現(xiàn)在的汽車出廠都是磨合過的，所謂的磨合期其實已經(jīng)不那么重要了，正常開就好。世嘉是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，上高速拉也沒什么不可以
不需要換機油，世嘉首保時7500公里，1500公里的時候磨合期就過了，建議你跑到1400以后再跑 100以上，對你車好
個人經(jīng)驗總結(jié)： 所有車的磨合都是差不多的，磨合里程至少3500公里或三個月。 注意： 自動檔：切記不要空檔滑行！！！！ 手動檔：不用刻意的去做到哪個檔位要多少公里，如果不是在磨合期，只要聽到發(fā)動機的聲音輕了即可加
不用，到半年或7500去保養(yǎng)就行，法國車沒那么嬌貴，注意以后別超過120，一是新車一是超速罰款啊
磨合關(guān)鍵不是看 要磨合多少公里 而是怎樣操作正確！！ 1.磨合過程汽車的磨合里程為1000～2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數(shù)為1500～3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期(100公里)、
世嘉1.6的發(fā)動機和307的1.6的發(fā)動機是一樣的啊，我的是307，也是1.6的，法國車的發(fā)動機都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，最高扭矩在4000轉(zhuǎn)，你如果還在磨合期的話，建議不要超過3000轉(zhuǎn)，一般2500換擋，然后磨合期不要拉高速
磨合期一般在2000Km－3500Km，盡量不要滿載或超載．發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡量控制在3500以下，避免發(fā)動機長時間持續(xù)工作；3500Km時建議可以適當(dāng)拉一下高速，以提高發(fā)動機的高速性能，讓電腦有一個學(xué)習(xí)的過程。拉完高速盡快到
100公里是很正常的行駛速度，有啥好擔(dān)心的，車子又不是豆腐做的，買來就是這樣開的呀~~~~~~磨合期只要轉(zhuǎn)速在4000以內(nèi)，發(fā)動機一點問題沒有。何況現(xiàn)在的發(fā)動機加工技術(shù)，已經(jīng)不是老解放年代了。 世嘉詳細(xì)信息請查看
你好!世嘉不管是否在磨合期，對于空擋滑行都要盡量減少甚至建議禁止此操作。空擋滑行時，如果車輛是著車狀態(tài)，這種狀態(tài)相當(dāng)于汽車怠速狀態(tài)，此種狀態(tài)下易形成積碳。雖說省油，但長期如此積碳躍增就有點得不償失。至于磨合期的注意事項比
世嘉磨合期沒有嚴(yán)格規(guī)定，不過可以分享你幾個經(jīng)驗。 按世嘉的使用手冊上來說，新車過了1000公里后就可以逐漸拉高轉(zhuǎn)速，也就是說1000公里后磨合完畢，但個人不建議你這樣，因為畢竟是自己家用的車。 一：新車轉(zhuǎn)速不要超過4
新車磨合期是否適合高速行駛一直是個熱議話題。一方面，有人認(rèn)為新車需要磨合期，高速行駛會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速高、磨損大，尤其是第一箱機油含有大量金屬碎屑，容易增加發(fā)動機損耗。另一方面，隨著汽車制造工藝的進步，部分新車出廠前已進行“冷磨合”，且高速限速120公里對多數(shù)汽車來說并不困難。因此，只要遵守操作規(guī)范，...
吉利帝豪GS的表底速度達(dá)到240km/h，但安全駕駛至關(guān)重要，遵守交通規(guī)則，避免超速。除了最低配，帝豪GS其他車型均配備車身穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)無法手動關(guān)閉。搭載吉利自主研發(fā)的1.3T四缸發(fā)動機，最大功率95kW，最大扭矩185Nm，調(diào)教注重低扭矩輸出，適合城市駕駛。帝豪GS首次采用6速...
新車的磨合期需要注意多方面的問題，以保證汽車各部件在最佳狀態(tài)下相互配合。雖然可以行駛上高速公路，但應(yīng)避免長時間、長距離的駕駛。磨合期內(nèi)需注意機油、冷卻液的狀況，及時處理缺失問題。避免滿載行駛，車速和轉(zhuǎn)速也要控制在一定范圍內(nèi)。同時，起步前要預(yù)熱，變換檔位要及時，避免對發(fā)動機造成不良影響。總之，合理使用...
新車磨合期是可以上高速的，但要控制好速度和擋位。磨合期建議時速在80至120公里，適時變換車速和擋位，避免過度磨損。前3000公里是關(guān)鍵磨合期，應(yīng)保持合理速度，不超過100千米每小時，注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。避免急加速和急剎車，減少對制動系統(tǒng)和底盤的沖擊。手動擋車型要合理使用擋位，自動擋車型...
【改寫后的內(nèi)容】：對于剛購買的新車，特別是新車來說，有一個磨合期的問題需要注意。所謂的磨合，不僅僅是指發(fā)動機各傳動副以及缸內(nèi)的平滑和光潔度，更重要的是人、車磨合以及發(fā)動機系統(tǒng)、變速器、行走傳動機構(gòu)三者之間的整體磨合，使得它們能夠更加協(xié)調(diào)、輕盈、配合。新車出廠前冷磨合的程度有限，發(fā)動機各傳動副及缸內(nèi)間...
石家莊至蘭州的自駕游全程約1189公里，預(yù)計耗時14小時41分鐘，油費和過路費分別約為475元和472元。路線從京廣東街出發(fā)，經(jīng)過新石中路、中華南大街、西外環(huán)路等，進入南繞城高速，接著是青銀高速、太舊高速、太原繞城高速，通過羅城樞紐轉(zhuǎn)入京昆高速，再回到青銀高速，經(jīng)過定武高速、石喇叭立交，最后通過京藏...
從雙鴨山出發(fā)，自駕游至石家莊全程約1927公里，預(yù)計耗時22小時5分鐘。油費大約為963元，高速過路費約為824元。沿途經(jīng)過多個城市和高速公路，包括哈同高速、京哈高速、沈陽繞城高速等，最終到達(dá)石家莊。具體路線從站前路出發(fā)，經(jīng)過西平行路、黑魚泡路等，進入世紀(jì)大道，再經(jīng)過雙福路、S307、福雙路等，進入...
可以上高速，但需注意以下磨合期事項：1.避免緊急制動，減少對制動系統(tǒng)和底盤、發(fā)動機的沖擊。2.載重不要過重，避免對機件造成損壞。3.跑高速時，保持轉(zhuǎn)速在合理范圍內(nèi)，建議時速120km時轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，若超轉(zhuǎn)則減速并適當(dāng)休息。4.不要過早更換機油，按照廠家規(guī)定時間更換磨合期專用的潤滑油。這些注意...
【正文】對于新車來說，磨合期是非常關(guān)鍵的階段，這期間車輛各部件需要逐漸適應(yīng)彼此的摩擦和壓力。然而，一些車主發(fā)現(xiàn)，在磨合期結(jié)束后，如果直接進行高速行駛，可能會對車輛造成不必要的損害。因此，正確的拉高速方法就顯得尤為重要。首先，專家強調(diào)，完成磨合期后，讓車輛盡可能達(dá)到高速狀態(tài)是有益的。這樣可以提高車輛運...
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設(shè)計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強調(diào)寬高比，追求豪華車設(shè)計趨勢，外觀由全球設(shè)計總...
總結(jié)內(nèi)容：新車磨合期后，進行高速行駛的目的是檢驗發(fā)動機和車輛其他部位的工作狀況，擴大機件材料的承受范圍，并清洗發(fā)動機的油路和氣缸。適當(dāng)?shù)母咚傩旭偪梢栽鰪姲l(fā)動機性能，使車輛動力更足。但需注意選擇安全路線和加滿油。另外，車輛需要首保完成后及符合滿載質(zhì)量后進行。此外，選擇合適時機，低檔位但不宜過長的時間，...
經(jīng)過老爸的慫恿，我終于完成了威蘭達(dá)的首次高速之旅。這次體驗讓我對這輛車有了更深刻的認(rèn)識和喜愛。威蘭達(dá)的外觀設(shè)計非常吸引人，特別是LED大燈和霧燈的設(shè)計，讓我覺得它非常有科技感。前臉的進氣格柵是分段式的，給人一種穩(wěn)重的感覺。車身線條流暢，懸浮的車頂設(shè)計在黑色車漆下不那么明顯，顯得更加飽滿和穩(wěn)重。內(nèi)飾方...
長安CS75在磨合期需注意六大事項以確保車輛正常運轉(zhuǎn)。包括避免緊急制動、避免過載、避免長途行駛、避免高速行駛、避免過早更換機油以及起步前需熱車。這些注意事項都是為了減少機件磨損，使車輛在磨合期能夠順利運行。因此，為了保護車輛，建議在磨合期內(nèi)避免讓長安CS75上高速。以上內(nèi)容不包含標(biāo)題，且符合搜索引擎...
石家莊自駕至泰安全程約350公里，預(yù)計耗時4小時2分鐘。沿途經(jīng)過的主要路線包括廣順路、解放南大街、塔談大街、匯祥路、南二環(huán)西路輔路、勝利南街、解放大街、京港線等，直至京臺高速、濟南繞城高速、泰肥一級公路、膠海線、泮河大街、桃花源路。油耗費用大約140元，而過路費則在150元左右。從石家莊出發(fā)，經(jīng)過一...
汽車是否要拉高速的討論：***內(nèi)容概述**：文章主要探討了新車磨合期需要注意的幾個事項以及新車是否需要拉高速。新車在磨合期需要避免緊急制動，減少超載；對機油選擇需慎重，不必過早更換初裝油。對于新車是否要拉高速，原因在于初始磨合后的發(fā)動機經(jīng)高速運轉(zhuǎn)可以提升性能，但需注意使用時機，不可用第一箱帶有碎屑的...
總結(jié)內(nèi)容如下：隨著汽車技術(shù)進步，新車出廠前已進行冷磨合處理。新車在磨合期上高速，車速保持在100碼左右最佳，避免急加油急剎車，可穩(wěn)定行駛。跑高速前需進行預(yù)熱，避免激烈駕駛。新車跑高速方法包括緩慢提速、避免長時間連續(xù)行駛并定時休息。按手冊規(guī)定加油，用高質(zhì)量燃油促進發(fā)動機磨合。磨合期跑120雖非最佳，但...
新車磨合期一般在1500公里，需注意勿高速行駛，國產(chǎn)車限速40-70公里/時，進口車1000公里內(nèi)限速。磨合期應(yīng)保持中速行駛，轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)/分，實時換擋，避免負(fù)荷過重，各擋都要磨合。同時，需預(yù)熱啟動，常檢查機油、冷卻液等，并按廠家要求及時保養(yǎng)。新車磨合無需特意高速拉車。新車的磨合期一般...
新車磨合期新車磨合期是消除零件加工痕跡、獲得最佳配合間隙、減少零件磨損的關(guān)鍵時期。發(fā)動機磨合里程較長，但變速箱、剎車、輪胎等也需磨合。雖現(xiàn)代新車裝配及機油質(zhì)量提高，但新車在磨合期初期不宜高速行駛。建議車速控制在60-80km/h，避免超過100km/h的時速。新車行駛里程少于500km時跑高速仍需謹(jǐn)...
昂科威1.5T的試駕體驗揭示了刷ECU升級動力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機的車型，盡管擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)和124kW的最大功率，但在低速行駛時頓挫感明顯，急加速時動力輸出遲滯，起步反應(yīng)遲緩，后段動力儲備不足。艾森的ECU升級服務(wù)通過標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟，旨...
石家莊自駕游到石河子，全程3026公里，預(yù)計耗時33小時44分鐘。油費大約1513元，高速費用約941元。路線從廣順路出發(fā)，經(jīng)過解放南大街、南二環(huán)西路、石銅路等，進入青銀高速，再轉(zhuǎn)南繞城高速、太舊高速、太原繞城高速，接著是京昆高速、青銀高速、定武高速，最后通過連霍高速、山臨高速到達(dá)石河子。沿途經(jīng)過多...
