低配的使用的是獨(dú)立于車(chē)輛總線控制的cd主機(jī)，該機(jī)自帶顯示屏，無(wú)法和行車(chē)電腦通信，自然也沒(méi)有音量隨車(chē)速升高而升高的功能和音量記憶功能了。 建議你將此主機(jī)與淘寶網(wǎng)上的賣(mài)RD4主機(jī)賣(mài)家進(jìn)行置換，我置換的沒(méi)有費(fèi)用，并連接與車(chē)輛
1、我的車(chē)左手保險(xiǎn)盒里，中間中控臺(tái)里各有一條高音頭的輸出接線，可以花幾十塊買(mǎi)兩高音頭，再買(mǎi)根自行車(chē)的閘線，把兩條輸出線拉到高音頭的位置。都裝好就OK了。這樣是1.6高配的感覺(jué)。這兩條線前一段在壇子上看有TX說(shuō)，11款也有
我的兩廂世嘉低音效果不咋地，沒(méi)開(kāi)過(guò)307，但是雪鐵龍和標(biāo)志應(yīng)該都差不多
四門(mén)各有一個(gè)!控制臺(tái)兩側(cè)減配了，預(yù)留線都沒(méi)有
可以的，鑰匙插進(jìn)去轉(zhuǎn)180度是發(fā)動(dòng)，轉(zhuǎn)90度就是把車(chē)內(nèi)電源打開(kāi)，有電源就能聽(tīng)音響啦！！！ 不過(guò)！貌似聽(tīng)15分鐘左右會(huì)自動(dòng)切斷電源，號(hào)稱(chēng)進(jìn)入到省電模式
1、我的車(chē)左手保險(xiǎn)盒里，中間中控臺(tái)里各有一條高音頭的輸出接線，可以花幾十塊買(mǎi)兩高音頭，再買(mǎi)根自行車(chē)的閘線，把兩條輸出線拉到高音頭的位置。都裝好就OK了。這樣是1.6高配的感覺(jué)。這兩條線前一段在壇子上看有TX說(shuō)，11款也有
估計(jì)是系統(tǒng)紊亂了····
東風(fēng)標(biāo)致207上的， 東風(fēng)標(biāo)致207 1.4L/1.6L：2010款207在提升車(chē)型品質(zhì)上有以下幾點(diǎn)體現(xiàn)：從外觀看，馭樂(lè)版車(chē)型從鋼輪材質(zhì)全部替換成14寸的鋁合金輪轂，在增加質(zhì)感的同時(shí)，使整車(chē)看起來(lái)更具時(shí)尚氣息；在安全裝備
世嘉三廂1.6手動(dòng)時(shí)尚型09款 滿漂亮的
跟老款一樣，比較成熟，要買(mǎi)最好買(mǎi)2.0的，油耗差不多，但2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)升功率高很多!完全不是一個(gè)級(jí)別的東西!我就是沒(méi)了解清楚，所以買(mǎi)1.6后悔了!
總結(jié)內(nèi)容如下：榮威RX8的外觀兼具商務(wù)與硬派風(fēng)格，內(nèi)飾質(zhì)量上乘且無(wú)異味。配置滿足需求，空間寬敞。試駕體驗(yàn)中，動(dòng)力足夠日常使用，但減震系統(tǒng)需注意。油箱容量適中，市區(qū)油耗偏高但可接受。安全性值得認(rèn)可。總體而言，該車(chē)性價(jià)比較高，適合追求低調(diào)實(shí)用、有特定需求的消費(fèi)者。但全系無(wú)品牌音箱、電子方向和電子檔等可能...
最近，我有幸受邀參加了比亞迪總部的探營(yíng)活動(dòng)，深入了解了這家國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)巨頭的企業(yè)文化和技術(shù)創(chuàng)新。比亞迪對(duì)研發(fā)的重視程度令人印象深刻，尤其是在EMC、汽車(chē)碰撞和NVH三大實(shí)驗(yàn)室的投入上。EMC實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)注于解決電動(dòng)汽車(chē)輻射問(wèn)題，比亞迪的輻射屏蔽技術(shù)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室模擬各種碰撞場(chǎng)景，確保車(chē)輛安...
總結(jié)內(nèi)容：盈豐徐州瑞彩奇瑞的瑞虎7車(chē)型，目前無(wú)優(yōu)惠但可試乘試駕。該車(chē)設(shè)計(jì)質(zhì)樸，車(chē)頭配有多邊形格柵，長(zhǎng)寬高及軸距數(shù)據(jù)適中。車(chē)側(cè)和內(nèi)飾呈現(xiàn)雅致感，配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，工信部綜合油耗低。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，有網(wǎng)友評(píng)論配置完美、價(jià)格合理等。也有網(wǎng)友提到視野、后視鏡及操控等方面的問(wèn)題。總體而...
總結(jié)內(nèi)容如下：在比較世嘉與東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)兩款車(chē)型時(shí)，我們應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。世嘉以其流線型車(chē)身、風(fēng)阻系數(shù)低、有效降低油耗和排放的優(yōu)點(diǎn)而受到關(guān)注。騏達(dá)則以其質(zhì)量可靠和強(qiáng)勁的售后服務(wù)聞名。騏達(dá)車(chē)型的尺寸為4393*1766*1524mm，而世嘉車(chē)身更長(zhǎng)、更寬，軸距適中。在動(dòng)力方面，騏達(dá)搭載全系1.6L自吸發(fā)動(dòng)...
捷途X70PLUS給人的第一印象是厚重的車(chē)身設(shè)計(jì)，配合大嘴式格柵，視覺(jué)上就能俘獲部分男性消費(fèi)者。車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距為2745mm，展現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和強(qiáng)大的氣場(chǎng)。內(nèi)飾方面，捷途X70PLUS采用了黑紅雙色配色，黑色飾板裝飾，顯得時(shí)尚且符合年輕人口味。該車(chē)配備了1....
大眾高爾夫經(jīng)過(guò)石家莊大蘋(píng)果汽車(chē)音響改裝店的隔音處理，采用獅龍環(huán)保汽車(chē)隔音材料，針對(duì)車(chē)門(mén)和翼子板進(jìn)行隔音降噪。車(chē)門(mén)雙層隔音有效阻隔風(fēng)噪，翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車(chē)主提供針對(duì)性的解決方案。大眾高爾夫汽車(chē)在石家莊大蘋(píng)果汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行隔音處理，使用獅龍環(huán)保隔音材料，針對(duì)風(fēng)噪和胎噪...
雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS頂配版空間寬敞舒適，后備箱靈活多變，配備PHC懸掛和寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，駕乘感受良好。座椅豪華，但無(wú)通風(fēng)功能。音響效果獨(dú)特，適合聽(tīng)女聲。操作上有小遺憾，如啟動(dòng)慢、收音機(jī)操作不便等。1.6T豪華型性價(jià)比更高，適合不追求最豪華感受的消費(fèi)者。車(chē)輛來(lái)源：廠方試駕車(chē)這是一輛有PHC自適應(yīng)...
最近試駕了新能源車(chē)，感受頗深。首先，電動(dòng)機(jī)的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻，沒(méi)有傳統(tǒng)汽油車(chē)的怠速抖動(dòng)問(wèn)題。其次，新能源車(chē)的2速變速箱比7DCT雙離合更平順，提升了駕駛體驗(yàn)。底盤(pán)方面，雖然缺少后獨(dú)立懸架，但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車(chē)輛前后比重更均衡，駕駛更有信心。能耗方面，新能源車(chē)比汽油...
全新一代瑞虎7PLUS的試駕體驗(yàn)讓人印象深刻。這款車(chē)不僅在動(dòng)力上表現(xiàn)出色，其外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置同樣吸引人。1.6TGDI+7DCT鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，而外觀的流行元素和內(nèi)飾的高科技配置，如26英寸曲面屏和晶鉆電子擋把，都讓這款車(chē)更具吸引力。智能舒適方面，車(chē)機(jī)系統(tǒng)提供了華為Hicar和蘋(píng)...
P043E故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏檢測(cè)參考口低流速問(wèn)題。這個(gè)故障碼涉及到汽車(chē)的EVAP系統(tǒng)，它負(fù)責(zé)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭?jī)?chǔ)罐，并由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。泄漏診斷模塊通過(guò)施加壓力檢測(cè)系統(tǒng)泄漏，確保無(wú)有害蒸汽逸出。解決P043E故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型指定的清除方法，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控...
衡水客戶尋找的寶馬116i，原計(jì)劃保定車(chē)輛因追尾事故被排除。后在石家莊找到一臺(tái)，客戶親自坐火車(chē)前來(lái)，我開(kāi)車(chē)前往車(chē)商處。車(chē)輛12年出廠，1.6T后驅(qū)，進(jìn)口，當(dāng)年價(jià)格不菲，如今價(jià)格大減。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)布局導(dǎo)致維修困難，曾因更換“缸蓋后三通”而印象深刻。車(chē)輛左前大燈更換，水箱正常，氣門(mén)室蓋滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)...
開(kāi)電動(dòng)車(chē)一年，廣州日常通勤無(wú)憂，偶爾出游。冬至日，試駕奧迪E-tron，續(xù)航150km出發(fā)，計(jì)劃東莞充電。高速行駛，表顯與實(shí)際里程1:1，節(jié)能模式下比例0.83。東莞市區(qū)充電失敗，轉(zhuǎn)戰(zhàn)第二站，充電站不開(kāi)放。續(xù)航不足10km，求助保安無(wú)果。第三站充電失敗，車(chē)輛報(bào)充電系統(tǒng)故障。借車(chē)載充電線，洗車(chē)店充電，...
從小學(xué)時(shí)代對(duì)英菲尼迪的初印象，到成年后的試駕體驗(yàn)，英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨(dú)特、動(dòng)力充沛，而且座椅舒適、性價(jià)比高。然而，空間局促和方向盤(pán)過(guò)重也是不容忽視的問(wèn)題。東南沿海地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)英菲尼迪Q50特別青睞，而北方市場(chǎng)則相對(duì)較弱。車(chē)主們?cè)谟密?chē)裝飾上也頗有講究，鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
小鵬P7作為一款中型轎跑定位的電動(dòng)車(chē)，其頂配版本在完成度上相較于2018款小鵬G3有了顯著提升，尤其在動(dòng)力性能、底盤(pán)調(diào)校和NVH控制方面表現(xiàn)出色。然而，P7在細(xì)節(jié)和調(diào)校方面仍存在許多小問(wèn)題，如后排空間不足、駕駛體驗(yàn)上的不足等，顯示出造車(chē)新勢(shì)力在成熟度上與傳統(tǒng)車(chē)企的差距。盡管如此，P7在某些設(shè)計(jì)上展現(xiàn)...
雪鐵龍世嘉1.6手動(dòng)低配車(chē)型出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題，通常建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)。燒機(jī)油的一個(gè)明顯跡象是排氣管冒藍(lán)煙。世嘉等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機(jī)化合物。有些高級(jí)的機(jī)油中會(huì)包括20%以下的酯類(lèi)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與...
標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和穩(wěn)定性獲得了多項(xiàng)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，如連續(xù)八年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)和“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。然而，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些通病，包括怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大和易報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。怠速抖動(dòng)可能是由于火花塞點(diǎn)火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導(dǎo)致。加速時(shí)的噪音可能是由于“回火”故障、機(jī)油不合適或積碳過(guò)...
時(shí)間回到2005年，父親買(mǎi)第一輛豐田花冠，我便開(kāi)始了解日系車(chē)。2012年入手豐田銳志，至今行駛10W多公里，性能可靠。這次選購(gòu)SUV，考慮家庭需求，試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設(shè)計(jì)和價(jià)格被排除；凱迪拉克XT6雖配置高，但油耗和變速箱問(wèn)...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對(duì)較低。現(xiàn)代汽車(chē)搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題。途勝車(chē)型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車(chē)主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià)。現(xiàn)代汽車(chē)...
大約三四年前，我參加了長(zhǎng)安逸動(dòng)的全國(guó)媒體試駕會(huì)，對(duì)這款車(chē)印象不錯(cuò)，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略顯不足。這次改款，逸動(dòng)換上了1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，提升了低扭矩性能。從參數(shù)上看，新款發(fā)動(dòng)機(jī)僅比老款增加了3馬力和8牛米，但燃油效率顯著提高。試駕體驗(yàn)中，新車(chē)型在低速時(shí)動(dòng)力更充沛，換擋平順，5MT變速箱擋位清晰。底盤(pán)在美國(guó)底...
