是
寶來過減速帶減震嘎吱聲可能是減震故障或者懸掛故障。減震器故障：當減震有“嘎吱”異響的時候，首先就要檢查一下減震器。減震器故障，會導致汽車在過減震帶的時候，沒有阻尼和彈回，并且沒有辦法得到充分潤滑，所以過減速帶的時候會有異響。懸掛故障：過減震帶產生異響，有可能是汽車懸掛故障，懸掛又包括連桿、彈簧、減震...
