在首保前較好，一般新車在首保前拉高速都比較好，轉速在3000-3500，有助于排除積炭。
不需要了。汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵，使得零部件在運轉時相互之間的接合與嚙合不夠嚴密，造成接觸點的摩擦比較劇烈。如果運轉速度過快，會由于接觸點摩擦溫度過高或載荷過大造成零部件的永久性損壞。因此，新的汽
首保我記得世嘉是7000公里半年內，想先做沒有問題，2400可以做，機油是免費的，還有20多項免費檢查，主要是新車的使用情況檢查和底盤螺絲緊固，工時費用沒有，機油濾不需要給錢，如果你想換好一點的機油只要補差價就可以（我這
7500以內，機濾要一起換。 下次就1萬公里吧，雖然說明書上是1.5萬公里，但是最好不要。 所謂首保就是車子經過磨合期以后的第一次保養，推薦換機油，因為新車子在使用過程中各各部件都是配合式的磨合，發動機也不例外，首保
享受生活 關于您咨詢的問題，新車磨合期需要注意以下幾點：1.新車切記注意無論幾擋轉速表一定要控制在3500轉之內。2.冷啟動時最好應使車輛預熱3-5分鐘，水溫有變化后再上路。3.必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載
關于您咨詢的問題，雪鐵龍廠家建議車輛在7500公里或半年（以先到為準）到4s店進行首保，但是由于市區內行駛路況比較差，經常是走走停停，所以建議您使用到4000或5000公里時提前去換油保養，可以在這個里程拉完高速去做首保
您好! 關于您咨詢的問題，世嘉的首保應該是在7500公里或半年之內，一先到為準，一般跑到5000公里左右就可以做首保了。同時建議您可以在首保之前，拉一下高速，然后直接去做首保，首保之后就可以正常使用您的愛車了。
這個油耗是有些高。可能是發動機節氣門積炭有些多，噴油嘴也有些臟了吧。之前樓主駕駛激烈嗎?
網上下得文字我不打。 我要說的是，我的也是世嘉2.0的，3200是最快跑過150，再快沒舍得，3800是最快跑過192，再快沒舍得，看網上說的1檔多少轉跑幾分鐘，2檔。。。。。。。我覺得那是在毀車，不論真假，我才不那樣
吉利帝豪GS的表底速度達到240km/h，但安全駕駛至關重要，遵守交通規則，避免超速。除了最低配，帝豪GS其他車型均配備車身穩定和牽引力控制系統，但這些系統無法手動關閉。搭載吉利自主研發的1.3T四缸發動機，最大功率95kW，最大扭矩185Nm，調教注重低扭矩輸出，適合城市駕駛。帝豪GS首次采用6速...
石家莊至蘭州的自駕游全程約1189公里，預計耗時14小時41分鐘，油費和過路費分別約為475元和472元。路線從京廣東街出發，經過新石中路、中華南大街、西外環路等，進入南繞城高速，接著是青銀高速、太舊高速、太原繞城高速，通過羅城樞紐轉入京昆高速，再回到青銀高速，經過定武高速、石喇叭立交，最后通過京藏...
從雙鴨山出發，自駕游至石家莊全程約1927公里，預計耗時22小時5分鐘。油費大約為963元，高速過路費約為824元。沿途經過多個城市和高速公路，包括哈同高速、京哈高速、沈陽繞城高速等，最終到達石家莊。具體路線從站前路出發，經過西平行路、黑魚泡路等，進入世紀大道，再經過雙福路、S307、福雙路等，進入...
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強調寬高比，追求豪華車設計趨勢，外觀由全球設計總...
在車輛的磨合期中，建議在首保前避免激烈駕駛，保持車速不超過100km/h，以保護新車各部件。首保后，如無特殊情況，可以適時進行高速駕駛。保養時，應遵循車輛保養手冊的建議，選擇合適的機油和濾芯，并注意空氣濾芯和空調濾芯的清潔或更換。日常保養可選擇在4S店或專業保養店進行，使用OBD接口可進行保養周期的...
經過老爸的慫恿，我終于完成了威蘭達的首次高速之旅。這次體驗讓我對這輛車有了更深刻的認識和喜愛。威蘭達的外觀設計非常吸引人，特別是LED大燈和霧燈的設計，讓我覺得它非常有科技感。前臉的進氣格柵是分段式的，給人一種穩重的感覺。車身線條流暢，懸浮的車頂設計在黑色車漆下不那么明顯，顯得更加飽滿和穩重。內飾方...
標題：汽車首保注意事項，你了解嗎？文章內容概括：本文介紹了汽車首保的注意事項和流程。首先強調了磨合期的重要性，建議不要超過100邁，發動機轉速不超過3000轉。其次提到新車的首保時間一般在5000公里/半年或10000公里/一年內，需要提前預約并攜帶相關資料。在首保過程中，主要更換機油機濾，進行全面...
拉高速對消除積碳有好處，主要在磨合期末進行，確保車輛已行駛3000公里以上且機油充足。先熱車15分鐘，再找平直車少的路，切換到手動模式，從1擋起緩踩油門使轉速升至3000-4000轉并保持2-3分鐘，逐檔升至4000轉左右，總時間半小時左右即可，注意安全第一。有條件可以拉一下，對消除積碳有好處。其實...
石家莊自駕至泰安全程約350公里，預計耗時4小時2分鐘。沿途經過的主要路線包括廣順路、解放南大街、塔談大街、匯祥路、南二環西路輔路、勝利南街、解放大街、京港線等，直至京臺高速、濟南繞城高速、泰肥一級公路、膠海線、泮河大街、桃花源路。油耗費用大約140元，而過路費則在150元左右。從石家莊出發，經過一...
昂科威1.5T的試駕體驗揭示了刷ECU升級動力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發動機的車型，盡管擁有缸內直噴技術和124kW的最大功率，但在低速行駛時頓挫感明顯，急加速時動力輸出遲滯，起步反應遲緩，后段動力儲備不足。艾森的ECU升級服務通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數據記錄、程序調校等步驟，旨...
石家莊自駕游到石河子，全程3026公里，預計耗時33小時44分鐘。油費大約1513元，高速費用約941元。路線從廣順路出發，經過解放南大街、南二環西路、石銅路等，進入青銀高速，再轉南繞城高速、太舊高速、太原繞城高速，接著是京昆高速、青銀高速、定武高速，最后通過連霍高速、山臨高速到達石河子。沿途經過多...
無錫回石家莊的沿途需要駕駛1000公里，一共得開11小時49分鐘，油費大概是300元左右，過路費為362元左右。沿途需要經過多條高速公路，行駛路線復雜，需要注意沿途的路況和交通標志，確保安全順利到達目的地。在這篇文章中，詳細介紹了從無錫回石家莊的行車路線，包括經過的各個樞紐和高速公路的具體行駛路線。...
汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；...
新款英朗的三缸發動機在試駕中表現出色，動力強勁，怠速抖動不明顯，且油耗控制良好。別克在這款發動機上應用了多項靜音技術，使得噪音控制在同級別中表現不錯。此外，新款英朗在外觀設計、內飾配置以及安全性能上都有顯著提升，整體表現均衡，值得消費者考慮。新款英朗全系換裝了1.0T與1.3T三缸發動機，取代了老款...
2018年3月，奇瑞eQ1小螞蟻300正式上市，僅一款車型，補貼后售價6.38萬元，續航能力提升。基于老款奇瑞eQ1小螞蟻升級，成為奇瑞新能源微型車主力。試駕后，通過幾個問題深入了解奇瑞小螞蟻300。市場定位為三門四座微型電動車，直接競品為長安奔奔EV260和眾泰大邁芝麻eZ。售價6.38萬元，較老...
新車建議在首保后拉高速，因為此時機油潤滑效果更佳，內部雜質更少，有利于發動機磨合。拉高速可提升車輛動力和駕駛體驗，但新車磨合期并非只做此項目。發動機有最佳運轉速度，常高速行駛可減少積碳，優化發動機性能。發動機控制電腦可根據駕駛習慣調節動力輸出，頻繁高速行駛可提升車輛動力性能和油門響應。如果是新車，建...
根據提供的信息，石家莊自駕到淮安的行程約為760公里，行駛時間約為8小時11分鐘。關于高速過路費，預計約為260元左右。整個行程的路線和駕駛指導也已詳細列出。總結內容：從石家莊出發，經過一系列的高速公路和城市道路，最終到達淮安。全程需注意交通規則和路況，預計費用包括油費228元左右和高速過路費260...
文章內容本文主要介紹了幾何A的續航能力，包括實際高速續航、充電方式、動力性能以及駕駛模式等方面。同時，文章還對幾何A的舒適性和隔音水平進行了評價。幾何A是一款以輕松為主基調的純電動緊湊型車，其續航能力在400公里以上，滿足日常短途通勤和一定長途需求。車輛提供快充和慢充兩種充電方式，充電時間分別為30...
從太原到石家莊全程222公里，大約需要3小時，油費預計約88元，過路費約84元。根據路線指引，沿建設北路→迎春街→楊家峪互通式立交橋→太原繞城高速→二廣高速→陽曲樞紐→京昆高速→西柏坡高速→西二環北路→西二環南路→新石中路前進。行駛過程中需謹慎，遵守交通規則，保持車輛穩定，確保安全到達目的地。太原去...
驅逐艦05的油耗表現令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現了比亞迪DM-i混動技術的實力。在饋電狀態下，驅逐艦05的高速油耗表現優于日系競品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級混動系統，驅逐艦05實現了高效率和低油耗的平衡。外觀設計采用海洋美學理念，內飾則以軟性材質和智能配...
