打死方向盤很傷車的。尤其是助力油非常容易溫度過(guò)高，造成功能衰減。世嘉車的方向盤總體來(lái)說(shuō)比其他車重一些，好處是指向精準(zhǔn)，切記不要打死。當(dāng)然可以了這車就是這點(diǎn)不好，開久了就習(xí)慣了，如果是女孩子實(shí)在沒(méi)勁，可以到4S店提出要求，
世嘉的多功能方向盤造型為簡(jiǎn)約的兩幅風(fēng)格，看起來(lái)比較科技時(shí)尚，而且方向盤表面包裹的真皮也非常細(xì)膩，握起來(lái)手感相當(dāng)不錯(cuò)。世嘉的多功能方向盤最大的特點(diǎn)就是采用了“中央集控式”的布置方式，也就是說(shuō)方向盤的中央是被固定的。所以在轉(zhuǎn)
l 世嘉采用的是電子可變液壓助力轉(zhuǎn)向，在低速的時(shí)候提供較多的助力，帶來(lái)您更好的方向掌握感；高速時(shí)助力變小，可以不讓方向盤發(fā)飄，不會(huì)由于過(guò)急而把方向打的太大了造成危險(xiǎn)。
首先建議到購(gòu)車的4S店進(jìn)行檢查，如果高帶方向重那肯定沒(méi)問(wèn)題，低速如果也覺(jué)得特別沉，尋就是查一下看是否屬正常。
您好，方向沉排除故障的話，會(huì)在高速的時(shí)候更穩(wěn)當(dāng)一些，但是原地或者低速打方向的時(shí)候會(huì)相對(duì)吃力，看個(gè)人習(xí)慣了。
是
檢查方向盤下面是否有異常的摩擦，或是方向盤下某個(gè)部位缺油導(dǎo)致的。
四個(gè)輪胎 都去做動(dòng)平衡
世嘉的方向盤算是輕的了，我一個(gè)哥們兒的天語(yǔ)SX4方向還要重。 58車>>
最佳答案：你才1年11000公里，還有出保，去找4S，最好不要自己找地方修理。 這個(gè)問(wèn)題有人提過(guò)，4輪定位做完了還是一樣，你可以考慮換一下輪胎的位置，左右換一下，如果方向偏的不是很厲害，100米不會(huì)跑到另一個(gè)車道，基本
液壓助力系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，不啟動(dòng)時(shí)無(wú)助力，優(yōu)點(diǎn)是回饋力好，但助力固定，低速重高速輕，且會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤會(huì)燒助力泵。電動(dòng)助力由電提供，方向盤輕，可調(diào)高速重低速輕，基本不耗油，但部分電動(dòng)助力回饋差，無(wú)助力油。電動(dòng)助力電子液壓助力哪個(gè)好專業(yè)回答液壓助力提供的助力由發(fā)動(dòng)機(jī)提供，也就是不啟動(dòng)...
四輪定位后方向盤緊繃或發(fā)沉，通常是由于前輪前速調(diào)整不當(dāng)或角度過(guò)大造成的。汽車在良好狀態(tài)下無(wú)需四輪定位，只有在更換前減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、下擺臂或轉(zhuǎn)向拉桿球頭，或前車頭碰撞后，才需要進(jìn)行。四輪定位調(diào)整的是車輪相對(duì)于懸架和地面的安裝位置，以保證輪胎與地面垂直，提高汽車穩(wěn)定性。如果出現(xiàn)跑偏，需及時(shí)定位。前輪傾角...
根據(jù)文章內(nèi)容，東風(fēng)雪鐵龍世嘉儀表盤顯示REG表示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)缺失防凍液，需要添加。雪鐵龍是雪鐵龍汽車公司的品牌，由安德烈·雪鐵龍于1919年創(chuàng)立。雪鐵龍專注于汽車市場(chǎng)，致力于提供優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。通過(guò)添加防凍液來(lái)填補(bǔ)缺失，能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響。駕駛員在看到REG提示時(shí)，...
奔馳C級(jí)方向盤沉的原因可能包括轉(zhuǎn)向助力油臟或胎壓過(guò)低。建議定期更換轉(zhuǎn)向助力油，并檢查胎壓。避免長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤，以免損壞助力泵。胎壓：轉(zhuǎn)向助力油和汽車其他油類一樣，都需要更換。另外還有一種情況，那就是汽車胎壓過(guò)低，也會(huì)導(dǎo)致方向盤變得比較重，嚴(yán)重時(shí)甚至有可能因?yàn)樘翰蛔愣ァ＝ㄗh：建議出現(xiàn)方向盤變重...
世嘉方向盤沉重可能由多種原因?qū)е拢饕ǎ?.轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或缺少，導(dǎo)致流通不暢或助力不足；2.助力泵皮帶問(wèn)題，如松緊度不當(dāng)或皮帶老化；3.助力泵本身?yè)p壞，無(wú)法正常工作；4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承配合過(guò)緊或潤(rùn)滑不良，如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)緊或缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲等。針對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向助力油液、助力泵皮帶...
雪鐵龍C4世嘉方向盤不正的原因可能是四個(gè)輪子的胎壓不一致、制動(dòng)系統(tǒng)磨損或四輪定位不準(zhǔn)確。胎壓不一致可能導(dǎo)致車輛跑偏，制動(dòng)系統(tǒng)磨損可能使某一側(cè)輪轂在行駛中有阻力，四輪定位不準(zhǔn)確則可能使車輛行駛時(shí)出現(xiàn)偏差。為了解決這個(gè)問(wèn)題，可以檢查胎壓、更換制動(dòng)系統(tǒng)或進(jìn)行四輪定位。保持車輛各部件的正常狀態(tài)，可以讓愛車行...
通過(guò)此前的體驗(yàn)，我們已經(jīng)了解到作為“新兵”的智己LS7的靜態(tài)表現(xiàn)很難讓人挑出毛病，甚至可以說(shuō)是面面俱到。無(wú)論是設(shè)計(jì)、豪華氛圍營(yíng)造以及眾多功能、科技配置，你所需要的它都能夠?yàn)槟銕?lái)。2月10日，定位于中大型大5座SUV的智己LS7正式上市。借此契機(jī)，筆者也對(duì)這款新車進(jìn)行了動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，看看靜態(tài)表現(xiàn)優(yōu)異的它...
假如您那被歸類為后座買家的老板，今天欲添購(gòu)新坐駕捷豹XJL，那么身為司機(jī)的你，請(qǐng)做好換準(zhǔn)備工作。還覺(jué)得這段話匪夷所思嗎？那么就從捷豹的賽道歷史談起，探訪所謂賽道靈魂、跑車基因的英倫血統(tǒng)。從世界最高水準(zhǔn)的賽車運(yùn)動(dòng)F1開始，自2000-2004年5年間，捷豹以R1到R5五輛戰(zhàn)駒連續(xù)參賽，單站最佳名次為2...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機(jī)油問(wèn)題以及低配版配置較低等缺點(diǎn)而逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管C4世嘉在底盤調(diào)校、后備箱空間和動(dòng)力性能上表現(xiàn)不錯(cuò)，且價(jià)格合理，但上述問(wèn)題導(dǎo)致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)并存，但缺點(diǎn)更受消費(fèi)者關(guān)注，影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。雪鐵龍世...
雪鐵龍世嘉是一款質(zhì)量可靠、配置厚道的車型，多功能方向盤和中置儀表盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好。但市區(qū)內(nèi)駕駛稍費(fèi)油，且市場(chǎng)保值率一般。若預(yù)算允許，選購(gòu)一款成色好、公里數(shù)少的世嘉再開七八年不成問(wèn)題，因其耐用性高。然而，雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷策略尚需改進(jìn)，部分消費(fèi)者可能對(duì)其外形不太接受。我現(xiàn)在開的...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產(chǎn)的家用三廂轎車，雖然仍有二手市場(chǎng)的需求，但其存在多個(gè)缺點(diǎn)。品牌影響力下降，外觀內(nèi)飾過(guò)時(shí)，儀表盤設(shè)計(jì)不合理，方向盤中央不轉(zhuǎn)，后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多，但典型故障包括變速器異響等問(wèn)題。世嘉的質(zhì)量尚...
雪鐵龍世嘉的定速巡航系統(tǒng)若無(wú)法使用，可能原因包括保險(xiǎn)絲或繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損，或發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的異常。要設(shè)置定速巡航，需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤上的滾動(dòng)鍵至REG，然后按SET+進(jìn)行設(shè)定。結(jié)束巡航時(shí)，可踩剎車、按暫停按鈕或?qū)L動(dòng)鍵調(diào)至0。2018款C4世嘉在設(shè)計(jì)上融合了創(chuàng)新與傳承，如LED日間行...
雪鐵龍世嘉定速巡航無(wú)法打開的原因可能包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開關(guān)損壞及電路故障等。使用定速巡航時(shí)，需將方向盤上的左側(cè)旋鈕轉(zhuǎn)到REG檔并按Start暫停鍵開啟功能，再按+或-調(diào)整速度并開始巡航。該功能可減少駕駛疲勞和不必要的變速，節(jié)省燃油。在高速公路或封...
原文：從流亭機(jī)場(chǎng)出來(lái)，低頭蒙走著往出租車站趕。前幾次來(lái)已經(jīng)注意到了青島的“禮賓車”——速派和C5,黑色而扎眼，彰顯著自己的與眾不同，好像是瞅著旁邊黃灰綠三色捷達(dá)王訕笑著說(shuō)，哥們，你太土土了。順溜著竄進(jìn)了一輛C5,邊關(guān)車門邊跟司機(jī)師傅嘀咕，嗨，終于被我打著這“土豪”出租車了。和山東大漢吹水吹得飛了起來(lái)...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車，雖然已停產(chǎn)，但二手市場(chǎng)仍受關(guān)注。然而，它存在多個(gè)缺點(diǎn)，包括品牌影響力下降、外觀內(nèi)飾過(guò)時(shí)、儀表盤設(shè)計(jì)不便、方向盤中心不轉(zhuǎn)、后排空間狹小、動(dòng)力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調(diào)制冷效果差和噪音大。盡管如此，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2016款世嘉的故障投訴量相對(duì)較低，主要問(wèn)題為變速器異...
世嘉三廂以高配置和舒適度著稱，適合家庭多代人乘用，但動(dòng)力稍顯不足，技術(shù)相對(duì)落后。科魯茲則憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)吸引年輕家庭，操控感佳，但配置較低且后懸掛有待提升。兩者油耗相近，科魯茲略高，保有量均不低。選擇時(shí)需權(quán)衡動(dòng)力與配置，根據(jù)家庭實(shí)際需求和駕駛偏好決定。我直接了當(dāng)說(shuō)，15W以內(nèi)的你要明確自...
雪鐵龍世嘉三廂造型獨(dú)特，車門厚實(shí)安全，Z型車門設(shè)計(jì)增強(qiáng)碰撞保護(hù)。其底盤源自拉力賽車，駕駛感穩(wěn)定但懸掛偏硬。方向盤設(shè)計(jì)新穎，操控沉穩(wěn)但城市中略顯吃力。四檔自動(dòng)變速箱平順，但油耗偏高。整體駕駛感受佳，適合追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者，但在省油方面不及日本車。世嘉，各方面都不錯(cuò)，造型就不用說(shuō)了，車門厚重、特別是它...
C4世嘉高速穩(wěn)油耗低，動(dòng)力足車漆硬，適合高速山路。但市區(qū)油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，胎噪明顯，啟停電池不耐用。總體滿意，適合長(zhǎng)途和復(fù)雜路況。我的小4是1.2T自豪，15年12月生產(chǎn)的，購(gòu)買提車是16年7月，已經(jīng)用了兩年半了，跑了2萬(wàn)4千公里，總體這車還是滿意的。有好幾個(gè)朋友開過(guò)都說(shuō)不錯(cuò)。最大的優(yōu)點(diǎn)是高速行...
雪鐵龍世嘉作為一款已經(jīng)停產(chǎn)的家用轎車，雖然價(jià)格便宜，但存在不少缺點(diǎn)。首先，品牌影響力逐漸下降，4S店減少，車型曝光度低。其次，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)，缺乏現(xiàn)代感。儀表盤設(shè)計(jì)奇葩，方向盤中央不轉(zhuǎn)，影響駕駛體驗(yàn)。后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗偏高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。此外，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2...
