哥,你關(guān)鍵點都不說,1.6還是2.0......1.6比以前升級了,油耗回好一點,大概在9-10吧,2.0和以前一樣,10個左右.....當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣相關(guān),差異很大,我自己2.0以前8個左右,后來暴力了之后11個左右下
新世嘉超酷的中控和多功能方向盤，個性十足。超前的外觀設(shè)計，時尚而又大方。安全性能方面，太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
我是車主，質(zhì)量可以，小毛病比較多，油耗特別的高，不推薦購買，最好買手動的，
13款的世嘉是13年4月份上市的，12年的是老款的，是換了新的cvvt發(fā)動機，壓縮比是11:1，官方說油耗下降10%，性能提升10%，但是研究這個也沒啥用啊，我就是13款自動擋乞丐版的車主，提車到現(xiàn)在1年多跑的不多不到9
世嘉和307用的是同一臺發(fā)動機，技術(shù)上也幾乎一樣，主要就是在外型和配置上有所不同，還有就是品牌不同罷了。油耗應(yīng)該和307差不多。 世嘉剛上市，實際油耗還不知道，307自動檔的在城市里開油耗要11。 206其實感覺不錯
因人而異。在市區(qū)跑了一個月（不堵車，紅綠燈較多），油耗8.0. 經(jīng)常跑省道，單程65公里，油耗6.7
看開車的習(xí)慣以及路況 還有變速箱的類型 新世嘉與老世嘉動力總成沒有任何變化 1.6mt應(yīng)該在9個左右，at加1~1.5個 2.0相應(yīng)再加1.5~2個 世嘉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，不能太注重油耗，如果轉(zhuǎn)速過低發(fā)動機容易積碳
1、車身重是油耗高的因素之一，11到11.5算正常的。如果純市區(qū)跑加上自動空調(diào)的話12也正常，別太在意油耗，這個車安全更有保障，一般到兩萬公里左右能降下來。2、這個發(fā)動機雖然是老式的，但是2005年重新調(diào)教過了，技術(shù)屬于
新款主要是新增雙燃料，和重新調(diào)校后的CVVT兩個版本 區(qū)別是把原來的鑄鐵發(fā)動機改為鋁合金發(fā)動機，抗壓性變差，但是更省油，動力提升8千瓦 老款的1.6就比2.0省油 在調(diào)校之前的版本，1.6油耗在10L左右，2
世嘉的行車電腦非常強大，行車數(shù)據(jù)全是數(shù)字顯示，包括里程，速度，轉(zhuǎn)數(shù)，溫度，油量，再然后嘛，油耗就很好算了，都是電腦控制。
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計上，前臉更為運動，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
預(yù)算20-30萬中型SUV，大眾途觀L和別克昂科威Plus常在首選名單。這兩車空間寬敞，乘坐舒適，但油耗不低，城市平均9-10L，需95號汽油。廣汽豐田威颯，21.68-30.38萬，定位中型SUV，體驗感不輸豪華品牌。外觀造型獨特，內(nèi)飾軟性材料，座椅打孔設(shè)計，12.3英寸中控屏，車聯(lián)網(wǎng)OTA升級。...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟性，讓駕駛更經(jīng)濟環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，實現(xiàn)了動力與省油的平衡。該發(fā)動機集成Tripower技術(shù)，智能切換三種工況，提升燃油經(jīng)濟性，官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時四驅(qū)系統(tǒng)，提供四種駕駛模式，滿足不同路況需求。外觀上，XT5展現(xiàn)出美式豪華車的力量感，內(nèi)飾則通過Cut-a...
**總結(jié)**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內(nèi)外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強調(diào)了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調(diào)和計劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經(jīng)濟性。具體到東風(fēng)雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習(xí)慣...
哈弗赤兔DHT混動版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力，展現(xiàn)了自主品牌在混動技術(shù)領(lǐng)域的突破。外觀設(shè)計延續(xù)了汽油版的風(fēng)格，內(nèi)飾實用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂應(yīng)用。盡管方向盤調(diào)節(jié)功能有限，但駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動...
試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅(qū)版車型，其外觀硬朗活力，內(nèi)飾舒適。動力系統(tǒng)強大，兼具剛?cè)幔掏境鲂?油耗。技術(shù)先進(jìn)，電機效率高，駕駛體驗平順。內(nèi)外飾設(shè)計潮流，配置豐富。是一款值得關(guān)注的車型，適合追求科技與舒適并重的消費者。比亞迪宋ProDM的出場look是“DragonFace2.0”，搭載了三擎四...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的動態(tài)性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校穩(wěn)健，動力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實測中表現(xiàn)出色，無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達(dá)到低油耗。乘坐體驗同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級的舒適度。整體來看，新軒逸在產(chǎn)品力上有很大提升，值得期待其上市價格。3.1...
1.6升手動擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動擋約10升；2.0升手動擋約9.5升，自動擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動機，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發(fā)動機采用多點電噴技術(shù)，2.0升發(fā)動機搭載CVVT系統(tǒng)。世嘉懸架為麥弗遜獨立前懸和扭力梁非...
豐田雷凌以其出色的油耗表現(xiàn)和豐富的配置受到市場青睞。試駕體驗中，雷凌的油耗表現(xiàn)尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構(gòu)下展現(xiàn)出更低的車身重心和更高強度的車身，提供了寬裕的內(nèi)部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測試中排名第一。操控上，雷凌底盤扎實，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級SUV市場占據(jù)一席之地。2019款混動版RAV4采用TNGA架構(gòu)，外觀設(shè)計更顯野性，搭載THS-2混動系統(tǒng)，已在北美上市。混動版與汽油版外觀相似，細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如藍(lán)色LOGO和“Hybrid”標(biāo)識。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，城市百公里5.7升，高速6.4升，明顯優(yōu)于汽油版。混...
驅(qū)逐艦05的油耗表現(xiàn)令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現(xiàn)了比亞迪DM-i混動技術(shù)的實力。在饋電狀態(tài)下，驅(qū)逐艦05的高速油耗表現(xiàn)優(yōu)于日系競品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級混動系統(tǒng)，驅(qū)逐艦05實現(xiàn)了高效率和低油耗的平衡。外觀設(shè)計采用海洋美學(xué)理念，內(nèi)飾則以軟性材質(zhì)和智能配...
汽車保養(yǎng)項目及更換周期詳解：1.機油和機濾：礦物機油5000公里，半合成7500公里，全合成10000公里。2.空氣和空調(diào)濾芯：按保養(yǎng)手冊周期更換，可微調(diào)1萬公里。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑：玻璃水及時添加，防凍液4-5萬公里更換，空調(diào)制冷劑按需添加。4.制動液、變速箱油等：制動液4萬公里，變速...
昂科威2020款試駕油耗在9個左右，外觀造型更新，尺寸增加，LED大燈配置棒，尾部設(shè)計精致，排氣管造型獨特。整體表現(xiàn)出色，是不錯的選擇。昂科威2020款試駕油耗不高，在9個左右：1、外觀造型，前年主要使用了大尺寸的全新中網(wǎng)設(shè)計，內(nèi)部格柵造型比較直暴為點陣式造型，此外兩側(cè)的大燈都采用鍍鉻飾條從視覺效果...
悅動最新報價1.3萬元優(yōu)惠，車型風(fēng)格年輕動感，口碑良好，滿足日常使用需求，省油經(jīng)濟實惠。【百度58汽車石家莊優(yōu)惠促銷頻道】悅動定位為緊湊型車，根據(jù)石家莊現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報價，悅動目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。悅動車頭采用素雅的線條，看上去頗具典雅的感覺，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種簡潔之美。該車車身長寬高4...
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級，動力系統(tǒng)也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發(fā)動機，搭配6AT變速箱，不僅動力輸出更加強勁，油耗也有所降低。外觀上，C4世嘉的設(shè)計更加簡潔精致，家族風(fēng)格更加明顯。內(nèi)飾方面，雖然質(zhì)感提升不大，但配置更加豐富，如一鍵啟動...
每位駕駛員的行駛路段和習(xí)慣都是不一樣的，簡單來講，市區(qū)是擁堵路段油耗肯定是相對高一些，達(dá)到10L/100km也是常見；郊區(qū)和高速路段因路況好，時速可達(dá)80km/h所以油耗較低。個人駕駛汽車截至目前的最低油耗是5.3L/100km，已經(jīng)是極限了。分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油...
變速箱油的選擇對于君越車主來說至關(guān)重要。市場上的變速箱油品牌眾多，但安索和TORCO以其卓越性能脫穎而出，成為首選。緊隨其后的是MOTUL和紅線，而美孚和殼牌也是不錯的選擇。變速箱油的主要作用是保持排檔系統(tǒng)的清潔，確保變速箱的正常運作，并延長傳動裝置的使用壽命。值得注意的是，每款自動變速箱都有其特定...
新款大眾寶來在緊湊型轎車市場中以其出色的駕駛質(zhì)感、寬敞的乘坐空間和低油耗表現(xiàn)贏得了消費者的青睞。歷經(jīng)四代車型的演變，寶來始終保持著高銷量，尤其在第四代車型上，基于MQB-A1平臺的全方位提升，使其月銷量穩(wěn)定在3萬輛以上。新款寶來在外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾科技配置以及動力系統(tǒng)上都進(jìn)行了調(diào)整，以滿足現(xiàn)代消費者的需...
【文章內(nèi)容】2020款北京BJ40城市獵人版在外觀方面延續(xù)了硬派越野盒式車身設(shè)計，線條剛正有型，給人一種粗獷與精致的另類碰撞感覺。車內(nèi)則配備了炫酷全液晶儀表和10.0寸中控液晶屏，內(nèi)置GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙通訊/控制等功能，配置豐富。動力方面，采用2.0T發(fā)動機，最大馬力224,峰值扭矩達(dá)到380,匹配手...
