別聽樓上的亂說，我的車至今跑2800多公里，算下是0.55每公里。我覺得相對這么重的車身，還是不算特別高的！尤其我的車還是新車，沒拉過高速！ 那樓下的你認為多少才算低呢？這樣的車，車自重多少？你拿什么和這車比？拿日
世嘉2.0百公里平均耗油5.9-8L，從整體來看屬于省油類型，但實際耗油跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況： 一、長時間怠速時不熄火或頻繁打火 。遇到長時間等待而不用挪動車
敢問你的是不是1.6的世嘉，如果是2.0的世嘉的話，油耗不算高的。 1.6世嘉的發動機很落后，和愛麗舍的是一樣的，拖著世嘉那么重的車，油耗肯定會高，而2.0世嘉的發動機很先進，是2.0CVVT發動機，用在世嘉的車重上很合
您好，很高興回答您的問題，2016款雪鐵龍世嘉手動擋綜合油耗在八個左右，自動擋在八個半左右
該車變速箱性能十分卓越，采用保時捷變速箱從車型的更替來看，C4是Xsara（塞納）的接替者，而后者又是ZX的接替者，而ZX正是當年的富康車的原型。由此推來，世嘉（5門版C4）算是繼承富康衣缽而來，而凱旋則是在C4的基礎上
東風雪鐵龍世嘉外表顯得特別的圓潤，視覺方面給人美的享受。法系車出色的操縱和豐富的配置讓世嘉更加具有競爭優勢，在A型車中世嘉占有舉足輕重的地。 雪鐵龍世嘉對于安全格外注重，除了基本安全配置以外還帶有前排側氣囊、剎車輔助、以
ID.4CROZZ外觀樸實，車身尺寸適中，車側線條吸引人。內飾設計樸素，符合整體格調。搭載純電動動力系統，續航里程達到550Km。市場口碑良好，用戶評價外觀漂亮、操作舒適、座椅帶按摩等。價格在二十多萬范圍內，配置豐富。駕駛感受輕松自在，操控穩定。目前暫無優惠，但可通過獲取底價嘗試享受額外福利，支持試...
身份證、駕駛證、押金是試駕必備條件，部分4S店還要求一年以上駕齡。試駕需提前預約，到店后填寫試車登記表和協議并繳納押金。試駕在4S店規定區域內進行，需了解車上功能。試車后拿回押金和物品，不合適可拒絕購買。買車之前的試駕環節必不可少，只有試了才真正知道合不合適，下面就來講一下4S店試駕的相關事宜，準備...
斯柯達柯米克工信部油耗數據顯示，1.5L自動擋車型綜合油耗為6L/100km，而1.2T雙離合車型為5.8L/100km。這些數據雖然在實際駕駛中難以完全達到，但仍可作為技術省油程度的參考。實際使用中，1.2T車型油耗介于5.73至7.17L/100km，平均為6.46L/100km；1.5L車型則...
別克微藍6PHEV以其16-18萬的親民價格，成功吸引了尋求經濟實惠且無里程焦慮的消費者。這款合資品牌的插電混動車型，不僅價格合理，還在設計、空間、動力和能耗上表現出色。外觀設計流暢，內飾時尚，后排空間寬敞，后備箱容量充足。搭載eMOTION智能電驅技術，純電續航60公里，零百加速8.6秒，綜合續航...
途觀LPHEV以其激進的外觀和細微的內飾改動，展現了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設計上，前臉更為運動，車身側面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續航。內飾方面，中控設計沉穩，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
外觀流線型設計減少風阻，高端大氣，性能動力出色。目前未發現大問題。空間寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動力強勁，起步高速無壓力。操控得心應手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時尚，前臉中網吸引眼球。內飾實用性好，科技感有待提升...
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調、規劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經濟性，讓駕駛更經濟環保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
總結內容：別克英朗在2021款提供了1.5L四缸和1.3T三缸兩種動力選擇。其中，1.5L車型的工信部綜合油耗為5.9L/100km，實測綜合油耗為7.49L/100km，與同級車型相比表現良好。動力雖然相對較弱，但足夠市區日常使用，整體用車成本低廉。如需更好的動力和燃油經濟性，可考慮1.3T車型。...
**總結**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強調了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調和計劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經濟性。具體到東風雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習慣...
在10萬元級別的SUV市場中，東風日產啟辰大V以其高性價比脫穎而出。這款車不僅外觀時尚、空間寬敞，還搭載了智能配置，滿足了年輕消費者的需求。啟辰大V的內飾設計融入賽車風格，雙12.3英寸的中控屏和儀表盤科技感十足，搭載了V-Link星云智聯系統，支持OTA升級。車內用料扎實，皮質包裹和銀色鍍鉻按鍵提...
哈弗赤兔DHT混動版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續航能力，展現了自主品牌在混動技術領域的突破。外觀設計延續了汽油版的風格，內飾實用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂應用。盡管方向盤調節功能有限，但駕駛員監測系統提供了分心和疲勞監測。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動...
試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅版車型，其外觀硬朗活力，內飾舒適。動力系統強大，兼具剛柔，短途出行0油耗。技術先進，電機效率高，駕駛體驗平順。內外飾設計潮流，配置豐富。是一款值得關注的車型，適合追求科技與舒適并重的消費者。比亞迪宋ProDM的出場look是“DragonFace2.0”，搭載了三擎四...
本文詳細介紹了亳州遠景廣源廣汽傳祺傳祺M8的最新價格、外觀設計、車身尺寸、內飾風格以及動力性能等信息。傳祺M8全系車型暫無優惠，但感興趣的朋友可獲取底價享受更多福利。該車型前臉設計冷峻動感，車身尺寸穩重氣派，內飾淡雅耐看。其動力表現和口碑也獲得了不少好評。網友評價其安全輔助功能多、外觀亮眼、舒適性完...
同車速下，高擋位更省油，這在發動機轉速至少1500時成立。多數車輛的換擋提示在2000轉左右，表明1500至2000轉區間較省油。盡管2000至3000轉間燃燒效率最高，但因車速和轉速快導致阻力大，實際并不省油。網上的圖示顯示，縱軸為百公里油耗，橫軸為車速，各曲線代表不同擋位。圖中為六速車，五速車可...
文章概述：君越3.0車型搭載了高性能的3.0升自然吸氣發動機，具備優秀的動力表現和直噴技術。車輛在行駛六年后，其百公里油耗大致保持在14升左右，但具體油耗還受到駕駛習慣和路況的影響。君越的前后懸架設計保證了駕駛的舒適性和隔音效果，整車的性能表現和舒適性都備受消費者喜愛。總結內容：該款君越車型配備高性...
長期使用歐藍德的4WDAUTO模式，確實會提高油耗。這種四驅模式雖然增強了行駛的安全性和穩定性，但也意味著燃油消耗會相應增加。特別是在非鋪裝路面上，歐藍德的脫困能力得到顯著提升。車身尺寸方面，歐藍德的長寬高分別為4,705mm、1,810mm、1,710mm，軸距為2,670mm，前后輪距分別為1,...
別克昂科威2.0t的油耗表現對于一款重量級中型SUV而言，是相對合理的。這款SUV搭載的2.0T發動機源自凱迪拉克ATS，但在別克的調校下，動力輸出更為平順。在日常駕駛中，頻繁的急加速和急剎車會導致油耗顯著增加，據測試，這種駕駛方式會使油耗比勻速行駛高出2到3倍。因此，駕駛習慣對昂科威2.0t的油耗...
很多男人心中都有一個硬派SUV的夢，不僅空間要大，越野性能要強悍，動力要強勁，最好還要省油。市面上難找一款面面俱到的硬派SUV，直到上汽大通領地的出現。領地憑借亞洲首個柴油輕混動力、全地形系統+三把鎖和蠕行模式、蜘蛛智聯2.0系統+L2級智能駕駛輔助系統、領先同級車身尺寸和軸距，徹底刷新了我對硬派S...
凱迪拉克XT4的官方綜合油耗為7.2L/100km，但實際平均油耗為9.83L/100km，范圍在8.61至11.04L/100km之間。這款SUV的油耗相較于其他凱迪拉克車型更低，得益于其發動機的閉缸技術。外觀上，XT4延續了家族設計，前臉硬派，側面運動感十足。車身尺寸為4600/1881/162...
你以為只要是車型相同，即便是不同的車主駕駛，車輛的油耗也會一樣？那你就大錯特錯了。汽車油耗影響因素多種多樣，像車輛行駛路況、車輛行駛速度、車主駕駛習慣等均會顯著影響車輛的油耗。城市路況車輛的油耗最高，郊區路況車輛的油耗相對較低。車輛的油耗隨著速度的增加先降低后增加，當車輛速度達到50~80km/h時...
