您好:關于您咨詢的問題，冷車啟動換擋時出現這個聲音并不屬于是故障，這個聲音是由于震動導致的，主要有排氣管路和減震器的噪音，正常行駛起來熱車后這個噪音就會消失了，您可以放心使用。
樓主是愛車之人啊。 看描述不太清楚具體是什么情況， 換油不會引起這類后果， 感覺像是啟動馬達打齒， 就是點火完成后啟動電機齒輪沒有及時歸位引起的打齒， 很多車天氣冷了后會出現這種現象。
發動機故障 高轉速跑一跑 然后去4S做下節氣門油路發動機的清洗
1、油離配合不好，現在的電噴車怠速普遍較低，松離合的同時要給油才行，具體給多大的油，因車而異，低速扭矩大的給油小一點，反之就要大一點，新手出現這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時間就好了。（我覺得你的原因很
帶速最好不要空踩油門 對車子沒好處 你可以試試車子發動起來過短時間在開風扇 車子涼大腳油門 太折騰車子了
您好：根據您所描述的現象判斷，車輛起步時這個噪音并不屬于是故障，多數情況都是排氣管路震動導致的噪音，您可以放心使用。其次您可以檢查一下離合器分泵，可以對分泵部位進行潤滑處理，通過潤滑處理后在試車觀察。對于抖動這個故障來說
您好：根據您所描述的現象判斷，車輛起步時這個噪音并不屬于是故障，多數情況都是排氣管路震動導致的噪音，您可以放心使用。其次您可以檢查一下離合器分泵，可以對分泵部位進行潤滑處理，通過潤滑處理后在試車觀察。對于抖動這個故障來說
我的車也是世嘉3廂2.0手動，最近早上涼車啟動時，出現給油延遲現象。我去4S清洗了節氣門并用電腦初始化后，排除問題了。 你的情況應該是發動機不夠順暢，一般主要是由于積碳引起，主要表現為以下幾點： 1、怠速狀態下
此車發動機采用液壓頂筒式，每當機油壓力不足或冷車容易出現上述現象。 一般不影響車輛的性能。 若車輛長時間未更換機油建議更換 當發動機溫度上升，如怠速走合5分鐘，聲音會減弱
您好： 關于熱車的問題，對于電子控制燃油噴射的發動機來說，夏季用車涼車啟動一分鐘后即可上路行駛。進入冬季以后，涼車啟動3分鐘即可上路行駛，熱車過程應當在緩慢行駛中進行，在低速行駛中使發動機水溫達到正常值，電噴發動機應當盡
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時出現異響和偶爾熄火的問題。經過診斷，發現異響源自機械增壓器后端。通過X431檢測，發現多個氣缸失火和增壓壓力傳感器信號過小的故障碼。進一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
汽車起步時動力不足，往往是因為發動機尚未達到最佳工作溫度。發動機在正常溫度下才能發揮最大動力，而機油也需要適宜的溫度來保持流動性。冷啟動時機油粘稠，增加部件阻力，影響動力輸出。正確的熱車方法是啟動后等待30秒至60秒，然后低速行駛，避免高轉速以減少磨損。長期原地熱車不僅增加積碳，還浪費燃油，對發動機...
縱觀國內新能源市場，幾乎所有車企都選擇以當前熱銷品類作為入局車型，唯有零跑最為例外，首款量產車S01的定位是一款兩門四座轎跑車。按照零跑的解釋，選擇一款Coupe風格的車型，是想要以此明確品牌定位。事實上，零跑的不同還遠不止于此，員工70%都是從事研發工作，電驅、電控、智能網聯、ADAS系統等核心零...
卡羅拉自1966年問世以來，歷經12代車型的演變，已成為一汽豐田的“金字招牌”。卡羅拉家族新成員——卡羅拉銳放，與卡羅拉共同接受試駕考驗，展現市場競爭力。卡羅拉提供1.5L、1.2T、1.8L雙擎車型，試駕車型為2021款1.5LCVT精英CARE版，指導價13.28萬。卡羅拉銳放全系均為2.0L車...
比亞迪驅逐艦05作為一款插電式混動車型，在試駕中展現了其快、省、靜、順、綠的優勢。起步無噪音，提速快動力強，綜合續航里程長，且油耗低。內飾科技感十足，顏值在線，空間舒適。DM-i超級混動技術經過市場考驗，適合城市通勤及長途出行。未來，比亞迪海洋網還將推出更多車型，值得期待。油價頻繁上漲，讓不少車主憂...
雪鐵龍世嘉發動機故障燈亮且車輛抖動，可能涉及傳感器、油液、混合氣燃燒等多種原因。為了行車安全，應盡快對故障燈進行診斷與消除。可能的解決方法包括更換或調整故障傳感器、加注正確油液、更換火花塞、清潔油路等。若故障燈常亮且伴隨嚴重癥狀，應盡快聯系4s店或維修店進行檢修。雪鐵龍世嘉發動機故障燈亮車抖動一定要...
涼車起步頓挫加不上油的原因主要包括：1.節氣門和空氣流量計積碳過多，導致加油門時出現頓挫；2.氣缸燃燒室積碳過多，影響汽油吸附，延長點火啟動時間；3.混合氣體過稀，導致點火爆發后氣體作用于活塞推力不足，使燃燒時間延長，發動機過熱；4.點火系統高低壓元件及線路故障，造成高壓跳火不連續，引起發動機間歇性...
冷啟動時車輛抖動是很多車主都會遇到的問題，其主要原因可以歸結為以下幾點：首先，點火能量偏低，可能是由于火花塞間隙變大或點火線圈、高壓線老化導致。其次，混合比不合適，氧傳感器在低溫下無法正常工作，導致ECU控制出現誤差。此外，氣門和進氣道積碳也會影響燃油的霧化和動力輸出。最后，各缸工況不同或水溫傳感器...
小車起步時加不上油門可能由多種原因導致。油路堵塞、汽濾問題、油管彎折、行車電腦故障、油質問題以及氣節門故障都可能是造成這一現象的原因。油路堵塞可能因油流量過大導致管道口堵死；汽濾質量問題或油管折彎可能影響油量供應；行車電腦問題需用診斷儀檢測；油品問題可能因含水分過多；氣節門故障也會導致加速無反應。建...
涼車起步抖動可能由多種原因引起，主要包括發動機溫度不足、油氣混合比調配不準確以及汽車積碳問題。在冷啟動時，火花塞點火能量下降，影響動力性，導致車輛抖動。同時，汽車電腦對油氣混合和點火時間的控制誤差也可能導致抖動。此外，氣門積碳在冷車時可能影響氣門關閉，降低發動機壓縮比，影響正常工作。建議車主及時到修...
呂不韋那里可以進行ecu刷寫，我找他更換了發動機，自己找人安裝，除了處理舊發動機的費用，總共花費一萬多一點。日常使用和偶爾的激情駕駛都足夠，年審無問題，外觀無變化。剎車需要加強，估計全部費用不低于3萬。我的車起步平順，油門響應線性，比朋友的寶馬奔馳更輕快。7月改好后，我去了新疆自駕游1.2萬公里，目...
斯威x3的百公里加速時間為9.3秒，在同級別車型中表現出色，性能穩定。汽車加速性能包括原地起步加速和超車加速時間，其中百公里加速是衡量汽車動力的直觀指標。1.6L緊湊型轎車通常在11到13秒之間，2.0T中型轎車在7到8秒，而超級跑車則小于3.8秒。渦輪增壓車型在百公里加速上具有優勢，因為它們的動力...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動力充足。與翼虎對比，兩者均搭4缸渦輪發動機，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優勢領先。兩車均10秒內破百，符合預期，途觀1.4T動力家用足夠。途觀1.4T動力表現在家...
長安UNI-V與傳祺影豹，1.5T動力對決誰更勝一籌？長安UNI-V搭載的1.5T發動機擁有188匹馬力和300牛米扭矩，而傳祺影豹則為177匹馬力和270牛米。實測中，UNI-V百公里加速7.29秒，影豹則為8.2秒，顯示出UNI-V在加速性能上的優勢。變速箱方面，兩車均采用七速濕式雙離合，但UN...
豐田威馳FS以其高性價比和低油耗著稱，適合家庭日常使用，尤其是手動模式和發動機啟停技術。現代悅納則以空間大、配置高和外觀吸引消費者，尤其是三口之家。動力方面，威馳FS起步快但載重后動力下降，而悅納則滿足日常需求。操控上，威馳FS表現優秀，悅納則易于新手駕駛。內飾方面，威馳FS配置較低，悅納則設計實用...
總結內容：一輛比亞迪S7出現冷車啟動熄火、發動機故障燈偶爾亮起的問題。經過檢測，發現故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現。更換發動機線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
在競爭激烈的汽車市場，本田CRV以其寬敞的空間表現脫穎而出，滿足了消費者對空間的首要需求。小覃，一位曾經的豐田漢蘭達車主，在換購本田CRV后，經過5個月11500公里的駕駛體驗，對兩車進行了深入比較。本田CRV的外觀設計時尚，符合年輕人審美，而內飾雖材料實在，卻稍顯塑料感。動力方面，本田CRV搭載1...
如果兩車價格差距不大，那么選擇KTM790Duke無疑是更明智的。從參數對比來看，Z650在配置、發動機功率、輪胎規格、減震等級和卡鉗等方面幾乎都低于790Duke。最重要的是，790Duke擁有更先進的電控系統，如MTC循跡系統、后輪打滑控制MSR系統、Quickshift+快排、LaunchCo...
